單選題:
1、 規(guī)劃交通量超過( )輛/h時,當(dāng)量小汽車數(shù)的交叉口不宜采用環(huán)形交叉口。
A 2000
B 2500
C 2700
D 3000
標(biāo)準(zhǔn)答案:c
2、 環(huán)形交叉口的中心島直徑為( )時,環(huán)道的外側(cè)緣石可以做成與中心島相同的
A 45m
B 50m
C 55m
D 60m
標(biāo)準(zhǔn)答案:d
3、 凸形豎曲線的設(shè)置主要滿足( )的要求,凹形豎曲線的設(shè)置主要滿足車駛行駛平穩(wěn),即( )的要求。
A離心力;視線視距
B向心力;視線視距
C視線視距;向心力
D視線視距;離心力
標(biāo)準(zhǔn)答案:d
解析:在道路縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)常設(shè)凸形或凹形豎曲線,將相鄰的直線坡段平滑地連接起來,以使車輛比較乎穩(wěn),避免車輛顛簸,并滿足駕駛?cè)藛T的視線要求。其中凸形豎曲線是為滿足視線視距的要求,凹形豎曲線是滿足車輛行駛平穩(wěn)即離心力的要求。
4、 為了保持平面和縱斷面的線形平順,一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的( )倍。
A 5~8
B 8~12
C 10~20
D 15~25
標(biāo)準(zhǔn)答案:c
解析:按照《城市道路設(shè)計規(guī)范》,如果平曲線和豎曲線需重合設(shè)置時,為了保持平面和縱斷面的線形平順,一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的10~20倍。
5、 我國快速交通干道凸形豎曲線最小半徑為( )m,凹形豎曲線最小半徑為( )m。
A 2500~4000;800~1000
B 10000;2500
C 500~1000;500~600
D 20000;5000
標(biāo)準(zhǔn)答案:b
1、 規(guī)劃交通量超過( )輛/h時,當(dāng)量小汽車數(shù)的交叉口不宜采用環(huán)形交叉口。
A 2000
B 2500
C 2700
D 3000
標(biāo)準(zhǔn)答案:c
2、 環(huán)形交叉口的中心島直徑為( )時,環(huán)道的外側(cè)緣石可以做成與中心島相同的
A 45m
B 50m
C 55m
D 60m
標(biāo)準(zhǔn)答案:d
3、 凸形豎曲線的設(shè)置主要滿足( )的要求,凹形豎曲線的設(shè)置主要滿足車駛行駛平穩(wěn),即( )的要求。
A離心力;視線視距
B向心力;視線視距
C視線視距;向心力
D視線視距;離心力
標(biāo)準(zhǔn)答案:d
解析:在道路縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)常設(shè)凸形或凹形豎曲線,將相鄰的直線坡段平滑地連接起來,以使車輛比較乎穩(wěn),避免車輛顛簸,并滿足駕駛?cè)藛T的視線要求。其中凸形豎曲線是為滿足視線視距的要求,凹形豎曲線是滿足車輛行駛平穩(wěn)即離心力的要求。
4、 為了保持平面和縱斷面的線形平順,一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的( )倍。
A 5~8
B 8~12
C 10~20
D 15~25
標(biāo)準(zhǔn)答案:c
解析:按照《城市道路設(shè)計規(guī)范》,如果平曲線和豎曲線需重合設(shè)置時,為了保持平面和縱斷面的線形平順,一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的10~20倍。
5、 我國快速交通干道凸形豎曲線最小半徑為( )m,凹形豎曲線最小半徑為( )m。
A 2500~4000;800~1000
B 10000;2500
C 500~1000;500~600
D 20000;5000
標(biāo)準(zhǔn)答案:b

