1.隧道開工之前，承包人在擬訂連拱施工方案、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，還應(yīng)編制詳細(xì)的爆破開挖計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，未獲批準(zhǔn)，不得實(shí)施爆破。施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及爆破開挖計(jì)劃雖經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，并不因此免除承包人對(duì)工程應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
2.連拱隧道的施工，應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊封閉”的原則。
3.圍巖爆破的方式，宜采用控制爆破（光面爆破和預(yù)裂爆破）。為了在爆破時(shí)控制圍巖的擾動(dòng)，應(yīng)放小炮，爆破的裝藥量應(yīng)予嚴(yán)格控制。
4.連拱隧道的施工方法，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件及承包人自身的經(jīng)驗(yàn)來確定，通常采用三導(dǎo)坑開挖，先中導(dǎo)坑開挖澆筑中隔墻，再開挖側(cè)導(dǎo)坑，先墻后拱施工。
5.中導(dǎo)坑開挖決定著洞身開挖的方向，也是對(duì)洞身巖層情況的先行探察，為主洞的開挖積累資料和摸索情況，指導(dǎo)主洞的施工，是隧洞開挖的關(guān)鍵，承包人務(wù)須準(zhǔn)確控制中導(dǎo)坑開挖中線，仔細(xì)探察巖層情況。
6.中導(dǎo)坑貫通后，澆筑中隔墻混凝土。墻頂處的防排水處理，應(yīng)按圖紙要求，做好防排水設(shè)施的施工，以保證防排水設(shè)施能充分發(fā)揮其效用，排水暢通，不滲不漏。
7.主洞上拱部的開挖，在中隔墻混凝土澆筑完畢并達(dá)到強(qiáng)度要求后進(jìn)行，應(yīng)慎重施工。為了平衡初期支護(hù)左（右）側(cè)拱圈的推力，上拱部開挖前，應(yīng)在中隔墻左（右）側(cè)導(dǎo)坑空隙處用鋼管設(shè)置橫向水平支撐，或采取其他措施，支頂中隔墻，防止中隔墻受到左（右）側(cè)拱圈的推力后產(chǎn)生變形。
8.連拱隧道的施工，不宜左右兩洞齊頭并進(jìn)，同時(shí)開挖、襯砌，宜先左（右）洞，后右（左洞；再左（右）洞、繼而右（左）洞的逐步推進(jìn)，如此反復(fù)循環(huán)的依次進(jìn)行，終完成連拱隧道的開挖襯砌。左右兩洞的作業(yè)面距離視圍巖情況及承包人的經(jīng)驗(yàn)確定，一般不應(yīng)小于10M。
9.左（右）側(cè)隧洞模注襯砌完成后，須滯后一定時(shí)間（滯后時(shí)間的長(zhǎng)短可通過試驗(yàn)或承包人的經(jīng)驗(yàn)來確定），以便模注混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度，而后始可進(jìn)行右（左）側(cè)隧洞的開挖和襯砌。
10.連拱隧道，對(duì)中隔墻的地基承載能力要求較高，承包人宜根據(jù)地基的情況進(jìn)行測(cè)試，承載力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取提高地基承載力的措施，譬如高壓加固注漿等。
11.仰拱施工宜盡可能在側(cè)墻完成之后，二次襯砌施工之前進(jìn)行，以早日封閉成環(huán)，發(fā)揮相應(yīng)的作用，防止側(cè)壓力將側(cè)墻推。仰拱開挖前，應(yīng)采取措施防止邊墻內(nèi)擠?？稍O(shè)置橫撐或采用其他有效方法。設(shè)置橫撐時(shí)，橫撐間距不宜過大，拆除橫撐時(shí)，須待仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上始可進(jìn)行。
12.隧道開挖的監(jiān)控量測(cè)，應(yīng)按圖紙規(guī)定的項(xiàng)目以及測(cè)點(diǎn)布置和觀察量測(cè)要求認(rèn)真執(zhí)行。承包人應(yīng)對(duì)監(jiān)控量測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，繪制各種關(guān)系曲線，根據(jù)所繪曲線的變化情況與趨勢(shì)，判定圍巖的穩(wěn)定性，及時(shí)預(yù)報(bào)險(xiǎn)情，確定其后施工時(shí)應(yīng)采取的措施，并為設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。
13.量測(cè)元件的安設(shè)及初讀時(shí)間，應(yīng)在爆破后24H內(nèi)在下爆破之前完成。本文來源于：一級(jí)建造師考試網(wǎng)輔導(dǎo)資料欄目
14.隧道開挖的初期支護(hù)，應(yīng)配合開挖，緊隨開挖面及時(shí)施作，以減少圍巖的暴露時(shí)間，控制圍巖變化和防止圍巖松弛，確保施工安全。
15.施工時(shí)，承包人應(yīng)及時(shí)做好洞內(nèi)排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁積水。軟巖地段施工排水溝不得沿墻基腳設(shè)置，宜距墻基腳適當(dāng)距離，以防止水溝滲水軟化墻基底圍巖而降低其強(qiáng)度。
