城市道路系統(tǒng)是組織城市各種功能用地的“骨架”,又是城市進行生產(chǎn)活動和生活活動的“脈絡(luò)”。城市道路系統(tǒng)布局是否合理,直接關(guān)系到城市是否可以合理、經(jīng)濟地運轉(zhuǎn)和發(fā)展。
影響城市道路系統(tǒng)布局的因素主要有三個:
(1)城市在區(qū)域中的位置(城市外部交通聯(lián)系和自然地理條件);
(2)城市用地布局形態(tài)(城市骨架關(guān)系);
(3)城市交通運輸系統(tǒng)(市內(nèi)交通聯(lián)系)。
影響城市道路系統(tǒng)布局的因素主要有三個:
(1)城市在區(qū)域中的位置(城市外部交通聯(lián)系和自然地理條件);
(2)城市用地布局形態(tài)(城市骨架關(guān)系);
(3)城市交通運輸系統(tǒng)(市內(nèi)交通聯(lián)系)。