隧道工程施工測量
（1）鐵路隧道施工測量的任務(wù)
鐵路隧道施工測量的任務(wù)，是保證隧道開挖時，能按規(guī)定的精度正確貫通，并使各建筑部位的位置和尺寸符合設(shè)計規(guī)定．不侵入建筑限界，以確保運營安全。
（2）貫通誤差
由于各項測量工作中都存在誤差，導(dǎo)致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的連接誤差（即閉合差）稱為貫通誤差。在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差（簡稱橫向誤差），在高程方向的分量稱為高程貫通誤差（簡稱高程誤差）。
高程誤差對坡度有影響；而橫向誤差對隧道質(zhì)量有影響。不同的隧道工程對貫通誤差的容許值有各自具體的規(guī)定。如何保證隧道在貫通時，兩相向開挖的施工中線的閉合差（特別是橫向貫通誤差）不超過規(guī)定的限值，成為隧道施工測量的關(guān)鍵問題。
（3）隧道工程施工需要進行的測量工作
包括：洞外控制測量，洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量，洞內(nèi)控制測量，隧道洞內(nèi)的施工測量，隧道施工中的位移觀測，竣工測量。
（4）隧道洞外控制測量的工作內(nèi)容
隧道施工測量首先要建立洞外平面和高程控制網(wǎng)，每一開挖口附近都應(yīng)設(shè)立平面控制點和高程控制點，這樣將各開挖面聯(lián)系起來，作為施工放樣的依據(jù)。
（5）洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量
在隧道開挖之前，必須根據(jù)洞外控制測量的結(jié)果，測算洞口控制點的坐標(biāo)和高程，同時按設(shè)計要求計算洞內(nèi)待定點的設(shè)計坐標(biāo)和高程，并放樣出洞門內(nèi)的待定點點位，這就是洞外和洞內(nèi)的聯(lián)系測量（也稱進洞測量）。進洞測量將洞外的坐標(biāo)、方向和高程引測到隧道內(nèi)，使洞內(nèi)和洞外建立了統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。
（6）洞內(nèi)控制測量的工作內(nèi)容
包括洞內(nèi)平面控制測量和洞內(nèi)高程控制測量。
（7）隧道洞內(nèi)施工測量的工作內(nèi)容
包括：洞門的施工放樣、洞內(nèi)中線測量、腰線的測設(shè)、掘進方向的測設(shè)、開挖斷面及結(jié)構(gòu)物的施工放樣。
（8）隧道施工中位移觀測的工作內(nèi)容，以及各自采用的觀測方法和手段
隧道施工位移的觀測，主要包括：（一）淺埋隧道地表下沉量的測定，現(xiàn)場一般埋設(shè)標(biāo)志點采用精密水準(zhǔn)儀觀測；（二）新奧法施工變形觀測，現(xiàn)場一般采取埋設(shè)星形觀測點，采用收斂儀觀測。
（9）隧道竣工測量的工作內(nèi)容
包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和永久水準(zhǔn)點測設(shè)。
（1）鐵路隧道施工測量的任務(wù)
鐵路隧道施工測量的任務(wù)，是保證隧道開挖時，能按規(guī)定的精度正確貫通，并使各建筑部位的位置和尺寸符合設(shè)計規(guī)定．不侵入建筑限界，以確保運營安全。
（2）貫通誤差
由于各項測量工作中都存在誤差，導(dǎo)致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的連接誤差（即閉合差）稱為貫通誤差。在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差（簡稱橫向誤差），在高程方向的分量稱為高程貫通誤差（簡稱高程誤差）。
高程誤差對坡度有影響；而橫向誤差對隧道質(zhì)量有影響。不同的隧道工程對貫通誤差的容許值有各自具體的規(guī)定。如何保證隧道在貫通時，兩相向開挖的施工中線的閉合差（特別是橫向貫通誤差）不超過規(guī)定的限值，成為隧道施工測量的關(guān)鍵問題。
（3）隧道工程施工需要進行的測量工作
包括：洞外控制測量，洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量，洞內(nèi)控制測量，隧道洞內(nèi)的施工測量，隧道施工中的位移觀測，竣工測量。
（4）隧道洞外控制測量的工作內(nèi)容
隧道施工測量首先要建立洞外平面和高程控制網(wǎng)，每一開挖口附近都應(yīng)設(shè)立平面控制點和高程控制點，這樣將各開挖面聯(lián)系起來，作為施工放樣的依據(jù)。
（5）洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量
在隧道開挖之前，必須根據(jù)洞外控制測量的結(jié)果，測算洞口控制點的坐標(biāo)和高程，同時按設(shè)計要求計算洞內(nèi)待定點的設(shè)計坐標(biāo)和高程，并放樣出洞門內(nèi)的待定點點位，這就是洞外和洞內(nèi)的聯(lián)系測量（也稱進洞測量）。進洞測量將洞外的坐標(biāo)、方向和高程引測到隧道內(nèi)，使洞內(nèi)和洞外建立了統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。
（6）洞內(nèi)控制測量的工作內(nèi)容
包括洞內(nèi)平面控制測量和洞內(nèi)高程控制測量。
（7）隧道洞內(nèi)施工測量的工作內(nèi)容
包括：洞門的施工放樣、洞內(nèi)中線測量、腰線的測設(shè)、掘進方向的測設(shè)、開挖斷面及結(jié)構(gòu)物的施工放樣。
（8）隧道施工中位移觀測的工作內(nèi)容，以及各自采用的觀測方法和手段
隧道施工位移的觀測，主要包括：（一）淺埋隧道地表下沉量的測定，現(xiàn)場一般埋設(shè)標(biāo)志點采用精密水準(zhǔn)儀觀測；（二）新奧法施工變形觀測，現(xiàn)場一般采取埋設(shè)星形觀測點，采用收斂儀觀測。
（9）隧道竣工測量的工作內(nèi)容
包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和永久水準(zhǔn)點測設(shè)。