道路運(yùn)輸車輛
一、本章考情分析
本章講的是運(yùn)輸設(shè)備的知識(shí)。是我們課程的重點(diǎn)章，也是難點(diǎn)章，在07、08年的考試中均有20分以上的題目考查的是本章的知識(shí)和內(nèi)容，由于公式計(jì)算很多，需要大家重點(diǎn)復(fù)習(xí)和掌握，本章容易出案例分析題。
二、本章重要知識(shí)點(diǎn)
【01】汽車的分類：汽車主要分為客運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛。
【02】車輛選擇與評(píng)價(jià)方法：（重點(diǎn)、?？嫉挠?jì)算題目）
（1）投資回收期法：投資回收期越短的方案越優(yōu)。
（2）費(fèi)用效率分析法：費(fèi)用效率越大的方案越優(yōu)。
（3）費(fèi)用換算法：又有年費(fèi)法和現(xiàn)值法。
【03】車輛時(shí)間利用：
反映車輛時(shí)間利用程度的指標(biāo)有車輛工作率、平均每日出車時(shí)間、晝夜時(shí)間利用系數(shù)，以及出車時(shí)間利用系數(shù)。掌握各指標(biāo)的計(jì)算方法和推算關(guān)系。
另外還要掌握影響各指標(biāo)的因素，以及改善各指標(biāo)值的措施和方法。
【04】車輛速度利用：
反映車輛的速度利用程度的指標(biāo)是技術(shù)速度、營(yíng)運(yùn)速度和平均車日行程?！ ?BR> 有兩個(gè)重要的關(guān)系：
【05】車輛行程利用：
【06】車輛載重能力利用：
（1）噸（座）位利用率。
（2）實(shí)載率。掌握其指標(biāo)的計(jì)算和相互關(guān)系。
【07】車輛拖掛能力利用：
【08】車輛生產(chǎn)率：
車輛生產(chǎn)率是指單位時(shí)間（年、季、月、日）內(nèi)，單位車輛所完成的運(yùn)輸工作量。表示車輛生產(chǎn)率的主要指標(biāo)有單車期產(chǎn)量、車噸期產(chǎn)量（車座期產(chǎn)量）、車公里產(chǎn)量等?！?9】車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的涵義（共11項(xiàng)）：行車燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額、車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額、車輛大修間隔里程定額、發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔里程定額、車輛大修費(fèi)用定額、營(yíng)運(yùn)車輛完好率、車輛平均技術(shù)等級(jí)、車輛新度系數(shù)、小修頻率、輪胎翻新率。
掌握各指標(biāo)的涵義，且重點(diǎn)掌握車輛平均技術(shù)等級(jí)、車輛新度系數(shù)的計(jì)算公式。
【10】車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的制定：
原則：合理性、執(zhí)行性、穩(wěn)定性。
方法：一般有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法、統(tǒng)計(jì)分析法、實(shí)際測(cè)定法、技術(shù)計(jì)算法四種。
【11】車輛技術(shù)管理的原則：
（1）安全性原則
（2）先進(jìn)性原則
（3）經(jīng)濟(jì)性原則
（4）適用性原則
【12】車輛技術(shù)管理的內(nèi)容：
（1）擇優(yōu)選配
（2）正確使用
（3）定期檢測(cè)
（4）強(qiáng)制維護(hù)
（5）視情修理
（6）合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢
【13】車輛技術(shù)管理組織體系：
大、中型汽車運(yùn)輸企業(yè)：應(yīng)建立由總工程師負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理體系。
小型汽車運(yùn)輸企業(yè)：要有一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，所屬車間和車隊(duì)?wèi)?yīng)配備足夠數(shù)量的專職技術(shù)管理人員，分別負(fù)責(zé)車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作。
【14】車輛維護(hù)：
車輛維護(hù)的原則和要求：“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”。
車輛維護(hù)的分級(jí)：按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度不同分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。此外還要進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)、走合期維護(hù)、封存期維護(hù)。熟悉各級(jí)維護(hù)的具體維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。
【15】車輛修理：
車輛修理的原則與要求：“視情修理”。
車輛修理的分類：按照作業(yè)范圍分為車輛大修、總成大修、車輛小修、零件修理。
【16】車輛技術(shù)改造：
（1）涵義：為改善車輛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能或延長(zhǎng)車輛使用壽命，改變?cè)囕v的零部件或總成，稱為車輛的技術(shù)改造。
（2）作用：汽車運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)輸生產(chǎn)能力的重要途徑；促進(jìn)公路運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
（3）原則：重視經(jīng)濟(jì)效益；盡可能與技術(shù)革新及車輛改裝相結(jié)合進(jìn)行；應(yīng)有長(zhǎng)期的規(guī)劃；應(yīng)具有超前性。
（4）車輛技術(shù)改造的發(fā)展方向：易出現(xiàn)在多項(xiàng)選擇題中。
