31、施工成本分析中的綜合分析的方法包括（ ）。
A．分部分項工程成本分析
B．月（季） 度成本分析
C．年度成本分析
D．竣工成本的綜合分析
E．單位工程成本分析
答案：ABCD
解析：綜合成本的分析方法包括： 1） 分部分項工程成本分析 2 ）月（ 季） 度成本分析 3） 年度成本分析 4） 竣工成本的綜合分析
32、竣工成本分析是以各單位工程竣工成本分析資料為基礎的，單位工程竣工成本分析的內(nèi)容包括（ ?。?BR> A．竣工成本分析
B．主要資源節(jié)超對比分析
C．主要技術經(jīng)濟指標的實際與目標的對比分析
D．主要技術節(jié)約措施及經(jīng)濟效果分析
E．項目經(jīng)理部的經(jīng)濟效益分析
答案：ABD
解析：單位工程竣工成本分析， 應包括以下三方面內(nèi)容：
● 竣工成本分析；
● 主要資源節(jié)超對比分析；
● 主要技術節(jié)約措施及經(jīng)濟效果分析。
33、在雙代號網(wǎng)絡計劃中，如果其計劃工期等于計算工期，且工作i -j的完成節(jié)點j在關鍵線路上，則工作i-j的自由時差（ ?。?BR> A．等于零
B．小于零
C．小于其相應的總時差
D．等于其相應的總時差
答案：D
解析：本題主要考察自由時差和總時差的概念。由于工作i-j的完成節(jié)點j在關鍵線路上，說明節(jié)點j為關鍵節(jié)點，即工作i -j的緊后工作中必有關鍵工作，此時工作i-j的自由時差就等于其總時差。
34、在某工程雙代號網(wǎng)絡計劃中，工作M的最早開始時間為第15天，其持續(xù)時間為7 天。該工作有兩項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第27天和第30 天，最遲開始時間分別為第28天和第33 天，則工作M的總時差和自由時差（ ?。┨臁?BR> A．均為5
B．分別為6和5
C．均為6
D．分別為11 和6
答案：B
解析：本題主要是考六時法計算方法
35、工作M的最遲完成時間應等于其緊后工作最遲開始時間的最小值 所以工作M的最遲完成時間等于[28，33]=28
2、工作M的總時差為工作M的最遲完成時間減工作M的最早完成時間等于28-（15+7）=6
3、工作M的自由時差為工作M的緊后工作最早開始時間減工作M的最早完成時間所得之差的最小值：[27-22； 30-22]= 5。
36、在工程網(wǎng)絡計劃中，判別關鍵工作的條件是該工作（ ?。?。
A．結(jié)束與緊后工作開始之間的時距最小
B．與其緊前工作之間的時間間隔為零
C．與其緊后工作之間的時間間隔為零
D．最遲開始時間與最早開始時間的差值最小
答案：D
解析：因為總時差最小的工作為關鍵工作，這是總時差的概念，而最遲開始時間與最早開始時間的差值就是總時差，所應選D。
37、某分部工程雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有（ ?。l
答案：C
解析：采用圈法最直觀、簡單
38、當工程網(wǎng)絡計劃的計算工期小于計劃工期時，則（ ?。?。
A．單代號網(wǎng)絡計劃中關鍵線路上相鄰工作的時間間隔為零
B．雙代號網(wǎng)絡計劃中關鍵節(jié)點的最早時間與最遲時間相等
C．雙代號網(wǎng)絡計劃中所有關鍵工作的自由時差全部為零
D．單代號搭接網(wǎng)絡計劃中關鍵線路上相鄰工作的時距之和
答案：A
解析：
B：當工程網(wǎng)絡計劃的計算工期小于計劃工期時，關鍵線路上的工作的總時差就不為零了，所以雙代號網(wǎng)絡計劃中關鍵節(jié)點的最早時間與最遲時間不相等 B錯；
C：既然關鍵線路上的工作的總時差不為零，關鍵工作的自由時差不可能為零，所以C 錯。
D：在關鍵線路上，單代號搭接網(wǎng)絡計劃中關鍵線路上相鄰工作的時距之和都應該最小。所以D錯。
39、單代號搭接網(wǎng)絡的計算工期由（ ）決定。
A．終點虛擬節(jié)點的最早完成時間
B．最后開始的工作的最早完成時間
C．最后一項工作的持續(xù)時間
D．可能由中間某個工作的最早完成時間
答案：D
解析：根據(jù)單代號搭接網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算過程，我們應知道，其計算工期可能由中間某個工作的最早完成時間來決定．
40、在搭接網(wǎng)絡計劃中，工作之間的搭接關系是由（ ?。Q定的。
A．工作的持續(xù)時間
B．工作的總時差
C．工作之間的時間差值
D．工作的間歇時間
答案：C
解析：在搭接網(wǎng)絡計劃中，工作之間的搭接關系是由相鄰兩項工作之間的不同時距決定的。所謂時距， 就是在搭接網(wǎng)絡計劃中相鄰兩項工作之間的時間差值。
