（1）基本技術(shù)路線
本方案的基本技術(shù)路線是：工廠分段制作，場(chǎng)外立體預(yù)拼，單件綜合安裝。
即根據(jù)現(xiàn)有的運(yùn)輸條件，在鋼結(jié)構(gòu)制作廠將鋼構(gòu)件加工成整件或單元件，在場(chǎng)外進(jìn)行預(yù)拼裝，且部分殼體立體拼裝后，運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)大組裝，并組裝在移動(dòng)式的平臺(tái)上，通過(guò)有軌運(yùn)輸，到達(dá)吊機(jī)的起重半徑內(nèi)，由吊機(jī)分段安裝到設(shè)計(jì)指定的位置上。
（2）鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)
按國(guó)外的設(shè)計(jì)程序，國(guó)外的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)只進(jìn)行到相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的擴(kuò)初設(shè)計(jì)深度，不能直接用于制作及施工，應(yīng)再作出用于制作工廠和工地施工的深化設(shè)計(jì)圖即施工圖。
國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)也需要以上兩個(gè)階段，但從擴(kuò)初設(shè)計(jì)到深化設(shè)計(jì)可以直接銜接連貫進(jìn)行，大大縮短整個(gè)設(shè)計(jì)周期。
（3）鋼材采購(gòu)
本工程H型鋼擬采用馬鞍山鋼廠的產(chǎn)品，鋼板擬采用舞陽(yáng)鋼廠的鋼板，鋼管采用成都鋼管廠或天津鋼管廠的產(chǎn)品，鑄鋼件待定。
（4）鋼結(jié)構(gòu)制作
1）頂環(huán)梁的分段
頂環(huán)梁由環(huán)形鋼管、箱梁、鋼板、H形鋼梁與鋼管等構(gòu)件組成，其中環(huán)形鋼管與箱梁由于運(yùn)輸與起重量等方面的原因，必須分段制作，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，由吊機(jī)分段吊到設(shè)計(jì)指定的位置上，再連成整體。為減小現(xiàn)場(chǎng)高空對(duì)接的焊接變形，對(duì)接形式為高強(qiáng)螺栓連接。
2）頂環(huán)梁的制作
①先進(jìn)行鋼管的縱縫焊接，并裝焊內(nèi)筋板；
②按分段長(zhǎng)度進(jìn)行鋼管對(duì)接或折線對(duì)接；
③在環(huán)形胎架上，對(duì)短軸梁架連接的鋼管分段，用火工加熱的方法，進(jìn)行熱彎成型；
④在頂部環(huán)梁的環(huán)形胎架上，與長(zhǎng)短軸梁架的徑向連接座、連接板進(jìn)行裝焊；
⑤頂部箱梁分段按整體方法制作及驗(yàn)收；
⑥頂部橫梁連梁分段按整體方法制作及驗(yàn)收；
3）長(zhǎng)軸梁架的分段制作
長(zhǎng)軸梁架上部按12m、下部按15m左右長(zhǎng)度分段。長(zhǎng)軸梁架結(jié)構(gòu)分段見(jiàn)圖1一12-8.
長(zhǎng)軸梁架的制作過(guò)程如下：
①按分段尺寸進(jìn)行整體側(cè)造方式制作；
②先進(jìn)行內(nèi)外側(cè)H型鋼的裝焊，并在型鋼流水線上，進(jìn)行大接頭連接孔的套鉆；
③在平面胎架上按整混梁架的尺寸分別進(jìn)行梁架的外側(cè)邊、腹肋板及內(nèi)側(cè)邊的裝焊，并裝焊?jìng)?cè)球形座，分段翻身后繼續(xù)焊接，裝焊分段連接板；
④劃線配鉆外側(cè)眼孔；
⑤超聲波探傷及尺寸交驗(yàn)；
⑥單棍梁架在平面整混預(yù)拼裝并交驗(yàn)。
4）長(zhǎng)軸梁架連桿的制作
長(zhǎng)軸梁架的螺紋套管連桿見(jiàn)圖1-12-9.長(zhǎng)軸連桿為螺紋套管式，可調(diào)節(jié)連桿長(zhǎng)度；根據(jù)計(jì)算尺寸，焊接兩端鋼管，再機(jī)加工一端螺紋；機(jī)加工標(biāo)準(zhǔn)雙螺紋套管；將標(biāo)準(zhǔn)螺紋套管與兩端鋼管旋人，涂裝。
5）短軸梁架的分段制作
短軸梁架上部按12m、下部按15m左右長(zhǎng)度分段。短軸梁架的分段見(jiàn)圖1一12一10.
