16. 中國甲公司與美國美利公司簽訂了一出口紅棗的合同，合同約定貨物品質為三級，信用證支付。交貨時甲公司因庫存三級紅棗缺貨，便改裝二級貨，并在發(fā)票上注明貨品二級，貨款仍按原定三級貨價格計收。在辦理議付時，銀行認為發(fā)票注明該批貨物的品級與信用證規(guī)定的三級品質不符，因而拒絕收單付款。美利公司認為該貨有特殊用途，因而不能接受甲公司所交的二級貨，并主張甲公司應承擔未按合同規(guī)定交貨的責任。下列表述哪些是正確的？（）
A. 銀行可以發(fā)票與信用證不符為由拒絕收單付款
B. 甲公司所交貨物品級比合同規(guī)定的高，甲公司不應承擔任何責任
C. 銀行不應拒絕收單付款
D. 本案信用證的受益人為中國甲公司
17. 中國甲公司與加拿大乙公司訂立一份從中國出口食品450公噸的合同，規(guī)定2001年4至9月每月平均交貨50公噸，即期信用證支付，來證規(guī)定貨物裝運前由出口口岸商品檢驗局出具船邊測溫證書作為議付不可缺少的單據之一。4月至6月交貨正常，并順利結匯。7月份因船期延誤，拖延至8月5日才實際裝船，在托運人出具保函的情況下，承運人簽發(fā)了裝船日期為7月31日的提單，但送銀行議付的商檢證書中填寫的船邊測溫日期為8月5日。開證行收到單據后來電表示對這批貨物拒付貨款。關于本案，下列選項哪些是正確的？（）
A. 銀行拒付沒有道理，銀行只負表面責任，單證相符就應付款
B. 本案承運人倒簽了提單，是對收貨人的欺詐行為
C. 銀行拒付貨款有道理，因為商檢證書寫明船邊測溫日期與裝船日期不符
D. 本案的開證申請人應為加拿大乙公司
2001年10月，法國某公司(賣方)與中國某公司(買方)在上海訂立了買賣200臺電子計算機的合同，每臺CIF上海1000美元，以不可撤銷的信用證支付，2001年12月馬賽港交貨。2001年11月15日，中國銀行上海分行(開證行)據買方指示向賣方開出了金額為20萬美元的不可撤銷的信用證，委托馬賽的一家法國銀行通知并議付此信用證。2001年12月20日，賣方將200臺計算機裝船并獲得信用證要求的已裝船清潔提單、一切險的保險單、商業(yè)發(fā)票等單據后，即到該法國議付行議付。經審查，單證相符，銀行即將20萬美元支付給賣方。與此同時，載貨船離開馬賽港10天后，由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁，承運人駕駛船舶出現失誤，導致貨船及貨物全部沉入大海。此時開證行已收到了議付行寄來的全套單據，買方也已得知所購貨物全部滅失的消息。中國銀行上海分行擬拒絕償付議付行已議付的20萬美元的貨款，理由是其客戶不能得到所期待的貨物。根據國際貿易慣例，請回答下面8～10題：
18. 這批貨物的風險自何時起由賣方轉移給甲方？()
A. 貨物運抵上海港時 B. 貨物在馬賽港越過船舷時
C. 貨物在上海港越過船舷時 D. 貨物交到買方的手中時
19. 如買方已得知所購貨物全部滅失的消息，在支付上正確的做法是()。
A. 法國的議付行審查單證相符，應付款
B. 中國銀行上海分行如果審查單證相符，也應付款
C. 買方得知所購貨物滅失，可不付款給開證行
D. 買方得知所購貨物滅失，應及時通知開證行，開證行可以拒付
20. 對貨物的滅失，應該()。
A. 由中國某公司向承運人索賠，因為承運人駕駛船舶有過失
B. 由中國某公司向保險公司索賠，因為投保了一切險
C. 由中國某公司向法國某公司索賠，因為承運人駕駛船舶有過失
D. 由法國某公司向承運人索賠，因為承運人駕駛船舶有過
A. 銀行可以發(fā)票與信用證不符為由拒絕收單付款
B. 甲公司所交貨物品級比合同規(guī)定的高，甲公司不應承擔任何責任
C. 銀行不應拒絕收單付款
D. 本案信用證的受益人為中國甲公司
17. 中國甲公司與加拿大乙公司訂立一份從中國出口食品450公噸的合同，規(guī)定2001年4至9月每月平均交貨50公噸，即期信用證支付，來證規(guī)定貨物裝運前由出口口岸商品檢驗局出具船邊測溫證書作為議付不可缺少的單據之一。4月至6月交貨正常，并順利結匯。7月份因船期延誤，拖延至8月5日才實際裝船，在托運人出具保函的情況下，承運人簽發(fā)了裝船日期為7月31日的提單，但送銀行議付的商檢證書中填寫的船邊測溫日期為8月5日。開證行收到單據后來電表示對這批貨物拒付貨款。關于本案，下列選項哪些是正確的？（）
A. 銀行拒付沒有道理，銀行只負表面責任，單證相符就應付款
B. 本案承運人倒簽了提單，是對收貨人的欺詐行為
C. 銀行拒付貨款有道理，因為商檢證書寫明船邊測溫日期與裝船日期不符
D. 本案的開證申請人應為加拿大乙公司
2001年10月，法國某公司(賣方)與中國某公司(買方)在上海訂立了買賣200臺電子計算機的合同，每臺CIF上海1000美元，以不可撤銷的信用證支付，2001年12月馬賽港交貨。2001年11月15日，中國銀行上海分行(開證行)據買方指示向賣方開出了金額為20萬美元的不可撤銷的信用證，委托馬賽的一家法國銀行通知并議付此信用證。2001年12月20日，賣方將200臺計算機裝船并獲得信用證要求的已裝船清潔提單、一切險的保險單、商業(yè)發(fā)票等單據后，即到該法國議付行議付。經審查，單證相符，銀行即將20萬美元支付給賣方。與此同時，載貨船離開馬賽港10天后，由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁，承運人駕駛船舶出現失誤，導致貨船及貨物全部沉入大海。此時開證行已收到了議付行寄來的全套單據，買方也已得知所購貨物全部滅失的消息。中國銀行上海分行擬拒絕償付議付行已議付的20萬美元的貨款，理由是其客戶不能得到所期待的貨物。根據國際貿易慣例，請回答下面8～10題：
18. 這批貨物的風險自何時起由賣方轉移給甲方？()
A. 貨物運抵上海港時 B. 貨物在馬賽港越過船舷時
C. 貨物在上海港越過船舷時 D. 貨物交到買方的手中時
19. 如買方已得知所購貨物全部滅失的消息，在支付上正確的做法是()。
A. 法國的議付行審查單證相符，應付款
B. 中國銀行上海分行如果審查單證相符，也應付款
C. 買方得知所購貨物滅失，可不付款給開證行
D. 買方得知所購貨物滅失，應及時通知開證行，開證行可以拒付
20. 對貨物的滅失，應該()。
A. 由中國某公司向承運人索賠，因為承運人駕駛船舶有過失
B. 由中國某公司向保險公司索賠，因為投保了一切險
C. 由中國某公司向法國某公司索賠，因為承運人駕駛船舶有過失
D. 由法國某公司向承運人索賠，因為承運人駕駛船舶有過