力學與工程學系
復旦大學力學與工程科學系的前身是創(chuàng)建于1958年的數學系力學專業(yè)，1984年成立應用力學系，1998年更名為力學與工程科學系。該系在教學上注重基礎，強調理論、計算、實驗綜合能力的培養(yǎng)，40多年來培養(yǎng)了包括兩院院士、國家首席科學家在內的一批專家學者和專門人才?？蒲泄ぷ髦?，在注重基礎理論研究的同時，利用力學學科與工程技術密切相關的優(yōu)勢，參與多項國家重點項目、國家重大項目，解決了大量工程實際問題，獲得了包括國家自然科學獎，國家發(fā)明獎，國家科技進步獎及省部級獎勵二十余項。為國民經濟建設和國防建設做出了貢獻。該系目前涵蓋一個力學一級學科，以及一般力學、固體力學、流體力學、工程力學、生物力學、飛行器設計與工程等六個二級學科?，F(xiàn)有正教授12名（其中1人為教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授，博士生導師11名），副教授、高級工程師、高級實驗師等17名。4位院士任該系兼職教授，一位院士任該系顧問教授。
該系設有“一般力學與力學基礎”、“固體力學”、“流體力學”、“工程力學”“生物醫(yī)學工程”和“飛行器設計與工程”等六個碩士點；“流體力學”博士點和力學學科博士后流動站；“理論與應用力學”和“飛行器設計與工程”兩個本科專業(yè)。
理論與應用力學專業(yè)
力學是一門以工程技術為背景的應用基礎性學科，以理論、實驗和計算機仿真為主要手段，研究工程技術中的普遍規(guī)律和共性問題，并直接為工程技術服務。涉及航空、航天、造船、核能、建筑、機械、汽車、環(huán)境、生物醫(yī)學等諸多領域?？茖W家錢學森曾經指出：在21世紀，"力學加計算機將成為工程設計的主要手段"，力學還將在空間技術、環(huán)境科學、材料科學和生物醫(yī)學工程等現(xiàn)代科學領域發(fā)揮更加重要的作用。
該專業(yè)培養(yǎng)的學生具有數學、力學和工程的背景知識，具備一定的理論研究、數值計算與計算機仿真、實驗研究的綜合能力，畢業(yè)時授予理學學士學位。該專業(yè)可為力學、計算機科學與工程、生物醫(yī)學工程、機械工程、土木工程、航天航空工程、金融工程和管理科學等學科輸送研究生。畢業(yè)生可以在相關的院校、研究設計部門和企業(yè)從事教學、科研、科技開發(fā)與管理工作。
主要專業(yè)課程：
高等代數與幾何、數學分析、力學與工程科學概論、數學物理方法、材料力學、理論力學、彈性力學、流體力學、振動理論、力學實驗、計算機程序設計、計算機語言與數據結構、計算機輔助設計、計算機數值仿真、計算方法與軟件、生物醫(yī)學工程概論、生物力學、機械工程學基礎、建筑工程學基礎、優(yōu)化設計和風工程等。
高年級學生還可結合專業(yè)學習進入課題組，在經驗豐富的教師指導下參與科學研究與工程分析并到具體科研單位實習。
“飛行器設計與工程”專業(yè)
本專業(yè)培養(yǎng)發(fā)展我國空間試驗站、載人飛船、人造衛(wèi)星、運載火箭和民航客機等航天航空事業(yè)所需的，德、智、體全面發(fā)展的，能從事航天航空飛行器總體設計、結構設計和工程管理的高素質人才。
要求學生具有扎實的數學、物理、力學、外語等基礎；掌握飛行器設計的基礎理論、基本知識；了解其理論前沿和發(fā)展動態(tài)；具備參與飛行器科學研究與設計的基本能力。畢業(yè)時授予工學學士學位。畢業(yè)后可在航天、航空、民用機場、汽車和高速軌道交通和其它制造部門從事應用研究、技術設計、軟件開發(fā)、教學及管理等工作。也可報考相關專業(yè)的碩士研究生。
主要課程：
工程數學、概率統(tǒng)計、理論力學、材料力學、彈性力學、流體力學、結構振動基礎、材料力學實驗、流體力學實驗、飛行器動力學、航天航空概論、CAD與工程圖學基礎、自動控制原理、機械設計基礎、工程材料、空氣動力學、飛行器總體設計、實驗空氣動力學、飛行器結構振動、飛行器結構分析與設計、結構強度試驗。
高年級學生結合專業(yè)學習下進入課題組，在經驗豐富的教師指導參與工程設計與分析，并到具體科研設計單位實習。
