為了規(guī)范學(xué)生公交卡發(fā)放，近日市教委、市交通局聯(lián)合下發(fā)通知，從新學(xué)年起，本市將按各校招生計(jì)劃確定新學(xué)年辦理學(xué)生公交卡的數(shù)量，各校需委派專人負(fù)責(zé)學(xué)生公交卡辦理，杜絕以往出現(xiàn)的成人冒領(lǐng)使用學(xué)生公交卡的現(xiàn)象。
目前，本市的學(xué)生公交卡有兩種，其中一種為本市擁有正式學(xué)籍的學(xué)生制作的有電子錢包功能的“學(xué)籍卡”。還有一種是“市政一卡通學(xué)生卡”，適用于在京普通高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校(含中專、職高、技校)的在校學(xué)生，以及科研機(jī)構(gòu)享受學(xué)生卡優(yōu)惠的研究生。
記者了解到，由于中小學(xué)生卡直接與學(xué)籍掛鉤，不易冒領(lǐng)，容易出現(xiàn)發(fā)卡混亂的主要出現(xiàn)在“市政一卡通學(xué)生卡”。有統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，去年本市本科、?？坪脱芯可?jì)劃招生不到20萬，但實(shí)際發(fā)放的學(xué)生公交卡卻有45萬余張，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過本市本科、?？坪脱芯可?jì)劃招生規(guī)模，甚至出現(xiàn)了三四十歲的人冒用學(xué)生公交卡乘車的現(xiàn)象。
據(jù)北京市政交通一卡通公司介紹，為了杜絕非學(xué)生冒領(lǐng)“市政一卡通學(xué)生卡”的現(xiàn)象，今年上半年，一卡通公司已與市教委等部門召開過兩次會(huì)議。通過協(xié)商確定，今年開始，將由市教委直接指定學(xué)生卡發(fā)放的數(shù)量和時(shí)間，改變過去各個(gè)學(xué)校自己報(bào)數(shù)、直接領(lǐng)取的做法。
市教委要求，各高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校必須嚴(yán)格按照實(shí)際需求數(shù)購買或補(bǔ)辦學(xué)生公交卡。市教委負(fù)責(zé)學(xué)生身份認(rèn)證。自2010年起，市教委向公交部門提供各類學(xué)校計(jì)劃招生人數(shù)、需購卡數(shù)量和學(xué)校辦理學(xué)生公交卡負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式，作為公交部門每年9月開學(xué)辦新卡的依據(jù)。
目前，本市的學(xué)生公交卡有兩種，其中一種為本市擁有正式學(xué)籍的學(xué)生制作的有電子錢包功能的“學(xué)籍卡”。還有一種是“市政一卡通學(xué)生卡”，適用于在京普通高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校(含中專、職高、技校)的在校學(xué)生，以及科研機(jī)構(gòu)享受學(xué)生卡優(yōu)惠的研究生。
記者了解到，由于中小學(xué)生卡直接與學(xué)籍掛鉤，不易冒領(lǐng)，容易出現(xiàn)發(fā)卡混亂的主要出現(xiàn)在“市政一卡通學(xué)生卡”。有統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，去年本市本科、?？坪脱芯可?jì)劃招生不到20萬，但實(shí)際發(fā)放的學(xué)生公交卡卻有45萬余張，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過本市本科、?？坪脱芯可?jì)劃招生規(guī)模，甚至出現(xiàn)了三四十歲的人冒用學(xué)生公交卡乘車的現(xiàn)象。
據(jù)北京市政交通一卡通公司介紹，為了杜絕非學(xué)生冒領(lǐng)“市政一卡通學(xué)生卡”的現(xiàn)象，今年上半年，一卡通公司已與市教委等部門召開過兩次會(huì)議。通過協(xié)商確定，今年開始，將由市教委直接指定學(xué)生卡發(fā)放的數(shù)量和時(shí)間，改變過去各個(gè)學(xué)校自己報(bào)數(shù)、直接領(lǐng)取的做法。
市教委要求，各高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校必須嚴(yán)格按照實(shí)際需求數(shù)購買或補(bǔ)辦學(xué)生公交卡。市教委負(fù)責(zé)學(xué)生身份認(rèn)證。自2010年起，市教委向公交部門提供各類學(xué)校計(jì)劃招生人數(shù)、需購卡數(shù)量和學(xué)校辦理學(xué)生公交卡負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式，作為公交部門每年9月開學(xué)辦新卡的依據(jù)。