2010年造價(jià)工程師《計(jì)價(jià)與控制》模擬試題(45)

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1.在世界銀行規(guī)定的項(xiàng)目總建設(shè)成本中,不可預(yù)見準(zhǔn)備金的目的是為了(?。?BR>    A.補(bǔ)償直至工程結(jié)束時(shí)的未知價(jià)格增長(zhǎng)
    B.應(yīng)付非正常經(jīng)濟(jì)情況
    C.應(yīng)付物質(zhì)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的變化
    D.補(bǔ)償估算的任何誤差
    2.當(dāng)用成本計(jì)算估價(jià)法計(jì)算國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)時(shí),已知材料費(fèi)為50萬元,加工費(fèi)20萬元,輔助材料費(fèi)10萬元,專用工具費(fèi)率為5%,廢品損失費(fèi)率為2%,外購(gòu)配套件費(fèi)為15萬元,利潤(rùn)率為8%,則在該非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)中,利潤(rùn)額應(yīng)為(?。┤f元。
    A.6.848
    B.6.854
    C.8.048
    D.8.054
    3.進(jìn)口設(shè)備的原價(jià)是指( )。
    A.進(jìn)口設(shè)備的抵岸價(jià)
    B.進(jìn)口設(shè)備的到岸價(jià)
    C.進(jìn)口設(shè)備的離岸價(jià)
    D.進(jìn)口設(shè)備的運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)
    4.進(jìn)口轎車與進(jìn)口機(jī)床相比,其進(jìn)口設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成主要區(qū)別在于(?。?。
    A.銀行財(cái)務(wù)費(fèi)
    B.外貿(mào)手續(xù)費(fèi)
    C.增值稅
    D.消費(fèi)稅
    5.當(dāng)計(jì)算設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)時(shí),正確的取費(fèi)基數(shù)是(?。?。
    A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
    B.設(shè)備出廠價(jià)
    C.設(shè)備原價(jià)
    D.設(shè)備抵岸價(jià)