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1．雨期填筑路堤時，路堤應分層填筑，每一層的表面應( )。
A．做成0．5％～1％的橫坡
B．做成1％～2％的橫坡
C．做成2％～4％的橫坡
D．做成4％～6％的橫坡
2．下列選項中，可在雨期施工地段為( )。
A．重黏土地段
B．鹽漬土地段
C．砂類土地段
D．膨脹土地段
3．冬期開挖路塹必須( )開挖。
A．從中往外
B．從下向上
C．從上向下
D．上下同時
4．以下哪種情況屬予冬期施工( )。
A．晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
B．在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
C．晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)5天以上時的施工
D．在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d以上時的施工
5．下面哪個路基施工項目不能在冬期進行施工( )。
A．整修路基邊坡
B．泥沼地帶的換填土
C．河灘地段開挖基坑修建防護工程
D．含水量高的流動土質、流沙地段的路塹開挖本文
6．冬期開挖路塹表層凍土時，1m以上的凍土層采用下面哪種方法施工合適( )。
A．機械破凍法
B．日光暴曬法
C．水針開凍法
D．爆破凍土法
7．冬季開挖路塹表層凍土時，1m以上的凍土層采用下面哪種方法施工合適( )。
A．機械破凍法
B．日光暴曬法
C．水針開凍法
D．爆破凍土法
8．下面關于冬期路塹開挖的說法錯誤的是( )。
A．當凍土層破開挖到未凍土后，應連續(xù)作業(yè)
B．挖方邊坡應一次挖到設計線
C．路塹挖至路床面以上1m時應停止開挖
D．每日開工時先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處
9．關于冬期填筑路堤說法錯誤的是( )。
A．冬期填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工增加20％～30％，且松鋪厚度不得超過30cm
B．當路堤高距路床底面1m時，應碾壓密實后停止填筑
C．挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑
D．需在路堤附近取土時，取土坑內側到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的1．5倍
10．可用于排地下水和地面水的排水設施是( )。
A．排水溝
B．暗溝
C．滲溝
D．蒸發(fā)池
1．C；2．C；3．C；4.D；5．A；6．D；7．D；8．B；9．A；10．A；
1．雨期填筑路堤時，路堤應分層填筑，每一層的表面應( )。
A．做成0．5％～1％的橫坡
B．做成1％～2％的橫坡
C．做成2％～4％的橫坡
D．做成4％～6％的橫坡
2．下列選項中，可在雨期施工地段為( )。
A．重黏土地段
B．鹽漬土地段
C．砂類土地段
D．膨脹土地段
3．冬期開挖路塹必須( )開挖。
A．從中往外
B．從下向上
C．從上向下
D．上下同時
4．以下哪種情況屬予冬期施工( )。
A．晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
B．在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
C．晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)5天以上時的施工
D．在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d以上時的施工
5．下面哪個路基施工項目不能在冬期進行施工( )。
A．整修路基邊坡
B．泥沼地帶的換填土
C．河灘地段開挖基坑修建防護工程
D．含水量高的流動土質、流沙地段的路塹開挖本文
6．冬期開挖路塹表層凍土時，1m以上的凍土層采用下面哪種方法施工合適( )。
A．機械破凍法
B．日光暴曬法
C．水針開凍法
D．爆破凍土法
7．冬季開挖路塹表層凍土時，1m以上的凍土層采用下面哪種方法施工合適( )。
A．機械破凍法
B．日光暴曬法
C．水針開凍法
D．爆破凍土法
8．下面關于冬期路塹開挖的說法錯誤的是( )。
A．當凍土層破開挖到未凍土后，應連續(xù)作業(yè)
B．挖方邊坡應一次挖到設計線
C．路塹挖至路床面以上1m時應停止開挖
D．每日開工時先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處
9．關于冬期填筑路堤說法錯誤的是( )。
A．冬期填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工增加20％～30％，且松鋪厚度不得超過30cm
B．當路堤高距路床底面1m時，應碾壓密實后停止填筑
C．挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑
D．需在路堤附近取土時，取土坑內側到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的1．5倍
10．可用于排地下水和地面水的排水設施是( )。
A．排水溝
B．暗溝
C．滲溝
D．蒸發(fā)池
1．C；2．C；3．C；4.D；5．A；6．D；7．D；8．B；9．A；10．A；