21、風(fēng)向是指單位時(shí)間內(nèi)風(fēng)所移動(dòng)的距離，表示風(fēng)向最基本的一個(gè)特征指標(biāo)叫平均風(fēng)速。( )
答案：×
解析：風(fēng)速是指單位時(shí)間內(nèi)風(fēng)所移動(dòng)的距離，表示風(fēng)向最基本的一個(gè)特征指標(biāo)叫平均風(fēng)速。
22、建設(shè)用地范圍內(nèi)各種地基的承載能力，對(duì)城市建設(shè)用地選擇和各類(lèi)工程建設(shè)項(xiàng)目的合理布置、工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性，影響不大。( )
答案：×
23、城市生態(tài)規(guī)劃不僅關(guān)注城市的自然生態(tài)，也關(guān)注城市的社會(huì)生態(tài)。( )
答案：√
24、城市用地適用性評(píng)價(jià)中，二類(lèi)用地一般不需或只需稍加簡(jiǎn)單的工程準(zhǔn)備措施，就可以進(jìn)行修建。( )
答案：×
解析：城市用地適用性評(píng)價(jià)中，一類(lèi)用地一般不需或只需稍加簡(jiǎn)單的工程準(zhǔn)備措施，就可以進(jìn)行修建。
25、城市用地適用性評(píng)價(jià)中，三類(lèi)用地是適于修建的用地。( )
答案：×
解析：城市用地適用性評(píng)價(jià)中，三類(lèi)用地是不適于修建的用地。
26、與建設(shè)用地的自然條件評(píng)價(jià)相比，城市用地的建設(shè)條件評(píng)價(jià)更強(qiáng)調(diào)社會(huì)因素的影響。( )
答案：×
解析：與建設(shè)用地的自然條件評(píng)價(jià)相比，城市用地的建設(shè)條件評(píng)價(jià)更強(qiáng)調(diào)人為因素的影響。
27、城市用地適用性評(píng)價(jià)就是以城市建設(shè)用地為基礎(chǔ)，綜合各項(xiàng)用地的自然條件以及整個(gè)用地的工程措施的可能性與經(jīng)濟(jì)性，對(duì)用地質(zhì)量進(jìn)行的評(píng)價(jià)。（）
答案：√
28、土地承載性是城市土地最基本的自然屬性。( )
答案：√
29、土地承載性對(duì)城市發(fā)展和建設(shè)的影響主要反映在其物理屬性方面，與其自身的肥沃程度有關(guān)。( )
答案：×
解析：土地承載性對(duì)城市發(fā)展和建設(shè)的影響主要反映在其物理屬性方面，與其自身的肥沃程度無(wú)關(guān)。
30、宏觀區(qū)位是影響城市土地等級(jí)和基準(zhǔn)地價(jià)的主要因素。( )
答案：×
解析：中觀區(qū)位是影響城市土地等級(jí)和基準(zhǔn)地價(jià)的主要因素。
31、控制性詳細(xì)規(guī)劃是城市規(guī)劃管理的依據(jù)和城市建設(shè)的引導(dǎo)。（）
答案：√
32、修建性詳細(xì)規(guī)劃起著承上啟下的作用。( )
答案：×
解析：控制性詳細(xì)規(guī)劃起著承上啟下的作用。
33、控制性詳細(xì)規(guī)劃不能指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制。( )
答案：×
解析：控制性詳細(xì)規(guī)劃能指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制。
34、控制性詳細(xì)規(guī)劃采用規(guī)劃管理語(yǔ)言表述規(guī)劃的原則和目標(biāo)，成為規(guī)劃管理的科學(xué)依據(jù)和城市建設(shè)的有效指導(dǎo)。( )
答案：√
35、建筑占地面積為建筑物的垂直投影面積。( )
答案：√
36、建筑密度也可以有全部建筑密度、住宅建筑密度和公共建筑密度等。（）
答案：√
37、建筑密度等于規(guī)劃地塊內(nèi)各類(lèi)總建筑面積與地塊面積之比。( )
答案：×
解析：容積率等于規(guī)劃地塊內(nèi)各類(lèi)總建筑面積與地塊面積之比。
38、我國(guó)城市居住地區(qū)一般分為居住區(qū)和居住小區(qū)兩級(jí)。( )
答案：√
39、容積率的上限保證地塊開(kāi)發(fā)的效益，防止無(wú)效益或低效益開(kāi)發(fā)造成的土地浪費(fèi)。( )
答案：×
解析：容積率的下限保證地塊開(kāi)發(fā)的效益，防止無(wú)效益或低效益開(kāi)發(fā)造成的土地浪費(fèi)。
40、分析住宅建筑經(jīng)濟(jì)的主要依據(jù)是每平方米建筑面積造價(jià)，平面利用系數(shù)等指標(biāo)。( )
答案：√
