二、多項(xiàng)選擇題（每題2分。每題的備選項(xiàng)中。有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯項(xiàng)。錯選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第53題）
1.發(fā)達(dá)國家無形貿(mào)易壁壘包括的內(nèi)容有（ ）。
A.高標(biāo)準(zhǔn)的綠色認(rèn)證制度
B.綠色關(guān)稅制度
C.綠色檢驗(yàn)檢疫制度
D.環(huán)境許可證制度
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是綠色貿(mào)易壁壘。發(fā)達(dá)國家的綠色貿(mào)易壁壘種類繁多，既有傳統(tǒng)的綠色關(guān)稅制度、環(huán)境配額制度、環(huán)境許可證制度等有形的關(guān)稅和數(shù)量限制手法，也有基于環(huán)境的綠色補(bǔ)貼、要求環(huán)境成本內(nèi)在化的反傾銷措施、復(fù)雜煩瑣的綠色檢驗(yàn)檢疫制度、高標(biāo)準(zhǔn)的綠色標(biāo)志認(rèn)證制度等無形貿(mào)易壁壘。故屬于無形貿(mào)易壁壘是AC.
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第63題）
2.下列屬于非關(guān)稅措施的有（ ）。
A.反補(bǔ)貼措施
B.各國國內(nèi)稅
C.“自動”出口配額制
D.歧視性政府采購政策
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是非關(guān)稅措施。非關(guān)稅措施或稱非關(guān)稅壁壘是指除關(guān)稅措施以外的一切限制進(jìn)口的措施，主要包括進(jìn)口配額制、“自動”出口配額制、進(jìn)口許可證制、外匯管制、歧視性政府采購政策、進(jìn)出口的國家壟斷、進(jìn)口押金制、各國國內(nèi)稅、海關(guān)估價(jià)、技術(shù)性貿(mào)易壁壘等。本題的正確答案為BCD.反補(bǔ)貼以征收反補(bǔ)貼稅為表現(xiàn)形式，也屬于特殊關(guān)稅的一種。
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第64題）
3.出口信貸國家擔(dān)保制保險(xiǎn)的范圍主要有（ ）。
A.一般商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
B.外匯管制引起的不能按時(shí)付款的風(fēng)險(xiǎn)
C.匯率風(fēng)險(xiǎn)
D.利率風(fēng)險(xiǎn)
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是促進(jìn)進(jìn)出口的政策。出口信貸國家擔(dān)保制，是指國家為了擴(kuò)大出口，設(shè)立專門機(jī)構(gòu)擔(dān)保本國出口商和商業(yè)銀行向國外進(jìn)口商或銀行提供信貸，當(dāng)外國進(jìn)口商不能按時(shí)付款或拒付款時(shí)，由出口國政府擔(dān)保支付一部分或全部貨款，減少貸款銀行風(fēng)險(xiǎn)。國家擔(dān)保制保險(xiǎn)的范圍不但包括一般商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，還包括由政治因素、外匯管制等所引起的不能按時(shí)付款或拒付款的風(fēng)險(xiǎn)。故本題的正確答案為ABC.
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第65題）
4.出口管制是指國家通過法令和行政措施對本國出口實(shí)行管理和控制，限制某些商品出口到國外。其方式有多種多樣，根據(jù)管制程度的不同，可分為（ ）。
A.單邊出口管制
B.多邊出口管制
C.一般許可證
D.特種許可證
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是出口限制政策。出口管制是指國家出于某些政治、軍事和經(jīng)濟(jì)目的，通過法令和行政措施，對本國出口實(shí)行管理和控制，限制和禁止某些戰(zhàn)略性商品和其他重要商品出口到國外。一國控制商品出口的方式多種多樣，最普遍使用的手段是出口許可證制度。出口許可證根據(jù)不同的商品、管制程度的不同，可分為一般許可證和特種許可證。本題的正確答案為CD.AB為出口管制的形式而不是方式。
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第66題）
5.共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別有（ ）。
A.共同海損屬于全部損失，單獨(dú)海損屬于部分損失
B.共同海損由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)
C.共同海損是為了解決或減輕共同危險(xiǎn)而人為造成的損失，單獨(dú)海損是承包范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失
D.共同海損由收益各方按收益大小比例分?jǐn)?，單?dú)海損由受損方自行承擔(dān)
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別。首先共同海損與單獨(dú)海損都屬于部分損失，A項(xiàng)說法錯誤。兩者造成海損的原因不同。單獨(dú)海損是承包風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失。它是由海上風(fēng)險(xiǎn)直接造成的貨物損失，沒有人為因素在內(nèi)；而共同海損不是承包風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，而是為了解決或減輕共同危險(xiǎn)人為地造成地一種損失。承擔(dān)損失的責(zé)任不同。單獨(dú)海損的損失由受損方自行承擔(dān)；而共同海損的損失是由各受益方按獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的多少，按比例共同分?jǐn)?。B項(xiàng)說法錯誤。故本題的正確答案為CD.
