（五）建筑成為一個(gè)重要的審美對(duì)象，首先是因?yàn)樗壑祟愇镔|(zhì)生產(chǎn)的巨大勞動(dòng)，是人類自覺地改造客觀世界的直接成果。建筑雖然起源于防寒、祛暑蔭蔽、安全等實(shí)用的生活要求，但在建筑，人類對(duì)解決生活實(shí)用而付出的創(chuàng)作勞動(dòng)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如非實(shí)用的方面付出的多。宮殿、廟宇、祭壇、陵墓、教堂、紀(jì)念碑、園林等等，這些全部或基本上服務(wù)于精神生活的建筑，其成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了住宅、作坊、堡寨等服務(wù)于物質(zhì)生活的建筑。建筑形式、建筑風(fēng)格的演變，往往是一代社會(huì)物質(zhì)生活和精神生活敏感的見證，在西方，人們形象地稱建筑是“石頭寫成的歷史”。
人對(duì)建筑的美感，客現(xiàn)上來(lái)源于建筑的形式，舒暢、別扭、恐怖、驚訝、幽靜、輕松、肅穆……這是視覺反應(yīng)的直覺情緒；質(zhì)樸、剛健、柔和、雍容、華貴、纖秀、端莊……這就進(jìn)入了初步的審美判斷。所有這些主觀的感受，無(wú)不是建筑的序列組合、空間安排、比例尺度、選型式樣、色彩質(zhì)地、裝飾花紋等等外在形式的反映。但是這些感受（美感）又不是抽象的，其中往往包涵著某些特定的內(nèi)容，因而使得建筑的美感有可能突破單純形式美的法則而深化發(fā)揮。像秩序井然的北京城，宏闊顯赫的故宮，圣潔高傲的天壇，詩(shī)情畫意的蘇州園林，清幽別致的峨眉山寺，安寧雅靜的四合院住宅，端莊高雅的希臘神廟，威懾壓抑的哥特式教堂，豪華眩目的凡爾賽宮，冷峻刻板的摩天大樓……所有這些具體感覺形式，無(wú)不包涵著深刻的歷史因素，以及整個(gè)時(shí)代的民族的審美傾向，無(wú)不包涵著懸念、感觸、素養(yǎng)、格調(diào)等等主觀因素，建筑的美感是朦朧的，但又可以是明確的；是抽象的，但又可以是具體的；是無(wú)聲的空間凝聚，但又可以是有聲有色的時(shí)間的延伸。
目前對(duì)建筑美學(xué)研究的對(duì)象和方法還沒有形成完整的體系，甚至給建筑美學(xué)下一個(gè)定義也是困難的。但是，把建筑作為一項(xiàng)藝術(shù)門類從它的藝術(shù)特征，它的藝術(shù)風(fēng)格和它的形式美法則入手加以研究，無(wú)疑將有助于探索更為深入廣闊的課題，例如，建筑美感的組成因素，特別是它的心理構(gòu)成因素，建筑創(chuàng)作的形象思維特征，自然美與環(huán)境美的美學(xué)內(nèi)容，形式美的形式與發(fā)展等等。
19.在西方，人們形象地稱建筑是“石頭寫成的歷史”，其原因是
A.建筑凝聚著人類物質(zhì)生產(chǎn)的巨大勞動(dòng)，是人類自覺改造客觀世界的直接成果。
B.建筑服務(wù)于精神生活成就突出，其形式、風(fēng)格的演變，常是一代社會(huì)物質(zhì)生活和精神生活的見證。
C.建筑是一個(gè)重要的審美對(duì)象，而對(duì)其具體觀照會(huì)獲得更多的美學(xué)感受。
D.建筑服務(wù)于精神生活，也服務(wù)于物質(zhì)生活，兩者都包涵了歷史的審美因素。
20.第二段畫有線的句子：“某些特定的內(nèi)容。”主要指的是
A.客觀上來(lái)源于建筑形式的美感，既是直覺情緒，又是初步的審美判斷。
B.所有的主觀感受，都是建筑組合、尺度、式樣、花紋等外在形式的反映。
C.建筑美感的深化和發(fā)揮大大地突破了單純的形式美法則，從而獲得更多內(nèi)容。
D.建筑包涵著深刻的歷史因素，整個(gè)時(shí)代的民族審美傾向，以及懸念、感觸、素養(yǎng)、格調(diào)等主觀因素。
21.下列理解不符合原文意思的一項(xiàng)是
A.文中畫有橫線的詞語(yǔ)，在內(nèi)容表達(dá)上起著極其重要的作用：說(shuō)明人們對(duì)建筑感受是具體的。
B.文章的第一段是從建筑美感的來(lái)源、具體內(nèi)容、流變性等三個(gè)方面闡述作者觀點(diǎn)的。