短軸梁架的制作順序如下：
①按sm長(zhǎng)分段尺寸進(jìn)行整體側(cè)造方式制作；
②在平面胎架上按整福梁架的尺寸分別進(jìn)行梁架的外側(cè)邊、腹肋板及內(nèi)側(cè)邊的裝焊，并裝焊?jìng)?cè)球形座，分段翻身后繼續(xù)焊接，裝焊分段連接板；
③劃線配鉆外側(cè)眼孔；
④超聲波探傷及尺寸交驗(yàn)；
⑤單棍梁架預(yù)拼裝；
⑥短軸梁架空間預(yù)拼裝。
6）短軸梁架連桿的制作
短軸連桿有三種類型：半圓栓接管，雙鉸座管，雙鉸板管。根據(jù)計(jì)算尺寸，在專用夾具上，將已機(jī)加工好的鑄鋼連接件與鋼管焊接，再與兩端連接件用螺栓固定，待預(yù)拼裝時(shí)，與徑向梁架連接焊接。雙鉸座管，雙鉸板管，尚需加工半圓套管。
（5）鋼構(gòu)件的場(chǎng)外運(yùn)輸
采用公路、鐵路、船舶兩條路線聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆桨?。即第一條由我公司公路運(yùn)至上海鐵路南站，從鐵路運(yùn)至北京站，再由北京站公路運(yùn)至國(guó)家大劇院施工現(xiàn)場(chǎng)；第二條由我公司碼頭裝船海運(yùn)至天津港，再由天津公路運(yùn)至北京國(guó)家大劇院施工現(xiàn)場(chǎng)。
鐵路運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件，疊放后的尺寸為1 2.5m（長(zhǎng)）×3.2m（寬）×2.sm（高）；公路船舶運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件，單件尺寸不超過(guò)1 5.5m（長(zhǎng)）×4.sm（寬）×2.sm（高）；單件重量不超過(guò)20t.
現(xiàn)場(chǎng)拼裝的構(gòu)件，將根據(jù)吊裝的要求，酌情而定。
運(yùn)輸過(guò)程中，將采取相應(yīng)措施，確保構(gòu)件不受損壞以及安全保障。
（6）鋼構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)組裝與運(yùn)輸
由于從制作廠出來(lái)的構(gòu)件受到運(yùn)輸?shù)南拗?，有的是分?jié)段，有的是拆成散件到現(xiàn)場(chǎng)，因此在施工現(xiàn)場(chǎng)必須根據(jù)起重機(jī)能力將它們組裝成大件，這樣可以減少節(jié)段吊裝時(shí)的支撐或支架，同時(shí)也可加快安裝施工的速度。
l）組裝場(chǎng)地的布置與要求
從鋼結(jié)構(gòu)安裝場(chǎng)地平面布置圖上可以看出，在現(xiàn)場(chǎng)吊裝區(qū)的北邊，安裝了一個(gè)移動(dòng)式的拼裝臺(tái)，在南邊有四個(gè)移動(dòng)式拼裝臺(tái)，專供拼裝短軸梁架用。另外，在殼體外側(cè)再設(shè)置六個(gè)固定式拼裝臺(tái)，201區(qū)與203區(qū)各設(shè)置了三個(gè)拼裝臺(tái)，供拼裝長(zhǎng)軸梁架與頂環(huán)梁用。每個(gè)拼裝臺(tái)配一臺(tái)50t級(jí)履帶式起重機(jī)（KH-180）。移動(dòng)式拼裝臺(tái)由塔式起重機(jī)的行走系
統(tǒng)與塔身組成。
圖中塔吊及KH-180吊機(jī)行走區(qū)域，地耐力須達(dá)到12t/m2的荷載要求，而行走區(qū)域中間的構(gòu)件堆放區(qū)須達(dá)到10t/m2的荷載要求。
2）梁架現(xiàn)場(chǎng)組裝
長(zhǎng)、短軸梁架，原則上分成三段安裝。
3）梁架的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸
梁架的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸采用有軌運(yùn)輸，梁架立拼在由3～4臺(tái)專用移動(dòng)平臺(tái)上，然后可用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖移到吊裝主機(jī)（CC2OOO履帶吊或M440D塔吊）的起重半徑內(nèi)，由吊裝主機(jī)起吊就位到設(shè)計(jì)指定的位置。
（7）鋼結(jié)構(gòu)安裝
