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三、項目場(廠)址的比選
(一)場(廠)址比選的主要內(nèi)容
1．工程技術(shù)條件
按要求比選的內(nèi)容列表，填入各方案的條件或數(shù)據(jù)。工程條件的主要內(nèi)容有：占用土地種類及面積、地形地貌氣候條件、地質(zhì)條件、地震條件、征地拆遷移民安置條件、社會依托條件、環(huán)境條件、交通運(yùn)輸條件、施工條件等。如表4—2所示。
2．投資費(fèi)用
主要有土地購置費(fèi)、場地平整費(fèi)、基礎(chǔ)工程費(fèi)、廠外運(yùn)輸投資、廠外公用工程投資、防洪工程投資、環(huán)境保護(hù)投資以及施工臨時設(shè)施費(fèi)用等。如表4—3所示。
3．運(yùn)營費(fèi)用
主要包括原材料、燃料及運(yùn)輸費(fèi)、產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)、動力費(fèi)、排污費(fèi)和其他運(yùn)營費(fèi)用，如表4—4所示。
4．選址中的幾項專題比選工作
根據(jù)項目特點，在項目選址中可能需要對以下方面進(jìn)行專題研究比選，主要有：
(1)運(yùn)輸費(fèi)用比選。
主要比較投入物和產(chǎn)品運(yùn)輸條件，以選擇運(yùn)輸距離短、運(yùn)輸費(fèi)用小的方案。
對于海運(yùn)，需要了解港口設(shè)施的詳細(xì)資料，包括水深、起重能力、?？扛鄞坏膰嵨?、倉庫設(shè)施、保管費(fèi)用、運(yùn)輸條件、安全等。
公路運(yùn)輸時，除運(yùn)費(fèi)外，還應(yīng)說明公路等級、道路及橋梁的寬度、通過能力、可能移交給項目的養(yǎng)路責(zé)任等。還應(yīng)考慮現(xiàn)有公路的承受能力與阻塞可能性，是否需要擴(kuò)建或新建道路。
對鐵路運(yùn)輸，應(yīng)考核鐵路的運(yùn)輸能力、裝卸設(shè)施、倉庫及儲存設(shè)施，可能發(fā)生的季節(jié)性阻塞等。
對水運(yùn)，應(yīng)考慮河流及運(yùn)河的寬度、深度、可使用船舶的裝載能力及其他有關(guān)問題。各場址的現(xiàn)有設(shè)施都可能存在制約因素，應(yīng)考慮到新建鐵路、港口、公路的投資問題，這種費(fèi)用可能使該場址變得不合算。
對各種情況，都應(yīng)估算費(fèi)用，然后匯總比較。
(2)投入物方案比選。
(3)靠近原料產(chǎn)地還是靠近市場的比選。該項比選與上述兩項比選有相輔相成的關(guān)系。
(4)供水和排污處理方案比選。
(5)動力方案比選。
(6)人力資源條件比選。
(7)土地使用條件和費(fèi)用的比較。
(二)場(廠)址比選的方法
場(廠)址比選的方法主要有評分比選法、費(fèi)用比選法和凈現(xiàn)值與差額內(nèi)部收益率法等效益比選法，詳見《現(xiàn)代咨詢方法與實務(wù)》。實踐中可根據(jù)具體情況選用。一般采用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法。
三、項目場(廠)址的比選
(一)場(廠)址比選的主要內(nèi)容
1．工程技術(shù)條件
按要求比選的內(nèi)容列表，填入各方案的條件或數(shù)據(jù)。工程條件的主要內(nèi)容有：占用土地種類及面積、地形地貌氣候條件、地質(zhì)條件、地震條件、征地拆遷移民安置條件、社會依托條件、環(huán)境條件、交通運(yùn)輸條件、施工條件等。如表4—2所示。
2．投資費(fèi)用
主要有土地購置費(fèi)、場地平整費(fèi)、基礎(chǔ)工程費(fèi)、廠外運(yùn)輸投資、廠外公用工程投資、防洪工程投資、環(huán)境保護(hù)投資以及施工臨時設(shè)施費(fèi)用等。如表4—3所示。
3．運(yùn)營費(fèi)用
主要包括原材料、燃料及運(yùn)輸費(fèi)、產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)、動力費(fèi)、排污費(fèi)和其他運(yùn)營費(fèi)用，如表4—4所示。
4．選址中的幾項專題比選工作
根據(jù)項目特點，在項目選址中可能需要對以下方面進(jìn)行專題研究比選，主要有：
(1)運(yùn)輸費(fèi)用比選。
主要比較投入物和產(chǎn)品運(yùn)輸條件，以選擇運(yùn)輸距離短、運(yùn)輸費(fèi)用小的方案。
對于海運(yùn)，需要了解港口設(shè)施的詳細(xì)資料，包括水深、起重能力、?？扛鄞坏膰嵨?、倉庫設(shè)施、保管費(fèi)用、運(yùn)輸條件、安全等。
公路運(yùn)輸時，除運(yùn)費(fèi)外，還應(yīng)說明公路等級、道路及橋梁的寬度、通過能力、可能移交給項目的養(yǎng)路責(zé)任等。還應(yīng)考慮現(xiàn)有公路的承受能力與阻塞可能性，是否需要擴(kuò)建或新建道路。
對鐵路運(yùn)輸，應(yīng)考核鐵路的運(yùn)輸能力、裝卸設(shè)施、倉庫及儲存設(shè)施，可能發(fā)生的季節(jié)性阻塞等。
對水運(yùn)，應(yīng)考慮河流及運(yùn)河的寬度、深度、可使用船舶的裝載能力及其他有關(guān)問題。各場址的現(xiàn)有設(shè)施都可能存在制約因素，應(yīng)考慮到新建鐵路、港口、公路的投資問題，這種費(fèi)用可能使該場址變得不合算。
對各種情況，都應(yīng)估算費(fèi)用，然后匯總比較。
(2)投入物方案比選。
(3)靠近原料產(chǎn)地還是靠近市場的比選。該項比選與上述兩項比選有相輔相成的關(guān)系。
(4)供水和排污處理方案比選。
(5)動力方案比選。
(6)人力資源條件比選。
(7)土地使用條件和費(fèi)用的比較。
(二)場(廠)址比選的方法
場(廠)址比選的方法主要有評分比選法、費(fèi)用比選法和凈現(xiàn)值與差額內(nèi)部收益率法等效益比選法，詳見《現(xiàn)代咨詢方法與實務(wù)》。實踐中可根據(jù)具體情況選用。一般采用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法。