(7)物流服務(wù)項目的風(fēng)險管理
物流服務(wù)項目的風(fēng)險是指由于物流服務(wù)項目所處的環(huán)境和條件的不確定性，項目的最終結(jié)果與物流服務(wù)需求方的期望產(chǎn)生背離，并給物流服務(wù)需求方帶來損失的可能性。物流服務(wù)項目的風(fēng)險主要包括以下幾種：
1)物流服務(wù)提供商選擇失誤的風(fēng)險。物流服務(wù)提供商為了獲得物流服務(wù)需求方的物流服務(wù)項目，可能夸大自身企業(yè)的實力，或隱瞞自身企業(yè)的不足，物流服務(wù)項目的管理者如果缺乏有效的評價體系，則將會因選擇不當(dāng)?shù)奈锪鞣?wù)提供商而面臨物流服務(wù)水平和市場形象受損的風(fēng)險。
2)物流服務(wù)內(nèi)容不明確帶來的風(fēng)險。物流服務(wù)合同應(yīng)對物流服務(wù)的范圍、環(huán)節(jié)、作業(yè)方式、作業(yè)時間、服務(wù)費用等細(xì)節(jié)做出明確的規(guī)定，如果在簽訂物流服務(wù)合同時，對工作范圍規(guī)定的不夠明確或?qū)ξ锪鞣?wù)的要求界定不清，則會帶來物流服務(wù)項目失敗的風(fēng)險：
3)物流服務(wù)失控的風(fēng)險。由于物流服務(wù)需求與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或建設(shè)工程項目的運作直接有關(guān)，為廠提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，物流服務(wù)提供商不得不介人物流服務(wù)需求方的采購、生產(chǎn)、銷售及顧客服務(wù)的各個環(huán)節(jié)。這將提高物流服務(wù)提供商與需求方討價還價的能力，降低物流服務(wù)需求方對物流的控制能力。當(dāng)協(xié)調(diào)出現(xiàn)問題時，可能面臨物流服務(wù)失控的風(fēng)險。
4)客戶關(guān)系破壞的風(fēng)險。物流服務(wù)需求方將物流服務(wù)業(yè)務(wù)委托給物流服務(wù)提供商之后，最直接接觸客戶的是物流服務(wù)提供商，使物流服務(wù)需求方自接傾聽客戶意見和密切客戶關(guān)系的機會大為減少，可能導(dǎo)致物流服務(wù)需求方客戶快速反應(yīng)體系失靈，甚至對物流服務(wù)需求方形象造成傷害。
5)商業(yè)機密泄露的風(fēng)險。物流服務(wù)項目的運作需要物流服務(wù)項目參與各方的緊密合作，尤其是信息平臺的對接，以實現(xiàn)相關(guān)信息的共享。這些共享的信息可能包括物流服務(wù)需求方的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)流程、技術(shù)工藝、銷售網(wǎng)絡(luò)、顧客服務(wù)策略等關(guān)系該企業(yè)市場競爭的機密信息，這些機密信息有可能通過物流服務(wù)提供商泄露給物流服務(wù)需求方的競爭對手，使該企業(yè)喪失競爭優(yōu)勢。
6)外部環(huán)境因素帶來的風(fēng)險。物流服務(wù)項目涉及物流服務(wù)需求方、物流服務(wù)提供方以及顧客等，各參與方之間的協(xié)作狀況直接關(guān)系到物流服務(wù)項目的成功與否。比如，各方之間的文化差異必然帶來物流服務(wù)理念的差別，信息溝通不暢影響項目管理人員及時了解物流服務(wù)項目的運行狀況，使物流服務(wù)提供商無法掌握物流服務(wù)需求方的需求變化等。另外，國際國內(nèi)政治形勢的變化、新法規(guī)的頒布實施、經(jīng)濟政策的調(diào)整、市場的變化以及自然災(zāi)害的發(fā)生等外部環(huán)境因素的變化同樣會給物流服務(wù)項目帶來風(fēng)險。
物流服務(wù)項目風(fēng)險管理是物流服務(wù)項目組織對物流服務(wù)項目可能遇到的風(fēng)險進(jìn)行識別、分析、評估、處置和監(jiān)控的過程。