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第67題）
6.下列有關(guān)期貨交易的表述中，正確的有（ ）。
A.期貨交易所經(jīng)營的商品絕大部分是單項(xiàng)初級產(chǎn)品
B.期貨交易一般不涉及商品實(shí)物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓
C.期貨交易中買賣雙方是通過套期保值的交易完成的
D.期貨交易是通過記賬方式完成的
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是國際貿(mào)易方式中的期貨交易。期貨交易所的交易商品只根據(jù)規(guī)定的品級和樣品進(jìn)行交易，所經(jīng)營的商品絕大部分是單項(xiàng)初級產(chǎn)品，故A項(xiàng)正確。期貨交易一般不涉及商品實(shí)物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，而只是期貨合同所有權(quán)轉(zhuǎn)讓，買賣雙方成交之后并沒有真正實(shí)現(xiàn)商品的轉(zhuǎn)移，只是約定在一定期限內(nèi)辦理交割，并通過先買后賣或先賣后買來完成自己承擔(dān)的合同義務(wù)。故B項(xiàng)說法正確。期貨交易中買賣雙方主要是通過套期保值的交易完成的。故C項(xiàng)說法正確。故本題的正確答案為ABC.
【真題試題】（2007年多項(xiàng)選擇第66題）
7.政治、經(jīng)濟(jì)狀況的不同決定了各國對外貿(mào)易政策的差異，但各國對外貿(mào)易政策構(gòu)成是相同的，主要包括（ ）。
A.對外貿(mào)易總政策
B.保護(hù)貿(mào)易政策
C.進(jìn)出口商品政策
D.對外貿(mào)易國別政策
【真題解析】
本題考查的考點(diǎn)是對外貿(mào)易政策的構(gòu)成。不同的政治、經(jīng)濟(jì)狀況決定各國不同的對外貿(mào)易攻策，但各國的對外貿(mào)易政策構(gòu)成是相同的，主要由三部分組成；（1）對外貿(mào)易總政策，它是從整體國民經(jīng)濟(jì)出發(fā)，在一個(gè)較長的時(shí)期內(nèi)實(shí)行的對外貿(mào)易總的原則、方針和策略。它通常與一國的總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展相聯(lián)系，例如，我國在改革開放前，根據(jù)當(dāng)時(shí)的國內(nèi)外政治經(jīng)濟(jì)條件，實(shí)行的是國家管制下，內(nèi)向型的保護(hù)貿(mào)易政策；改革開放之后，在對外開放總的方針指導(dǎo)下，對外貿(mào)易總政策轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放型的適度保護(hù)政策。加入世界貿(mào)易組織后，我國實(shí)行了遵守國際貿(mào)易規(guī)則的自由貿(mào)易政策。（2）進(jìn)出口商品政策，它是根據(jù)對外貿(mào)易總政策及國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)發(fā)展、市場狀況等因素制定的商品進(jìn)出口的原則和規(guī)定。不同的商品，在不同的時(shí)間及條件下所制定的政策是不同的，一般與各國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略緊密相連。例如對于現(xiàn)階段重點(diǎn)扶植的產(chǎn)業(yè)，一般采取限制同類產(chǎn)品的進(jìn)口，同時(shí)鼓勵本國產(chǎn)品出口的政策，以達(dá)到促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。（3）對外貿(mào)易國別政策，它是根據(jù)對外貿(mào)易總政策、對外經(jīng)濟(jì)和政治關(guān)系的需要，對不同的國家或地區(qū)制定不同的對外貿(mào)易政策。正確答案是ACD.
