2010年二級(jí)建造師《市政工程》習(xí)題輔導(dǎo)(5)

字號(hào):

1.以梯隊(duì)形式進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的前后攤鋪機(jī)之間相距宜在( )m,并應(yīng)保持混合料合格溫度。
     A.5~10
     B.5~20
     C.10~30
     D.30~40
      
     答案:C
    2.瀝青混凝土面層終碾溫度不低于( )0C,碾壓速度應(yīng)慢而均勻。
    A.55~85
     B.50~65
     C.40~50
     D.80~90
    答案:A
    3.瀝青混凝土面層碾壓的最終目的是保證( )達(dá)到規(guī)范要求。
    A密度和厚度
     B.壓實(shí)度和平整度
     C穩(wěn)定度
     D構(gòu)造深度
    答案:B
    4.下面關(guān)于瀝青砼材料的要求說法錯(cuò)誤的是( )
    A 多層路面選用瀝青時(shí),一般上層宜用較稠的瀝青,下層或聯(lián)結(jié)層宜用較稀的瀝青
    B 石料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能,用于城市主干路、快速路的瀝青面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于28%。
    C 石料與瀝青有良好的粘附性。
    D 高速、主干路的瀝青砼面層可用粉煤灰作填充料
    答案:D
    解析:考慮到我國(guó)的粉煤灰質(zhì)量有較大差異,故此規(guī)定。
    5.水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,城市道路的水灰比不應(yīng)大于( )。
    A.0.48
     B.0.5
     C.0.55
     D.0.65.
    答案:A
    解析:水灰比越大,砼的耐久性越差。