（二）租船運(yùn)輸（Charter Shipping）
1、定義：是相對于班輪運(yùn)輸來說的，也稱為不定期船運(yùn)輸。指由按照船源和貨主的運(yùn)輸要求，由出租人和承租人洽商租金、安排船舶航行計(jì)劃、組織貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。
2、租船運(yùn)輸?shù)姆诸?BR> ²
程租：程租就是按航程租船。船舶按合同，按時(shí)抵達(dá)裝貨港口，裝上合同項(xiàng)下一定數(shù)量的指定貨物，駛抵合同指定的卸貨港口卸下貨物，完成整個(gè)航程的運(yùn)輸任務(wù)。分為單航次程租和連續(xù)往返航次程租。
包運(yùn)租船：與往返航次程租相仿，指出租人向承租人提供一定噸位的運(yùn)力，在確定港口之間，按照事先約定的時(shí)間、航次周期和每航次約定運(yùn)量完成全部貨量的租船方式。還屬于程租的一種。
² 期租：就是定期租船，是船東將特定的船舶，按照租船合同的約定，出租給租船人使用約定時(shí)期的租船方式。租船人自行調(diào)度和經(jīng)營管理。
²
光船租船：是指在租期內(nèi)，船東只提供一艘空船給承租人使用，由承租人配備船員、提供工資給養(yǎng)、負(fù)責(zé)營運(yùn)管理和航行等，一切固定或變動(dòng)的營運(yùn)費(fèi)用都由承租人負(fù)擔(dān)。
判斷題：
1、航次租船合同中通常都對船舶完成一個(gè)航次或幾個(gè)航次所需的時(shí)間做出規(guī)定，超出規(guī)定時(shí)間租船人應(yīng)支付滯期費(fèi)。（否）
選擇：
1、船方提供給租方一定噸位的運(yùn)力，在確定的港口之間，以事先約定的時(shí)間、航次周期和每航次較均等的運(yùn)量，完成運(yùn)輸合同規(guī)定的全部貨運(yùn)量的租船方式是（ B ） 。
A．航次租船 B．包運(yùn)租船 C．定期租船 D．光船租船
1、定義：是相對于班輪運(yùn)輸來說的，也稱為不定期船運(yùn)輸。指由按照船源和貨主的運(yùn)輸要求，由出租人和承租人洽商租金、安排船舶航行計(jì)劃、組織貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。
2、租船運(yùn)輸?shù)姆诸?BR> ²
程租：程租就是按航程租船。船舶按合同，按時(shí)抵達(dá)裝貨港口，裝上合同項(xiàng)下一定數(shù)量的指定貨物，駛抵合同指定的卸貨港口卸下貨物，完成整個(gè)航程的運(yùn)輸任務(wù)。分為單航次程租和連續(xù)往返航次程租。
包運(yùn)租船：與往返航次程租相仿，指出租人向承租人提供一定噸位的運(yùn)力，在確定港口之間，按照事先約定的時(shí)間、航次周期和每航次約定運(yùn)量完成全部貨量的租船方式。還屬于程租的一種。
² 期租：就是定期租船，是船東將特定的船舶，按照租船合同的約定，出租給租船人使用約定時(shí)期的租船方式。租船人自行調(diào)度和經(jīng)營管理。
²
光船租船：是指在租期內(nèi)，船東只提供一艘空船給承租人使用，由承租人配備船員、提供工資給養(yǎng)、負(fù)責(zé)營運(yùn)管理和航行等，一切固定或變動(dòng)的營運(yùn)費(fèi)用都由承租人負(fù)擔(dān)。
判斷題：
1、航次租船合同中通常都對船舶完成一個(gè)航次或幾個(gè)航次所需的時(shí)間做出規(guī)定，超出規(guī)定時(shí)間租船人應(yīng)支付滯期費(fèi)。（否）
選擇：
1、船方提供給租方一定噸位的運(yùn)力，在確定的港口之間，以事先約定的時(shí)間、航次周期和每航次較均等的運(yùn)量，完成運(yùn)輸合同規(guī)定的全部貨運(yùn)量的租船方式是（ B ） 。
A．航次租船 B．包運(yùn)租船 C．定期租船 D．光船租船