一、一般規(guī)定
控制測量的精度應以中誤差衡量，誤差（極限誤差）規(guī)定為中誤差的兩倍。
二、洞內(nèi)施工測量
1.洞內(nèi)導線應根據(jù)洞口投點向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點應納入控制網(wǎng)內(nèi)，由洞口投點傳遞進洞方向的聯(lián)接角測角中誤差，后視方向的長度不宜小于300m。導線點應盡量沿路線中線布設。導線邊長在直線段不宜短于200m；曲線段不宜短于70m。無閉合條件的單導線，應進行兩組獨立觀測，相互校核。
用中線法進行洞內(nèi)測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于100m；曲線部分不宜短于50m。
2.特長隧道、長隧道及采用大型掘進機械施工的隧道，宜用激光設備導向。
三、貫通誤差的測定及調整（關注下列要點）
2.貫通誤差的調整應按以下方法進行：
（1）用折線法調整直線隧道中線。
（2）曲線隧道，根據(jù)實際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長度比例調整中線。
（3）采取精密導線法測量時，貫通誤差用坐標增量平差來調整。
（4）進行高程貫通誤差調整時，貫通點附近的水準點高程，采用由進出口分別引測的高程平均值作為調整后的高程。
3.隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應在未襯砌的100m地段內(nèi)（即調線地段）調整
四、竣工測量
1.隧道竣工后，應在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準的隧道實際凈空，標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。
2.隧道永久中線點，應在竣工測量后用混凝土包埋金屬標志。直線上的永久中線點，每200～250m設一個，曲線上應在緩和曲線的起終點各設一個；曲線中部，可根據(jù)通視條件適當增加。永久中線點設立后，應在隧道邊墻上畫出標志。
3.洞內(nèi)水準點每公里應埋設一個，短于1km的隧道至少設一個，并應在隧道邊墻上畫出標志。
控制測量的精度應以中誤差衡量，誤差（極限誤差）規(guī)定為中誤差的兩倍。
二、洞內(nèi)施工測量
1.洞內(nèi)導線應根據(jù)洞口投點向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點應納入控制網(wǎng)內(nèi)，由洞口投點傳遞進洞方向的聯(lián)接角測角中誤差，后視方向的長度不宜小于300m。導線點應盡量沿路線中線布設。導線邊長在直線段不宜短于200m；曲線段不宜短于70m。無閉合條件的單導線，應進行兩組獨立觀測，相互校核。
用中線法進行洞內(nèi)測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于100m；曲線部分不宜短于50m。
2.特長隧道、長隧道及采用大型掘進機械施工的隧道，宜用激光設備導向。
三、貫通誤差的測定及調整（關注下列要點）
2.貫通誤差的調整應按以下方法進行：
（1）用折線法調整直線隧道中線。
（2）曲線隧道，根據(jù)實際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長度比例調整中線。
（3）采取精密導線法測量時，貫通誤差用坐標增量平差來調整。
（4）進行高程貫通誤差調整時，貫通點附近的水準點高程，采用由進出口分別引測的高程平均值作為調整后的高程。
3.隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應在未襯砌的100m地段內(nèi)（即調線地段）調整
四、竣工測量
1.隧道竣工后，應在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準的隧道實際凈空，標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。
2.隧道永久中線點，應在竣工測量后用混凝土包埋金屬標志。直線上的永久中線點，每200～250m設一個，曲線上應在緩和曲線的起終點各設一個；曲線中部，可根據(jù)通視條件適當增加。永久中線點設立后，應在隧道邊墻上畫出標志。
3.洞內(nèi)水準點每公里應埋設一個，短于1km的隧道至少設一個，并應在隧道邊墻上畫出標志。