A．分部分項工程成本分析
B．月（季） 度成本分析
C．年度成本分析
D．竣工成本的綜合分析
E．單位工程成本分析
答案：ABCD
解析：綜合成本的分析方法包括： 1） 分部分項工程成本分析 2 ）月（ 季） 度成本分析 3） 年度成本分析 4） 竣工成本的綜合分析
32、竣工成本分析是以各單位工程竣工成本分析資料為基礎的，單位工程竣工成本分析的內(nèi)容包括（ ?。?BR> A．竣工成本分析
B．主要資源節(jié)超對比分析
C．主要技術經(jīng)濟指標的實際與目標的對比分析
D．主要技術節(jié)約措施及經(jīng)濟效果分析
E．項目經(jīng)理部的經(jīng)濟效益分析
答案：ABD
解析：單位工程竣工成本分析， 應包括以下三方面內(nèi)容：
● 竣工成本分析；
● 主要資源節(jié)超對比分析；
● 主要技術節(jié)約措施及經(jīng)濟效果分析。
33、在雙代號網(wǎng)絡計劃中，如果其計劃工期等于計算工期，且工作i -j的完成節(jié)點j在關鍵線路上，則工作i-j的自由時差（ ?。?BR> A．等于零
B．小于零
C．小于其相應的總時差
D．等于其相應的總時差
答案：D
解析：本題主要考察自由時差和總時差的概念。由于工作i-j的完成節(jié)點j在關鍵線路上，說明節(jié)點j為關鍵節(jié)點，即工作i -j的緊后工作中必有關鍵工作，此時工作i-j的自由時差就等于其總時差。
34、在某工程雙代號網(wǎng)絡計劃中，工作M的最早開始時間為第15天，其持續(xù)時間為7 天。該工作有兩項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第27天和第30 天，最遲開始時間分別為第28天和第33 天，則工作M的總時差和自由時差（ ?。┨臁?BR> A．均為5
B．分別為6和5
C．均為6
D．分別為11 和6
答案：B
解析：本題主要是考六時法計算方法
35、工作M的最遲完成時間應等于其緊后工作最遲開始時間的最小值 所以工作M的最遲完成時間等于[28，33]=28
2、工作M的總時差為工作M的最遲完成時間減工作M的最早完成時間等于28-（15+7）=6
3、工作M的自由時差為工作M的緊后工作最早開始時間減工作M的最早完成時間所得之差的最小值：[27-22； 30-22]= 5。
36、在工程網(wǎng)絡計劃中，判別關鍵工作的條件是該工作（ ?。?。
A．結(jié)束與緊后工作開始之間的時距最小
B．與其緊前工作之間的時間間隔為零
C．與其緊后工作之間的時間間隔為零
D．最遲開始時間與最早開始時間的差值最小
答案：D
解析：因為總時差最小的工作為關鍵工作，這是總時差的概念，而最遲開始時間與最早開始時間的差值就是總時差，所應選D。
37、某分部工程雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有（ ?。l
答案：C
解析：采用圈法最直觀、簡單
38、當工程網(wǎng)絡計劃的計算工期小于計劃工期時，則（ ?。?。
A．單代號網(wǎng)絡計劃中關鍵線路上相鄰工作的時間間隔為零
B．雙代號網(wǎng)絡計劃中關鍵節(jié)點的最早時間與最遲時間相等
C．雙代號網(wǎng)絡計劃中所有關鍵工作的自由時差全部為零
D．單代號搭接網(wǎng)絡計劃中關鍵線路上相鄰工作的時距之和
答案：A
解析：
B：當工程網(wǎng)絡計劃的計算工期小于計劃工期時，關鍵線路上的工作的總時差就不為零了，所以雙代號網(wǎng)絡計劃中關鍵節(jié)點的最早時間與最遲時間不相等 B錯；
C：既然關鍵線路上的工作的總時差不為零，關鍵工作的自由時差不可能為零，所以C 錯。
D：在關鍵線路上，單代號搭接網(wǎng)絡計劃中關鍵線路上相鄰工作的時距之和都應該最小。所以D錯。
39、單代號搭接網(wǎng)絡的計算工期由（ ）決定。
A．終點虛擬節(jié)點的最早完成時間
B．最后開始的工作的最早完成時間
C．最后一項工作的持續(xù)時間
D．可能由中間某個工作的最早完成時間
答案：D
解析：根據(jù)單代號搭接網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算過程，我們應知道，其計算工期可能由中間某個工作的最早完成時間來決定．
40、在搭接網(wǎng)絡計劃中，工作之間的搭接關系是由（ ?。Q定的。
A．工作的持續(xù)時間
B．工作的總時差
C．工作之間的時間差值
D．工作的間歇時間
答案：C
解析：在搭接網(wǎng)絡計劃中，工作之間的搭接關系是由相鄰兩項工作之間的不同時距決定的。所謂時距， 就是在搭接網(wǎng)絡計劃中相鄰兩項工作之間的時間差值。