當您奔波在**街頭，享用著便利交通的時分；當您有事出差，覺得出行越來越便當?shù)臅r分；當您發(fā)覺公路上奔馳的各種車輛越來越多，群眾群眾大步奔向小康的步伐越來越快的時分......，您可看到一個個交通人，為了交通事業(yè)默默的奉獻著本人的青春？而我就是他們兩頭的一員！
我叫**，是縣交通局公路建立大軍的一員。自參與任務的那天起，我們就必定與義務，與奉獻，與辛勞，與捐軀結下了疑惑之緣。我和我的同事們時辰都在告戒本人，積極呼應時期的呼喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，把本人無悔的青春獻給平凡而巨大的交通事業(yè)，去完成群眾賦予我們的光榮任務。
西部大開發(fā)和社會主義新鄉(xiāng)村的建立為交通部門下達了艱難的任務。身為交通人，完成群眾賦予我們的任務就意味著義務。為了公路事業(yè)，我們分開了都市的喧嘩，分開了溫暖的家，懷著對家人的思念，對琉璃華燈的眷戀，踏上了交通建立的征程。我們保持了幾個與家人團聚的日子，保持了幾個歇息日，誰也記不分明。每背后對繁雜的地質(zhì)情況，我們公路人沒有泄氣，而是錦上添花，優(yōu)化設想，為了交上一份滿意的答卷。交通工程以工程質(zhì)量、進度、成本掌握為重點，細心組織，嚴格管理，搶工夫、保質(zhì)量、抓安全、重廉潔，努力制造優(yōu)良、高效、安全、廉潔工程。當一條條溝壑變通途，白色的“揚飛路”變成黑色軌跡時，我們才干舒心的顯露燦爛的愁容，可誰曉得這愁容里包含著幾辛酸，幾汗水和心血？但我們感到很欣喜，由于我們覺得到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”的真是表現(xiàn)，只需永葆心中那份義務，就不會偏離軌道。
身為交通人，完成群眾賦予我們的任務就意味著奉獻。在我們的任務中，無私奉獻是我們的追求?？h鄉(xiāng)公路是國省道的重要補充，是直接效勞于廣大農(nóng)民群眾消費生活的“生命線”和“致富線”，也是處理“三農(nóng)”成績的根底條件。為了完成“要致富，先修路”的口號，我們公路人深化一線測路、修路、架橋，改善了鄉(xiāng)村交通根底條件。今年是十一五的殘局之年，當您再踏上歸鄉(xiāng)的路時，一定會看到一條條水泥路面在田野上延伸，那有是一道怎樣靚麗的風景線呢？
“修好路，勤養(yǎng)護”，在我們的隊伍中，還有這樣的一群人，有人詼諧的描述他們：“遠看像要飯的，近看像挖炭的，再看是養(yǎng)護路的”，這就是養(yǎng)路工人實在生活的寫照。路上苦，他們沒怕過；路上累，他們沒怨過，他們將本人對人生的追求，對奉獻的注釋，默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。廣大的公路情懷如彩虹般絢麗，象山巖般壯美，隨著奔馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。正是有了我們公路人的奉獻，才有了阡陌縱橫的路網(wǎng)，才有了四通八達的橋梁，才有了這聳立在荊楚大地上的豐碑。
身為交通人，完成群眾賦予我們的任務更意味著捐軀。當大家都為著即將到來的長假商量去哪兒玩的時分，我們的工程技術人員想的最多的確是如何保質(zhì)量,搶進度,由于工期不等人，當大家都和家人、朋友坐上火車或者飛機出去旅游散心的時分,我們的工程技術人員,仍然奔波在工地上,監(jiān)視質(zhì)量、督推進度。每當汛期降臨,臨時的雨水沖刷招致公路塌方,交通中綴,我想在這個時分很多人都會考慮到安全成績從而保持出行方案,可是我們的技術人員卻沖在一線,指揮搶險,使交通盡快復原。不曉得大家能否還記得,2003年的8.29洪災,洪水腐蝕了*公路,為了讓救災物資第一工夫運到銀橋災區(qū),我們的工程技術人員駐扎災區(qū), 指揮工程機械開挖毛路基, 搭臨時用橋，連夜奮戰(zhàn),讓“生命線”在第一工夫搶通。為了推進*交通事業(yè)興旺發(fā)展，我們保持了幾個歇息日，保持了幾和家人相處的親情時辰，冒著嚴冬，頂著烈日，奔波于各個施工工地，我們將青春無悔的燃燒在交通事業(yè)中。舍小家，顧大家，忘我任務，勤勞耕耘，在我們的心中，為了群眾的利益而捐軀本人一點歇息工夫，這又算的了什么呢？
我為我身為交通人而驕傲，社會在日新月異的進步，也在不斷的變化，而永久不變的是我對交通事業(yè)的那份熱情和固執(zhí)的追求。生命對我們而言不只僅是一滴滴的鮮血，它更盼望燃燒的熱情；青春也不只僅是一聲聲的贊譽，它更是擁有任務并為之斗爭不息的源泉。人們留戀青春充溢玫瑰色的希望，熱愛青春的興旺活力，但其實，青春的意義不只限于此，它也是人生開端擔擔任任和走向幼稚的路口，它需求我們鼓足勇氣預備承受生活的歷練，去挑戰(zhàn)自我、逾越自我、奉獻自我！
