第三節(jié) 設(shè)備磨損與補(bǔ)償
一、設(shè)備的磨損
（一）無形磨損
1.第Ⅰ種無形磨損是由于相同結(jié)構(gòu)設(shè)備重置價(jià)值的降低，原有設(shè)備價(jià)值的貶值。
2.第Ⅱ種無形磨損是由于出現(xiàn)性能更加完善、效率更高的設(shè)備而使原有設(shè)備在技術(shù)上顯得陳舊和落后所產(chǎn)生的無形磨損。
第Ⅰ種無形磨損，設(shè)備技術(shù)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)性能并未改變，設(shè)備尚可繼續(xù)使用，可以不進(jìn)行更新；
第Ⅱ種無形磨損，不僅原有設(shè)備價(jià)值降低，而且繼續(xù)使用將導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效率下降，設(shè)備的使用價(jià)值局部或全部喪失。
（二）有形磨損：實(shí)物形態(tài)上的磨損，即物質(zhì)磨損。
1.第Ⅰ種有形磨損是由摩擦、振動、腐蝕和疲勞等現(xiàn)象而產(chǎn)生的磨損過程。
第Ⅰ種有形磨損的表現(xiàn)是零部件尺寸、形狀發(fā)生變化，公差配合性質(zhì)改變，精度降低以及零部件損壞等。
2.第Ⅱ種有形磨損是設(shè)備在閑置過程中，由于自然力，例如風(fēng)吹日曬雨淋，或由于管理不善缺乏必要的維護(hù)，導(dǎo)致喪失精度和工作能力。
第Ⅰ種有形磨損與使用時(shí)間及使用強(qiáng)度有關(guān)；第Ⅱ種有形磨損在一定程度上與閑置時(shí)間及保管條件有關(guān)。
二、設(shè)備磨損程度的度量
（一）無形磨損的度量
1.設(shè)備的第Ⅰ種無形磨損是相對設(shè)備的原始價(jià)值而言，中華考試論壇表現(xiàn)為設(shè)備的原始價(jià)值與設(shè)備的重置價(jià)值之差額Ⅰ
K 0 — 設(shè)備的原始價(jià)值
Kn— 設(shè)備的重置價(jià)值
例：一臺電腦，一年前的購置價(jià)為8000元，由于技術(shù)進(jìn)步使得電腦的生產(chǎn)成本降低，該電腦現(xiàn)行的市場價(jià)格5000元
第I種無形磨損引起的貶值=8000-5000=3000（元）
2.在某些情況下，被評估對象的替代產(chǎn)品除了重置成本降低，在技術(shù)性能上與老產(chǎn)品相比也有一定改進(jìn)，如：替代產(chǎn)品的能源消耗水平比老產(chǎn)品降低，作業(yè)效率比老產(chǎn)品提高等，從而使得使用老產(chǎn)品的使用成本比替代產(chǎn)品高，由此引起的貶值為第二種無形磨損，用 表示。
計(jì)算由第Ⅱ 種無形磨損引起的貶值的計(jì)算步驟：
（1）分析比較被評估機(jī)器設(shè)備的貶值的原因；
（2）計(jì)算每年的超額運(yùn)營成本；
（3）計(jì)算每年凈超額運(yùn)營成本；
（4）確定合理的折現(xiàn)率，確定被評估設(shè)備的尚可使用壽命，計(jì)算超額運(yùn)營成本的折現(xiàn)值。
例：某水輪發(fā)電機(jī)組總使用壽命為25年，已運(yùn)行10年，經(jīng)查閱有關(guān)資料，老機(jī)組比新機(jī)組每年少發(fā)電能43.8萬度，如每度電能按0.2元計(jì)，所得稅按33%計(jì)，若折現(xiàn)率取10%，試計(jì)算由Ⅱ 種無形磨損引起的貶值。
（1） 分析比較被評估機(jī)電設(shè)備的引起貶值的原因：經(jīng)分析比較，被評估的水輪發(fā)電機(jī)組與新機(jī)組相比，引起超額運(yùn)營成本的因素主要為老機(jī)組的生產(chǎn)效率比新機(jī)組低。由有關(guān)資料知道，老機(jī)組比新機(jī)組每年少發(fā)電43.8萬度。