整個(gè)鋼殼體由148混梁架，頂環(huán)梁、斜撐桿及環(huán)向連桿組成，由于在安裝過(guò)程中，殼體未形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系，因此必須采取一系列措施，來(lái)保證過(guò)程中的結(jié)構(gòu)安全，其中包括設(shè)置必要的支撐與支架，以及采用合理的安裝順序等。
l）結(jié)構(gòu)加固
殼體散裝，勢(shì)必要設(shè)置大量的支架或支撐，以滿足構(gòu)件的定位與結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，由于鋼結(jié)構(gòu)吊裝安排在土建結(jié)構(gòu)封頂后再實(shí)施，這就更增加了支架、支撐設(shè)計(jì)與架設(shè)的難度。
2）頂環(huán)梁支架的設(shè)計(jì)
橢圓形的頂環(huán)梁，長(zhǎng)軸約為60m，短軸約38m，自重在500t上下。它的安裝位置在殼體的中心，歌劇院的屋頂上方，距屋頂約有10m左右高度。我們的設(shè)想是利用歌劇院的屋頂，在其屋頂搭設(shè)球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，來(lái)支承頂環(huán)梁，使豎向荷載主要由墻體、柱等承擔(dān)，這樣可以避免支架進(jìn)人下層空間，而影響舞臺(tái)設(shè)備安裝、二次結(jié)構(gòu)的施工。為此需請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)配合，適當(dāng)加強(qiáng)屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)承載力。
頂環(huán)梁支撐采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，根據(jù)初步計(jì)算，在頂環(huán)梁下，支架需承受的荷載達(dá)42.3t左右。
3）梁架的穩(wěn)定支撐
梁架的投影長(zhǎng)度最長(zhǎng)達(dá)76m，最短也超過(guò)50m由于梁架的側(cè)向剛度相當(dāng)差，為此在梁架安裝到位后必須有多點(diǎn)支撐，況且梁架吊裝時(shí)本身就一分為三。梁架安裝時(shí)，除二端有支承外，中間還必須設(shè)置二根支撐。所有支撐采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
這些支撐有的是支承在房屋結(jié)構(gòu)上，有的直接支承在地下室頂板上，因此必須根據(jù)每根支撐的受力情況，加固房屋與地下室頂板。
4）安裝工藝
①頂環(huán)梁安裝
頂環(huán)梁由M440D與大型履帶吊散件拼裝而成。為了減少環(huán)梁、箱梁的焊接變形，構(gòu)件的連接基本上都為高強(qiáng)螺栓的連接。
頂環(huán)梁散件的場(chǎng)內(nèi)駁運(yùn)，可利用移動(dòng)臺(tái)車，也可由CC2.
000吊機(jī)幫助就位。
頂環(huán)梁吊裝先從中間的矩形框開始，然后安裝矩形框內(nèi)的鋼板與鋼管，最后對(duì)稱安裝兩側(cè)的半圓形區(qū)域。
頂環(huán)梁安裝需特別注意軸線定位與標(biāo)高，它將嚴(yán)重影響殼體的整體安裝質(zhì)量。為此，該區(qū)域的測(cè)量定位、放線等工作，必須引起高度重視。
②梁架安裝
A.梁架安裝分四個(gè)階段進(jìn)行。
第一階段：安裝頂環(huán)梁及臨時(shí)支撐。
第二階段：對(duì)稱安裝斜撐區(qū)的梁架及相關(guān)的全部構(gòu)件。
第三階段：對(duì)稱安裝不受塔吊位置影響的梁架及相關(guān)的構(gòu)件。
第四階段：補(bǔ)缺安裝塔吊位置區(qū)域的梁架及相關(guān)構(gòu)件。
B.梁架的吊裝工藝
a.一般要求
a）下節(jié)梁架主要由DEMAG CC2000履帶吊（300t吊機(jī)）與600t級(jí)履帶吊抬吊安裝到位，安裝時(shí)CC2000吊機(jī)選用48m主臂，48m付臂，在34m半徑的工況下起重量可達(dá)23.5t.這樣大部分下節(jié)梁架都能安裝。
b）上節(jié)與中節(jié)的梁架同樣采用雙機(jī)抬吊的工藝。可以是塔吊與CC2000吊機(jī)抬，也可以是二臺(tái)塔吊抬，視情況而定。
c）梁架吊裝采用多點(diǎn)垂直吊裝工藝，吊點(diǎn)數(shù)量不少于4點(diǎn)，且要求使用鐵扁擔(dān)。