物流服務(wù)項目的風(fēng)險是指由于物流服務(wù)項目所處的環(huán)境和條件的不確定性，項目的最終結(jié)果與物流服務(wù)需求方的期望產(chǎn)生背離，并給物流服務(wù)需求方帶來損失的可能性。物流服務(wù)項目的風(fēng)險主要包括以下幾種：
1)物流服務(wù)提供商選擇失誤的風(fēng)險。物流服務(wù)提供商為了獲得物流服務(wù)需求方的物流服務(wù)項目，可能夸大自身企業(yè)的實力，或隱瞞自身企業(yè)的不足，物流服務(wù)項目的管理者如果缺乏有效的評價體系，則將會因選擇不當(dāng)?shù)奈锪鞣?wù)提供商而面臨物流服務(wù)水平和市場形象受損的風(fēng)險。
2)物流服務(wù)內(nèi)容不明確帶來的風(fēng)險。物流服務(wù)合同應(yīng)對物流服務(wù)的范圍、環(huán)節(jié)、作業(yè)方式、作業(yè)時間、服務(wù)費用等細(xì)節(jié)做出明確的規(guī)定，如果在簽訂物流服務(wù)合同時，對工作范圍規(guī)定的不夠明確或?qū)ξ锪鞣?wù)的要求界定不清，則會帶來物流服務(wù)項目失敗的風(fēng)險：
3)物流服務(wù)失控的風(fēng)險。由于物流服務(wù)需求與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或建設(shè)工程項目的運作直接有關(guān)，為廠提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，物流服務(wù)提供商不得不介人物流服務(wù)需求方的采購、生產(chǎn)、銷售及顧客服務(wù)的各個環(huán)節(jié)。這將提高物流服務(wù)提供商與需求方討價還價的能力，降低物流服務(wù)需求方對物流的控制能力。當(dāng)協(xié)調(diào)出現(xiàn)問題時，可能面臨物流服務(wù)失控的風(fēng)險。
4)客戶關(guān)系破壞的風(fēng)險。物流服務(wù)需求方將物流服務(wù)業(yè)務(wù)委托給物流服務(wù)提供商之后，最直接接觸客戶的是物流服務(wù)提供商，使物流服務(wù)需求方自接傾聽客戶意見和密切客戶關(guān)系的機會大為減少，可能導(dǎo)致物流服務(wù)需求方客戶快速反應(yīng)體系失靈，甚至對物流服務(wù)需求方形象造成傷害。
5)商業(yè)機密泄露的風(fēng)險。物流服務(wù)項目的運作需要物流服務(wù)項目參與各方的緊密合作，尤其是信息平臺的對接，以實現(xiàn)相關(guān)信息的共享。這些共享的信息可能包括物流服務(wù)需求方的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)流程、技術(shù)工藝、銷售網(wǎng)絡(luò)、顧客服務(wù)策略等關(guān)系該企業(yè)市場競爭的機密信息，這些機密信息有可能通過物流服務(wù)提供商泄露給物流服務(wù)需求方的競爭對手，使該企業(yè)喪失競爭優(yōu)勢。
6)外部環(huán)境因素帶來的風(fēng)險。物流服務(wù)項目涉及物流服務(wù)需求方、物流服務(wù)提供方以及顧客等，各參與方之間的協(xié)作狀況直接關(guān)系到物流服務(wù)項目的成功與否。比如，各方之間的文化差異必然帶來物流服務(wù)理念的差別，信息溝通不暢影響項目管理人員及時了解物流服務(wù)項目的運行狀況，使物流服務(wù)提供商無法掌握物流服務(wù)需求方的需求變化等。另外，國際國內(nèi)政治形勢的變化、新法規(guī)的頒布實施、經(jīng)濟政策的調(diào)整、市場的變化以及自然災(zāi)害的發(fā)生等外部環(huán)境因素的變化同樣會給物流服務(wù)項目帶來風(fēng)險。
物流服務(wù)項目風(fēng)險管理是物流服務(wù)項目組織對物流服務(wù)項目可能遇到的風(fēng)險進(jìn)行識別、分析、評估、處置和監(jiān)控的過程。