第三節(jié) 國際班輪船舶營運方式
一、班輪運輸概述
班輪運輸，也稱定期船運輸，是指班輪公司將船舶按事先制定的船期表, 在特定航線的各港口之間，經(jīng)常地為非特定的眾多貨主提供規(guī)則的、反復(fù)的貨物運輸服務(wù),并按運價本或協(xié)議運價的規(guī)定計收運費的一種營運方式。
1、雜貨班輪運輸
最早的班輪運輸是雜貨班輪運輸，具有以下優(yōu)點：
(1)能及時、迅速地將貨物發(fā)送和運達目的港
(2)特別適應(yīng)小批量零星件雜貨對海上運輸?shù)男枰?BR> (3)能滿足各種貨物對海上運輸?shù)囊?，并能較好地保證貨運質(zhì)量
(4)通常班輪公司都負責(zé)運轉(zhuǎn)工作
2、集裝箱班輪運輸
20世紀90年代后期，集裝箱班輪運輸已逐漸取代了傳統(tǒng)的雜貨班輪運輸。但是，目前大多數(shù)班輪公司不接小批量的拼箱貨，因此需要集拼經(jīng)營人來安排小批量的拼箱貨運輸。
3、班輪運輸?shù)奶攸c(重點)
(1)承運人與貨主之間在貨物裝船之前通常不書面簽訂具有詳細條款的運輸合同。而是簽發(fā)提單(還可以根據(jù)需要簽發(fā)海運單)，雙方的權(quán)利和義務(wù)以提單背面的條款為依據(jù)。
(2)貨物的交接方式是：
①雜貨班輪運輸：裝貨港碼頭倉庫接貨——裝貨港碼頭或倉庫交貨
②集裝箱班輪運輸(整箱貨)：裝貨港集裝箱堆場接貨——卸貨港集裝箱堆場交貨(CY-CY)
③拼箱貨：裝貨港集裝箱貨運站——卸貨港集裝箱貨運站(CFS—CFS)
(3)班輪公司一般負責(zé)包括裝貨、卸貨和理艙在內(nèi)的作業(yè)和費用
(4)承運人與貨主之間不規(guī)定裝卸時間，也不計算滯期費和速遣費。
二、對海上承運人的選擇
1、運輸服務(wù)的定期性
2、運輸速度
3、運輸費用
4、運輸?shù)目煽啃?BR> 5、經(jīng)營狀況和所會承擔的責(zé)任
一、班輪運輸概述
班輪運輸，也稱定期船運輸，是指班輪公司將船舶按事先制定的船期表, 在特定航線的各港口之間，經(jīng)常地為非特定的眾多貨主提供規(guī)則的、反復(fù)的貨物運輸服務(wù),并按運價本或協(xié)議運價的規(guī)定計收運費的一種營運方式。
1、雜貨班輪運輸
最早的班輪運輸是雜貨班輪運輸，具有以下優(yōu)點：
(1)能及時、迅速地將貨物發(fā)送和運達目的港
(2)特別適應(yīng)小批量零星件雜貨對海上運輸?shù)男枰?BR> (3)能滿足各種貨物對海上運輸?shù)囊?，并能較好地保證貨運質(zhì)量
(4)通常班輪公司都負責(zé)運轉(zhuǎn)工作
2、集裝箱班輪運輸
20世紀90年代后期，集裝箱班輪運輸已逐漸取代了傳統(tǒng)的雜貨班輪運輸。但是，目前大多數(shù)班輪公司不接小批量的拼箱貨，因此需要集拼經(jīng)營人來安排小批量的拼箱貨運輸。
3、班輪運輸?shù)奶攸c(重點)
(1)承運人與貨主之間在貨物裝船之前通常不書面簽訂具有詳細條款的運輸合同。而是簽發(fā)提單(還可以根據(jù)需要簽發(fā)海運單)，雙方的權(quán)利和義務(wù)以提單背面的條款為依據(jù)。
(2)貨物的交接方式是：
①雜貨班輪運輸：裝貨港碼頭倉庫接貨——裝貨港碼頭或倉庫交貨
②集裝箱班輪運輸(整箱貨)：裝貨港集裝箱堆場接貨——卸貨港集裝箱堆場交貨(CY-CY)
③拼箱貨：裝貨港集裝箱貨運站——卸貨港集裝箱貨運站(CFS—CFS)
(3)班輪公司一般負責(zé)包括裝貨、卸貨和理艙在內(nèi)的作業(yè)和費用
(4)承運人與貨主之間不規(guī)定裝卸時間，也不計算滯期費和速遣費。
二、對海上承運人的選擇
1、運輸服務(wù)的定期性
2、運輸速度
3、運輸費用
4、運輸?shù)目煽啃?BR> 5、經(jīng)營狀況和所會承擔的責(zé)任