一、研究院簡介
中國民航科學(xué)技術(shù)研究院(簡稱航科院)是民航局直屬事業(yè)單位，是國家科技部批準(zhǔn)的綜合性科研機(jī)構(gòu)，其前身為成立于1986年10月的北京航空科學(xué)技術(shù)研究所，2011年1月10日，航科院成立大會在人民大會堂舉行。航科院主要從事民航安全和發(fā)展的科學(xué)技術(shù)研究，為民航局的決策和監(jiān)督管理工作提供技術(shù)支持，向民航企事業(yè)單位和航空產(chǎn)品制造廠(商)提供科技服務(wù)。
多年來，航科院秉承“立足科技創(chuàng)新、面向民航發(fā)展”的宗旨，不斷加強(qiáng)科研能力建設(shè)，提升科研成果水平，提高科技服務(wù)質(zhì)量，并于2011年3月通過 ISO9001質(zhì)量管理體系的審核認(rèn)證。目前，航科院已經(jīng)形成“以科學(xué)研究為中心，以安全技術(shù)為重點，技術(shù)支持和科技服務(wù)同步發(fā)展”的格局，建立了研究門類齊全、涵蓋民航安全、運行和發(fā)展各領(lǐng)域的學(xué)科體系。航空事故調(diào)查、飛行品質(zhì)監(jiān)控、飛行圖形仿真、記錄器譯碼、失效分析、基于性能導(dǎo)航(PBN)等方面的技術(shù)能力已跨入國際先進(jìn)行列;民航經(jīng)濟(jì)運行分析與監(jiān)測、飛行性能分析和程序設(shè)計、空域及機(jī)場容量評估、航空安保、機(jī)場運行安全等技術(shù)已處于國內(nèi)水平;《中國民用航空》、《中國民用航空學(xué)報》、《航空安全》等雜志已在行業(yè)內(nèi)外形成較大影響力。
二、招聘崗位及要求
(一)財務(wù)處
負(fù)責(zé)擬定科研院財務(wù)制度并組織實施;負(fù)責(zé)科研院年度經(jīng)費預(yù)、決算及日常財務(wù)管理;指導(dǎo)科研院各部門的項目預(yù)算、決算和經(jīng)費使用，負(fù)責(zé)科研院及其下屬單位財務(wù)資金管理和監(jiān)督檢查，實施會計委派制;負(fù)責(zé)科研院國有資產(chǎn)的財務(wù)管理;負(fù)責(zé)科研院固定資產(chǎn)投資計劃管理;負(fù)責(zé)技術(shù)合同收入免退稅業(yè)務(wù)和辦理獎酬金提取手續(xù)。
zp1404001票據(jù)審核報銷
1.崗位職責(zé)：
(1)負(fù)責(zé)事業(yè)經(jīng)費、科研經(jīng)費等原始憑證的審核與報銷工作;
(2)參與編制財務(wù)決算，定期進(jìn)行財務(wù)分析，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確的財務(wù)信息;
(3)負(fù)責(zé)協(xié)助完成各項經(jīng)費的財務(wù)核算與管理工作;
(4)負(fù)責(zé)清理往來賬，分析長期拖欠款的原因，及時對呆死帳進(jìn)行匯報處理。
2.任職要求：
(1)財務(wù)會計、金融專業(yè)碩士研究生畢業(yè)且具有3年以上財務(wù)會計工作經(jīng)歷;
(2)熟悉國家財經(jīng)法規(guī)和事業(yè)單位財務(wù)制度，吃苦耐勞，敢于堅持原則，具有事業(yè)單位工作經(jīng)歷者優(yōu)先;
(3)為人正直誠實，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、具有較好的溝通協(xié)調(diào)能力。
(二)發(fā)動機(jī)適航審定中心籌建辦公室
協(xié)助民航局承擔(dān)適航審定有關(guān)證件管理工作;按授權(quán)承辦適航指令的頒發(fā)和管理，參與適航審定工作;承擔(dān)航空產(chǎn)品適航和環(huán)保的有關(guān)規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、審定要求、符合性驗證技術(shù)和國際民航組織相關(guān)附件的研究，協(xié)助民航局開展相關(guān)培訓(xùn)、評估工作，提供相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)。
zp1409001發(fā)動機(jī)持續(xù)適航審定研究
1.崗位職責(zé)：
(1)開展航空發(fā)動機(jī)適航審定技術(shù)研究;
(2)就發(fā)動機(jī)維修、可靠性開展適航審定工作。
2.任職要求：
(1)發(fā)動機(jī)設(shè)計與工程相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位;
(2)或者碩士研究生畢業(yè)，具有3年以上發(fā)動機(jī)維修、可靠性相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗。
zp1409002 控制系統(tǒng)審定研究
1.崗位職責(zé)：
(1)開展航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)適航審定技術(shù)研究;
