1．對城市形成和發(fā)展的影響
城市交通是城市形成和發(fā)展的重要條件，是構成城市的主要物質要素。城市交通是城市國民經(jīng)濟四大生產(chǎn)部門（農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通、運輸）之一，是城市化進程中的必備條件。國內(nèi)外大多城市，均位于水陸交通樞紐。
2．對城市規(guī)模的影響 城市交通對城市規(guī)模影響很大、很直接。它既是城市發(fā)展的因素，又是制約發(fā)展的因素。交通條件好，城市百業(yè)興，人氣旺，反之人與物進出城市困難，各行各業(yè)的發(fā)展都受限制，城市就無法發(fā)展。
3．對城市布局的影響 車站、碼頭等交通設施，影響到城市干道的走向和框架形式，對外交通中的鐵路選線走向和港口選址、岸線位置等，均關系到城市的空間發(fā)展方向和布局。
城市交通是城市形成和發(fā)展的重要條件，是構成城市的主要物質要素。城市交通是城市國民經(jīng)濟四大生產(chǎn)部門（農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通、運輸）之一，是城市化進程中的必備條件。國內(nèi)外大多城市，均位于水陸交通樞紐。
2．對城市規(guī)模的影響 城市交通對城市規(guī)模影響很大、很直接。它既是城市發(fā)展的因素，又是制約發(fā)展的因素。交通條件好，城市百業(yè)興，人氣旺，反之人與物進出城市困難，各行各業(yè)的發(fā)展都受限制，城市就無法發(fā)展。
3．對城市布局的影響 車站、碼頭等交通設施，影響到城市干道的走向和框架形式，對外交通中的鐵路選線走向和港口選址、岸線位置等，均關系到城市的空間發(fā)展方向和布局。