2010年一級建造師考試《市政公用工程》小抄總結(30)

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城市道路工程冬期施工質量控制措施:
    一、冬期施工準備:
    1、在冬期施工中,既要防凍,又要快速,以保證質量。
    2、科學合理進行施工部署,盡量將土方和土基項目安排在上凍前完成。
    3、做好防凍攫蓋和擋風、加熱、保溫工具等物資及措施準備。
    二、冬施避害措施:
    1、土路基:晝夜平均氣溫連續(xù)10d以上低于-3℃ 時為冬期,土路基冬期施工中,應做到:開挖凍土,可采用機械或人工,挖到設計標高立即碾壓成利。如當日達不到設計標高,下班前應將操作面刨松或攫蓋。防止凍結。室外平均氣溫低于-5℃ 時,填土高度隨氣溫下降而減少,-5~-10℃ 時,填土高度為4.5m ;-11~-15℃ ,高度為3.5m .城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。次干路以下道路填土材料中凍土塊尺寸不得大于10cm ,凍土塊含量應小于15%。
    2、基層:石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土(粒料、鋼渣)類基層,宜在臨近多年平均進人冬期前30-45d 停止施工,不得在冬期施工。水泥穩(wěn)定土(粒料)類基層,宜在進人冬期前15-30d 停止施工。當上述材料養(yǎng)護期進人冬期時,應在基層施工時向基層材料中摻人防凍劑級配砂石(礫石)、級配碎石施工,應根據(jù)施工環(huán)境最低溫度灑布防凍劑溶液,隨灑布,隨碾壓。
    3、瀝青混凝土面層:城市快速路、主于路的瀝青混合料面層禁止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃ 時,應停止施工。粘層、透層、封層禁止施工。必須進行施工時,適當提高拌合、出廠及施工溫度。運輸中應覆蓋保溫,并應達到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準備,采取''快卸、快鋪、快平“和”及時碾壓、及時成型“的方針。
    4、水泥混凝土面層:應參照IK421133 條文中五款控制。攪拌站應搭設工棚或其他擋風設備,混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃ .當晝夜平均氣溫在5~-5℃ 時,應將水加熱后攪拌,需要時還可以加熱砂、石;混凝上板澆筑前,基層應無冰凍、不積冰雪,拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍劑、早強劑,攪拌時間適當延長;采取緊密工序、快速施工、覆蓋保溫等措施,冬季養(yǎng)護時間不少于28d ;混凝上板的彎拉強度低于1.OMPa 或抗壓強度低于5.OMPa 時,不得遭受冰凍。