(2)就發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)軟、硬件開展適航審定工作。
2.任職要求：
(1)計算機(jī)、電子、自動控制相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位;
(2)或者碩士研究生畢業(yè)，具有3年以上發(fā)動機(jī)相關(guān)領(lǐng)域或控制軟硬件設(shè)計相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗。
(三)航空安全技術(shù)實驗室
參與航空器事故、事故征候和其他不安全事件調(diào)查，并提供技術(shù)支持;承擔(dān)飛行記錄器譯碼分析檢測、航空裝備機(jī)械失效分析鑒定、航空材料檢測分析鑒定、航空器事故模擬再現(xiàn)分析、航空器飛行性能分析鑒定等工作;協(xié)助民航局監(jiān)督管理民航飛行品質(zhì)監(jiān)控工作;搜集制作行業(yè)安全宣傳教育資料。
zp1410101 飛行品質(zhì)監(jiān)控(統(tǒng)計分析方向)
1.崗位職責(zé)：
(1)收集、整理整理及分析行業(yè)飛行品質(zhì)監(jiān)控相關(guān)數(shù)據(jù)、資料和信息;
(2)開展飛行品質(zhì)監(jiān)控數(shù)據(jù)挖掘和統(tǒng)計信息分析工作;協(xié)助完成相關(guān)數(shù)據(jù)分析和報告編寫工作;
(3)研究飛行數(shù)據(jù)挖掘方法，開發(fā)數(shù)據(jù)挖掘程序、工具;
(4)參與飛行品質(zhì)監(jiān)控相關(guān)課題研究。
2.任職要求：
(1)航空工程、應(yīng)用數(shù)學(xué)(數(shù)理統(tǒng)計)、計算機(jī)應(yīng)用等相關(guān)專業(yè)博士學(xué)歷,或者碩士畢業(yè)，具有3年以上相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗;
(2)熟練掌握MATLAB、SAS、SPSS等統(tǒng)計分析和數(shù)據(jù)挖掘?qū)Ｓ密浖?
(3)具有團(tuán)隊合作、吃苦耐勞精神，有責(zé)任心。
(四)航空安全研究室
研究并協(xié)助民航局草擬航空安全政策、規(guī)劃、綱要和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn);開展民航安全管理體系(SMS)、航空安全方案(SSP)、安全風(fēng)險管理理論和方法及工具、航空人為因素、安全經(jīng)濟(jì)學(xué)、安全績效、安全文化等方面研究;承辦國際民航組織對我國航空安全審計的有關(guān)工作，協(xié)助民航局開展安全審計;負(fù)責(zé)航空安全綜合管理信息系統(tǒng)的信息維護(hù)，建設(shè)和維護(hù)中國民航安全信息綜合分析系統(tǒng)，開展中國民航不安全事件的持續(xù)分析和風(fēng)險評估，進(jìn)行中國民航安全風(fēng)險監(jiān)測、預(yù)警;研究中國民航安全信息共享方案及標(biāo)準(zhǔn);開展國際航空安全信息交換和共享;開展航空安全信息分類法、分析方法、技術(shù)及工具研究;編輯和出版發(fā)行《航空安全》雜志、《航空安全世界》(AeroSafetyWorld中文版)。
zp1410201安全信息分析與挖掘
1.崗位職責(zé)：
(1)研究航空安全信息分析與數(shù)據(jù)挖掘方法，設(shè)計信息分析和數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)或工具開發(fā)方案;
(2)進(jìn)行航空安全數(shù)據(jù)挖掘和信息分析工作。
2.任職要求：
(1)航空工程類、交通運輸與規(guī)劃、應(yīng)用數(shù)學(xué)類、計算機(jī)等相關(guān)專業(yè)博士以上學(xué)位;或者碩士研究生畢業(yè)，具有3年以上相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗;
(2)具有優(yōu)良的中文文字能力和英語筆譯、口語能力;
(3)有較好的數(shù)學(xué)和軟件開發(fā)基礎(chǔ)，熟悉信息分析、數(shù)據(jù)挖掘理論、方法和工具;
zp1410202民航安全管理研究
1.崗位職責(zé)：
從事民航安全管理研究。
2.任職要求：
(1)民航運行與安全管理、管理科學(xué)、航空工程(如：可靠性與系統(tǒng)工程)、安全工程等相關(guān)專業(yè); (2)具有優(yōu)良的文字能力和英語筆譯、口語能力;
(3)應(yīng)屆生需具有博士學(xué)位;或者碩士研究生畢業(yè)具有安全管理相關(guān)領(lǐng)域3年以上工作經(jīng)驗，具備安全管理體系(SMS)建設(shè)和運行管理或安全/風(fēng)險評估等相關(guān)工作經(jīng)驗。
