橋梁施工控制的定義
橋梁施工，特別是大跨徑橋梁的施工是一個系統(tǒng)工程。在該系統(tǒng)中，設計圖只是目標，而在自開工到竣工整個為實現(xiàn)設計目標而必須努力的過程中，將受到許許多多確定和不確定因素（誤差）的影響，包括設計計算、橋用材料性能、施工精度、荷載、大氣溫度等諸多方面在理想狀態(tài)與實際狀態(tài)之間存在的差異，施工中如何從各種受誤差影響而失真的參數(shù)中找出相對真實之值，對施工狀態(tài)進行實時識別（監(jiān)測）、調(diào)整（糾偏）、預測，對設計目標的實現(xiàn)是至關重要的。上述工作一般需以現(xiàn)代控制論為理論基礎來進行，所以稱之為施工控制。
橋梁施工，特別是大跨徑橋梁的施工是一個系統(tǒng)工程。在該系統(tǒng)中，設計圖只是目標，而在自開工到竣工整個為實現(xiàn)設計目標而必須努力的過程中，將受到許許多多確定和不確定因素（誤差）的影響，包括設計計算、橋用材料性能、施工精度、荷載、大氣溫度等諸多方面在理想狀態(tài)與實際狀態(tài)之間存在的差異，施工中如何從各種受誤差影響而失真的參數(shù)中找出相對真實之值，對施工狀態(tài)進行實時識別（監(jiān)測）、調(diào)整（糾偏）、預測，對設計目標的實現(xiàn)是至關重要的。上述工作一般需以現(xiàn)代控制論為理論基礎來進行，所以稱之為施工控制。