司法考試講義:留置權(quán)與抵押權(quán)

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在動(dòng)產(chǎn)上既可以設(shè)立抵押權(quán),也可以設(shè)立質(zhì)權(quán)。如果同一動(dòng)產(chǎn)上已設(shè)立了抵押權(quán)或者質(zhì)權(quán),該動(dòng)產(chǎn)又被留置的,應(yīng)當(dāng)如何處理留置權(quán)與抵押權(quán)或者質(zhì)權(quán)的關(guān)系。同一動(dòng)產(chǎn)上已設(shè)立抵押權(quán)或者質(zhì)權(quán),該動(dòng)產(chǎn)又被留置的,留置權(quán)人優(yōu)先受償。也就是說,同一動(dòng)產(chǎn)同時(shí)存在留置權(quán)與抵押權(quán)或者質(zhì)權(quán)的,留置權(quán)的效力優(yōu)先于抵押權(quán)或者質(zhì)權(quán)。
    這樣規(guī)定,主要是基于以下三方面的考慮:一是反映了我國立法經(jīng)驗(yàn)和司法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我國法律已有明確規(guī)定,同一標(biāo)的物上同時(shí)存在抵押權(quán)與留置權(quán)的,留置權(quán)優(yōu)先于抵押權(quán),例如我國海商法25條規(guī)定,船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán)受償,船舶抵押權(quán)后于船舶留置權(quán)受償。前款所稱船舶留置權(quán),是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同時(shí),可以留置所占有的船舶,以保證造船費(fèi)用或者修船費(fèi)用得以償還的權(quán)利。人民法院的審判實(shí)踐也承認(rèn)了留置權(quán)優(yōu)先于抵押權(quán)這一原則,人民法院在關(guān)于擔(dān)保法若干問題的司法解釋中規(guī)定,同一財(cái)產(chǎn)上抵押權(quán)與留置權(quán)并存時(shí),留置權(quán)人優(yōu)先于抵押權(quán)人受償。二是這樣規(guī)定符合國際上的立法經(jīng)驗(yàn)。許多國家以及我國臺(tái)灣地區(qū)的立法承認(rèn)留置權(quán)效力優(yōu)先于抵押權(quán)或者質(zhì)權(quán)效力的原則。例如,美國統(tǒng)一商法典規(guī)定,任何人在通常的業(yè)務(wù)過程中就設(shè)定擔(dān)保物權(quán)的貨物提供服務(wù)或者提供原材料,且成文法或者法律原則規(guī)定其可以就因該種服務(wù)或者原材料的提供所占有的貨物享有留置權(quán)的,則該留置權(quán)優(yōu)先于已經(jīng)發(fā)生的擔(dān)保物權(quán),除非法律另有規(guī)定。三是從理論上講,留置權(quán)屬于法定擔(dān)保物權(quán),其直接依據(jù)法律規(guī)定而產(chǎn)生,而抵押權(quán)與質(zhì)權(quán)均為約定擔(dān)保物權(quán)。法定擔(dān)保物權(quán)優(yōu)先于約定擔(dān)保物權(quán)為公認(rèn)的物權(quán)法原則。