zp1410203航空人為因素研究
1.崗位職責(zé)：
從事航空人為因素研究。
2.任職要求：
(1)民航安全管理、航空工程、可靠性與系統(tǒng)工程、人機(jī)功效學(xué)等相關(guān)專業(yè);
(2)具有優(yōu)良的文字能力和英語筆譯、口語能力;
(3)應(yīng)屆生需具有博士學(xué)位;或者碩士研究生畢業(yè)具有安全管理相關(guān)領(lǐng)域3年以上工作經(jīng)驗，具備安全管理體系(SMS)建設(shè)和運行管理或安全/風(fēng)險評估等相關(guān)工作經(jīng)驗。
(五)經(jīng)濟(jì)運行實驗室
根據(jù)民航局授權(quán)，負(fù)責(zé)收集、整理及分析國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)資料，開展民航業(yè)經(jīng)濟(jì)運行監(jiān)測、分析及預(yù)警研究;開展民航計劃、生產(chǎn)、價格、投資、財務(wù)等政策、管理及經(jīng)濟(jì)運行研究;建立民航經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)庫和相關(guān)輔助決策支持系統(tǒng)，為行業(yè)經(jīng)濟(jì)正常運行和宏觀調(diào)控提供決策支持。
zp1411201經(jīng)濟(jì)師(統(tǒng)計分析方向)
1.崗位職責(zé)：
參與收集、整理及分析國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)資料，參與民航統(tǒng)計基礎(chǔ)理論和相關(guān)法律法規(guī)研究，參與民航經(jīng)濟(jì)運行與監(jiān)測分析工作。
2.任職要求：
(1)應(yīng)屆生財政學(xué)、財務(wù)分析、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)及相關(guān)專業(yè)博士;
(2)或者碩士研究生畢業(yè)，具有3年以上相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗;
(3)具有較強(qiáng)的財經(jīng)理論功底和文字表達(dá)能力，有一年以上相關(guān)科研經(jīng)驗，邏輯條理性強(qiáng)，具有獨立的判斷分析能力;
(4)具有團(tuán)隊合作精神，吃苦耐勞;作為負(fù)責(zé)人承擔(dān)過財經(jīng)分析相關(guān)課題者優(yōu)先。
(六)國際航空室
開展國際航空運輸管理政策、發(fā)展規(guī)律和重大事項應(yīng)對措施以及多邊或區(qū)域性民用航空國際組織、國際航權(quán)和國際航空運輸市場研究;按授權(quán)承擔(dān)有關(guān)雙邊、多邊國際事務(wù)協(xié)調(diào)的相關(guān)工作，參與國際交流合作項目，參與對外雙邊會談。
zp1411401航權(quán)與國際航空運輸市場研究
1.崗位職責(zé)：從事國際航空運輸市場分析及航權(quán)研究，航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃;
2.任職要求：
(1)國際航空、民航運輸、交通運輸規(guī)劃、統(tǒng)計分析、國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、管理工程及相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位(包括但不限于以上專業(yè));
(2)具有較強(qiáng)的英語口語和筆譯能力;
(3)具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析能力，計算機(jī)和文字寫作水平良好;
(4)具有較強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作精神。
(七)通用航空室
研究并協(xié)助民航局草擬通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、發(fā)展規(guī)劃、運行和市場管理的相關(guān)政策、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);開展通用航空市場監(jiān)管體系、安全管理體系、應(yīng)急救援體系以及低空空域管理與服務(wù)體系等研究;承擔(dān)相關(guān)人員培訓(xùn)工作;為通用航空企業(yè)提供經(jīng)營管理咨詢服務(wù)。
zp1411501通用機(jī)場研究
1.崗位職責(zé)：
(1)通用航空機(jī)場運營與管理體制研究;
(2)通用機(jī)場選址、規(guī)劃設(shè)計研究;
(3)通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與發(fā)展研究;
2.任職要求:
