2010版單證員考試重要知識點學習:第三章(3)

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第三節(jié) 國際貨物買賣合同的履行
    一、 出口合同的履行:
    1、 信用證方式項下,基本環(huán)節(jié)包括備貨、催證、審證、改證、租船訂艙、報檢、報關、投保、裝船和制單收匯,實際工作中因情況不同可能有順序調整,如果采取其他結匯方式,則不存在催、審、改證階段。(了解)
    2、 備貨:從貨物品質、數(shù)量、包裝、時間等上面做好工作,數(shù)量要留有調換的余地(為此作為貿易公司盡量不要從中間商處采購),時間要保證能及時交貨(這點無意識中經常做不好)。
    3、 報檢:法檢貨物、合同約定必須商檢的貨物、動植物及動植物產品、木質包裝貨物、可利用廢物等必須商檢。(做外貿的必須了解)
    商檢結束出具的商檢證書必須和信用證的要求一致,而且必須在商檢有效期內出貨。(工作中注意)
     4、 催證:現(xiàn)實中可能客觀上無意、可能因為跌價、資金短缺等原因主觀上故意拖延開具信用證,為此,可規(guī)定合同簽訂后多少天或者裝船前多少天開到信用證,否則保留索賠的權利。(這很有實際意義)
    5、 審證:信用證是銀行根據(jù)進口商的請求開具的,進口商或者開證行往往會加上許多陷阱性條款,一旦不注意,則容易造成錢貨兩空或者交單被拒付、被扣不符點的情形。
    通知行審核信用證的真?zhèn)巍㈤_證行的資信實力等,進口商審核信用證的性質、內容與合同的一致性。(判斷)審核的內容見教材P44
    6、 改證:注意只有等收到開證行的改證通知書才能發(fā)貨,因為在開證行改證之前,原信用證條款仍然對出口人有效(注意實務及實務題);實際工作中,提出改證請求應當本著一次性提全的原則,避免第二次改證。(注意實務)
    一、 出口合同的履行:
    7、 租船訂艙:建議通過貨代、船代進行:填寫托運委托書交貨代——貨代出具給船公司——船公司出具具體配艙回單、關單給貨代——貨代通知貨主。
    8、 至少裝船24小時前報關,報檢至少提前7天(報檢先于報關)。
    9、 CIP或CIF出口項下,出口公司投保一定以自己為受益人來投保,交單時再背書轉讓;保單絕對不能遲于提單日,最起碼也要同一天;FOB、CFR、CPT、FAS、FCA項下因是賣方不負責投保,一定要及時發(fā)出《裝船通知書》,提醒買方及時投保,否則后果嚴重。(注意實務考題,也要注意工作中做到)
    10、裝運
    11、出口結匯的三種做法:
    (1) 收妥結匯:交單銀行或者直接找進口索匯,待銀行收妥貨款,再按銀行牌價結算給出口人。
     (2) 出口押匯:也叫議付。交單銀行,銀行貼現(xiàn)(扣除貼現(xiàn)日至收款日的利息和傭金)后將剩余的凈額折算成人民幣給出口人。這是銀行給出口人提供的一種資金融通。
    (3) 制單要驗收“正確、完整、及時、簡明、整潔”十字原則。做到:
    l 確保是清潔提單;
    l 確保是已裝船提單而不是貨物收妥待運提單;
    l 確保保險單簽署日不晚于提單簽署日;
    l 確保提單簽署日不晚于合同或信用證規(guī)定的最遲裝運期;
    l CIF、CFR項下,確保提單簽注“FREIGHT PREPAID”字樣;
    l 確保匯票付款人(開證行)信息標注無誤;
    l 確保信用證有效期內交單且不遲于提單出具后的21天;
    l 確保貨運裝運量批注不超越信用證的約量條款;
    l 確保單據(jù)種類、分數(shù)齊全;
    l 確保單據(jù)必須簽署的均已簽署,最萬無一失的方法是所有的單據(jù)均簽署,除非信用證、合同做出了不能簽署的明示。
    12、出口收匯核銷:這是我國實行的一種外匯監(jiān)管措施。
    大體流程是:報關前要將待用的核銷單(季度或半年度、年度外管局申領)通過電子口岸備案,報關時提交已備案的核銷單,海關在確認貨物可以出口時在核銷單簽章核注同時發(fā)送電子信息起到告知作用,收到外匯后結匯中國銀行,憑銀行的結匯稅單、核銷單、報關單核銷聯(lián)外管局申報核銷。
    13、出口退稅:期限是從出口報關日起算三個月內,逾期不退。
    (1) 退稅憑據(jù):兩單兩票――報關單出口退稅專用聯(lián)、出口核銷單出口退稅專用聯(lián)、增值稅專用發(fā)票、出口發(fā)票等。(多選)
    (3) 退稅分三步:申報、審核和退稅。具體可以咨詢當?shù)囟悇站?。退稅體現(xiàn)了消費地管轄權、稅收國民待遇和國際慣例。
    二、進口合同履行
    1、 流程:申請開證(信用證項下)、安排運輸(FOB等進口項下)、辦理投保(FOB等進口項下)、收單后審單付款、報關、報檢、索賠
    2、 交保申請開證( 如果做信用證交易的話):開證必須以合同為藍本,所以合同的要求必須單據(jù)化,銀行對于為單據(jù)化的要求將不予理睬。(實際工作要注意)
    3、 安排運輸:大宗貨物一般交貨前45天左右,散貨一般在30天左右,安排定后通知進口方船期等。
    4、 辦理保險:保險形式:
    (1) 預約保險:先訂預保合同,保險人收到通知后即自動生效,可以隨后辦理正式保單。出事也賠?。?) 逐筆投保:接到裝傳通知后,立即填寫保單送交保險公司投保。
    保險費=CIF*110%*保險費率。
    5、 審單和付款(開證銀行和進口人均審):開證行付款是最終付款,沒有追索權。按照《UCP600》,開證行一般在5個工作日做出付款或拒付的決定,逾期將被視為同意付款。如果拒付,開證行也必須一次說明理由,不允許第二次。銀行如果拒付,也只能以單證不符、單單不符為理由,不能涉及貨物、合同和進口方的理由。(這些都是實務考點、工作中也要注意)
    出現(xiàn)不符點的處理方法:(這對大家應聘工作更有意義)
    (1) 進出口雙方協(xié)商,然后進口發(fā)方指令銀行收單付款(這種用得比較多);
    (2) 進出口雙方協(xié)商,然后進口方發(fā)指示銀行允許出口改單;
    (3) 具保議付,如果出問題退款給銀行;
    (4) 放棄索匯開證行,改信用證業(yè)務為托收業(yè)務;
    (5) 放棄索匯開證行,賣方降價處理貨物。
    6、報檢和報關
    7、索賠對象及范圍:(注意多選)
    (1) 出口方:不交貨、遲交貨、交貨時質、量、包裝與合同規(guī)定不符。
    (2) 承運人:發(fā)生殘損或少于提單所載數(shù)量,而提單又是清潔的。
    (3) 保險公司:自然災害、意外事故、裝卸事故致?lián)p,并屬于承保范圍的;承運人少賠或不賠的差額部分。承運人過失造成的損失、貨差,而承運人不予以賠償或賠償金額不足抵補的。