2、建筑場地條件分析及設(shè)計要求
－ 熟悉場地條件分析及平面、豎向設(shè)計要求
2.0 氣象條件
®太陽輻射、風(fēng)向、氣溫、降水量
2.1 地形條件
®布局: 地形形態(tài)的影響
®豎向: 地形高差的影響
®小氣候: 降水、風(fēng)向、日照等
®坡度: 不同的建筑有不同的坡度要求
2.2 工程地質(zhì)條件
®地基承載力要求：一層60-100kPa, 二層100-120kPa,三至五層120kPa。
®不良地質(zhì)現(xiàn)象
®沖溝: 防治措施有生物措施和工程措施。
®崩塌: 實施加固。
®滑坡: 應(yīng)盡量避開或降低地下水水位,保護(hù)坡腳。
®斷層: 必須避開。
®巖溶: 應(yīng)避開。
®地震:里氏震級分10個等級,表示對建筑物、構(gòu)筑物破壞程度的地震烈度分12度。
®從防震角度看,建設(shè)用地有三類: 有利地段、不利地段、危險地段。
®防震措施:遠(yuǎn)離高煙囪和易燃、易爆的建筑物,考慮防火、防爆、防毒氣,建筑物間距加寬,地基內(nèi)通道勿用水泥路面,管道采用抗震強(qiáng)度高的材料,架空管道防滑落且軟接觸。
2.3 基礎(chǔ)設(shè)施條件
®交通狀況:城市道路、鐵路、水路、交通組織。
®供水有兩種方式:城市供水管網(wǎng)和自備水源。
®排水有三種方式:排入河湖、排入溝渠、城市排水管網(wǎng)。除需了解管徑、坐標(biāo)、標(biāo)高和坡度外,還要了解防洪設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、洪水多發(fā)日期及持續(xù)時間、當(dāng)?shù)氐谋┯暧嬎愎健?BR> ®供電、電信及有線電視廣播情況。
®供熱與供氣狀況。
• 建筑與城市道路、交通的關(guān)系
1)建筑物一般均不得超出建筑控制線。
2)如有允許超出道路紅線的建筑突出物,必須按規(guī)定執(zhí)行。
3) 場地出人口要求如下:
®距大中城市主干道交叉口的距離,自道路紅線交點起不應(yīng)小于70m。
®距非道路交叉口的過街人行道邊緣不應(yīng)小于5m。
®距公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于10m。
®距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑物的出口不應(yīng)小于20m。
®電*、劇場、商業(yè)中心等人員密集建筑的基地應(yīng)至少一面直接鄰接城市道路,其沿城市道路的長度至少不小于基地周長的1/6;至少有兩個以上不同方向的通道出口通向城市道路;基地主要出入口應(yīng)避免直接對城市主要干道的交叉口;建筑物主要出入口前要有為人流、車流集散的空地。
4) 建筑限高
5) 停車場的車位數(shù)量。
• 控制性規(guī)劃指標(biāo)
•用地性質(zhì)
•容積率
•建筑密度
•綠地率
•綠化覆蓋率
•建筑高度(層數(shù))等
•滿足日照、采光、通風(fēng)、噪聲控制、消防和城市景觀等要求
®2.5 場地總平面設(shè)計
®功能分區(qū)
1) 功能分區(qū)的定義
®根據(jù)項目的生產(chǎn)流程、使用的先后順序、相互之間的聯(lián)系緊密程度等要求來確定各組成部分的相互關(guān)系和相互位置。
2) 功能分區(qū)的原則
®根據(jù)建設(shè)項目的性質(zhì)、使用功能、交通運輸聯(lián)系、防火和衛(wèi)生等要求,將性質(zhì)相同、功能相近、聯(lián)系密切、對環(huán)境要求一致的建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)施分成若干組,結(jié)合基地內(nèi)外的具體情況,形成合理的功能分區(qū)。