機(jī)場規(guī)劃與設(shè)計專業(yè)，應(yīng)屆博士研究生或者碩士研究生畢業(yè)從事機(jī)場規(guī)劃設(shè)計實際工作三年以上。
zp1411502通用航空市場管理研究
1.崗位職責(zé)：
(1)通用航空市場經(jīng)濟(jì)管理研究;
(2)通用航空發(fā)展政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)研究;
(3)通用航空運行監(jiān)管研究。
2.任職要求: 民航經(jīng)濟(jì)、民航法律專業(yè)，應(yīng)屆博士研究生，英語語言能力優(yōu)秀，有留學(xué)經(jīng)驗優(yōu)先。
(八)維修工程室
研究并協(xié)助民航局草擬適航維修的相關(guān)政策、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);按授權(quán)承擔(dān)民用航空維修機(jī)構(gòu)、維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理的相關(guān)工作;承擔(dān)對民用航空器使用中重大工程問題和多發(fā)性故障的統(tǒng)計分析研究;為航空維修企業(yè)提供政策咨詢和技術(shù)服務(wù)。
zp1412201 航空器虛擬維修研究
1.崗位職責(zé)：
(1)航空器虛擬維修平臺建設(shè);
(2)航空器維修性虛擬驗證工作;
(3)航空器維修任務(wù)流程仿真和優(yōu)化工作;
(4)航空器維修人機(jī)工效領(lǐng)域的研究工作。
2.任職要求：
(1)航空類院校飛行器設(shè)計、航空器系統(tǒng)工程、工程力學(xué)、航空器制造、航空器維修等相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位或碩士研究生畢業(yè)后具有相關(guān)領(lǐng)域3年以上工作經(jīng)歷，英語六級以上，具備較強(qiáng)的英語閱讀和聽說能力;
(2)具有航空器虛擬維修相關(guān)領(lǐng)域項目研究或工作經(jīng)歷;
(3)熟悉沉浸式、非沉浸式航空器虛擬維修軟硬件平臺的搭建和使用，熟練使用CATIA、DELMIA等軟件，具備相關(guān)軟件二次開發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先。
zp1412202 發(fā)動機(jī)健康狀態(tài)監(jiān)控研究
1. 崗位職責(zé)：
(1)發(fā)動機(jī)健康狀態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè);
(2)發(fā)動機(jī)狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集與管理技術(shù)研究;
(3)發(fā)動機(jī)性能基線方程的建立技術(shù)研究;
(4)發(fā)動機(jī)狀態(tài)及性能趨勢監(jiān)控技術(shù)研究;
(5)發(fā)動機(jī)機(jī)隊的故障風(fēng)險評估與預(yù)警技術(shù)研究。
任職要求：
(1)航空類院校發(fā)動機(jī)相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有扎實的理論基礎(chǔ)和研究經(jīng)驗，熟練掌握和使用英語、計算機(jī)和發(fā)動機(jī)狀態(tài)監(jiān)控相關(guān)的計算和分析軟件;
(2)應(yīng)屆畢業(yè)生應(yīng)具有博士研究生以上學(xué)歷，攻讀博士期間主要致力于發(fā)動機(jī)健康狀態(tài)監(jiān)控相關(guān)領(lǐng)域的研究工作，承擔(dān)過發(fā)動機(jī)健康狀態(tài)監(jiān)控相關(guān)的實際研究項目;
(3)或者碩士研究生畢業(yè)，具有3年以上發(fā)動機(jī)健康狀態(tài)監(jiān)控相關(guān)項目的工作經(jīng)驗。
(九)航空器評審室
對民航局飛標(biāo)司的航空器評審工作進(jìn)行政策和技術(shù)支持;參加國內(nèi)和從國外引進(jìn)的新型航空器評審工作;協(xié)助民航局飛標(biāo)司制定航空器評審的相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和程序，并對型號申請人進(jìn)行宣貫和相關(guān)培訓(xùn);為國內(nèi)外航空器制造企業(yè)提供航空器評審相關(guān)的政策咨詢和技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。
zp1412301航空器評審工程師
1.崗位職責(zé)