如果梁架多點(diǎn)垂直起吊有困難的話，為保證梁架吊裝時(shí)的側(cè)向穩(wěn)定，起吊時(shí)須采取可靠的加固措施。
d）梁架連續(xù)吊裝時(shí)，須及時(shí)調(diào)整節(jié)間與消除安裝誤差，不得累積。
b.起始梁架安裝的工藝要求
a）第一混梁架的下節(jié)安裝到位后，底腳需與混凝土環(huán)梁臨時(shí)固定，目的是不讓底腳移動(dòng)（以后每混梁架的下節(jié)安裝時(shí)，都要如此）。兩側(cè)需設(shè)置浪索，在確保側(cè)向穩(wěn)定后，方可松鉤安裝下一節(jié)梁架。
b）安裝與第一混梁架相鄰的第二混梁架的下節(jié)。兩側(cè)還需設(shè)置浪索。松鉤前，必須安裝一定數(shù)量的側(cè)向穩(wěn)定連桿與斜撐，可以是原結(jié)構(gòu)上的圓鋼管，也可以設(shè)臨時(shí)系桿，連桿每10米左右設(shè)一道。
c）安裝第一混梁架的中節(jié)。下端按設(shè)計(jì)的要求與下節(jié)梁架固定，上端擱置在臨時(shí)支撐上。兩側(cè)設(shè)置浪索后，方可松鉤。
d）安裝與第一混梁架相鄰的第二混梁架的中節(jié)。與順序芭湘同，下端必須按設(shè)計(jì)的要求與下節(jié)梁架固定，上端擱置在臨時(shí)支撐上。兩側(cè)設(shè)置浪索。松鉤前必須安裝一定數(shù)量的側(cè)向穩(wěn)定連桿與斜撐。
e）安裝第一混梁架的上節(jié)。下端按設(shè)計(jì)的要求與中節(jié)梁架固定，上端與頂環(huán)梁固定后，方可松鉤。
f）安裝與第一混梁架相鄰的第二混梁架的上節(jié)。與順序遭片目同，下端必須按設(shè)計(jì)的要求與中節(jié)梁架固定，七端與頂環(huán)梁固定，松鉤前必須安裝一定數(shù)量的側(cè)向穩(wěn)定連桿與斜撐。
G）相鄰兩混梁架安裝后，應(yīng)立刻安裝其間的所有連桿與斜撐桿，使其盡快形成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定體系。
h）以后的梁架安裝以上述的起始梁架為依靠，逐混安裝，榀內(nèi)按由下到上的順序安裝。
（8）支架、支撐的拆除
臨時(shí)支撐網(wǎng)架撤除的前提為：當(dāng)結(jié)構(gòu)組裝形成整體，并完成所有節(jié)點(diǎn)連接，經(jīng)過(guò)驗(yàn)收
后，即可拆除臨時(shí)支撐。當(dāng)殼體與支承混凝土環(huán)梁臨時(shí)固定牢靠后即可拆除臨時(shí)支承網(wǎng)架。
臨時(shí)支撐網(wǎng)架拆除順序的依據(jù)是結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)構(gòu)形成整體、臨時(shí)支架（撐）卸載后，其結(jié)構(gòu)有一定垂直位移。根據(jù)變形協(xié)調(diào)、卸載均衡的原則，我們將通過(guò)設(shè)置在支架（撐）上部（下部）的可調(diào)節(jié)支承裝置，多次循環(huán)微量下降來(lái)實(shí)現(xiàn)荷載平穩(wěn)轉(zhuǎn)移。卸載按中心對(duì)稱的順序進(jìn)行。
在卸載過(guò)程中由于無(wú)法做到絕對(duì)同步，支架（撐）卸載先后次序不同，其軸力必然造成增減。為此，在關(guān)鍵支架（撐）部位應(yīng)設(shè)置檢測(cè)裝置（如貼應(yīng)變片）等，實(shí)時(shí)檢測(cè)支架（撐）的軸力變化，確保臨時(shí)支架的安全。如果支撐失穩(wěn)，將使結(jié)構(gòu)受到?jīng)_擊，對(duì)結(jié)構(gòu)安全帶來(lái)不利的影響。
在卸載過(guò)程中，必須嚴(yán)格控制循環(huán)卸載時(shí)的每一級(jí)高程控制精度，設(shè)置測(cè)量控制點(diǎn)，在卸載全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并與計(jì)算結(jié)果相對(duì)照，實(shí)行信息化施工。
結(jié)構(gòu)增設(shè)臨時(shí)支架，其狀況相當(dāng)于給結(jié)構(gòu)增加節(jié)點(diǎn)荷載，而臨時(shí)支架（撐）分批逐步下降，其狀況相當(dāng)于支座的不均勻沉降。這都將引起結(jié)構(gòu)內(nèi)力的調(diào)整，對(duì)少量桿件可能超載的情況應(yīng)事先采取措施，局部加強(qiáng)。