【真題試題】（2007年多項(xiàng)選擇第67題）
8.租船運(yùn)輸包括（ ）。
A.定期租船
B.臨時(shí)租船
C.班輪租船
D.定程租船
【真題解析】
本題考查的考點(diǎn)是租船運(yùn)輸?shù)姆N類。租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸，它與班輪運(yùn)輸有很大差別。在租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，沒有預(yù)訂的船期表，船舶經(jīng)由航線和?？康母劭谝膊还潭?，須按船租雙方簽訂的租船合同來安排。有關(guān)船舶的航線和?？康母劭?、運(yùn)輸貨物的種類以及航行時(shí)間等，都按承租人的要求，由船舶所有人確認(rèn)而定，運(yùn)費(fèi)或租金也由雙方根據(jù)租船市場行市在租船合同中加以約定。租船通常是指包租整船方式，大宗貨物一般都采用租船運(yùn)輸。如糧食、礦砂、煤炭大都采用租船方式。與班輪運(yùn)輸不一樣，租船運(yùn)輸沒有“四定一負(fù)責(zé)”，租船人與船東臨時(shí)商談租船條件，并以租船合同加以確定，運(yùn)價(jià)一般比班輪運(yùn)價(jià)低，它是通過租船市場并由船舶經(jīng)紀(jì)人參與進(jìn)行的。租船方式主要包括定程租船和定期租船兩種，前者是指按航程租賃船舶，后者是指按期限租賃船舶。不論是按航程或按期限租船，船、租雙方都要簽訂租船合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。①定程租船，又稱航次租船。它是船舶所有人按雙方事先議定的運(yùn)價(jià)與條件向租船人提供船舶全部或部分艙位，在指定的港口之間進(jìn)行一個(gè)或多個(gè)航次運(yùn)輸指定貨物的租船業(yè)務(wù)。在定程租船方式下，對裝卸費(fèi)的收取辦法有下列各種不同的規(guī)定：（a）船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（FIO）或船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和理艙與平艙費(fèi)（FIOST）；（b）船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)；（c）船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)（FO）；（d）船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)（F1）。②定期租船。定期租船，是船舶所有人把船舶出租給承租人使用一定時(shí)期的租船方式。在這個(gè)期限內(nèi)，承租人可以利用船舶的運(yùn)載能力來安排貨運(yùn)，運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的燃料費(fèi)、港口費(fèi)、裝卸費(fèi)和墊艙物料費(fèi)等項(xiàng)開支，都由租船人負(fù)擔(dān)，船東只負(fù)責(zé)船舶的維修、保險(xiǎn)、配備船員和供給船員的給養(yǎng)和支付其他固定費(fèi)用。定期租船的租期一般為6個(gè)月、1年、2年甚至5年不等。期限確定后，雙方都不能隨意改變。正確答案是AD.
【真題試題】（2007年多項(xiàng)選擇第68題）
9.現(xiàn)代的易貨貿(mào)易采用比較靈活的方式，廣義的易貨主要有（ ）。
A.記賬方式
B.對開信用證方式
C.互購方式
D.對沖方式
【真題解析】
本題考查的考點(diǎn)是易貨貿(mào)易的方式。易貨貿(mào)易是一種歷史非常古老的交易形式，買賣雙方進(jìn)行的貨物和服務(wù)“等值”的直接交換，可以不涉及現(xiàn)金，是純粹的以貨換貨方式，履約期較短，稱為狹義的易貨。這種傳統(tǒng)的直接易貨貿(mào)易，由于交換的貨物必須是雙方需要的，貨值又要一致或接近，所以具有很大局限性，在實(shí)際交易中應(yīng)用較少。現(xiàn)代的易貨貿(mào)易都是采用比較靈活的方式，即所謂廣義的易貨，主要有以下兩種不同的做法：（1）記賬方式。進(jìn)口和出口可以同時(shí)進(jìn)行，也可以有先有后，任何一方的進(jìn)口或出口貨物，雙方都將貨值記賬，相互抵沖，不需使用現(xiàn)匯支付，一般規(guī)定在一定時(shí)期內(nèi)平衡（如有逆差，再用現(xiàn)匯或商品支付）。這種方式多數(shù)在外匯緊缺的情況下，特別是第二次世界大戰(zhàn)后，發(fā)展中國家國際收支狀況較差，外匯短缺，為促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、償還外債和改善貿(mào)易平衡為目的所采取的，一般為短期（1年）內(nèi)的交易。（2）對開信用證方式。是信用證方式的一種，是以貨換貨為目的，而非現(xiàn)貨交易。交易雙方先簽訂易貨合同，進(jìn)口或出口同時(shí)成交，金額大致相等，雙方都采用信用證方式付款，并在信用證中規(guī)定，一方開出的信用證要在收到對方開出的信用證時(shí)方能生效。也可以采用保留押金信用證，即第一張信用證先生效，但結(jié)匯后銀行把款扣下，作為向?qū)Ψ介_回頭證的押金。正確答案是AB.