（2） 計(jì)算每年的超額運(yùn)行成本
每年的超額運(yùn)營成本＝43.8×0.2＝8.76（萬元）
（3）計(jì)算每年的凈超額運(yùn)營成本
每年的凈超額運(yùn)營成本＝8.76×（1－33%）＝5.87（萬元）
（4）考慮折現(xiàn)率為10%，剩余壽命為25-10=15年，15年所對應(yīng)的折現(xiàn)系數(shù)為7.606，則
第Ⅱ種無形磨損引起的貶值＝每年凈超額運(yùn)營成本×折現(xiàn)系數(shù)=5.87×7.606＝44.65（萬元）
（二）有形磨損的度量
1.對于可以通過修理消除的有形磨損，其價(jià)值損失R等于修復(fù)費(fèi)用；
例：設(shè)備原值 K 0 = 100000元，當(dāng)前需要修理，修理費(fèi)為 R = 30000元
可以通過修理消除的有形磨損引起的貶值= R = 30000元
2.對于不能通過修理消除的有形磨損，其價(jià)值損失 一般反映為價(jià)值的降低。
評估師一般用年限法或觀察法來確定其損失率 。
（1）年限法：
損失率 = 已使用年限／（已使用年限 + 尚可使用年限）
（2）觀察法：
設(shè)備實(shí)體性貶值率表
設(shè) 備 狀 態(tài) 貶值率（%）
全新 全新，剛安裝，未使用，狀態(tài)佳 0-5
很好 很新，輕微使用過，無須更換任何部件和修理 10-15
良好 半新，但經(jīng)過維修或更新，處于極佳狀態(tài) 20-35
一般 舊設(shè)備，需要進(jìn)行某些修理或更換零部件 40-60
尚可 可運(yùn)行，需要大量維修或更換部件 65-80
不良 必須進(jìn)行大量維修，更換主要部件 85-90
報(bào)廢 沒有希望以其他方式出售，只有廢品回收價(jià)值 97.5-100
不能通過修理消除的有形磨損引起的貶值：
例：某電焊機(jī)原購置成本為50000元，目前功能相同的替代產(chǎn)品的價(jià)格為45000元，并且替代產(chǎn)品與老產(chǎn)品相比每年可以節(jié)省電能5000度，如老電焊機(jī)的總使用壽命為20年，剩余使用壽命為10年，采用年限法計(jì)算的不可修復(fù)性磨損引起的損失率為50%，不存在不可修復(fù)性有形磨損，（當(dāng)前需要修理，修理費(fèi)R=5000元，）每度電0.5元，折現(xiàn)率為10%，所得稅稅率為25%，試分別計(jì)算該電焊機(jī)的第Ⅰ種無形磨損、第Ⅱ中無形磨損及有形磨損，并估算該電焊機(jī)的現(xiàn)值為多少？
（1）（2）略。
（3）計(jì)算有形磨損產(chǎn)生的貶值= =16739.06+5000=21739.06（元）
（4）該電焊機(jī)的現(xiàn)值估算
該電焊機(jī)得現(xiàn)值等于其其原始價(jià)值減去第Ⅰ種無形磨損引起的貶值減去第Ⅱ中無形磨損引起的貶值減去可消除性有形磨損引起的貶值減去不可消除性有形磨損引起的貶值。
現(xiàn)值=50000-5000-11521.88-5000-16739.06=11739.06（元）
三、設(shè)備磨損的補(bǔ)償
【例題3•多選題】設(shè)備的第Ⅱ種無形磨損可以通過（ ）進(jìn)行補(bǔ)償。
A.預(yù)防性修理
B.改善性修理
C.質(zhì)量修理
D.更新
E.改造
答案：DE
[綜二]（10分中的4分）
某單位一臺在用車床，其型號為CA6140×1500，已使用兩年，車床的原始購買價(jià)格為60 000元，目前同型號新車床在性能方面沒有變化，但市場價(jià)已降為45 000元。評估師通過對車床各主要部件磨損程度及精度的現(xiàn)場鑒定，認(rèn)為該車床的有形磨損程度為20%。
問題：
1.該車床的第一主參數(shù)和第二主參數(shù)是什么？分別為多少?