本方案的基本技術(shù)路線是：工廠分段制作，場(chǎng)外立體預(yù)拼，單件綜合安裝。
即根據(jù)現(xiàn)有的運(yùn)輸條件，在鋼結(jié)構(gòu)制作廠將鋼構(gòu)件加工成整件或單元件，在場(chǎng)外進(jìn)行預(yù)拼裝，且部分殼體立體拼裝后，運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)大組裝，并組裝在移動(dòng)式的平臺(tái)上，通過(guò)有軌運(yùn)輸，到達(dá)吊機(jī)的起重半徑內(nèi)，由吊機(jī)分段安裝到設(shè)計(jì)指定的位置上。
（2）鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)
按國(guó)外的設(shè)計(jì)程序，國(guó)外的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)只進(jìn)行到相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的擴(kuò)初設(shè)計(jì)深度，不能直接用于制作及施工，應(yīng)再作出用于制作工廠和工地施工的深化設(shè)計(jì)圖即施工圖。
國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)也需要以上兩個(gè)階段，但從擴(kuò)初設(shè)計(jì)到深化設(shè)計(jì)可以直接銜接連貫進(jìn)行，大大縮短整個(gè)設(shè)計(jì)周期。
（3）鋼材采購(gòu)
本工程H型鋼擬采用馬鞍山鋼廠的產(chǎn)品，鋼板擬采用舞陽(yáng)鋼廠的鋼板，鋼管采用成都鋼管廠或天津鋼管廠的產(chǎn)品，鑄鋼件待定。
（4）鋼結(jié)構(gòu)制作
1）頂環(huán)梁的分段
頂環(huán)梁由環(huán)形鋼管、箱梁、鋼板、H形鋼梁與鋼管等構(gòu)件組成，其中環(huán)形鋼管與箱梁由于運(yùn)輸與起重量等方面的原因，必須分段制作，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，由吊機(jī)分段吊到設(shè)計(jì)指定的位置上，再連成整體。為減小現(xiàn)場(chǎng)高空對(duì)接的焊接變形，對(duì)接形式為高強(qiáng)螺栓連接。
2）頂環(huán)梁的制作
①先進(jìn)行鋼管的縱縫焊接，并裝焊內(nèi)筋板；
②按分段長(zhǎng)度進(jìn)行鋼管對(duì)接或折線對(duì)接；
③在環(huán)形胎架上，對(duì)短軸梁架連接的鋼管分段，用火工加熱的方法，進(jìn)行熱彎成型；
④在頂部環(huán)梁的環(huán)形胎架上，與長(zhǎng)短軸梁架的徑向連接座、連接板進(jìn)行裝焊；
⑤頂部箱梁分段按整體方法制作及驗(yàn)收；
⑥頂部橫梁連梁分段按整體方法制作及驗(yàn)收；
3）長(zhǎng)軸梁架的分段制作
長(zhǎng)軸梁架上部按12m、下部按15m左右長(zhǎng)度分段。長(zhǎng)軸梁架結(jié)構(gòu)分段見(jiàn)圖1一12-8.
長(zhǎng)軸梁架的制作過(guò)程如下：
①按分段尺寸進(jìn)行整體側(cè)造方式制作；
②先進(jìn)行內(nèi)外側(cè)H型鋼的裝焊，并在型鋼流水線上，進(jìn)行大接頭連接孔的套鉆；
③在平面胎架上按整混梁架的尺寸分別進(jìn)行梁架的外側(cè)邊、腹肋板及內(nèi)側(cè)邊的裝焊，并裝焊?jìng)?cè)球形座，分段翻身后繼續(xù)焊接，裝焊分段連接板；
④劃線配鉆外側(cè)眼孔；
⑤超聲波探傷及尺寸交驗(yàn)；
⑥單棍梁架在平面整混預(yù)拼裝并交驗(yàn)。
4）長(zhǎng)軸梁架連桿的制作
長(zhǎng)軸梁架的螺紋套管連桿見(jiàn)圖1-12-9.長(zhǎng)軸連桿為螺紋套管式，可調(diào)節(jié)連桿長(zhǎng)度；根據(jù)計(jì)算尺寸，焊接兩端鋼管，再機(jī)加工一端螺紋；機(jī)加工標(biāo)準(zhǔn)雙螺紋套管；將標(biāo)準(zhǔn)螺紋套管與兩端鋼管旋人，涂裝。
5）短軸梁架的分段制作
短軸梁架上部按12m、下部按15m左右長(zhǎng)度分段。短軸梁架的分段見(jiàn)圖1一12一10.