負(fù)責(zé)航空器評審互聯(lián)網(wǎng)工作平臺的日常管理與維護(hù);負(fù)責(zé)監(jiān)控和保持互聯(lián)網(wǎng)工作平臺上各型號項目的數(shù)據(jù)完整性;協(xié)助航空器評審主管部門完成日常工作;參與航空器評審各領(lǐng)域政策、標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)規(guī)范的研究工作;參加本室承擔(dān)的為航空器評審主管部門制訂政策提供技術(shù)支持和咨詢的任務(wù);按航空器評審主管部門的授權(quán)，參與本室承擔(dān)的相關(guān)各領(lǐng)域政策文件的起草工作;按航空器評審主管部門的授權(quán)，參加國產(chǎn)或進(jìn)口航空器的評審任務(wù);參與航空器評審各領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)和咨詢項目的工作。
2.資歷要求
飛行器設(shè)計、航空機(jī)電或飛機(jī)結(jié)構(gòu)相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，博士研究生以上學(xué)歷，英語六級以上，具有優(yōu)良的英語聽、說、讀、寫能力;具有較強(qiáng)科研能力，北京生源優(yōu)先。
(十)機(jī)場研究所
機(jī)場研究所主要職責(zé)是協(xié)助民航局研究和起草民用機(jī)場安全運營管理的相關(guān)政策規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);開展機(jī)場安全管理技術(shù)和安全管理體系研究，協(xié)助民航局進(jìn)行機(jī)場運行安全信息分析和機(jī)場安全管理監(jiān)督;開展機(jī)場運行技術(shù)與運行保障技術(shù)、機(jī)場運行仿真和運行優(yōu)化方法研究;開展機(jī)場專用設(shè)備安全運行和驗證技術(shù)研究，按授權(quán)承擔(dān)機(jī)場專用設(shè)備安全性鑒定認(rèn)證;研究機(jī)場野生動物危險管理方法和技術(shù)，開展機(jī)場野生動物危險管理工作評估，建立并維護(hù)民航鳥擊信息網(wǎng);研究機(jī)場安全保障能力評估方法，開展機(jī)場安全保障能力評估工作;為民航機(jī)場提供安全運行管理技術(shù)支持和咨詢服務(wù)，組織相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
zp1417101機(jī)場探鳥雷達(dá)系統(tǒng)研發(fā)
1.崗位職責(zé)：
機(jī)場探鳥雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計及相關(guān)研究工作。
2. 任職要求：
(1)具有相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位，或者碩士研究生畢業(yè)并具有3年以上相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗;
(2)曾主持或參與相關(guān)研究方向科研項目，在雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計、信號檢測、雜波抑制等方面具有扎實的理論基礎(chǔ)和研究經(jīng)驗;
(3)熟練掌握和使用英語、計算機(jī)和相關(guān)軟件。
zp1417102機(jī)場安全管理
1.崗位職責(zé)：
民用機(jī)場運行管理、機(jī)場安全評估。
2.任職要求：
(1)具有相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位;
(2)或者相關(guān)專業(yè)碩士研究生畢業(yè)，并具有3年以上機(jī)場道面評估、民用機(jī)場運行管理、機(jī)場安全評估相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗。
zp1417103跑道攔阻系統(tǒng)研究
1.崗位職責(zé)：
跑道安全區(qū)阻滯材料制備工藝及性能研究。
2.任職要求：
(1)具有土木工程材料與結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位;
(2)曾參與泡沫混凝土等新型材料制備工藝及性能研究等相關(guān)科研項目，具有扎實的理論基礎(chǔ)和研究經(jīng)驗;
(3)熟練掌握和使用英語、計算機(jī)和相關(guān)軟件、設(shè)備。
三、注意事項
(1)有意申請者，請將本人應(yīng)聘材料投遞到電子信箱。
(2)簡歷投遞截止時間為 2013年10月31日(星期四)，所有應(yīng)聘資料將存入我院后備人才庫，不再退還。對于合適的申請者，我們將通知參加筆試和面試。
(3)對于需要與我院進(jìn)行聯(lián)系的其他事項，應(yīng)聘者可通過電子郵件方式進(jìn)行，我們將及時予以回復(fù)。
四、聯(lián)系方式
通訊地址：北京市朝陽區(qū)西壩河北里甲24號506室 郵編：100028
電子郵件：hr@mail.castc.org.cn
電 話：010—64473659