在橘子洲大橋旁，再建一座橋，相當于使橘子洲大橋“加寬”一倍，從4車道變成8車道。昨日召開的長沙市政協(xié)十屆二次會議重點提案督辦會上，長沙市副市長王扣柱透露了這個設想。
“過去我們比較著重于對項目的管理，而對規(guī)劃的前瞻性研究沒有給予足夠的重視?！蓖蹩壑f。為了避免規(guī)劃滯后，長沙市規(guī)劃局現(xiàn)已建立了規(guī)劃評估機制，工作重心將進行轉移。以大河西先導區(qū)的建設為例，未來大河西的規(guī)劃人口為300萬，這就直接帶來了一個過江通道要如何解決的問題。修建過江隧道需要2到3年的時間，但過江交通問題已迫在眉睫。“比如橘子洲大橋，我們去看，一天24個小時有12小時是堵的，尤其是每個星期四的上午最堵。”王扣柱表示，目前長沙市正在考慮，在橘子洲大橋的旁邊修建一座規(guī)格相同的新橋，使得橘子洲大橋“加寬”一倍，從4車道變成8車道，“這樣1年就能解決問題?！?BR>
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