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第53題）
1.發(fā)達(dá)國家無形貿(mào)易壁壘包括的內(nèi)容有（ ）。
A.高標(biāo)準(zhǔn)的綠色認(rèn)證制度
B.綠色關(guān)稅制度
C.綠色檢驗(yàn)檢疫制度
D.環(huán)境許可證制度
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是綠色貿(mào)易壁壘。發(fā)達(dá)國家的綠色貿(mào)易壁壘種類繁多，既有傳統(tǒng)的綠色關(guān)稅制度、環(huán)境配額制度、環(huán)境許可證制度等有形的關(guān)稅和數(shù)量限制手法，也有基于環(huán)境的綠色補(bǔ)貼、要求環(huán)境成本內(nèi)在化的反傾銷措施、復(fù)雜煩瑣的綠色檢驗(yàn)檢疫制度、高標(biāo)準(zhǔn)的綠色標(biāo)志認(rèn)證制度等無形貿(mào)易壁壘。故屬于無形貿(mào)易壁壘是AC.
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第63題）
2.下列屬于非關(guān)稅措施的有（ ）。
A.反補(bǔ)貼措施
B.各國國內(nèi)稅
C.“自動”出口配額制
D.歧視性政府采購政策
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是非關(guān)稅措施。非關(guān)稅措施或稱非關(guān)稅壁壘是指除關(guān)稅措施以外的一切限制進(jìn)口的措施，主要包括進(jìn)口配額制、“自動”出口配額制、進(jìn)口許可證制、外匯管制、歧視性政府采購政策、進(jìn)出口的國家壟斷、進(jìn)口押金制、各國國內(nèi)稅、海關(guān)估價(jià)、技術(shù)性貿(mào)易壁壘等。本題的正確答案為BCD.反補(bǔ)貼以征收反補(bǔ)貼稅為表現(xiàn)形式，也屬于特殊關(guān)稅的一種。
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第64題）
3.出口信貸國家擔(dān)保制保險(xiǎn)的范圍主要有（ ）。
A.一般商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
B.外匯管制引起的不能按時(shí)付款的風(fēng)險(xiǎn)
C.匯率風(fēng)險(xiǎn)
D.利率風(fēng)險(xiǎn)
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是促進(jìn)進(jìn)出口的政策。出口信貸國家擔(dān)保制，是指國家為了擴(kuò)大出口，設(shè)立專門機(jī)構(gòu)擔(dān)保本國出口商和商業(yè)銀行向國外進(jìn)口商或銀行提供信貸，當(dāng)外國進(jìn)口商不能按時(shí)付款或拒付款時(shí)，由出口國政府擔(dān)保支付一部分或全部貨款，減少貸款銀行風(fēng)險(xiǎn)。國家擔(dān)保制保險(xiǎn)的范圍不但包括一般商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，還包括由政治因素、外匯管制等所引起的不能按時(shí)付款或拒付款的風(fēng)險(xiǎn)。故本題的正確答案為ABC.
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第65題）
4.出口管制是指國家通過法令和行政措施對本國出口實(shí)行管理和控制，限制某些商品出口到國外。其方式有多種多樣，根據(jù)管制程度的不同，可分為（ ）。
A.單邊出口管制
B.多邊出口管制
C.一般許可證
D.特種許可證
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是出口限制政策。出口管制是指國家出于某些政治、軍事和經(jīng)濟(jì)目的，通過法令和行政措施，對本國出口實(shí)行管理和控制，限制和禁止某些戰(zhàn)略性商品和其他重要商品出口到國外。一國控制商品出口的方式多種多樣，最普遍使用的手段是出口許可證制度。出口許可證根據(jù)不同的商品、管制程度的不同，可分為一般許可證和特種許可證。本題的正確答案為CD.AB為出口管制的形式而不是方式。
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第66題）
5.共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別有（ ）。
A.共同海損屬于全部損失，單獨(dú)海損屬于部分損失
B.共同海損由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)
C.共同海損是為了解決或減輕共同危險(xiǎn)而人為造成的損失，單獨(dú)海損是承包范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失
D.共同海損由收益各方按收益大小比例分?jǐn)?，單?dú)海損由受損方自行承擔(dān)
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別。首先共同海損與單獨(dú)海損都屬于部分損失，A項(xiàng)說法錯誤。兩者造成海損的原因不同。單獨(dú)海損是承包風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失。它是由海上風(fēng)險(xiǎn)直接造成的貨物損失，沒有人為因素在內(nèi)；而共同海損不是承包風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，而是為了解決或減輕共同危險(xiǎn)人為地造成地一種損失。承擔(dān)損失的責(zé)任不同。單獨(dú)海損的損失由受損方自行承擔(dān)；而共同海損的損失是由各受益方按獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的多少，按比例共同分?jǐn)?。B項(xiàng)說法錯誤。故本題的正確答案為CD.
