2010年環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)方法輔導(dǎo):對(duì)公共設(shè)施的承載能力分析

字號(hào):

對(duì)于公共設(shè)施如給水系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)和交通系統(tǒng),承載能力的確定較簡(jiǎn)單。一個(gè)水庫(kù)只能供給有限數(shù)量用戶的用水。在空氣和水體控制規(guī)劃中,法定限值(或標(biāo)準(zhǔn))就是該地區(qū)空氣或水體承載能力的規(guī)定閾值。累積影響可通過(guò)物理、化學(xué)和生物的機(jī)理模型評(píng)估,并與這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。與工程系統(tǒng)能定量評(píng)價(jià)不同,人類的許多行動(dòng)對(duì)公共設(shè)施的間接影響,例如城市的擴(kuò)張對(duì)公共交通供應(yīng)的影響,可以采用調(diào)查表、訪問(wèn)和德爾斐法等帶有直觀性的方法來(lái)確定人類利用資源的閾值,并據(jù)此建立承載力閾值,并附有詳細(xì)的說(shuō)明或論證。
    在自然系統(tǒng)中,生物群體的承載能力(通常是動(dòng)植物種群)是可以被模擬的,但是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)抵抗壓力和恢復(fù)受損環(huán)境的承載能力(例如,它們的彈性)需要做大量研究工作才能正確模擬,并且宜以概率形式表達(dá)一系列事件發(fā)生的可能性。區(qū)域水質(zhì)和空氣的承載力可依據(jù)國(guó)家和地方的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和總量控制標(biāo)準(zhǔn)來(lái)估算。