單項選擇題
1.對于機器設(shè)備本體的重置成本，下列闡述正確的是（ ?。?BR> A.該重置成本指的是購買價
B.該重置成本指的是建造價
C.該重置成本包括運輸費、安裝費等費用
D.對于通用設(shè)備，一般按現(xiàn)行市場售價確定重置成本，自制設(shè)備一般是按當(dāng)前的價格標準計算的建造成本來確定重置成本。
【正確答案】：D
2.已知被評估設(shè)備在評估基準日的主材費為100萬元，設(shè)備的主材費為全部成本的85％，行業(yè)平均成本利潤率為10％，不考慮其他因素，則設(shè)備的重置成本最接近于（ ?。┤f元。
A.123.53
B.129.41
C.135.29
D.135.88
【正確答案】：B
【答案解析】：本題應(yīng)采用綜合估價法的計算公式，參考教材P105：
設(shè)備的重置成本＝（100/85％）×（1＋10％）＝129.41（萬元）。
3.進口設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費的計費基數(shù)是（ ）人民幣數(shù)。
A.FOB＋關(guān)稅
B.CIF＋關(guān)稅
C.CIF
D.CIF＋增值稅
【正確答案】：C
【答案解析】：參考教材120頁。
4.某評估機構(gòu)采用統(tǒng)計分析法對某企業(yè)的100臺某類設(shè)備進行評估，其賬面原值共計1 000萬元，評估人員經(jīng)抽樣選擇了10臺具有代表性的設(shè)備進行評估，其賬面原值共計150萬元，經(jīng)估算其重置成本之和為180萬元，則該企業(yè)被評估設(shè)備的重置成本最接近于（ ?。?。
A.1 200萬元
B.1 800萬元
C.1 300萬元
D.1 500萬元
【正確答案】：A
【答案解析】：參考教材64頁的公式2－34，被評估設(shè)備的重置成本＝1 000×（180/150）＝1 200（萬元）。
5.被評估的電焊機與新型電焊機相比。引起超額運營成本的因素主要為老產(chǎn)品的能耗比新產(chǎn)品高，通過分析，按每天工作8小時，每年300個工作日計算，每臺老設(shè)備比新設(shè)備多耗電5 000 度，每度電0.5元，則設(shè)備的每年超額運營成本是（ ?。?。
A.2 500元
B.1 800元
C.1 300元
D.1 500元
【正確答案】：A
【答案解析】：每年超額運營成本＝5 000×0.5＝2 500（元）。
6.下列關(guān)于實體性貶值測算中的可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗說法正確的是（ ?。?BR> A.大多數(shù)情況下，可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗是并存的，應(yīng)分別進行計算
B.大多數(shù)情況下，兩項損耗中要重點考慮其中一項損耗，需著重計算
C.大多數(shù)情況下，只存在一種損耗
D.以上說法均不正確
【正確答案】：A
【答案解析】：見教材P125，大多數(shù)情況下，可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗是并存的，評估人員應(yīng)分別進行計算它們的貶值。
7.某被評估進口設(shè)備評估基準日的離岸價格為10萬美元，海外運輸及保險費用為離岸價的10％，關(guān)稅稅率為20％，增值稅稅率為17％，國內(nèi)運輸費率為2.5％。美元對人民幣的匯率為1：6.8，不考慮其他因素，該進口設(shè)備的國內(nèi)運輸費用最接近于（ ?。┤f元人民幣。
A.2.00
B.1.87
C.2.64
D.3.01
【正確答案】：B
【答案解析】：CIF＝10×（1＋10％）＝11（萬美元），
國內(nèi)運輸費＝CIF×國內(nèi)運輸費率＝11×2.5％＝0.275（萬美元）＝0.275×6.8＝1.87（萬元人民幣）。
8.當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)（ ?。┑那樾螘r，評估時需要考慮其經(jīng)濟性貶值。