C.本文結(jié)尾提出了作者的主張，要從建筑藝術(shù)特征、藝術(shù)風(fēng)格和形式美法則入手以研究建筑美學(xué)。
D.全文按照提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的寫作思路布局謀篇，敘議結(jié)合，有的放矢，充分闡述了當(dāng)今建筑美學(xué)研究的課題缺陷。
22.根據(jù)本文提供的信息，以下推斷正確的一項(xiàng)是
A.建筑美學(xué)的研究歷史悠久，雖然目前還沒有建立起獨(dú)立的完整體系，但將來(lái)必定成為一門藝術(shù)性較強(qiáng)的新興學(xué)科。
B.建筑美感源于形式，但隨著時(shí)代向前發(fā)展，所有美感必將突破單純的形式美法則而得以升華。
C.建筑美感終會(huì)明確具體，并成為有聲有色的時(shí)間延伸，從流動(dòng)到穩(wěn)定，從單純到復(fù)雜。
D.建筑美學(xué)研究應(yīng)該作為一項(xiàng)藝術(shù)門類，它必定有助于課題空間拓展、深入探索和建筑學(xué)健康發(fā)展。
（六）俗稱黑匣子的飛行記錄器，通常都被安裝在飛機(jī)機(jī)身的后段靠近水平尾翼的附近，因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)際例子顯示，當(dāng)飛機(jī)失事時(shí)，黑匣子安裝在這一位置可以獲得較大的殘存率。
從外觀上來(lái)看，飛行記錄器是一個(gè)長(zhǎng)方形的防震、防火、防水的金屬箱口為了使它容易被發(fā)現(xiàn)，外表有非常鮮明的桶紅色涂裝，并且貼有反光條。此外，飛行記錄器上還附有一個(gè)非常重要的水下定位信標(biāo)發(fā)射器，當(dāng)飛行記錄器被水淹沒時(shí)，水將會(huì)成為導(dǎo)電介質(zhì)而啟動(dòng)水下定位信標(biāo)的石英震蕩電路，發(fā)射粗信號(hào)，每秒發(fā)射，可持續(xù)30天以上，在水深400米的范圍內(nèi)均可偵察得到。
語(yǔ)音通話記錄器記錄飛機(jī)電源中斷前后30分鐘內(nèi)，飛行組員的無(wú)線電通訊和談話內(nèi)容。數(shù)位飛行資料記錄系統(tǒng)主要用來(lái)記錄對(duì)飛機(jī)操作狀況較有關(guān)鍵性的資料，這些資料取自飛機(jī)的其它系統(tǒng)和專用感測(cè)元件，資料先經(jīng)數(shù)位化處理，然后被記錄的磁帶上。磁帶上有6個(gè)資料軌道，可提供25小時(shí)以上的記錄時(shí)間。收錄的資料有：高度、空速、俯仰姿態(tài)、磁方位航行、攻角、垂直加速、縱向加速、馬赫數(shù)、燃油流量、潤(rùn)滑油流量、航次、日期、起飛重量、重心位置等等。判讀上述材料，就不難分析出飛機(jī)失事的原因。
23.根據(jù)文意，對(duì)飛行記錄器理解不準(zhǔn)確的一項(xiàng)是
A.它主要由語(yǔ)音通話記錄器和數(shù)位飛行資料記錄系統(tǒng)組成。
B.它俗稱黑匣子，是一個(gè)防震、防火、防水的長(zhǎng)方形黑色金屬箱。
C.它記錄的資料內(nèi)容廣泛而精密，對(duì)確定飛機(jī)失事的真相非常重要。
D.如果飛機(jī)失事，落入水深不超過(guò)400米的海域，可以憑借它的水下定位信標(biāo)發(fā)射器發(fā)射的信號(hào)找到它。
24.根據(jù)文意，理解正確的一項(xiàng)是
A.要確定失事飛機(jī)的航次、日期等，可查聽語(yǔ)音通話記錄器的磁帶記錄的語(yǔ)言信息。
B.飛機(jī)失事前25小時(shí)的機(jī)長(zhǎng)和飛機(jī)機(jī)械師的談話內(nèi)容，可在黑匣子保存的磁帶中查聽到。
C.當(dāng)黑匣子掉入大海之中，海水有助于啟動(dòng)水下定位信標(biāo)的石英震蕩電路。
D.數(shù)位飛行資料記錄器的磁帶上有6個(gè)資料軌道，從中一下子便可查到飛機(jī)失事的所有各種數(shù)據(jù)。
25.下列解說(shuō)不符合原文意思的一項(xiàng)是
A.飛機(jī)失事時(shí)的燃油流量、攻角可以從黑匣子的磁帶上找到數(shù)據(jù)。