短軸梁架的制作順序如下：
①按sm長(zhǎng)分段尺寸進(jìn)行整體側(cè)造方式制作；
②在平面胎架上按整福梁架的尺寸分別進(jìn)行梁架的外側(cè)邊、腹肋板及內(nèi)側(cè)邊的裝焊，并裝焊?jìng)?cè)球形座，分段翻身后繼續(xù)焊接，裝焊分段連接板；
③劃線配鉆外側(cè)眼孔；
④超聲波探傷及尺寸交驗(yàn)；
⑤單棍梁架預(yù)拼裝；
⑥短軸梁架空間預(yù)拼裝。
6）短軸梁架連桿的制作
短軸連桿有三種類型：半圓栓接管，雙鉸座管，雙鉸板管。根據(jù)計(jì)算尺寸，在專用夾具上，將已機(jī)加工好的鑄鋼連接件與鋼管焊接，再與兩端連接件用螺栓固定，待預(yù)拼裝時(shí)，與徑向梁架連接焊接。雙鉸座管，雙鉸板管，尚需加工半圓套管。
（5）鋼構(gòu)件的場(chǎng)外運(yùn)輸
采用公路、鐵路、船舶兩條路線聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆桨?。即第一條由我公司公路運(yùn)至上海鐵路南站，從鐵路運(yùn)至北京站，再由北京站公路運(yùn)至國(guó)家大劇院施工現(xiàn)場(chǎng)；第二條由我公司碼頭裝船海運(yùn)至天津港，再由天津公路運(yùn)至北京國(guó)家大劇院施工現(xiàn)場(chǎng)。
鐵路運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件，疊放后的尺寸為1 2.5m（長(zhǎng)）×3.2m（寬）×2.sm（高）；公路船舶運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件，單件尺寸不超過(guò)1 5.5m（長(zhǎng)）×4.sm（寬）×2.sm（高）；單件重量不超過(guò)20t.
現(xiàn)場(chǎng)拼裝的構(gòu)件，將根據(jù)吊裝的要求，酌情而定。
運(yùn)輸過(guò)程中，將采取相應(yīng)措施，確保構(gòu)件不受損壞以及安全保障。
（6）鋼構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)組裝與運(yùn)輸
由于從制作廠出來(lái)的構(gòu)件受到運(yùn)輸?shù)南拗?，有的是分?jié)段，有的是拆成散件到現(xiàn)場(chǎng)，因此在施工現(xiàn)場(chǎng)必須根據(jù)起重機(jī)能力將它們組裝成大件，這樣可以減少節(jié)段吊裝時(shí)的支撐或支架，同時(shí)也可加快安裝施工的速度。
l）組裝場(chǎng)地的布置與要求
從鋼結(jié)構(gòu)安裝場(chǎng)地平面布置圖上可以看出，在現(xiàn)場(chǎng)吊裝區(qū)的北邊，安裝了一個(gè)移動(dòng)式的拼裝臺(tái)，在南邊有四個(gè)移動(dòng)式拼裝臺(tái)，專供拼裝短軸梁架用。另外，在殼體外側(cè)再設(shè)置六個(gè)固定式拼裝臺(tái)，201區(qū)與203區(qū)各設(shè)置了三個(gè)拼裝臺(tái)，供拼裝長(zhǎng)軸梁架與頂環(huán)梁用。每個(gè)拼裝臺(tái)配一臺(tái)50t級(jí)履帶式起重機(jī)（KH-180）。移動(dòng)式拼裝臺(tái)由塔式起重機(jī)的行走系
統(tǒng)與塔身組成。
圖中塔吊及KH-180吊機(jī)行走區(qū)域，地耐力須達(dá)到12t/m2的荷載要求，而行走區(qū)域中間的構(gòu)件堆放區(qū)須達(dá)到10t/m2的荷載要求。
2）梁架現(xiàn)場(chǎng)組裝
長(zhǎng)、短軸梁架，原則上分成三段安裝。
3）梁架的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸
梁架的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸采用有軌運(yùn)輸，梁架立拼在由3～4臺(tái)專用移動(dòng)平臺(tái)上，然后可用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖移到吊裝主機(jī)（CC2OOO履帶吊或M440D塔吊）的起重半徑內(nèi)，由吊裝主機(jī)起吊就位到設(shè)計(jì)指定的位置。
（7）鋼結(jié)構(gòu)安裝