16.對(duì)于地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，應(yīng)予加強(qiáng)。承包人應(yīng)配備專職地質(zhì)人員，通過相應(yīng)的設(shè)備（如地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀）結(jié)合炮眼鉆孔的鉆孔情況和管棚支護(hù)情況等進(jìn)行綜合分析，判斷開挖前方的工程地質(zhì)及圍巖情況，確定合理的施工方案。
2.連拱隧道的施工，應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊封閉”的原則。
3.圍巖爆破的方式，宜采用控制爆破（光面爆破和預(yù)裂爆破）。為了在爆破時(shí)控制圍巖的擾動(dòng)，應(yīng)放小炮，爆破的裝藥量應(yīng)予嚴(yán)格控制。
4.連拱隧道的施工方法，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件及承包人自身的經(jīng)驗(yàn)來確定，通常采用三導(dǎo)坑開挖，先中導(dǎo)坑開挖澆筑中隔墻，再開挖側(cè)導(dǎo)坑，先墻后拱施工。
5.中導(dǎo)坑開挖決定著洞身開挖的方向，也是對(duì)洞身巖層情況的先行探察，為主洞的開挖積累資料和摸索情況，指導(dǎo)主洞的施工，是隧洞開挖的關(guān)鍵，承包人務(wù)須準(zhǔn)確控制中導(dǎo)坑開挖中線，仔細(xì)探察巖層情況。
6.中導(dǎo)坑貫通后，澆筑中隔墻混凝土。墻頂處的防排水處理，應(yīng)按圖紙要求，做好防排水設(shè)施的施工，以保證防排水設(shè)施能充分發(fā)揮其效用，排水暢通，不滲不漏。
7.主洞上拱部的開挖，在中隔墻混凝土澆筑完畢并達(dá)到強(qiáng)度要求后進(jìn)行，應(yīng)慎重施工。為了平衡初期支護(hù)左（右）側(cè)拱圈的推力，上拱部開挖前，應(yīng)在中隔墻左（右）側(cè)導(dǎo)坑空隙處用鋼管設(shè)置橫向水平支撐，或采取其他措施，支頂中隔墻，防止中隔墻受到左（右）側(cè)拱圈的推力后產(chǎn)生變形。
8.連拱隧道的施工，不宜左右兩洞齊頭并進(jìn)，同時(shí)開挖、襯砌，宜先左（右）洞，后右（左洞；再左（右）洞、繼而右（左）洞的逐步推進(jìn)，如此反復(fù)循環(huán)的依次進(jìn)行，終完成連拱隧道的開挖襯砌。左右兩洞的作業(yè)面距離視圍巖情況及承包人的經(jīng)驗(yàn)確定，一般不應(yīng)小于10M。
9.左（右）側(cè)隧洞模注襯砌完成后，須滯后一定時(shí)間（滯后時(shí)間的長(zhǎng)短可通過試驗(yàn)或承包人的經(jīng)驗(yàn)來確定），以便模注混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度，而后始可進(jìn)行右（左）側(cè)隧洞的開挖和襯砌。
10.連拱隧道，對(duì)中隔墻的地基承載能力要求較高，承包人宜根據(jù)地基的情況進(jìn)行測(cè)試，承載力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取提高地基承載力的措施，譬如高壓加固注漿等。
11.仰拱施工宜盡可能在側(cè)墻完成之后，二次襯砌施工之前進(jìn)行，以早日封閉成環(huán)，發(fā)揮相應(yīng)的作用，防止側(cè)壓力將側(cè)墻推。仰拱開挖前，應(yīng)采取措施防止邊墻內(nèi)擠?？稍O(shè)置橫撐或采用其他有效方法。設(shè)置橫撐時(shí)，橫撐間距不宜過大，拆除橫撐時(shí)，須待仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上始可進(jìn)行。
12.隧道開挖的監(jiān)控量測(cè)，應(yīng)按圖紙規(guī)定的項(xiàng)目以及測(cè)點(diǎn)布置和觀察量測(cè)要求認(rèn)真執(zhí)行。承包人應(yīng)對(duì)監(jiān)控量測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，繪制各種關(guān)系曲線，根據(jù)所繪曲線的變化情況與趨勢(shì)，判定圍巖的穩(wěn)定性，及時(shí)預(yù)報(bào)險(xiǎn)情，確定其后施工時(shí)應(yīng)采取的措施，并為設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。
13.量測(cè)元件的安設(shè)及初讀時(shí)間，應(yīng)在爆破后24H內(nèi)在下爆破之前完成。本文來源于：一級(jí)建造師考試網(wǎng)輔導(dǎo)資料欄目
14.隧道開挖的初期支護(hù)，應(yīng)配合開挖，緊隨開挖面及時(shí)施作，以減少圍巖的暴露時(shí)間，控制圍巖變化和防止圍巖松弛，確保施工安全。
15.施工時(shí)，承包人應(yīng)及時(shí)做好洞內(nèi)排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁積水。軟巖地段施工排水溝不得沿墻基腳設(shè)置，宜距墻基腳適當(dāng)距離，以防止水溝滲水軟化墻基底圍巖而降低其強(qiáng)度。
16.對(duì)于地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，應(yīng)予加強(qiáng)。承包人應(yīng)配備專職地質(zhì)人員，通過相應(yīng)的設(shè)備（如地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀）結(jié)合炮眼鉆孔的鉆孔情況和管棚支護(hù)情況等進(jìn)行綜合分析，判斷開挖前方的工程地質(zhì)及圍巖情況，確定合理的施工方案。