A.廢品率上升
B.維修費用上升
C.市場競爭加劇導(dǎo)致使用率持續(xù)下降
D.技術(shù)水平相對落后
【正確答案】：C
9.某進口汽車的到岸價為60萬元人民幣，關(guān)稅稅率為50％，消費稅稅率8％，增值稅率17％，銀行財務(wù)費、外貿(mào)手續(xù)費、海關(guān)手續(xù)費合計為到岸價的3％，則應(yīng)付增值稅最接近于（ ?。┤f元。
A.15.3
B.16.52
C.16.63
D.22.16
【正確答案】：C
【答案解析】：參見教材120頁：
關(guān)稅＝CIF×50％＝60×50％＝30（萬元）
消費稅＝（CIF＋關(guān)稅）÷（1－消費稅率）×消費稅率＝7.826（萬元）
增值稅＝（CIF＋關(guān)稅）÷（1－消費稅率）×增值稅率＝16.63（萬元）
或者：增值稅＝（CIF＋關(guān)稅＋消費稅）×增值稅率＝16.63（萬元）。
10.某運輸車已行使公里數(shù)為5萬公里，經(jīng)評估人員測定，該運輸車還能夠行駛20萬公里，其實體性貶值率為（ ?。?。
A.20％
B.90％
C.10％
D.2％
【正確答案】：A
【答案解析】：參考教材124頁，汽車的實體性貶值可以用行駛里程來計算，5/（5＋20）＝20％。
11.評估某加熱爐，該加熱爐于2005年購置，購置價格為80萬元，由耐火材料部分，鋼結(jié)構(gòu)爐殼部分，傳動及其他部分組成，各部分所占的成本權(quán)重分別為35％，45％，20％。經(jīng)評估人員測定，各組成部分的實體性貶值率分別為25％，17％，43％，評估基準日為2010年6月1日，該加熱爐的實體性貶值率最接近于（ ?。?BR> A.40％
B.25％
C.35％
D.75％
【正確答案】：B
12.設(shè)備的技術(shù)壽命與（ ）有關(guān)。
A.使用強度
B.使用時間
C.技術(shù)更新速度
D.維修保養(yǎng)水平
【正確答案】：C
1.對于機器設(shè)備本體的重置成本，下列闡述正確的是（ ?。?BR> A.該重置成本指的是購買價
B.該重置成本指的是建造價
C.該重置成本包括運輸費、安裝費等費用
D.對于通用設(shè)備，一般按現(xiàn)行市場售價確定重置成本，自制設(shè)備一般是按當(dāng)前的價格標準計算的建造成本來確定重置成本。
【正確答案】：D
2.已知被評估設(shè)備在評估基準日的主材費為100萬元，設(shè)備的主材費為全部成本的85％，行業(yè)平均成本利潤率為10％，不考慮其他因素，則設(shè)備的重置成本最接近于（ ?。┤f元。
A.123.53
B.129.41
C.135.29
D.135.88
【正確答案】：B
【答案解析】：本題應(yīng)采用綜合估價法的計算公式，參考教材P105：
設(shè)備的重置成本＝（100/85％）×（1＋10％）＝129.41（萬元）。
3.進口設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費的計費基數(shù)是（ ）人民幣數(shù)。
A.FOB＋關(guān)稅
B.CIF＋關(guān)稅
C.CIF
D.CIF＋增值稅
【正確答案】：C
【答案解析】：參考教材120頁。
4.某評估機構(gòu)采用統(tǒng)計分析法對某企業(yè)的100臺某類設(shè)備進行評估，其賬面原值共計1 000萬元，評估人員經(jīng)抽樣選擇了10臺具有代表性的設(shè)備進行評估，其賬面原值共計150萬元，經(jīng)估算其重置成本之和為180萬元，則該企業(yè)被評估設(shè)備的重置成本最接近于（ ?。?。
A.1 200萬元
B.1 800萬元
C.1 300萬元
D.1 500萬元
【正確答案】：A
【答案解析】：參考教材64頁的公式2－34，被評估設(shè)備的重置成本＝1 000×（180/150）＝1 200（萬元）。