整個(gè)鋼殼體由148混梁架，頂環(huán)梁、斜撐桿及環(huán)向連桿組成，由于在安裝過(guò)程中，殼體未形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系，因此必須采取一系列措施，來(lái)保證過(guò)程中的結(jié)構(gòu)安全，其中包括設(shè)置必要的支撐與支架，以及采用合理的安裝順序等。
l）結(jié)構(gòu)加固
殼體散裝，勢(shì)必要設(shè)置大量的支架或支撐，以滿足構(gòu)件的定位與結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，由于鋼結(jié)構(gòu)吊裝安排在土建結(jié)構(gòu)封頂后再實(shí)施，這就更增加了支架、支撐設(shè)計(jì)與架設(shè)的難度。
2）頂環(huán)梁支架的設(shè)計(jì)
橢圓形的頂環(huán)梁，長(zhǎng)軸約為60m，短軸約38m，自重在500t上下。它的安裝位置在殼體的中心，歌劇院的屋頂上方，距屋頂約有10m左右高度。我們的設(shè)想是利用歌劇院的屋頂，在其屋頂搭設(shè)球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，來(lái)支承頂環(huán)梁，使豎向荷載主要由墻體、柱等承擔(dān)，這樣可以避免支架進(jìn)人下層空間，而影響舞臺(tái)設(shè)備安裝、二次結(jié)構(gòu)的施工。為此需請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)配合，適當(dāng)加強(qiáng)屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)承載力。
頂環(huán)梁支撐采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，根據(jù)初步計(jì)算，在頂環(huán)梁下，支架需承受的荷載達(dá)42.3t左右。
3）梁架的穩(wěn)定支撐
梁架的投影長(zhǎng)度最長(zhǎng)達(dá)76m，最短也超過(guò)50m由于梁架的側(cè)向剛度相當(dāng)差，為此在梁架安裝到位后必須有多點(diǎn)支撐，況且梁架吊裝時(shí)本身就一分為三。梁架安裝時(shí)，除二端有支承外，中間還必須設(shè)置二根支撐。所有支撐采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
這些支撐有的是支承在房屋結(jié)構(gòu)上，有的直接支承在地下室頂板上，因此必須根據(jù)每根支撐的受力情況，加固房屋與地下室頂板。
4）安裝工藝
①頂環(huán)梁安裝
頂環(huán)梁由M440D與大型履帶吊散件拼裝而成。為了減少環(huán)梁、箱梁的焊接變形，構(gòu)件的連接基本上都為高強(qiáng)螺栓的連接。
頂環(huán)梁散件的場(chǎng)內(nèi)駁運(yùn)，可利用移動(dòng)臺(tái)車，也可由CC2.
000吊機(jī)幫助就位。
頂環(huán)梁吊裝先從中間的矩形框開始，然后安裝矩形框內(nèi)的鋼板與鋼管，最后對(duì)稱安裝兩側(cè)的半圓形區(qū)域。
頂環(huán)梁安裝需特別注意軸線定位與標(biāo)高，它將嚴(yán)重影響殼體的整體安裝質(zhì)量。為此，該區(qū)域的測(cè)量定位、放線等工作，必須引起高度重視。
②梁架安裝
A.梁架安裝分四個(gè)階段進(jìn)行。
第一階段：安裝頂環(huán)梁及臨時(shí)支撐。
第二階段：對(duì)稱安裝斜撐區(qū)的梁架及相關(guān)的全部構(gòu)件。
第三階段：對(duì)稱安裝不受塔吊位置影響的梁架及相關(guān)的構(gòu)件。
第四階段：補(bǔ)缺安裝塔吊位置區(qū)域的梁架及相關(guān)構(gòu)件。
B.梁架的吊裝工藝
a.一般要求
a）下節(jié)梁架主要由DEMAG CC2000履帶吊（300t吊機(jī)）與600t級(jí)履帶吊抬吊安裝到位，安裝時(shí)CC2000吊機(jī)選用48m主臂，48m付臂，在34m半徑的工況下起重量可達(dá)23.5t.這樣大部分下節(jié)梁架都能安裝。
b）上節(jié)與中節(jié)的梁架同樣采用雙機(jī)抬吊的工藝。可以是塔吊與CC2000吊機(jī)抬，也可以是二臺(tái)塔吊抬，視情況而定。
c）梁架吊裝采用多點(diǎn)垂直吊裝工藝，吊點(diǎn)數(shù)量不少于4點(diǎn)，且要求使用鐵扁擔(dān)。