2.該車床主要由哪些部件組成?主運(yùn)動是什么?
3.該車床存在哪種無形磨損？無形磨損度是多少？綜合磨損度是多少？
答案:
1.第一主參數(shù)是40，表示工件回轉(zhuǎn)直徑為400mm，第二主參數(shù)是1500，表示工件長度為1500mm。
2.該車床主要由主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身組成。
主軸箱又稱為床頭箱，內(nèi)裝主軸和主軸變速機(jī)構(gòu)，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需要正、反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速。進(jìn)給箱又稱為走刀箱，它固定在床身左前側(cè)，是為了適應(yīng)不同的加工情況，合理地選擇進(jìn)給量或指定的螺距而設(shè)置的。絲杠與光杠裝在床身前側(cè)，用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動。溜板箱實(shí)際上是車床進(jìn)給運(yùn)動的操縱箱，其內(nèi)裝有將絲杠和光杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成刀架直線運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，通過光杠傳動實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動，橫向進(jìn)給運(yùn)動和快速移動，通過絲杠帶動刀架上的車刀做縱向直線移動，以便車削螺紋。刀架是用來裝夾車刀并使其做縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動的。在加工細(xì)長工件時(shí)，在尾架內(nèi)安裝頂尖來支承工件的一端，若把頂尖拿掉，裝上鉆頭等工具，可實(shí)現(xiàn)車床上鉆孔、擴(kuò)孔和攻絲等。床身裝在左右床腿上，用以支承車床上的三箱（主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱）二杠（光杠、絲杠）二架（刀架、尾架）。
主運(yùn)動：工件隨主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
3.（1）存在第Ⅰ種磨損無形磨損。
一、設(shè)備的磨損
（一）無形磨損
1.第Ⅰ種無形磨損是由于相同結(jié)構(gòu)設(shè)備重置價(jià)值的降低，原有設(shè)備價(jià)值的貶值。
2.第Ⅱ種無形磨損是由于出現(xiàn)性能更加完善、效率更高的設(shè)備而使原有設(shè)備在技術(shù)上顯得陳舊和落后所產(chǎn)生的無形磨損。
第Ⅰ種無形磨損，設(shè)備技術(shù)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)性能并未改變，設(shè)備尚可繼續(xù)使用，可以不進(jìn)行更新；
第Ⅱ種無形磨損，不僅原有設(shè)備價(jià)值降低，而且繼續(xù)使用將導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效率下降，設(shè)備的使用價(jià)值局部或全部喪失。
（二）有形磨損：實(shí)物形態(tài)上的磨損，即物質(zhì)磨損。
1.第Ⅰ種有形磨損是由摩擦、振動、腐蝕和疲勞等現(xiàn)象而產(chǎn)生的磨損過程。
第Ⅰ種有形磨損的表現(xiàn)是零部件尺寸、形狀發(fā)生變化，公差配合性質(zhì)改變，精度降低以及零部件損壞等。
2.第Ⅱ種有形磨損是設(shè)備在閑置過程中，由于自然力，例如風(fēng)吹日曬雨淋，或由于管理不善缺乏必要的維護(hù)，導(dǎo)致喪失精度和工作能力。
第Ⅰ種有形磨損與使用時(shí)間及使用強(qiáng)度有關(guān)；第Ⅱ種有形磨損在一定程度上與閑置時(shí)間及保管條件有關(guān)。
二、設(shè)備磨損程度的度量
（一）無形磨損的度量