5.被評估的電焊機與新型電焊機相比。引起超額運營成本的因素主要為老產(chǎn)品的能耗比新產(chǎn)品高，通過分析，按每天工作8小時，每年300個工作日計算，每臺老設(shè)備比新設(shè)備多耗電5 000 度，每度電0.5元，則設(shè)備的每年超額運營成本是（ ?。?。
A.2 500元
B.1 800元
C.1 300元
D.1 500元
【正確答案】：A
【答案解析】：每年超額運營成本＝5 000×0.5＝2 500（元）。
6.下列關(guān)于實體性貶值測算中的可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗說法正確的是（ ?。?BR> A.大多數(shù)情況下，可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗是并存的，應(yīng)分別進行計算
B.大多數(shù)情況下，兩項損耗中要重點考慮其中一項損耗，需著重計算
C.大多數(shù)情況下，只存在一種損耗
D.以上說法均不正確
【正確答案】：A
【答案解析】：見教材P125，大多數(shù)情況下，可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗是并存的，評估人員應(yīng)分別進行計算它們的貶值。
7.某被評估進口設(shè)備評估基準日的離岸價格為10萬美元，海外運輸及保險費用為離岸價的10％，關(guān)稅稅率為20％，增值稅稅率為17％，國內(nèi)運輸費率為2.5％。美元對人民幣的匯率為1：6.8，不考慮其他因素，該進口設(shè)備的國內(nèi)運輸費用最接近于（ ?。┤f元人民幣。
A.2.00
B.1.87
C.2.64
D.3.01
【正確答案】：B
【答案解析】：CIF＝10×（1＋10％）＝11（萬美元），
國內(nèi)運輸費＝CIF×國內(nèi)運輸費率＝11×2.5％＝0.275（萬美元）＝0.275×6.8＝1.87（萬元人民幣）。
8.當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)（ ?。┑那樾螘r，評估時需要考慮其經(jīng)濟性貶值。
A.廢品率上升
B.維修費用上升
C.市場競爭加劇導(dǎo)致使用率持續(xù)下降
D.技術(shù)水平相對落后
【正確答案】：C
9.某進口汽車的到岸價為60萬元人民幣，關(guān)稅稅率為50％，消費稅稅率8％，增值稅率17％，銀行財務(wù)費、外貿(mào)手續(xù)費、海關(guān)手續(xù)費合計為到岸價的3％，則應(yīng)付增值稅最接近于（ ?。┤f元。
A.15.3
B.16.52
C.16.63
D.22.16
【正確答案】：C
【答案解析】：參見教材120頁：
關(guān)稅＝CIF×50％＝60×50％＝30（萬元）
消費稅＝（CIF＋關(guān)稅）÷（1－消費稅率）×消費稅率＝7.826（萬元）
增值稅＝（CIF＋關(guān)稅）÷（1－消費稅率）×增值稅率＝16.63（萬元）
或者：增值稅＝（CIF＋關(guān)稅＋消費稅）×增值稅率＝16.63（萬元）。
10.某運輸車已行使公里數(shù)為5萬公里，經(jīng)評估人員測定，該運輸車還能夠行駛20萬公里，其實體性貶值率為（ ?。?。
A.20％
B.90％
C.10％
D.2％
【正確答案】：A
【答案解析】：參考教材124頁，汽車的實體性貶值可以用行駛里程來計算，5/（5＋20）＝20％。
11.評估某加熱爐，該加熱爐于2005年購置，購置價格為80萬元，由耐火材料部分，鋼結(jié)構(gòu)爐殼部分，傳動及其他部分組成，各部分所占的成本權(quán)重分別為35％，45％，20％。經(jīng)評估人員測定，各組成部分的實體性貶值率分別為25％，17％，43％，評估基準日為2010年6月1日，該加熱爐的實體性貶值率最接近于（ ?。?BR> A.40％
B.25％
C.35％
D.75％
【正確答案】：B
12.設(shè)備的技術(shù)壽命與（ ）有關(guān)。
A.使用強度
B.使用時間
C.技術(shù)更新速度
D.維修保養(yǎng)水平
【正確答案】：C