3) 功能分區(qū)的注意事項
®結(jié)合地形因地制宜;注意基地內(nèi)的道路組織;一般以通道、河渠、綠化帶作為功能分區(qū)的界線。
®建筑布局
®影響建筑布局的因素有日照、通風(fēng)及景觀。具體表現(xiàn)為建筑朝向、建筑間距、建筑與城市道路和公共建筑空間的關(guān)系等。
®豎向設(shè)計
1) 設(shè)計地面的形式
®按其整平連接形式可分為三種,即平坡式、臺階式、混合式。一般情況下,自然地形坡度小于3%時,應(yīng)選用平坡式;自然地形坡度大于8%時,采用臺階式;但當(dāng)場地長度超過500m時,雖然坡度小于3%,也可采用臺階式。
2) 設(shè)計標(biāo)高確定的主要因素
®用地不被水淹,雨水能夠順利排出;應(yīng)考慮地下水位、地質(zhì)條件影響;交通聯(lián)系的可能性;
®減少土石方工程量。
®地下水位和地質(zhì)條件
®交通聯(lián)系方便
3) 設(shè)計標(biāo)高確定的一般要求
®室內(nèi)外高差:
®當(dāng)建筑物有進(jìn)車道時,室內(nèi)外高差為0.15m;
®建筑物無進(jìn)車道時,室內(nèi)外高差0.45~0.60m,允許在0.3~0.9m間變動。
®建筑物與道路:
®當(dāng)建筑物無進(jìn)車道時,地面排水坡度在1%~3%之間,允許在0.5%~6%之間變動。
®當(dāng)建筑物有進(jìn)車道時,坡度為0.4%~3%之間,機(jī)動車通行坡度為8%。
4) 場地排水
®場地排水
®場地排水有暗管排水和明溝排水兩種形式。
®明溝排水坡度為0.3%~0.5%,特殊困難地段可為0.1%。
®場地排水坡度
®最小坡度為0.3%,坡度不大于8%。
－ 熟悉場地條件分析及平面、豎向設(shè)計要求
2.0 氣象條件
®太陽輻射、風(fēng)向、氣溫、降水量
2.1 地形條件
®布局: 地形形態(tài)的影響
®豎向: 地形高差的影響
®小氣候: 降水、風(fēng)向、日照等
®坡度: 不同的建筑有不同的坡度要求
2.2 工程地質(zhì)條件
®地基承載力要求：一層60-100kPa, 二層100-120kPa,三至五層120kPa。
®不良地質(zhì)現(xiàn)象
®沖溝: 防治措施有生物措施和工程措施。
®崩塌: 實施加固。
®滑坡: 應(yīng)盡量避開或降低地下水水位,保護(hù)坡腳。
®斷層: 必須避開。
®巖溶: 應(yīng)避開。
®地震:里氏震級分10個等級,表示對建筑物、構(gòu)筑物破壞程度的地震烈度分12度。
®從防震角度看,建設(shè)用地有三類: 有利地段、不利地段、危險地段。
®防震措施:遠(yuǎn)離高煙囪和易燃、易爆的建筑物,考慮防火、防爆、防毒氣,建筑物間距加寬,地基內(nèi)通道勿用水泥路面,管道采用抗震強(qiáng)度高的材料,架空管道防滑落且軟接觸。
2.3 基礎(chǔ)設(shè)施條件
®交通狀況:城市道路、鐵路、水路、交通組織。
®供水有兩種方式:城市供水管網(wǎng)和自備水源。
®排水有三種方式:排入河湖、排入溝渠、城市排水管網(wǎng)。除需了解管徑、坐標(biāo)、標(biāo)高和坡度外,還要了解防洪設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、洪水多發(fā)日期及持續(xù)時間、當(dāng)?shù)氐谋┯暧嬎愎健?BR> ®供電、電信及有線電視廣播情況。
®供熱與供氣狀況。
• 建筑與城市道路、交通的關(guān)系
1)建筑物一般均不得超出建筑控制線。