B.飛機(jī)的各種機(jī)械系統(tǒng)中有專用感測(cè)元件，其感測(cè)到的資料信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)位模式，再供給數(shù)位飛行資料記錄系統(tǒng)作記錄，保存在黑匣子中。
C.黑匣子的外表有反光條，可以反射夏日的陽(yáng)光，以免過(guò)高的溫度影響錄音磁頭的效果。
D.數(shù)位飛行資料記錄器的磁帶格式和語(yǔ)音記錄器的磁帶格式并不相同。
人對(duì)建筑的美感，客現(xiàn)上來(lái)源于建筑的形式，舒暢、別扭、恐怖、驚訝、幽靜、輕松、肅穆……這是視覺反應(yīng)的直覺情緒；質(zhì)樸、剛健、柔和、雍容、華貴、纖秀、端莊……這就進(jìn)入了初步的審美判斷。所有這些主觀的感受，無(wú)不是建筑的序列組合、空間安排、比例尺度、選型式樣、色彩質(zhì)地、裝飾花紋等等外在形式的反映。但是這些感受（美感）又不是抽象的，其中往往包涵著某些特定的內(nèi)容，因而使得建筑的美感有可能突破單純形式美的法則而深化發(fā)揮。像秩序井然的北京城，宏闊顯赫的故宮，圣潔高傲的天壇，詩(shī)情畫意的蘇州園林，清幽別致的峨眉山寺，安寧雅靜的四合院住宅，端莊高雅的希臘神廟，威懾壓抑的哥特式教堂，豪華眩目的凡爾賽宮，冷峻刻板的摩天大樓……所有這些具體感覺形式，無(wú)不包涵著深刻的歷史因素，以及整個(gè)時(shí)代的民族的審美傾向，無(wú)不包涵著懸念、感觸、素養(yǎng)、格調(diào)等等主觀因素，建筑的美感是朦朧的，但又可以是明確的；是抽象的，但又可以是具體的；是無(wú)聲的空間凝聚，但又可以是有聲有色的時(shí)間的延伸。
目前對(duì)建筑美學(xué)研究的對(duì)象和方法還沒有形成完整的體系，甚至給建筑美學(xué)下一個(gè)定義也是困難的。但是，把建筑作為一項(xiàng)藝術(shù)門類從它的藝術(shù)特征，它的藝術(shù)風(fēng)格和它的形式美法則入手加以研究，無(wú)疑將有助于探索更為深入廣闊的課題，例如，建筑美感的組成因素，特別是它的心理構(gòu)成因素，建筑創(chuàng)作的形象思維特征，自然美與環(huán)境美的美學(xué)內(nèi)容，形式美的形式與發(fā)展等等。
19.在西方，人們形象地稱建筑是“石頭寫成的歷史”，其原因是
A.建筑凝聚著人類物質(zhì)生產(chǎn)的巨大勞動(dòng)，是人類自覺改造客觀世界的直接成果。
B.建筑服務(wù)于精神生活成就突出，其形式、風(fēng)格的演變，常是一代社會(huì)物質(zhì)生活和精神生活的見證。
C.建筑是一個(gè)重要的審美對(duì)象，而對(duì)其具體觀照會(huì)獲得更多的美學(xué)感受。
D.建筑服務(wù)于精神生活，也服務(wù)于物質(zhì)生活，兩者都包涵了歷史的審美因素。
20.第二段畫有線的句子：“某些特定的內(nèi)容。”主要指的是
A.客觀上來(lái)源于建筑形式的美感，既是直覺情緒，又是初步的審美判斷。
B.所有的主觀感受，都是建筑組合、尺度、式樣、花紋等外在形式的反映。
C.建筑美感的深化和發(fā)揮大大地突破了單純的形式美法則，從而獲得更多內(nèi)容。
D.建筑包涵著深刻的歷史因素，整個(gè)時(shí)代的民族審美傾向，以及懸念、感觸、素養(yǎng)、格調(diào)等主觀因素。
21.下列理解不符合原文意思的一項(xiàng)是
A.文中畫有橫線的詞語(yǔ)，在內(nèi)容表達(dá)上起著極其重要的作用：說(shuō)明人們對(duì)建筑感受是具體的。
B.文章的第一段是從建筑美感的來(lái)源、具體內(nèi)容、流變性等三個(gè)方面闡述作者觀點(diǎn)的。
C.本文結(jié)尾提出了作者的主張，要從建筑藝術(shù)特征、藝術(shù)風(fēng)格和形式美法則入手以研究建筑美學(xué)。
D.全文按照提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的寫作思路布局謀篇，敘議結(jié)合，有的放矢，充分闡述了當(dāng)今建筑美學(xué)研究的課題缺陷。
22.根據(jù)本文提供的信息，以下推斷正確的一項(xiàng)是