如果梁架多點(diǎn)垂直起吊有困難的話，為保證梁架吊裝時(shí)的側(cè)向穩(wěn)定，起吊時(shí)須采取可靠的加固措施。
d）梁架連續(xù)吊裝時(shí)，須及時(shí)調(diào)整節(jié)間與消除安裝誤差，不得累積。
b.起始梁架安裝的工藝要求
a）第一混梁架的下節(jié)安裝到位后，底腳需與混凝土環(huán)梁臨時(shí)固定，目的是不讓底腳移動(dòng)（以后每混梁架的下節(jié)安裝時(shí)，都要如此）。兩側(cè)需設(shè)置浪索，在確保側(cè)向穩(wěn)定后，方可松鉤安裝下一節(jié)梁架。
b）安裝與第一混梁架相鄰的第二混梁架的下節(jié)。兩側(cè)還需設(shè)置浪索。松鉤前，必須安裝一定數(shù)量的側(cè)向穩(wěn)定連桿與斜撐，可以是原結(jié)構(gòu)上的圓鋼管，也可以設(shè)臨時(shí)系桿，連桿每10米左右設(shè)一道。
c）安裝第一混梁架的中節(jié)。下端按設(shè)計(jì)的要求與下節(jié)梁架固定，上端擱置在臨時(shí)支撐上。兩側(cè)設(shè)置浪索后，方可松鉤。
d）安裝與第一混梁架相鄰的第二混梁架的中節(jié)。與順序芭湘同，下端必須按設(shè)計(jì)的要求與下節(jié)梁架固定，上端擱置在臨時(shí)支撐上。兩側(cè)設(shè)置浪索。松鉤前必須安裝一定數(shù)量的側(cè)向穩(wěn)定連桿與斜撐。
e）安裝第一混梁架的上節(jié)。下端按設(shè)計(jì)的要求與中節(jié)梁架固定，上端與頂環(huán)梁固定后，方可松鉤。
f）安裝與第一混梁架相鄰的第二混梁架的上節(jié)。與順序遭片目同，下端必須按設(shè)計(jì)的要求與中節(jié)梁架固定，七端與頂環(huán)梁固定，松鉤前必須安裝一定數(shù)量的側(cè)向穩(wěn)定連桿與斜撐。
G）相鄰兩混梁架安裝后，應(yīng)立刻安裝其間的所有連桿與斜撐桿，使其盡快形成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定體系。
h）以后的梁架安裝以上述的起始梁架為依靠，逐混安裝，榀內(nèi)按由下到上的順序安裝。
（8）支架、支撐的拆除
臨時(shí)支撐網(wǎng)架撤除的前提為：當(dāng)結(jié)構(gòu)組裝形成整體，并完成所有節(jié)點(diǎn)連接，經(jīng)過(guò)驗(yàn)收
后，即可拆除臨時(shí)支撐。當(dāng)殼體與支承混凝土環(huán)梁臨時(shí)固定牢靠后即可拆除臨時(shí)支承網(wǎng)架。
臨時(shí)支撐網(wǎng)架拆除順序的依據(jù)是結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)構(gòu)形成整體、臨時(shí)支架（撐）卸載后，其結(jié)構(gòu)有一定垂直位移。根據(jù)變形協(xié)調(diào)、卸載均衡的原則，我們將通過(guò)設(shè)置在支架（撐）上部（下部）的可調(diào)節(jié)支承裝置，多次循環(huán)微量下降來(lái)實(shí)現(xiàn)荷載平穩(wěn)轉(zhuǎn)移。卸載按中心對(duì)稱的順序進(jìn)行。
在卸載過(guò)程中由于無(wú)法做到絕對(duì)同步，支架（撐）卸載先后次序不同，其軸力必然造成增減。為此，在關(guān)鍵支架（撐）部位應(yīng)設(shè)置檢測(cè)裝置（如貼應(yīng)變片）等，實(shí)時(shí)檢測(cè)支架（撐）的軸力變化，確保臨時(shí)支架的安全。如果支撐失穩(wěn)，將使結(jié)構(gòu)受到?jīng)_擊，對(duì)結(jié)構(gòu)安全帶來(lái)不利的影響。
在卸載過(guò)程中，必須嚴(yán)格控制循環(huán)卸載時(shí)的每一級(jí)高程控制精度，設(shè)置測(cè)量控制點(diǎn)，在卸載全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并與計(jì)算結(jié)果相對(duì)照，實(shí)行信息化施工。
結(jié)構(gòu)增設(shè)臨時(shí)支架，其狀況相當(dāng)于給結(jié)構(gòu)增加節(jié)點(diǎn)荷載，而臨時(shí)支架（撐）分批逐步下降，其狀況相當(dāng)于支座的不均勻沉降。這都將引起結(jié)構(gòu)內(nèi)力的調(diào)整，對(duì)少量桿件可能超載的情況應(yīng)事先采取措施，局部加強(qiáng)。