一、本章考情分析
本章講的是運(yùn)輸設(shè)備的知識(shí)。是我們課程的重點(diǎn)章，也是難點(diǎn)章，在07、08年的考試中均有20分以上的題目考查的是本章的知識(shí)和內(nèi)容，由于公式計(jì)算很多，需要大家重點(diǎn)復(fù)習(xí)和掌握，本章容易出案例分析題。
二、本章重要知識(shí)點(diǎn)
【01】汽車的分類：汽車主要分為客運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛。
【02】車輛選擇與評(píng)價(jià)方法：（重點(diǎn)、?？嫉挠?jì)算題目）
（1）投資回收期法：投資回收期越短的方案越優(yōu)。
（2）費(fèi)用效率分析法：費(fèi)用效率越大的方案越優(yōu)。
（3）費(fèi)用換算法：又有年費(fèi)法和現(xiàn)值法。
【03】車輛時(shí)間利用：
反映車輛時(shí)間利用程度的指標(biāo)有車輛工作率、平均每日出車時(shí)間、晝夜時(shí)間利用系數(shù)，以及出車時(shí)間利用系數(shù)。掌握各指標(biāo)的計(jì)算方法和推算關(guān)系。
另外還要掌握影響各指標(biāo)的因素，以及改善各指標(biāo)值的措施和方法。
【04】車輛速度利用：
反映車輛的速度利用程度的指標(biāo)是技術(shù)速度、營(yíng)運(yùn)速度和平均車日行程?！ ?BR> 有兩個(gè)重要的關(guān)系：
【05】車輛行程利用：
【06】車輛載重能力利用：
（1）噸（座）位利用率。
（2）實(shí)載率。掌握其指標(biāo)的計(jì)算和相互關(guān)系。
【07】車輛拖掛能力利用：
【08】車輛生產(chǎn)率：
車輛生產(chǎn)率是指單位時(shí)間（年、季、月、日）內(nèi)，單位車輛所完成的運(yùn)輸工作量。表示車輛生產(chǎn)率的主要指標(biāo)有單車期產(chǎn)量、車噸期產(chǎn)量（車座期產(chǎn)量）、車公里產(chǎn)量等?！?9】車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的涵義（共11項(xiàng)）：行車燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額、車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額、車輛大修間隔里程定額、發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔里程定額、車輛大修費(fèi)用定額、營(yíng)運(yùn)車輛完好率、車輛平均技術(shù)等級(jí)、車輛新度系數(shù)、小修頻率、輪胎翻新率。
掌握各指標(biāo)的涵義，且重點(diǎn)掌握車輛平均技術(shù)等級(jí)、車輛新度系數(shù)的計(jì)算公式。
【10】車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的制定：
原則：合理性、執(zhí)行性、穩(wěn)定性。
方法：一般有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法、統(tǒng)計(jì)分析法、實(shí)際測(cè)定法、技術(shù)計(jì)算法四種。
【11】車輛技術(shù)管理的原則：
（1）安全性原則
（2）先進(jìn)性原則
（3）經(jīng)濟(jì)性原則
（4）適用性原則
【12】車輛技術(shù)管理的內(nèi)容：
（1）擇優(yōu)選配
（2）正確使用
（3）定期檢測(cè)
（4）強(qiáng)制維護(hù)
（5）視情修理
（6）合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢
【13】車輛技術(shù)管理組織體系：
大、中型汽車運(yùn)輸企業(yè)：應(yīng)建立由總工程師負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理體系。
小型汽車運(yùn)輸企業(yè)：要有一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，所屬車間和車隊(duì)?wèi)?yīng)配備足夠數(shù)量的專職技術(shù)管理人員，分別負(fù)責(zé)車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作。
【14】車輛維護(hù)：
車輛維護(hù)的原則和要求：“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”。
車輛維護(hù)的分級(jí)：按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度不同分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。此外還要進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)、走合期維護(hù)、封存期維護(hù)。熟悉各級(jí)維護(hù)的具體維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。
【15】車輛修理：
車輛修理的原則與要求：“視情修理”。
車輛修理的分類：按照作業(yè)范圍分為車輛大修、總成大修、車輛小修、零件修理。
【16】車輛技術(shù)改造：
（1）涵義：為改善車輛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能或延長(zhǎng)車輛使用壽命，改變?cè)囕v的零部件或總成，稱為車輛的技術(shù)改造。
（2）作用：汽車運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)輸生產(chǎn)能力的重要途徑；促進(jìn)公路運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
（3）原則：重視經(jīng)濟(jì)效益；盡可能與技術(shù)革新及車輛改裝相結(jié)合進(jìn)行；應(yīng)有長(zhǎng)期的規(guī)劃；應(yīng)具有超前性。
（4）車輛技術(shù)改造的發(fā)展方向：易出現(xiàn)在多項(xiàng)選擇題中。