【真題試題】（2008年多項(xiàng)選擇第67題）
6.下列有關(guān)期貨交易的表述中，正確的有（ ）。
A.期貨交易所經(jīng)營的商品絕大部分是單項(xiàng)初級產(chǎn)品
B.期貨交易一般不涉及商品實(shí)物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓
C.期貨交易中買賣雙方是通過套期保值的交易完成的
D.期貨交易是通過記賬方式完成的
【真題解析】
本題涉及的考點(diǎn)是國際貿(mào)易方式中的期貨交易。期貨交易所的交易商品只根據(jù)規(guī)定的品級和樣品進(jìn)行交易，所經(jīng)營的商品絕大部分是單項(xiàng)初級產(chǎn)品，故A項(xiàng)正確。期貨交易一般不涉及商品實(shí)物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，而只是期貨合同所有權(quán)轉(zhuǎn)讓，買賣雙方成交之后并沒有真正實(shí)現(xiàn)商品的轉(zhuǎn)移，只是約定在一定期限內(nèi)辦理交割，并通過先買后賣或先賣后買來完成自己承擔(dān)的合同義務(wù)。故B項(xiàng)說法正確。期貨交易中買賣雙方主要是通過套期保值的交易完成的。故C項(xiàng)說法正確。故本題的正確答案為ABC.
【真題試題】（2007年多項(xiàng)選擇第66題）
7.政治、經(jīng)濟(jì)狀況的不同決定了各國對外貿(mào)易政策的差異，但各國對外貿(mào)易政策構(gòu)成是相同的，主要包括（ ）。
A.對外貿(mào)易總政策
B.保護(hù)貿(mào)易政策
C.進(jìn)出口商品政策
D.對外貿(mào)易國別政策
【真題解析】
本題考查的考點(diǎn)是對外貿(mào)易政策的構(gòu)成。不同的政治、經(jīng)濟(jì)狀況決定各國不同的對外貿(mào)易攻策，但各國的對外貿(mào)易政策構(gòu)成是相同的，主要由三部分組成；（1）對外貿(mào)易總政策，它是從整體國民經(jīng)濟(jì)出發(fā)，在一個(gè)較長的時(shí)期內(nèi)實(shí)行的對外貿(mào)易總的原則、方針和策略。它通常與一國的總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展相聯(lián)系，例如，我國在改革開放前，根據(jù)當(dāng)時(shí)的國內(nèi)外政治經(jīng)濟(jì)條件，實(shí)行的是國家管制下，內(nèi)向型的保護(hù)貿(mào)易政策；改革開放之后，在對外開放總的方針指導(dǎo)下，對外貿(mào)易總政策轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放型的適度保護(hù)政策。加入世界貿(mào)易組織后，我國實(shí)行了遵守國際貿(mào)易規(guī)則的自由貿(mào)易政策。（2）進(jìn)出口商品政策，它是根據(jù)對外貿(mào)易總政策及國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)發(fā)展、市場狀況等因素制定的商品進(jìn)出口的原則和規(guī)定。不同的商品，在不同的時(shí)間及條件下所制定的政策是不同的，一般與各國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略緊密相連。例如對于現(xiàn)階段重點(diǎn)扶植的產(chǎn)業(yè)，一般采取限制同類產(chǎn)品的進(jìn)口，同時(shí)鼓勵本國產(chǎn)品出口的政策，以達(dá)到促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。（3）對外貿(mào)易國別政策，它是根據(jù)對外貿(mào)易總政策、對外經(jīng)濟(jì)和政治關(guān)系的需要，對不同的國家或地區(qū)制定不同的對外貿(mào)易政策。正確答案是ACD.
