2007年2月下旬開始實施的最后階段的道路技術改造大大地減少了英國約克郡地區(qū)和亨伯地區(qū)最繁忙的一些道路上的交通擁堵。M1公路第41交叉口興建的快車道出入口管理系統(tǒng)(MAM)在并入快車道的連接道路段采用高科技的交通信號燈。此次技術改造涉及到約克郡西南地區(qū)的M62和M1公路上的7個地點，這是合同額達600萬英鎊的改善交通安全、緩解道路擁堵的道路改造工程的其中一個部分。利用路面?zhèn)鞲衅?，快車道出入口管理系統(tǒng)對車流進行監(jiān)控，從而使司機在不對路上既有車流發(fā)生干擾的情況下安全地通過、進入快車道，否則，既有車流受到干擾將會影響到當?shù)氐缆返耐ㄐ星闆r。據(jù)運輸部公路管理局的報告，M1公路第41交叉口的這套快車道出入口管理系統(tǒng)相關裝置的安裝是這項道路技術改造工程最后階段任務之一，接著開工的是3月初開始的在M62公路上第25交叉口興建快車道出入口管理系統(tǒng)。
以前，這種快車道出入口管理系統(tǒng)在荷蘭、美國已經(jīng)有所應用，在英國西北部的M62和M6公路上也有應用。運輸部公路管理局認為，該系統(tǒng)和技術在伯明翰北部的M6公路上的應用試驗也已獲得成功，交通擁堵得到緩解，同樣路段上的車輛行駛時間縮短了11%。
以前，這種快車道出入口管理系統(tǒng)在荷蘭、美國已經(jīng)有所應用，在英國西北部的M62和M6公路上也有應用。運輸部公路管理局認為，該系統(tǒng)和技術在伯明翰北部的M6公路上的應用試驗也已獲得成功，交通擁堵得到緩解，同樣路段上的車輛行駛時間縮短了11%。