A.建筑美學(xué)的研究歷史悠久，雖然目前還沒有建立起獨(dú)立的完整體系，但將來(lái)必定成為一門藝術(shù)性較強(qiáng)的新興學(xué)科。
B.建筑美感源于形式，但隨著時(shí)代向前發(fā)展，所有美感必將突破單純的形式美法則而得以升華。
C.建筑美感終會(huì)明確具體，并成為有聲有色的時(shí)間延伸，從流動(dòng)到穩(wěn)定，從單純到復(fù)雜。
D.建筑美學(xué)研究應(yīng)該作為一項(xiàng)藝術(shù)門類，它必定有助于課題空間拓展、深入探索和建筑學(xué)健康發(fā)展。
（六）俗稱黑匣子的飛行記錄器，通常都被安裝在飛機(jī)機(jī)身的后段靠近水平尾翼的附近，因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)際例子顯示，當(dāng)飛機(jī)失事時(shí)，黑匣子安裝在這一位置可以獲得較大的殘存率。
從外觀上來(lái)看，飛行記錄器是一個(gè)長(zhǎng)方形的防震、防火、防水的金屬箱口為了使它容易被發(fā)現(xiàn)，外表有非常鮮明的桶紅色涂裝，并且貼有反光條。此外，飛行記錄器上還附有一個(gè)非常重要的水下定位信標(biāo)發(fā)射器，當(dāng)飛行記錄器被水淹沒時(shí)，水將會(huì)成為導(dǎo)電介質(zhì)而啟動(dòng)水下定位信標(biāo)的石英震蕩電路，發(fā)射粗信號(hào)，每秒發(fā)射，可持續(xù)30天以上，在水深400米的范圍內(nèi)均可偵察得到。
語(yǔ)音通話記錄器記錄飛機(jī)電源中斷前后30分鐘內(nèi)，飛行組員的無(wú)線電通訊和談話內(nèi)容。數(shù)位飛行資料記錄系統(tǒng)主要用來(lái)記錄對(duì)飛機(jī)操作狀況較有關(guān)鍵性的資料，這些資料取自飛機(jī)的其它系統(tǒng)和專用感測(cè)元件，資料先經(jīng)數(shù)位化處理，然后被記錄的磁帶上。磁帶上有6個(gè)資料軌道，可提供25小時(shí)以上的記錄時(shí)間。收錄的資料有：高度、空速、俯仰姿態(tài)、磁方位航行、攻角、垂直加速、縱向加速、馬赫數(shù)、燃油流量、潤(rùn)滑油流量、航次、日期、起飛重量、重心位置等等。判讀上述材料，就不難分析出飛機(jī)失事的原因。
23.根據(jù)文意，對(duì)飛行記錄器理解不準(zhǔn)確的一項(xiàng)是
A.它主要由語(yǔ)音通話記錄器和數(shù)位飛行資料記錄系統(tǒng)組成。
B.它俗稱黑匣子，是一個(gè)防震、防火、防水的長(zhǎng)方形黑色金屬箱。
C.它記錄的資料內(nèi)容廣泛而精密，對(duì)確定飛機(jī)失事的真相非常重要。
D.如果飛機(jī)失事，落入水深不超過(guò)400米的海域，可以憑借它的水下定位信標(biāo)發(fā)射器發(fā)射的信號(hào)找到它。
24.根據(jù)文意，理解正確的一項(xiàng)是
A.要確定失事飛機(jī)的航次、日期等，可查聽語(yǔ)音通話記錄器的磁帶記錄的語(yǔ)言信息。
B.飛機(jī)失事前25小時(shí)的機(jī)長(zhǎng)和飛機(jī)機(jī)械師的談話內(nèi)容，可在黑匣子保存的磁帶中查聽到。
C.當(dāng)黑匣子掉入大海之中，海水有助于啟動(dòng)水下定位信標(biāo)的石英震蕩電路。
D.數(shù)位飛行資料記錄器的磁帶上有6個(gè)資料軌道，從中一下子便可查到飛機(jī)失事的所有各種數(shù)據(jù)。
25.下列解說(shuō)不符合原文意思的一項(xiàng)是
A.飛機(jī)失事時(shí)的燃油流量、攻角可以從黑匣子的磁帶上找到數(shù)據(jù)。
B.飛機(jī)的各種機(jī)械系統(tǒng)中有專用感測(cè)元件，其感測(cè)到的資料信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)位模式，再供給數(shù)位飛行資料記錄系統(tǒng)作記錄，保存在黑匣子中。
C.黑匣子的外表有反光條，可以反射夏日的陽(yáng)光，以免過(guò)高的溫度影響錄音磁頭的效果。
D.數(shù)位飛行資料記錄器的磁帶格式和語(yǔ)音記錄器的磁帶格式并不相同。