41、城市干道的合理間距一般應(yīng)在600～1 000m之間，城市干道間用地一般在36—100公頃左右。（）
答案：√
答案：×
解析：風(fēng)速是指單位時(shí)間內(nèi)風(fēng)所移動(dòng)的距離，表示風(fēng)向最基本的一個(gè)特征指標(biāo)叫平均風(fēng)速。
22、建設(shè)用地范圍內(nèi)各種地基的承載能力，對(duì)城市建設(shè)用地選擇和各類(lèi)工程建設(shè)項(xiàng)目的合理布置、工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性，影響不大。( )
答案：×
23、城市生態(tài)規(guī)劃不僅關(guān)注城市的自然生態(tài)，也關(guān)注城市的社會(huì)生態(tài)。( )
答案：√
24、城市用地適用性評(píng)價(jià)中，二類(lèi)用地一般不需或只需稍加簡(jiǎn)單的工程準(zhǔn)備措施，就可以進(jìn)行修建。( )
答案：×
解析：城市用地適用性評(píng)價(jià)中，一類(lèi)用地一般不需或只需稍加簡(jiǎn)單的工程準(zhǔn)備措施，就可以進(jìn)行修建。
25、城市用地適用性評(píng)價(jià)中，三類(lèi)用地是適于修建的用地。( )
答案：×
解析：城市用地適用性評(píng)價(jià)中，三類(lèi)用地是不適于修建的用地。
26、與建設(shè)用地的自然條件評(píng)價(jià)相比，城市用地的建設(shè)條件評(píng)價(jià)更強(qiáng)調(diào)社會(huì)因素的影響。( )
答案：×
解析：與建設(shè)用地的自然條件評(píng)價(jià)相比，城市用地的建設(shè)條件評(píng)價(jià)更強(qiáng)調(diào)人為因素的影響。
27、城市用地適用性評(píng)價(jià)就是以城市建設(shè)用地為基礎(chǔ)，綜合各項(xiàng)用地的自然條件以及整個(gè)用地的工程措施的可能性與經(jīng)濟(jì)性，對(duì)用地質(zhì)量進(jìn)行的評(píng)價(jià)。（）
答案：√
28、土地承載性是城市土地最基本的自然屬性。( )
答案：√
29、土地承載性對(duì)城市發(fā)展和建設(shè)的影響主要反映在其物理屬性方面，與其自身的肥沃程度有關(guān)。( )
答案：×
解析：土地承載性對(duì)城市發(fā)展和建設(shè)的影響主要反映在其物理屬性方面，與其自身的肥沃程度無(wú)關(guān)。
30、宏觀區(qū)位是影響城市土地等級(jí)和基準(zhǔn)地價(jià)的主要因素。( )
答案：×
解析：中觀區(qū)位是影響城市土地等級(jí)和基準(zhǔn)地價(jià)的主要因素。
31、控制性詳細(xì)規(guī)劃是城市規(guī)劃管理的依據(jù)和城市建設(shè)的引導(dǎo)。（）
答案：√
32、修建性詳細(xì)規(guī)劃起著承上啟下的作用。( )
答案：×
解析：控制性詳細(xì)規(guī)劃起著承上啟下的作用。
33、控制性詳細(xì)規(guī)劃不能指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制。( )
答案：×
解析：控制性詳細(xì)規(guī)劃能指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制。
34、控制性詳細(xì)規(guī)劃采用規(guī)劃管理語(yǔ)言表述規(guī)劃的原則和目標(biāo)，成為規(guī)劃管理的科學(xué)依據(jù)和城市建設(shè)的有效指導(dǎo)。( )
答案：√
35、建筑占地面積為建筑物的垂直投影面積。( )
答案：√
36、建筑密度也可以有全部建筑密度、住宅建筑密度和公共建筑密度等。（）
答案：√
37、建筑密度等于規(guī)劃地塊內(nèi)各類(lèi)總建筑面積與地塊面積之比。( )
答案：×
解析：容積率等于規(guī)劃地塊內(nèi)各類(lèi)總建筑面積與地塊面積之比。
38、我國(guó)城市居住地區(qū)一般分為居住區(qū)和居住小區(qū)兩級(jí)。( )
答案：√
39、容積率的上限保證地塊開(kāi)發(fā)的效益，防止無(wú)效益或低效益開(kāi)發(fā)造成的土地浪費(fèi)。( )
答案：×
解析：容積率的下限保證地塊開(kāi)發(fā)的效益，防止無(wú)效益或低效益開(kāi)發(fā)造成的土地浪費(fèi)。
40、分析住宅建筑經(jīng)濟(jì)的主要依據(jù)是每平方米建筑面積造價(jià)，平面利用系數(shù)等指標(biāo)。( )
答案：√
41、城市干道的合理間距一般應(yīng)在600～1 000m之間，城市干道間用地一般在36—100公頃左右。（）
答案：√