【真題試題】（2007年多項(xiàng)選擇第67題）
8.租船運(yùn)輸包括（ ）。
A.定期租船
B.臨時(shí)租船
C.班輪租船
D.定程租船
【真題解析】
本題考查的考點(diǎn)是租船運(yùn)輸?shù)姆N類。租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸，它與班輪運(yùn)輸有很大差別。在租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，沒有預(yù)訂的船期表，船舶經(jīng)由航線和?？康母劭谝膊还潭?，須按船租雙方簽訂的租船合同來安排。有關(guān)船舶的航線和?？康母劭?、運(yùn)輸貨物的種類以及航行時(shí)間等，都按承租人的要求，由船舶所有人確認(rèn)而定，運(yùn)費(fèi)或租金也由雙方根據(jù)租船市場行市在租船合同中加以約定。租船通常是指包租整船方式，大宗貨物一般都采用租船運(yùn)輸。如糧食、礦砂、煤炭大都采用租船方式。與班輪運(yùn)輸不一樣，租船運(yùn)輸沒有“四定一負(fù)責(zé)”，租船人與船東臨時(shí)商談租船條件，并以租船合同加以確定，運(yùn)價(jià)一般比班輪運(yùn)價(jià)低，它是通過租船市場并由船舶經(jīng)紀(jì)人參與進(jìn)行的。租船方式主要包括定程租船和定期租船兩種，前者是指按航程租賃船舶，后者是指按期限租賃船舶。不論是按航程或按期限租船，船、租雙方都要簽訂租船合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。①定程租船，又稱航次租船。它是船舶所有人按雙方事先議定的運(yùn)價(jià)與條件向租船人提供船舶全部或部分艙位，在指定的港口之間進(jìn)行一個(gè)或多個(gè)航次運(yùn)輸指定貨物的租船業(yè)務(wù)。在定程租船方式下，對裝卸費(fèi)的收取辦法有下列各種不同的規(guī)定：（a）船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（FIO）或船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和理艙與平艙費(fèi)（FIOST）；（b）船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)；（c）船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)（FO）；（d）船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)（F1）。②定期租船。定期租船，是船舶所有人把船舶出租給承租人使用一定時(shí)期的租船方式。在這個(gè)期限內(nèi)，承租人可以利用船舶的運(yùn)載能力來安排貨運(yùn)，運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的燃料費(fèi)、港口費(fèi)、裝卸費(fèi)和墊艙物料費(fèi)等項(xiàng)開支，都由租船人負(fù)擔(dān)，船東只負(fù)責(zé)船舶的維修、保險(xiǎn)、配備船員和供給船員的給養(yǎng)和支付其他固定費(fèi)用。定期租船的租期一般為6個(gè)月、1年、2年甚至5年不等。期限確定后，雙方都不能隨意改變。正確答案是AD.
【真題試題】（2007年多項(xiàng)選擇第68題）
9.現(xiàn)代的易貨貿(mào)易采用比較靈活的方式，廣義的易貨主要有（ ）。
A.記賬方式
B.對開信用證方式
C.互購方式
D.對沖方式
【真題解析】
本題考查的考點(diǎn)是易貨貿(mào)易的方式。易貨貿(mào)易是一種歷史非常古老的交易形式，買賣雙方進(jìn)行的貨物和服務(wù)“等值”的直接交換，可以不涉及現(xiàn)金，是純粹的以貨換貨方式，履約期較短，稱為狹義的易貨。這種傳統(tǒng)的直接易貨貿(mào)易，由于交換的貨物必須是雙方需要的，貨值又要一致或接近，所以具有很大局限性，在實(shí)際交易中應(yīng)用較少。現(xiàn)代的易貨貿(mào)易都是采用比較靈活的方式，即所謂廣義的易貨，主要有以下兩種不同的做法：（1）記賬方式。進(jìn)口和出口可以同時(shí)進(jìn)行，也可以有先有后，任何一方的進(jìn)口或出口貨物，雙方都將貨值記賬，相互抵沖，不需使用現(xiàn)匯支付，一般規(guī)定在一定時(shí)期內(nèi)平衡（如有逆差，再用現(xiàn)匯或商品支付）。這種方式多數(shù)在外匯緊缺的情況下，特別是第二次世界大戰(zhàn)后，發(fā)展中國家國際收支狀況較差，外匯短缺，為促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、償還外債和改善貿(mào)易平衡為目的所采取的，一般為短期（1年）內(nèi)的交易。（2）對開信用證方式。是信用證方式的一種，是以貨換貨為目的，而非現(xiàn)貨交易。交易雙方先簽訂易貨合同，進(jìn)口或出口同時(shí)成交，金額大致相等，雙方都采用信用證方式付款，并在信用證中規(guī)定，一方開出的信用證要在收到對方開出的信用證時(shí)方能生效。也可以采用保留押金信用證，即第一張信用證先生效，但結(jié)匯后銀行把款扣下，作為向?qū)Ψ介_回頭證的押金。正確答案是AB.