復旦大學力學與工程科學系的前身是創(chuàng)建于1958年的數學系力學專業(yè)，1984年成立應用力學系，1998年更名為力學與工程科學系。該系在教學上注重基礎，強調理論、計算、實驗綜合能力的培養(yǎng)，40多年來培養(yǎng)了包括兩院院士、國家首席科學家在內的一批專家學者和專門人才?？蒲泄ぷ髦?，在注重基礎理論研究的同時，利用力學學科與工程技術密切相關的優(yōu)勢，參與多項國家重點項目、國家重大項目，解決了大量工程實際問題，獲得了包括國家自然科學獎，國家發(fā)明獎，國家科技進步獎及省部級獎勵二十余項。為國民經濟建設和國防建設做出了貢獻。該系目前涵蓋一個力學一級學科，以及一般力學、固體力學、流體力學、工程力學、生物力學、飛行器設計與工程等六個二級學科?，F(xiàn)有正教授12名（其中1人為教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授，博士生導師11名），副教授、高級工程師、高級實驗師等17名。4位院士任該系兼職教授，一位院士任該系顧問教授。
該系設有“一般力學與力學基礎”、“固體力學”、“流體力學”、“工程力學”“生物醫(yī)學工程”和“飛行器設計與工程”等六個碩士點；“流體力學”博士點和力學學科博士后流動站；“理論與應用力學”和“飛行器設計與工程”兩個本科專業(yè)。
理論與應用力學專業(yè)
力學是一門以工程技術為背景的應用基礎性學科，以理論、實驗和計算機仿真為主要手段，研究工程技術中的普遍規(guī)律和共性問題，并直接為工程技術服務。涉及航空、航天、造船、核能、建筑、機械、汽車、環(huán)境、生物醫(yī)學等諸多領域?？茖W家錢學森曾經指出：在21世紀，"力學加計算機將成為工程設計的主要手段"，力學還將在空間技術、環(huán)境科學、材料科學和生物醫(yī)學工程等現(xiàn)代科學領域發(fā)揮更加重要的作用。
該專業(yè)培養(yǎng)的學生具有數學、力學和工程的背景知識，具備一定的理論研究、數值計算與計算機仿真、實驗研究的綜合能力，畢業(yè)時授予理學學士學位。該專業(yè)可為力學、計算機科學與工程、生物醫(yī)學工程、機械工程、土木工程、航天航空工程、金融工程和管理科學等學科輸送研究生。畢業(yè)生可以在相關的院校、研究設計部門和企業(yè)從事教學、科研、科技開發(fā)與管理工作。
主要專業(yè)課程：
高等代數與幾何、數學分析、力學與工程科學概論、數學物理方法、材料力學、理論力學、彈性力學、流體力學、振動理論、力學實驗、計算機程序設計、計算機語言與數據結構、計算機輔助設計、計算機數值仿真、計算方法與軟件、生物醫(yī)學工程概論、生物力學、機械工程學基礎、建筑工程學基礎、優(yōu)化設計和風工程等。
高年級學生還可結合專業(yè)學習進入課題組，在經驗豐富的教師指導下參與科學研究與工程分析并到具體科研單位實習。
“飛行器設計與工程”專業(yè)
本專業(yè)培養(yǎng)發(fā)展我國空間試驗站、載人飛船、人造衛(wèi)星、運載火箭和民航客機等航天航空事業(yè)所需的，德、智、體全面發(fā)展的，能從事航天航空飛行器總體設計、結構設計和工程管理的高素質人才。
要求學生具有扎實的數學、物理、力學、外語等基礎；掌握飛行器設計的基礎理論、基本知識；了解其理論前沿和發(fā)展動態(tài)；具備參與飛行器科學研究與設計的基本能力。畢業(yè)時授予工學學士學位。畢業(yè)后可在航天、航空、民用機場、汽車和高速軌道交通和其它制造部門從事應用研究、技術設計、軟件開發(fā)、教學及管理等工作。也可報考相關專業(yè)的碩士研究生。
主要課程：
工程數學、概率統(tǒng)計、理論力學、材料力學、彈性力學、流體力學、結構振動基礎、材料力學實驗、流體力學實驗、飛行器動力學、航天航空概論、CAD與工程圖學基礎、自動控制原理、機械設計基礎、工程材料、空氣動力學、飛行器總體設計、實驗空氣動力學、飛行器結構振動、飛行器結構分析與設計、結構強度試驗。
高年級學生結合專業(yè)學習下進入課題組，在經驗豐富的教師指導參與工程設計與分析，并到具體科研設計單位實習。