一、運(yùn)輸系統(tǒng)的概念及其組成
(一)運(yùn)輸系統(tǒng)的概念
1.系統(tǒng)的概念與特性
2.運(yùn)輸系統(tǒng)的特定功能:實(shí)現(xiàn)人貨物的空間位移
3.運(yùn)輸系統(tǒng)要素:實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)輸功能所需要的基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具、工作人員、運(yùn)輸技術(shù)等
4.子系統(tǒng)的劃分:
(1)運(yùn)輸方式的不同:鐵路、公路、水路、航空、管道運(yùn)輸子系統(tǒng)
(2)運(yùn)輸企業(yè)的不同:聯(lián)運(yùn)、單一運(yùn)輸、旅行社及郵政子系統(tǒng)
(3)運(yùn)輸距離的不同:城市運(yùn)輸系統(tǒng)、城際運(yùn)輸系統(tǒng)(國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、國(guó)際運(yùn)輸子系統(tǒng))
(二)運(yùn)輸系統(tǒng)的組成
1.硬件系統(tǒng)
(1)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施:運(yùn)輸線路、運(yùn)輸場(chǎng)站及與之相關(guān)的導(dǎo)航、通訊和管制等設(shè)施
(2)運(yùn)輸設(shè)備:船舶、汽車、飛機(jī)、列車及搬運(yùn)裝卸設(shè)備等
2.軟件系統(tǒng)
(1)運(yùn)輸行政管理組織
(2)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織
二、運(yùn)輸線路(硬件系統(tǒng)——運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施)
(一)運(yùn)輸線路的涵義及組成
1.涵義:供運(yùn)輸工具定向移動(dòng)的通道,是運(yùn)輸工具賴以運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)
2.組成
(1)陸上運(yùn)輸線路
①鐵路線路:由路基、軌道、橋隧組成
②公路線路:由路基、路面、橋隧組成
(2)水運(yùn)航線
由航道(包括木排航道、內(nèi)河航道、海輪航道)、航燈、燈塔組成
(3)民航航線
規(guī)定了飛機(jī)飛行的具體方向,起訖與經(jīng)停地點(diǎn)及所使用的航路
(4)管道
有干管、沿線閥室,通過(guò)河流、鐵路、公路、峽谷等的穿(跨)越結(jié)構(gòu)物,管道防腐用的陰極保護(hù)設(shè)施等
(二)運(yùn)輸線路的分級(jí)
1.鐵路線路
(1)一級(jí)鐵路:保證全國(guó)運(yùn)輸聯(lián)系,在鐵路網(wǎng)中起骨干作用,遠(yuǎn)期要求的年輸送能力大于800萬(wàn)噸,如“京廣”、“京九”、“京滬”等
(2)二級(jí)鐵路:遠(yuǎn)期要求的年輸送能力為500萬(wàn)噸及以上者
(3)三級(jí)鐵路:遠(yuǎn)期要求的年輸送能力小于500萬(wàn)噸者,如“平南”
2.公路線路(詳見(jiàn)第七章)
3.內(nèi)河航道
以駁船等級(jí)、航道尺度、閘室有效尺寸、跨河建筑物凈空為劃分標(biāo)準(zhǔn),共分為七個(gè)等級(jí)
4.航線
(1)國(guó)際航線
(2)國(guó)內(nèi)航線
①國(guó)內(nèi)干線
②地方航線
5.管道
通常按管徑大小區(qū)分,目前還沒(méi)有較明確的標(biāo)準(zhǔn)
(一)運(yùn)輸系統(tǒng)的概念
1.系統(tǒng)的概念與特性
2.運(yùn)輸系統(tǒng)的特定功能:實(shí)現(xiàn)人貨物的空間位移
3.運(yùn)輸系統(tǒng)要素:實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)輸功能所需要的基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具、工作人員、運(yùn)輸技術(shù)等
4.子系統(tǒng)的劃分:
(1)運(yùn)輸方式的不同:鐵路、公路、水路、航空、管道運(yùn)輸子系統(tǒng)
(2)運(yùn)輸企業(yè)的不同:聯(lián)運(yùn)、單一運(yùn)輸、旅行社及郵政子系統(tǒng)
(3)運(yùn)輸距離的不同:城市運(yùn)輸系統(tǒng)、城際運(yùn)輸系統(tǒng)(國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、國(guó)際運(yùn)輸子系統(tǒng))
(二)運(yùn)輸系統(tǒng)的組成
1.硬件系統(tǒng)
(1)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施:運(yùn)輸線路、運(yùn)輸場(chǎng)站及與之相關(guān)的導(dǎo)航、通訊和管制等設(shè)施
(2)運(yùn)輸設(shè)備:船舶、汽車、飛機(jī)、列車及搬運(yùn)裝卸設(shè)備等
2.軟件系統(tǒng)
(1)運(yùn)輸行政管理組織
(2)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織
二、運(yùn)輸線路(硬件系統(tǒng)——運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施)
(一)運(yùn)輸線路的涵義及組成
1.涵義:供運(yùn)輸工具定向移動(dòng)的通道,是運(yùn)輸工具賴以運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)
2.組成
(1)陸上運(yùn)輸線路
①鐵路線路:由路基、軌道、橋隧組成
②公路線路:由路基、路面、橋隧組成
(2)水運(yùn)航線
由航道(包括木排航道、內(nèi)河航道、海輪航道)、航燈、燈塔組成
(3)民航航線
規(guī)定了飛機(jī)飛行的具體方向,起訖與經(jīng)停地點(diǎn)及所使用的航路
(4)管道
有干管、沿線閥室,通過(guò)河流、鐵路、公路、峽谷等的穿(跨)越結(jié)構(gòu)物,管道防腐用的陰極保護(hù)設(shè)施等
(二)運(yùn)輸線路的分級(jí)
1.鐵路線路
(1)一級(jí)鐵路:保證全國(guó)運(yùn)輸聯(lián)系,在鐵路網(wǎng)中起骨干作用,遠(yuǎn)期要求的年輸送能力大于800萬(wàn)噸,如“京廣”、“京九”、“京滬”等
(2)二級(jí)鐵路:遠(yuǎn)期要求的年輸送能力為500萬(wàn)噸及以上者
(3)三級(jí)鐵路:遠(yuǎn)期要求的年輸送能力小于500萬(wàn)噸者,如“平南”
2.公路線路(詳見(jiàn)第七章)
3.內(nèi)河航道
以駁船等級(jí)、航道尺度、閘室有效尺寸、跨河建筑物凈空為劃分標(biāo)準(zhǔn),共分為七個(gè)等級(jí)
4.航線
(1)國(guó)際航線
(2)國(guó)內(nèi)航線
①國(guó)內(nèi)干線
②地方航線
5.管道
通常按管徑大小區(qū)分,目前還沒(méi)有較明確的標(biāo)準(zhǔn)

