31.在道路旅客運輸中，汽車站出售的車票是旅客乘車的憑證，同時也是（ ）的主要表現(xiàn)形式。
A.客運計劃表
B.運輸合同
C.班次時刻表
D.行車路單
32.在道路貨物運輸中，運輸合同的履行往往涉及第三人，即（ ）。
A.托運人
B.承運人
C.收貨人
D.中間人
33.公路客流分布的顯著特點是方向上的平衡性和時間上的（ ）。
A.均衡性
B.同一性
C.分散性
D.季節(jié)性
34.在運輸企業(yè)組織客車運行時，大循環(huán)運行方式是將客車安排在企業(yè)運營區(qū)域內(nèi)（ ）上順序輪流運行的一種方式。
A.循環(huán)線路
B.多條線路
C.一條線路
D.短途線路
35.在計算包用客車的計費里程時，對客車由車站（庫）開至約定載客地點及包用完畢返回車站（庫）的累計空駛里程，按（ ）計算。
A.30％
B.40％
C.50％
D.60％
36.在高速公路上營運的高、中級客車，其車輛狀況須達到（ ）車的車輛技術標準。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
37.按交通部有關規(guī)定，客運出租汽車通過高速公路營運時，應持有效的（ ）。
A.線路標志牌
B.高速公路通行證
C.經(jīng)營許可證
D.道路運輸證
38.在城市公共交通客流的分類中，按乘客乘車區(qū)域可將客流分為（ ）。
A.短途客流和長途客流
B.市區(qū)客流和郊區(qū)客流
C.高峰客流和平均客流
D.工作客流和非工作客流
39.在某公交線路上，共投入l0輛營運車輛，線路長度為l0公里，營運速度為20公里／／小時，則行車間隔應為（ ）分/輛。
A.12
B.10
C.6
D.4
A.客運計劃表
B.運輸合同
C.班次時刻表
D.行車路單
32.在道路貨物運輸中，運輸合同的履行往往涉及第三人，即（ ）。
A.托運人
B.承運人
C.收貨人
D.中間人
33.公路客流分布的顯著特點是方向上的平衡性和時間上的（ ）。
A.均衡性
B.同一性
C.分散性
D.季節(jié)性
34.在運輸企業(yè)組織客車運行時，大循環(huán)運行方式是將客車安排在企業(yè)運營區(qū)域內(nèi)（ ）上順序輪流運行的一種方式。
A.循環(huán)線路
B.多條線路
C.一條線路
D.短途線路
35.在計算包用客車的計費里程時，對客車由車站（庫）開至約定載客地點及包用完畢返回車站（庫）的累計空駛里程，按（ ）計算。
A.30％
B.40％
C.50％
D.60％
36.在高速公路上營運的高、中級客車，其車輛狀況須達到（ ）車的車輛技術標準。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
37.按交通部有關規(guī)定，客運出租汽車通過高速公路營運時，應持有效的（ ）。
A.線路標志牌
B.高速公路通行證
C.經(jīng)營許可證
D.道路運輸證
38.在城市公共交通客流的分類中，按乘客乘車區(qū)域可將客流分為（ ）。
A.短途客流和長途客流
B.市區(qū)客流和郊區(qū)客流
C.高峰客流和平均客流
D.工作客流和非工作客流
39.在某公交線路上，共投入l0輛營運車輛，線路長度為l0公里，營運速度為20公里／／小時，則行車間隔應為（ ）分/輛。
A.12
B.10
C.6
D.4