根據(jù)文章內(nèi)容,下列哪種情況最為危險(xiǎn)。
關(guān)于駕車危險(xiǎn)性問題,在文章開頭舉的幾個(gè)例子中有充分的說明。第一個(gè)例子說一個(gè)16歲的司機(jī)搭載三四名乘客時(shí),其發(fā)生致命事故的可能性是他單獨(dú)駕車時(shí)的3倍,第二個(gè)例子說青少年在晚上10點(diǎn)以后駕車的死亡率大幅上升;車內(nèi)同時(shí)又有乘客的話,則發(fā)生致死事故的可能性會更高。把這道題的幾個(gè)選項(xiàng)和上面的例子進(jìn)行對比就可以找到正確答案。
A,夜里10點(diǎn)以后,成年人在高速公路上駕車搭載未成年人。例子的說法是夜里10點(diǎn)以后青少年駕車同時(shí)搭載別人的危險(xiǎn)性高,而不是成年人駕車。A把主體搞錯(cuò)了。
B,一個(gè)未成年人在午夜后駕車,車中坐有乘客。第二段的例子提到了個(gè)這個(gè)說法。
C,成年人在深夜駕車搭載三個(gè)或三個(gè)以上未成年乘客。文章例子中提到的危險(xiǎn)情況都為駕車人是未成年人。
D,未成年人在午夜高速公路上搭載陌生人的車。這個(gè)選項(xiàng)體現(xiàn)了出題人的想象力,在現(xiàn)實(shí)中,未成年人夜間搭載陌生人的車的確非常危險(xiǎn),但這不在文章的討論范圍
關(guān)于駕車危險(xiǎn)性問題,在文章開頭舉的幾個(gè)例子中有充分的說明。第一個(gè)例子說一個(gè)16歲的司機(jī)搭載三四名乘客時(shí),其發(fā)生致命事故的可能性是他單獨(dú)駕車時(shí)的3倍,第二個(gè)例子說青少年在晚上10點(diǎn)以后駕車的死亡率大幅上升;車內(nèi)同時(shí)又有乘客的話,則發(fā)生致死事故的可能性會更高。把這道題的幾個(gè)選項(xiàng)和上面的例子進(jìn)行對比就可以找到正確答案。
A,夜里10點(diǎn)以后,成年人在高速公路上駕車搭載未成年人。例子的說法是夜里10點(diǎn)以后青少年駕車同時(shí)搭載別人的危險(xiǎn)性高,而不是成年人駕車。A把主體搞錯(cuò)了。
B,一個(gè)未成年人在午夜后駕車,車中坐有乘客。第二段的例子提到了個(gè)這個(gè)說法。
C,成年人在深夜駕車搭載三個(gè)或三個(gè)以上未成年乘客。文章例子中提到的危險(xiǎn)情況都為駕車人是未成年人。
D,未成年人在午夜高速公路上搭載陌生人的車。這個(gè)選項(xiàng)體現(xiàn)了出題人的想象力,在現(xiàn)實(shí)中,未成年人夜間搭載陌生人的車的確非常危險(xiǎn),但這不在文章的討論范圍