1.設(shè)備的第Ⅰ種無形磨損是相對設(shè)備的原始價(jià)值而言，中華考試論壇表現(xiàn)為設(shè)備的原始價(jià)值與設(shè)備的重置價(jià)值之差額Ⅰ
K 0 — 設(shè)備的原始價(jià)值
Kn— 設(shè)備的重置價(jià)值
例：一臺電腦，一年前的購置價(jià)為8000元，由于技術(shù)進(jìn)步使得電腦的生產(chǎn)成本降低，該電腦現(xiàn)行的市場價(jià)格5000元
第I種無形磨損引起的貶值=8000-5000=3000（元）
2.在某些情況下，被評估對象的替代產(chǎn)品除了重置成本降低，在技術(shù)性能上與老產(chǎn)品相比也有一定改進(jìn)，如：替代產(chǎn)品的能源消耗水平比老產(chǎn)品降低，作業(yè)效率比老產(chǎn)品提高等，從而使得使用老產(chǎn)品的使用成本比替代產(chǎn)品高，由此引起的貶值為第二種無形磨損，用 表示。
計(jì)算由第Ⅱ 種無形磨損引起的貶值的計(jì)算步驟：
（1）分析比較被評估機(jī)器設(shè)備的貶值的原因；
（2）計(jì)算每年的超額運(yùn)營成本；
（3）計(jì)算每年凈超額運(yùn)營成本；
（4）確定合理的折現(xiàn)率，確定被評估設(shè)備的尚可使用壽命，計(jì)算超額運(yùn)營成本的折現(xiàn)值。
例：某水輪發(fā)電機(jī)組總使用壽命為25年，已運(yùn)行10年，經(jīng)查閱有關(guān)資料，老機(jī)組比新機(jī)組每年少發(fā)電能43.8萬度，如每度電能按0.2元計(jì)，所得稅按33%計(jì)，若折現(xiàn)率取10%，試計(jì)算由Ⅱ 種無形磨損引起的貶值。
（1） 分析比較被評估機(jī)電設(shè)備的引起貶值的原因：經(jīng)分析比較，被評估的水輪發(fā)電機(jī)組與新機(jī)組相比，引起超額運(yùn)營成本的因素主要為老機(jī)組的生產(chǎn)效率比新機(jī)組低。由有關(guān)資料知道，老機(jī)組比新機(jī)組每年少發(fā)電43.8萬度。
（2） 計(jì)算每年的超額運(yùn)行成本
每年的超額運(yùn)營成本＝43.8×0.2＝8.76（萬元）
（3）計(jì)算每年的凈超額運(yùn)營成本
每年的凈超額運(yùn)營成本＝8.76×（1－33%）＝5.87（萬元）
（4）考慮折現(xiàn)率為10%，剩余壽命為25-10=15年，15年所對應(yīng)的折現(xiàn)系數(shù)為7.606，則
第Ⅱ種無形磨損引起的貶值＝每年凈超額運(yùn)營成本×折現(xiàn)系數(shù)=5.87×7.606＝44.65（萬元）
（二）有形磨損的度量
1.對于可以通過修理消除的有形磨損，其價(jià)值損失R等于修復(fù)費(fèi)用；
例：設(shè)備原值 K 0 = 100000元，當(dāng)前需要修理，修理費(fèi)為 R = 30000元
可以通過修理消除的有形磨損引起的貶值= R = 30000元
2.對于不能通過修理消除的有形磨損，其價(jià)值損失 一般反映為價(jià)值的降低。
評估師一般用年限法或觀察法來確定其損失率 。
（1）年限法：
損失率 = 已使用年限／（已使用年限 + 尚可使用年限）
（2）觀察法：
設(shè)備實(shí)體性貶值率表
設(shè) 備 狀 態(tài) 貶值率（%）
全新 全新，剛安裝，未使用，狀態(tài)佳 0-5
很好 很新，輕微使用過，無須更換任何部件和修理 10-15
良好 半新，但經(jīng)過維修或更新，處于極佳狀態(tài) 20-35
一般 舊設(shè)備，需要進(jìn)行某些修理或更換零部件 40-60
尚可 可運(yùn)行，需要大量維修或更換部件 65-80
不良 必須進(jìn)行大量維修，更換主要部件 85-90
報(bào)廢 沒有希望以其他方式出售，只有廢品回收價(jià)值 97.5-100
不能通過修理消除的有形磨損引起的貶值：
