2010年一建市政工程復(fù)習(xí)筆記24

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1K411013 掌握不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點
    主要掌握衡重式、懸臂式、扶壁式、柱板式、加筋土擋墻形式的結(jié)構(gòu)特點。
    1K411014 熟悉水對城市道路工程的影響
    水的影響:水與土石相互作用,可以使巖土的強度和穩(wěn)定性降低,使道路路基軟化,并可能產(chǎn)生滑坡等災(zāi)害,是造成路基路面及其沿線構(gòu)造物病害的主要原因。
    影響、最持久的是地下水。土中水有固、液、氣三種形態(tài),其中液態(tài)水有吸著水、薄膜水、毛細(xì)水和重力水。
    從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水。
    路基排水分為地面有地下兩類。對于瀝青面層下的基層,在潮濕路段,應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。路面結(jié)構(gòu)層總厚度還要滿足防凍層厚度的要求。
    1K411015 熟悉土的分類及不良土質(zhì)的處理
    對此部分,一般出選擇題的可能性較大,應(yīng)注意以下名詞解釋之間的區(qū)別:孔隙比和孔隙率;液限和塑限;塑性指數(shù)和液性指數(shù);
    土的物理力學(xué)基本指標(biāo)主要有:
    1、質(zhì)量密度ρ:
    2、孔隙比e
    3、孔隙率n
    4、含水量W
    5、飽和度S
    6、界限含水量:黏性土由一種物理狀態(tài)向另一種物理狀態(tài)轉(zhuǎn)變的界限狀態(tài)所對應(yīng)的含水量;
    7.液限:土由流動狀態(tài)轉(zhuǎn)入可塑性狀態(tài)的界限含水量,是土的塑性上限,稱為液性界限,簡稱液限;
    8,塑限:土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限,稱為塑性界限,簡稱塑限;
    9,塑性指數(shù):土的液限與塑限之差值,表征土的塑性大?。?BR>    10.液性指數(shù):土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值,可用以判別土的軟硬程度;
    11.滲透系數(shù):
    12.內(nèi)摩擦角與黏(內(nèi))聚力:內(nèi)摩擦角與黏聚力是土抗剪強度的兩個力學(xué)指標(biāo)。
    黏性土的抗剪強度,主要是黏聚力c。包括:(1)“原始黏聚力”。(2) “固化黏聚力”
    13.凍結(jié)深度。工程中常用標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度z。
    不良土質(zhì)路基的處理方法:
    軟土:主要破壞形式是沉降過大引起路基開裂損壞。常用處理方法:換填法、擠密法、排水固結(jié)法等。
    濕陷性黃土、膨脹土、凍土等的處理方法。