第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)
一、概述
熱機(jī)是將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。又分為內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)。人們往往把往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)簡(jiǎn)稱為內(nèi)燃機(jī)。
(一)內(nèi)燃機(jī)分類
1、按所用燃料分類:柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。
2、按工作沖程數(shù)分類:二沖程、四沖程。
3、按氣缸數(shù)及排列方式分類:單缸和多缸。多缸又分為直立、臥式、V型、X型、星型。
4、按進(jìn)氣方式分類:非增壓和增壓。
5、按冷卻方式不同分類:水冷和空氣冷。
6、按著火方式分類:壓燃和內(nèi)燃。
7、按可燃混合氣形成方式分類:外部形成和內(nèi)部形成。
(二)內(nèi)燃機(jī)基本名詞術(shù)語
1、工作循環(huán) 如圖6-1為內(nèi)燃機(jī)的示意圖
2、上、下止點(diǎn)
3、活塞形成 S=2r
4、氣缸工作容積 Vh=πD2S/4(m3)
5、氣缸總?cè)莘e Va= Vh +Vc Vc——燃燒室容積。
6、壓縮比 ε=1+(Vh /Vc)
7、工況
(三)內(nèi)燃機(jī)型號(hào) 如圖6-2所示
1、首部為產(chǎn)品特征代號(hào)。
2、中部由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程數(shù)符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。
(三)內(nèi)燃機(jī)型號(hào) 如圖6-2所示
1、首部為產(chǎn)品特征代號(hào)。
2、中部由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程數(shù)符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。
4、尾部為區(qū)別符號(hào)
例1：165F表示單缸、四沖程、缸徑65mm、風(fēng)冷、通用型
例2：1E65F表示單缸、二沖程、缸徑65mm、風(fēng)冷、通用型
例3：492QA表示四缸、直列、四沖程、缸徑92mm、水冷、汽車用(A為區(qū)分符號(hào))
一、概述
熱機(jī)是將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。又分為內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)。人們往往把往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)簡(jiǎn)稱為內(nèi)燃機(jī)。
(一)內(nèi)燃機(jī)分類
1、按所用燃料分類:柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。
2、按工作沖程數(shù)分類:二沖程、四沖程。
3、按氣缸數(shù)及排列方式分類:單缸和多缸。多缸又分為直立、臥式、V型、X型、星型。
4、按進(jìn)氣方式分類:非增壓和增壓。
5、按冷卻方式不同分類:水冷和空氣冷。
6、按著火方式分類:壓燃和內(nèi)燃。
7、按可燃混合氣形成方式分類:外部形成和內(nèi)部形成。
(二)內(nèi)燃機(jī)基本名詞術(shù)語
1、工作循環(huán) 如圖6-1為內(nèi)燃機(jī)的示意圖
2、上、下止點(diǎn)
3、活塞形成 S=2r
4、氣缸工作容積 Vh=πD2S/4(m3)
5、氣缸總?cè)莘e Va= Vh +Vc Vc——燃燒室容積。
6、壓縮比 ε=1+(Vh /Vc)
7、工況
(三)內(nèi)燃機(jī)型號(hào) 如圖6-2所示
1、首部為產(chǎn)品特征代號(hào)。
2、中部由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程數(shù)符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。
(三)內(nèi)燃機(jī)型號(hào) 如圖6-2所示
1、首部為產(chǎn)品特征代號(hào)。
2、中部由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程數(shù)符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。
4、尾部為區(qū)別符號(hào)
例1：165F表示單缸、四沖程、缸徑65mm、風(fēng)冷、通用型
例2：1E65F表示單缸、二沖程、缸徑65mm、風(fēng)冷、通用型
例3：492QA表示四缸、直列、四沖程、缸徑92mm、水冷、汽車用(A為區(qū)分符號(hào))