2)如有允許超出道路紅線的建筑突出物,必須按規(guī)定執(zhí)行。
3) 場地出人口要求如下:
®距大中城市主干道交叉口的距離,自道路紅線交點起不應(yīng)小于70m。
®距非道路交叉口的過街人行道邊緣不應(yīng)小于5m。
®距公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于10m。
®距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑物的出口不應(yīng)小于20m。
®電*、劇場、商業(yè)中心等人員密集建筑的基地應(yīng)至少一面直接鄰接城市道路,其沿城市道路的長度至少不小于基地周長的1/6;至少有兩個以上不同方向的通道出口通向城市道路;基地主要出入口應(yīng)避免直接對城市主要干道的交叉口;建筑物主要出入口前要有為人流、車流集散的空地。
4) 建筑限高
5) 停車場的車位數(shù)量。
• 控制性規(guī)劃指標(biāo)
•用地性質(zhì)
•容積率
•建筑密度
•綠地率
•綠化覆蓋率
•建筑高度(層數(shù))等
•滿足日照、采光、通風(fēng)、噪聲控制、消防和城市景觀等要求
®2.5 場地總平面設(shè)計
®功能分區(qū)
1) 功能分區(qū)的定義
®根據(jù)項目的生產(chǎn)流程、使用的先后順序、相互之間的聯(lián)系緊密程度等要求來確定各組成部分的相互關(guān)系和相互位置。
2) 功能分區(qū)的原則
®根據(jù)建設(shè)項目的性質(zhì)、使用功能、交通運輸聯(lián)系、防火和衛(wèi)生等要求,將性質(zhì)相同、功能相近、聯(lián)系密切、對環(huán)境要求一致的建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)施分成若干組,結(jié)合基地內(nèi)外的具體情況,形成合理的功能分區(qū)。
3) 功能分區(qū)的注意事項
®結(jié)合地形因地制宜;注意基地內(nèi)的道路組織;一般以通道、河渠、綠化帶作為功能分區(qū)的界線。
®建筑布局
®影響建筑布局的因素有日照、通風(fēng)及景觀。具體表現(xiàn)為建筑朝向、建筑間距、建筑與城市道路和公共建筑空間的關(guān)系等。
®豎向設(shè)計
1) 設(shè)計地面的形式
®按其整平連接形式可分為三種,即平坡式、臺階式、混合式。一般情況下,自然地形坡度小于3%時,應(yīng)選用平坡式;自然地形坡度大于8%時,采用臺階式;但當(dāng)場地長度超過500m時,雖然坡度小于3%,也可采用臺階式。
2) 設(shè)計標(biāo)高確定的主要因素
®用地不被水淹,雨水能夠順利排出;應(yīng)考慮地下水位、地質(zhì)條件影響;交通聯(lián)系的可能性;
®減少土石方工程量。
®地下水位和地質(zhì)條件
®交通聯(lián)系方便
3) 設(shè)計標(biāo)高確定的一般要求
®室內(nèi)外高差:
®當(dāng)建筑物有進(jìn)車道時,室內(nèi)外高差為0.15m;
®建筑物無進(jìn)車道時,室內(nèi)外高差0.45~0.60m,允許在0.3~0.9m間變動。
®建筑物與道路:
®當(dāng)建筑物無進(jìn)車道時,地面排水坡度在1%~3%之間,允許在0.5%~6%之間變動。
®當(dāng)建筑物有進(jìn)車道時,坡度為0.4%~3%之間,機(jī)動車通行坡度為8%。
4) 場地排水
®場地排水
®場地排水有暗管排水和明溝排水兩種形式。
®明溝排水坡度為0.3%~0.5%,特殊困難地段可為0.1%。
®場地排水坡度
®最小坡度為0.3%,坡度不大于8%。