例：某電焊機(jī)原購置成本為50000元，目前功能相同的替代產(chǎn)品的價(jià)格為45000元，并且替代產(chǎn)品與老產(chǎn)品相比每年可以節(jié)省電能5000度，如老電焊機(jī)的總使用壽命為20年，剩余使用壽命為10年，采用年限法計(jì)算的不可修復(fù)性磨損引起的損失率為50%，不存在不可修復(fù)性有形磨損，（當(dāng)前需要修理，修理費(fèi)R=5000元，）每度電0.5元，折現(xiàn)率為10%，所得稅稅率為25%，試分別計(jì)算該電焊機(jī)的第Ⅰ種無形磨損、第Ⅱ中無形磨損及有形磨損，并估算該電焊機(jī)的現(xiàn)值為多少？
（1）（2）略。
（3）計(jì)算有形磨損產(chǎn)生的貶值= =16739.06+5000=21739.06（元）
（4）該電焊機(jī)的現(xiàn)值估算
該電焊機(jī)得現(xiàn)值等于其其原始價(jià)值減去第Ⅰ種無形磨損引起的貶值減去第Ⅱ中無形磨損引起的貶值減去可消除性有形磨損引起的貶值減去不可消除性有形磨損引起的貶值。
現(xiàn)值=50000-5000-11521.88-5000-16739.06=11739.06（元）
三、設(shè)備磨損的補(bǔ)償
【例題3•多選題】設(shè)備的第Ⅱ種無形磨損可以通過（ ）進(jìn)行補(bǔ)償。
A.預(yù)防性修理
B.改善性修理
C.質(zhì)量修理
D.更新
E.改造
答案：DE
[綜二]（10分中的4分）
某單位一臺在用車床，其型號為CA6140×1500，已使用兩年，車床的原始購買價(jià)格為60 000元，目前同型號新車床在性能方面沒有變化，但市場價(jià)已降為45 000元。評估師通過對車床各主要部件磨損程度及精度的現(xiàn)場鑒定，認(rèn)為該車床的有形磨損程度為20%。
問題：
1.該車床的第一主參數(shù)和第二主參數(shù)是什么？分別為多少?
2.該車床主要由哪些部件組成?主運(yùn)動是什么?
3.該車床存在哪種無形磨損？無形磨損度是多少？綜合磨損度是多少？
答案:
1.第一主參數(shù)是40，表示工件回轉(zhuǎn)直徑為400mm，第二主參數(shù)是1500，表示工件長度為1500mm。
2.該車床主要由主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身組成。
主軸箱又稱為床頭箱，內(nèi)裝主軸和主軸變速機(jī)構(gòu)，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需要正、反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速。進(jìn)給箱又稱為走刀箱，它固定在床身左前側(cè)，是為了適應(yīng)不同的加工情況，合理地選擇進(jìn)給量或指定的螺距而設(shè)置的。絲杠與光杠裝在床身前側(cè)，用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動。溜板箱實(shí)際上是車床進(jìn)給運(yùn)動的操縱箱，其內(nèi)裝有將絲杠和光杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成刀架直線運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，通過光杠傳動實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動，橫向進(jìn)給運(yùn)動和快速移動，通過絲杠帶動刀架上的車刀做縱向直線移動，以便車削螺紋。刀架是用來裝夾車刀并使其做縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動的。在加工細(xì)長工件時(shí)，在尾架內(nèi)安裝頂尖來支承工件的一端，若把頂尖拿掉，裝上鉆頭等工具，可實(shí)現(xiàn)車床上鉆孔、擴(kuò)孔和攻絲等。床身裝在左右床腿上，用以支承車床上的三箱（主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱）二杠（光杠、絲杠）二架（刀架、尾架）。
主運(yùn)動：工件隨主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
3.（1）存在第Ⅰ種磨損無形磨損。