上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院內(nèi)燃機研究所招聘啟事
上海交通大學(xué)內(nèi) 燃機研究所創(chuàng)始于1954年，是國內(nèi)從事內(nèi)燃機教學(xué)和研究的重要基地之一，所在的動力機械及工程二級學(xué)科是國家重點學(xué)科，也是全國首批內(nèi)燃機專業(yè)碩士和博 士學(xué)位授予點，設(shè)有博士后流動站。研究所設(shè)立的實驗室隸屬于動力機械與工程教育部重點實驗室。內(nèi)燃機研究所現(xiàn)有教授和博士生導(dǎo)師5人，副教授和高級工程師 16人，講師3人。教師中獲博士學(xué)位比例達90%。現(xiàn)有教育部"長江學(xué)者獎勵計劃“特聘教授”、國家杰出青年科學(xué)基金獲得者1名。
實驗室有發(fā)動 機試驗臺架10多個，擁有定容燃燒彈、激波管和快速壓縮機等燃燒試驗裝置，具備燃燒分析儀、高速攝像機、激光相位多普勒、粒子圖像速度儀、激光全息和激光 CT等先進燃燒可視化和測試設(shè)備，擁有噴油規(guī)律測試儀、多通道高頻瞬態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、AVL顆粒和氣體排放分析儀、Shimadzu NOx排放分析儀、Combustion 公司NOx和HC瞬態(tài)分析儀、SMPS超細(xì)微粒測試儀、FTIR等測試設(shè)備。在數(shù)值模擬上具有STAR-CD、FIRE、PHOENICS、 CHEMKIN、VIPER、Pro/E、Pro/Mechanical等軟件。
研究所主要研究方向有內(nèi)燃機燃燒與排放控制、燃料噴射與霧化、代用燃料發(fā)動機與電子控制、增壓與增壓優(yōu)化及控制、發(fā)動機工作過程與仿真、發(fā)動機強度分析和振動與噪聲控制、發(fā)動機尾氣后處理。
目前承擔(dān)國 家973項目、國家863項目、國家自然科學(xué)基金重點和面上項目、上海市重大重點項目等，正從事的研究項目有：發(fā)動機低溫燃燒關(guān)鍵技術(shù)研究、替代燃料設(shè)計 理論及其均質(zhì)壓燃著火燃燒研究、均質(zhì)壓燃內(nèi)燃機可變熱力循環(huán)和瞬變工況下燃燒優(yōu)化控制研究、代用清潔燃料在內(nèi)燃機中的燃燒特性與控制問題研究、二甲醚 （DME）汽車的研發(fā)；生物燃料發(fā)動機研究、Plug-in串聯(lián)油電混合動力發(fā)動機開發(fā)、新型柴油車SCR系統(tǒng)研究開發(fā)、高pe柴油機增壓系統(tǒng)優(yōu)化控制研究；內(nèi)燃機設(shè)計與CAE技術(shù)研究；軸系非線性振動研究；發(fā)動機強度可靠性與減振降噪研究；機動車細(xì)及超細(xì)顆粒排放特性及其對大氣環(huán)境影響研究等。
歡迎有志于我國內(nèi)燃機事業(yè)的科技人才加盟。
一、招聘條件
上海交通大學(xué)項目代理科研人員
身體健康，年齡在50周歲以下；特別優(yōu)秀者年齡可放寬至60周歲。未退休人員需有上海市戶籍，已退休人員戶籍不限。需滿足以下條件之一：
（1）獲得副教授或高級工程師及以上職稱或其他相應(yīng)職位
（2）具有博士學(xué)位，從事科研與技術(shù)工作三年以上
（3）主持或參加過相關(guān)課題（項目）研究和技術(shù)開發(fā)工作
二、招聘崗位及研究方向
1．招聘崗位：高級研究和技術(shù)開發(fā)人員。
2．研究和技術(shù)開發(fā)方向
1）發(fā)動機燃燒過程測試
2）發(fā)動機燃燒數(shù)值模擬
3）發(fā)動機電子控制
4）發(fā)動機設(shè)計與試驗
三、應(yīng)聘材料
1) 個人簡歷(包括學(xué)習(xí)及工作簡歷、家庭成員情況、職稱、主要論文和論著、
獲獎、本人薪資期望、個人要求、通訊地址及聯(lián)系電話等)
2）學(xué)位證書及其它證明材料復(fù)印件
3) 主要科研成果簡介
四、薪酬待遇
具體薪酬待遇面議
五、報名時限：2009年12月15日以前
六、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：方俊華
聯(lián)系電話：021-34206858
電子郵箱：fjunhua@sjtu.edu.cn
通信地址：上海市東川路800號
上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院內(nèi)燃機研究所
郵編：200240
