4 防滑與養(yǎng)護
4.1抗滑構(gòu)造
滑模攤鋪的混凝土路面其抗滑構(gòu)造(俗稱“拉毛”)一般采用軟拖制作,其形式有2種:(1)布拖(縱向拖布)在混凝土平整表面拖拉長度為15~20cm,形成縱向粗糙表面暗紋;(2)拉毛機橫向拉毛。拉毛控制時間主要取決于施工時的溫度,海南處于熱帶地區(qū),拉毛選用機械化TCM1600型拉毛養(yǎng)生機,拉毛時間白天控制1~2h,晚上氣溫低控制在3h左右為宜。
4.2養(yǎng)生
由于進口拉毛機自帶噴灑養(yǎng)生劑設備,故在拉毛后及時噴灑養(yǎng)護劑,監(jiān)理人員應隨時抽查噴灑是否均勻,噴嘴是否堵塞或壓力不夠,當混凝土表面硬化后,全斷面覆蓋塑料薄膜,向內(nèi)注水并壓砂,在陽光照射下形成了熱氣養(yǎng)生作用,促進了混凝土強度的提高。監(jiān)理在巡察中要注意塑料薄膜的完整性,如有破損,應立即修補,如混凝土表面無水氣,應補充養(yǎng)生水。
4.3鋸縫
在海南施工混凝土路面,重要的是防止混凝土在高溫下的收縮裂縫和溫度應力作用下的斷板,因此,控制鋸縫時間是非常重要的,我們主要是隨施工時的溫度來控制鋸縫。一般在20℃時,基本在施工后10~12h內(nèi)開始鋸縫,鋸縫前監(jiān)理首先要檢查混凝土強度是否達到可作業(yè)性,即混凝土強度在1~1.5MPa左右,并應不發(fā)生掉邊現(xiàn)象;檢查鋸縫處放樣尺寸、直順度,并標上黑線,鋸縫操作手必須是熟練工,且心細穩(wěn)重,方能鋸直縫。
5 溫度對混凝土裂縫的影響
施工時氣溫對混凝土路面影響較大,特別是在熱帶地區(qū),影響更加明顯。海南在高氣溫季節(jié)施工混凝土路面,均安排在晚上進行,白天做準備工作。當氣溫在31℃以上施工時,混凝土路面易產(chǎn)生龜裂,甚至發(fā)生斷板。監(jiān)理應嚴格控制施工時的溫度,溫度值是開、停工的控制點。海南施工一般從下午5時開始至次日晨8時結(jié)束,冬季施工也要控制中午的氣溫不能超過31℃。若遇大風天則更需要控制混凝土坍落度不能大,并及時蓋上塑料布,防止水份過快損失造成細微龜裂。
6 結(jié)語
滑模攤鋪機混凝土路面施工,使混凝土路面質(zhì)量得到了很大程度的提高。海南交通工程監(jiān)理公司承擔了省內(nèi)全部滑模攤鋪機混凝土路面施工的監(jiān)理,監(jiān)理的混凝土路面達140km,經(jīng)省質(zhì)監(jiān)部門驗收檢測,全部為優(yōu)良工程。在全國公路建設大發(fā)展時期,采用這一新設備、新工藝,必將為提高公路建設質(zhì)量和公路投資效益起到積極的作用。
4.1抗滑構(gòu)造
滑模攤鋪的混凝土路面其抗滑構(gòu)造(俗稱“拉毛”)一般采用軟拖制作,其形式有2種:(1)布拖(縱向拖布)在混凝土平整表面拖拉長度為15~20cm,形成縱向粗糙表面暗紋;(2)拉毛機橫向拉毛。拉毛控制時間主要取決于施工時的溫度,海南處于熱帶地區(qū),拉毛選用機械化TCM1600型拉毛養(yǎng)生機,拉毛時間白天控制1~2h,晚上氣溫低控制在3h左右為宜。
4.2養(yǎng)生
由于進口拉毛機自帶噴灑養(yǎng)生劑設備,故在拉毛后及時噴灑養(yǎng)護劑,監(jiān)理人員應隨時抽查噴灑是否均勻,噴嘴是否堵塞或壓力不夠,當混凝土表面硬化后,全斷面覆蓋塑料薄膜,向內(nèi)注水并壓砂,在陽光照射下形成了熱氣養(yǎng)生作用,促進了混凝土強度的提高。監(jiān)理在巡察中要注意塑料薄膜的完整性,如有破損,應立即修補,如混凝土表面無水氣,應補充養(yǎng)生水。
4.3鋸縫
在海南施工混凝土路面,重要的是防止混凝土在高溫下的收縮裂縫和溫度應力作用下的斷板,因此,控制鋸縫時間是非常重要的,我們主要是隨施工時的溫度來控制鋸縫。一般在20℃時,基本在施工后10~12h內(nèi)開始鋸縫,鋸縫前監(jiān)理首先要檢查混凝土強度是否達到可作業(yè)性,即混凝土強度在1~1.5MPa左右,并應不發(fā)生掉邊現(xiàn)象;檢查鋸縫處放樣尺寸、直順度,并標上黑線,鋸縫操作手必須是熟練工,且心細穩(wěn)重,方能鋸直縫。
5 溫度對混凝土裂縫的影響
施工時氣溫對混凝土路面影響較大,特別是在熱帶地區(qū),影響更加明顯。海南在高氣溫季節(jié)施工混凝土路面,均安排在晚上進行,白天做準備工作。當氣溫在31℃以上施工時,混凝土路面易產(chǎn)生龜裂,甚至發(fā)生斷板。監(jiān)理應嚴格控制施工時的溫度,溫度值是開、停工的控制點。海南施工一般從下午5時開始至次日晨8時結(jié)束,冬季施工也要控制中午的氣溫不能超過31℃。若遇大風天則更需要控制混凝土坍落度不能大,并及時蓋上塑料布,防止水份過快損失造成細微龜裂。
6 結(jié)語
滑模攤鋪機混凝土路面施工,使混凝土路面質(zhì)量得到了很大程度的提高。海南交通工程監(jiān)理公司承擔了省內(nèi)全部滑模攤鋪機混凝土路面施工的監(jiān)理,監(jiān)理的混凝土路面達140km,經(jīng)省質(zhì)監(jiān)部門驗收檢測,全部為優(yōu)良工程。在全國公路建設大發(fā)展時期,采用這一新設備、新工藝,必將為提高公路建設質(zhì)量和公路投資效益起到積極的作用。