日本大阪市立大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn)，與細胞內(nèi)物質(zhì)運輸相關(guān)的驅(qū)動蛋白和動力蛋白間有“默契”，前者在完成自身運輸任務(wù)的同時，還能通過其蛋白質(zhì)“貨架”裝載動力蛋白，幫助動力蛋白完成運送任務(wù)。
據(jù)日本27日報道，細胞內(nèi)分布著從中心部向四周呈放射狀延伸的微管，微管是運輸維持生命所必需的蛋白質(zhì)等物質(zhì)的通道。承擔(dān)運輸任務(wù)的是驅(qū)動蛋白和動力蛋白。這兩種蛋白質(zhì)都是單向“行駛”，但驅(qū)動蛋白只從細胞中心向細胞外側(cè)運輸一趟，就結(jié)束使命，而動力蛋白卻可反復(fù)執(zhí)行運輸任務(wù)。然而，此前研究表明，動力蛋白只能朝著細胞中心部運動，它是如何完成反方向運送任務(wù)的一直是個謎。
大阪市立大學(xué)教授廣常真治等研究人員在研究中發(fā)現(xiàn)，驅(qū)動蛋白上存在的一種蛋白質(zhì)“貨架”是解決問題的關(guān)鍵。當(dāng)動力蛋白運行到“線路”盡頭時，驅(qū)動蛋白會用“貨架”載著動力蛋白重新回到細胞外側(cè)。此外，這個“貨架”同時還運載其他多種多樣的蛋白質(zhì)和細胞器。
研究人員指出，細胞內(nèi)的物質(zhì)運輸如不能順暢進行，就有可能引發(fā)神經(jīng)變性疾病和癌癥等，他們計劃今后深入研究驅(qū)動蛋白和動力蛋白之間相互協(xié)調(diào)運作的具體機制，以幫助解開上述疾病的發(fā)病機理。
據(jù)日本27日報道，細胞內(nèi)分布著從中心部向四周呈放射狀延伸的微管，微管是運輸維持生命所必需的蛋白質(zhì)等物質(zhì)的通道。承擔(dān)運輸任務(wù)的是驅(qū)動蛋白和動力蛋白。這兩種蛋白質(zhì)都是單向“行駛”，但驅(qū)動蛋白只從細胞中心向細胞外側(cè)運輸一趟，就結(jié)束使命，而動力蛋白卻可反復(fù)執(zhí)行運輸任務(wù)。然而，此前研究表明，動力蛋白只能朝著細胞中心部運動，它是如何完成反方向運送任務(wù)的一直是個謎。
大阪市立大學(xué)教授廣常真治等研究人員在研究中發(fā)現(xiàn)，驅(qū)動蛋白上存在的一種蛋白質(zhì)“貨架”是解決問題的關(guān)鍵。當(dāng)動力蛋白運行到“線路”盡頭時，驅(qū)動蛋白會用“貨架”載著動力蛋白重新回到細胞外側(cè)。此外，這個“貨架”同時還運載其他多種多樣的蛋白質(zhì)和細胞器。
研究人員指出，細胞內(nèi)的物質(zhì)運輸如不能順暢進行，就有可能引發(fā)神經(jīng)變性疾病和癌癥等，他們計劃今后深入研究驅(qū)動蛋白和動力蛋白之間相互協(xié)調(diào)運作的具體機制，以幫助解開上述疾病的發(fā)病機理。