上海交通大學(xué)人才服務(wù)中心
2009-11-18
上海交通大學(xué)內(nèi) 燃機研究所創(chuàng)始于1954年，是國內(nèi)從事內(nèi)燃機教學(xué)和研究的重要基地之一，所在的動力機械及工程二級學(xué)科是國家重點學(xué)科，也是全國首批內(nèi)燃機專業(yè)碩士和博 士學(xué)位授予點，設(shè)有博士后流動站。研究所設(shè)立的實驗室隸屬于動力機械與工程教育部重點實驗室。內(nèi)燃機研究所現(xiàn)有教授和博士生導(dǎo)師5人，副教授和高級工程師 16人，講師3人。教師中獲博士學(xué)位比例達90%。現(xiàn)有教育部"長江學(xué)者獎勵計劃“特聘教授”、國家杰出青年科學(xué)基金獲得者1名。
實驗室有發(fā)動 機試驗臺架10多個，擁有定容燃燒彈、激波管和快速壓縮機等燃燒試驗裝置，具備燃燒分析儀、高速攝像機、激光相位多普勒、粒子圖像速度儀、激光全息和激光 CT等先進燃燒可視化和測試設(shè)備，擁有噴油規(guī)律測試儀、多通道高頻瞬態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、AVL顆粒和氣體排放分析儀、Shimadzu NOx排放分析儀、Combustion 公司NOx和HC瞬態(tài)分析儀、SMPS超細(xì)微粒測試儀、FTIR等測試設(shè)備。在數(shù)值模擬上具有STAR-CD、FIRE、PHOENICS、 CHEMKIN、VIPER、Pro/E、Pro/Mechanical等軟件。
研究所主要研究方向有內(nèi)燃機燃燒與排放控制、燃料噴射與霧化、代用燃料發(fā)動機與電子控制、增壓與增壓優(yōu)化及控制、發(fā)動機工作過程與仿真、發(fā)動機強度分析和振動與噪聲控制、發(fā)動機尾氣后處理。
目前承擔(dān)國 家973項目、國家863項目、國家自然科學(xué)基金重點和面上項目、上海市重大重點項目等，正從事的研究項目有：發(fā)動機低溫燃燒關(guān)鍵技術(shù)研究、替代燃料設(shè)計 理論及其均質(zhì)壓燃著火燃燒研究、均質(zhì)壓燃內(nèi)燃機可變熱力循環(huán)和瞬變工況下燃燒優(yōu)化控制研究、代用清潔燃料在內(nèi)燃機中的燃燒特性與控制問題研究、二甲醚 （DME）汽車的研發(fā)；生物燃料發(fā)動機研究、Plug-in串聯(lián)油電混合動力發(fā)動機開發(fā)、新型柴油車SCR系統(tǒng)研究開發(fā)、高pe柴油機增壓系統(tǒng)優(yōu)化控制研究；內(nèi)燃機設(shè)計與CAE技術(shù)研究；軸系非線性振動研究；發(fā)動機強度可靠性與減振降噪研究；機動車細(xì)及超細(xì)顆粒排放特性及其對大氣環(huán)境影響研究等。
歡迎有志于我國內(nèi)燃機事業(yè)的科技人才加盟。
一、招聘條件
上海交通大學(xué)項目代理科研人員
身體健康，年齡在50周歲以下；特別優(yōu)秀者年齡可放寬至60周歲。未退休人員需有上海市戶籍，已退休人員戶籍不限。需滿足以下條件之一：
（1）獲得副教授或高級工程師及以上職稱或其他相應(yīng)職位
（2）具有博士學(xué)位，從事科研與技術(shù)工作三年以上
（3）主持或參加過相關(guān)課題（項目）研究和技術(shù)開發(fā)工作
二、招聘崗位及研究方向
1．招聘崗位：高級研究和技術(shù)開發(fā)人員。
2．研究和技術(shù)開發(fā)方向
1）發(fā)動機燃燒過程測試
2）發(fā)動機燃燒數(shù)值模擬
3）發(fā)動機電子控制
4）發(fā)動機設(shè)計與試驗
三、應(yīng)聘材料
1) 個人簡歷(包括學(xué)習(xí)及工作簡歷、家庭成員情況、職稱、主要論文和論著、
獲獎、本人薪資期望、個人要求、通訊地址及聯(lián)系電話等)
2）學(xué)位證書及其它證明材料復(fù)印件
3) 主要科研成果簡介
四、薪酬待遇
具體薪酬待遇面議
五、報名時限：2009年12月15日以前
六、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：方俊華
聯(lián)系電話：021-34206858
電子郵箱：fjunhua@sjtu.edu.cn
通信地址：上海市東川路800號
上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院內(nèi)燃機研究所
郵編：200240
上海交通大學(xué)人才服務(wù)中心
2009-11-18