讓我們肩負起歷史的任務，勤勞耕耘，讓我們的青春在交通事業(yè)上無怨無悔的燃燒！
我叫**，是縣交通局公路建立大軍的一員。自參與任務的那天起，我們就必定與義務，與奉獻，與辛勞，與捐軀結下了疑惑之緣。我和我的同事們時辰都在告戒本人，積極呼應時期的呼喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，把本人無悔的青春獻給平凡而巨大的交通事業(yè)，去完成群眾賦予我們的光榮任務。
西部大開發(fā)和社會主義新鄉(xiāng)村的建立為交通部門下達了艱難的任務。身為交通人，完成群眾賦予我們的任務就意味著義務。為了公路事業(yè)，我們分開了都市的喧嘩，分開了溫暖的家，懷著對家人的思念，對琉璃華燈的眷戀，踏上了交通建立的征程。我們保持了幾個與家人團聚的日子，保持了幾個歇息日，誰也記不分明。每背后對繁雜的地質(zhì)情況，我們公路人沒有泄氣，而是錦上添花，優(yōu)化設想，為了交上一份滿意的答卷。交通工程以工程質(zhì)量、進度、成本掌握為重點，細心組織，嚴格管理，搶工夫、保質(zhì)量、抓安全、重廉潔，努力制造優(yōu)良、高效、安全、廉潔工程。當一條條溝壑變通途，白色的“揚飛路”變成黑色軌跡時，我們才干舒心的顯露燦爛的愁容，可誰曉得這愁容里包含著幾辛酸，幾汗水和心血？但我們感到很欣喜，由于我們覺得到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”的真是表現(xiàn)，只需永葆心中那份義務，就不會偏離軌道。
身為交通人，完成群眾賦予我們的任務就意味著奉獻。在我們的任務中，無私奉獻是我們的追求?？h鄉(xiāng)公路是國省道的重要補充，是直接效勞于廣大農(nóng)民群眾消費生活的“生命線”和“致富線”，也是處理“三農(nóng)”成績的根底條件。為了完成“要致富，先修路”的口號，我們公路人深化一線測路、修路、架橋，改善了鄉(xiāng)村交通根底條件。今年是十一五的殘局之年，當您再踏上歸鄉(xiāng)的路時，一定會看到一條條水泥路面在田野上延伸，那有是一道怎樣靚麗的風景線呢？
“修好路，勤養(yǎng)護”，在我們的隊伍中，還有這樣的一群人，有人詼諧的描述他們：“遠看像要飯的，近看像挖炭的，再看是養(yǎng)護路的”，這就是養(yǎng)路工人實在生活的寫照。路上苦，他們沒怕過；路上累，他們沒怨過，他們將本人對人生的追求，對奉獻的注釋，默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。廣大的公路情懷如彩虹般絢麗，象山巖般壯美，隨著奔馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。正是有了我們公路人的奉獻，才有了阡陌縱橫的路網(wǎng)，才有了四通八達的橋梁，才有了這聳立在荊楚大地上的豐碑。
身為交通人，完成群眾賦予我們的任務更意味著捐軀。當大家都為著即將到來的長假商量去哪兒玩的時分，我們的工程技術人員想的最多的確是如何保質(zhì)量,搶進度,由于工期不等人，當大家都和家人、朋友坐上火車或者飛機出去旅游散心的時分,我們的工程技術人員,仍然奔波在工地上,監(jiān)視質(zhì)量、督推進度。每當汛期降臨,臨時的雨水沖刷招致公路塌方,交通中綴,我想在這個時分很多人都會考慮到安全成績從而保持出行方案,可是我們的技術人員卻沖在一線,指揮搶險,使交通盡快復原。不曉得大家能否還記得,2003年的8.29洪災,洪水腐蝕了*公路,為了讓救災物資第一工夫運到銀橋災區(qū),我們的工程技術人員駐扎災區(qū), 指揮工程機械開挖毛路基, 搭臨時用橋，連夜奮戰(zhàn),讓“生命線”在第一工夫搶通。為了推進*交通事業(yè)興旺發(fā)展，我們保持了幾個歇息日，保持了幾和家人相處的親情時辰，冒著嚴冬，頂著烈日，奔波于各個施工工地，我們將青春無悔的燃燒在交通事業(yè)中。舍小家，顧大家，忘我任務，勤勞耕耘，在我們的心中，為了群眾的利益而捐軀本人一點歇息工夫，這又算的了什么呢？
我為我身為交通人而驕傲，社會在日新月異的進步，也在不斷的變化，而永久不變的是我對交通事業(yè)的那份熱情和固執(zhí)的追求。生命對我們而言不只僅是一滴滴的鮮血，它更盼望燃燒的熱情；青春也不只僅是一聲聲的贊譽，它更是擁有任務并為之斗爭不息的源泉。人們留戀青春充溢玫瑰色的希望，熱愛青春的興旺活力，但其實，青春的意義不只限于此，它也是人生開端擔擔任任和走向幼稚的路口，它需求我們鼓足勇氣預備承受生活的歷練，去挑戰(zhàn)自我、逾越自我、奉獻自我！
讓我們肩負起歷史的任務，勤勞耕耘，讓我們的青春在交通事業(yè)上無怨無悔的燃燒！