1研究運輸?shù)囊饬x是什么？（P9）
意義：
（1）提高運輸服務(wù)的水準；
（2）提高運輸?shù)默F(xiàn)代化水平；
（3）降低物流全過程的總費用；
（4）實現(xiàn)物流過程的一體化管理；
（5）促進運輸經(jīng)營理念和組織方式等的變革。
2航空運輸有那些技術(shù)經(jīng)濟特征？（P42）
（1）高速可達性。
（2）安全性高。
（3）經(jīng)濟價值獨特。
（4）包裝要求低。
（5）載運量小。
（6）投資大，成本高。
（7）易受氣候條件限制。
（8）機動性差。
3汽車運輸生產(chǎn)計劃由哪幾部分組成？（P86）
共三部分：一是計劃期內(nèi)的旅客運輸量和貨物運輸量；二是計劃期內(nèi)企業(yè)可能擁有的載客、載貨汽車和載貨掛車數(shù)，由此編制車輛計劃，確定運輸能力；三是根據(jù)應(yīng)完成的客、貨運輸計劃，車輛計劃，運輸條件等所作的車輛運用計劃。
4零擔(dān)貨物的受理制度有哪幾種？（P140）
隨時受理制、預(yù)先審批制和日歷承運制。
5配送中心規(guī)模確定的原則有哪些？（P240）
共四條：（1）與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)的原則；（2）與市場需求相協(xié)調(diào)的原則；（3）內(nèi)部和外部系統(tǒng)性的原則；（4）適度超前的原則。
6運輸與搬運的區(qū)別是什么？（P3）
區(qū)別僅僅在于空間范圍的大小，運輸空間范圍較大，而搬運僅限于一個部門內(nèi)部，空間范圍較小。
7簡述值班調(diào)度組的工作職責(zé)。（P97）
值班調(diào)度組的工作職責(zé)包括：
（1）具體下達車輛運行作業(yè)計劃并監(jiān)督執(zhí)行；
（2）提出車輛的運用意見；
（3）參與編制車輛運行作業(yè)計劃；
（4）實施現(xiàn)場調(diào)度；
（5）準確掌握車輛保修進度，必要時予以調(diào)整；
（6）準確掌握道路的交通情況。
8編制車輛運行作業(yè)計劃的方法有哪兩種？（P93）
有順編法和逆編法兩種。順編法是從確定各項車輛運用效率的質(zhì)量指標計劃值開始，逐項計算各項數(shù)量指標，如工作車日數(shù)、總行程、載重行程等，最后計算出運輸工作量。逆編法是根據(jù)運輸量計劃和車輛計劃的要求來確定車輛運用效率水平，通過確定各項運用效率質(zhì)量指標來編制車輛運行作業(yè)計劃。
9簡述鐵路集裝箱運輸組織的基本程序。（P93）
（1）確定集裝箱承運日期表；
（2）受理集裝箱貨物的托運。
（3）審核發(fā)物運單；
（4）發(fā)放空箱；
（5）接收和承運集裝箱貨物；
（6）裝車；
（7）卸車；
（8）交付集裝箱貨物。
10簡述壓縮、液化、加壓溶解氣體貨物對汽車運輸工作的要求。（P177）
（1）夏季運輸除另有限運規(guī)定外，車上還必須置有遮陽設(shè)施，防止暴曬。
（2）車上禁止煙火，運輸可燃、有毒氣體時，車上應(yīng)備有相應(yīng)的滅火器和防毒面具。
（3）運輸大型氣瓶時，行車途中應(yīng)盡量避免緊急制動，以防止氣瓶的巨大慣性沖出車廂平臺而造成事故。
11運輸管理和營運的兩條基本原理是什么？（P7）
運輸管理和營運的兩條基本原理是規(guī)模經(jīng)濟和距離經(jīng)濟。
12多式聯(lián)運的作用是什么？（P52）
（1）有利于發(fā)揮綜合運輸?shù)膬?yōu)勢。
（2）提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化。
（3）有利于挖掘運輸潛力，提高運輸效率。
（4）有利于形成以城市為中心，港站為樞紐的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)。
（5）有利于交通運輸管理體制的改革。
13簡述運輸在物流中的作用。（P8）
（1）物流系統(tǒng)功能要素的核心是運輸。
（2）實現(xiàn)物流合理化的關(guān)鍵是運輸。
（3）運輸是“第三利潤源泉”的主要源泉。
14簡述SWOT分析法的概念及S.W.O.T分別代表的含義。（P213）
SWOT分析法是一種綜合考慮企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的各種因素進行系統(tǒng)分析，從而選擇配送模式的方法。這里，S是指企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢，W是指企業(yè)內(nèi)部劣勢，O是指企業(yè)外部環(huán)境的機會，T是指企業(yè)外部環(huán)境的威脅。
15優(yōu)化運輸方式可采取哪些措施？（P278）
主要采取以下措施：
（1）分區(qū)產(chǎn)銷合理運輸。（2）直達運輸。（3）直撥運輸。（4）計劃安排運輸。
意義：
（1）提高運輸服務(wù)的水準；
（2）提高運輸?shù)默F(xiàn)代化水平；
（3）降低物流全過程的總費用；
（4）實現(xiàn)物流過程的一體化管理；
（5）促進運輸經(jīng)營理念和組織方式等的變革。
2航空運輸有那些技術(shù)經(jīng)濟特征？（P42）
（1）高速可達性。
（2）安全性高。
（3）經(jīng)濟價值獨特。
（4）包裝要求低。
（5）載運量小。
（6）投資大，成本高。
（7）易受氣候條件限制。
（8）機動性差。
3汽車運輸生產(chǎn)計劃由哪幾部分組成？（P86）
共三部分：一是計劃期內(nèi)的旅客運輸量和貨物運輸量；二是計劃期內(nèi)企業(yè)可能擁有的載客、載貨汽車和載貨掛車數(shù)，由此編制車輛計劃，確定運輸能力；三是根據(jù)應(yīng)完成的客、貨運輸計劃，車輛計劃，運輸條件等所作的車輛運用計劃。
4零擔(dān)貨物的受理制度有哪幾種？（P140）
隨時受理制、預(yù)先審批制和日歷承運制。
5配送中心規(guī)模確定的原則有哪些？（P240）
共四條：（1）與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)的原則；（2）與市場需求相協(xié)調(diào)的原則；（3）內(nèi)部和外部系統(tǒng)性的原則；（4）適度超前的原則。
6運輸與搬運的區(qū)別是什么？（P3）
區(qū)別僅僅在于空間范圍的大小，運輸空間范圍較大，而搬運僅限于一個部門內(nèi)部，空間范圍較小。
7簡述值班調(diào)度組的工作職責(zé)。（P97）
值班調(diào)度組的工作職責(zé)包括：
（1）具體下達車輛運行作業(yè)計劃并監(jiān)督執(zhí)行；
（2）提出車輛的運用意見；
（3）參與編制車輛運行作業(yè)計劃；
（4）實施現(xiàn)場調(diào)度；
（5）準確掌握車輛保修進度，必要時予以調(diào)整；
（6）準確掌握道路的交通情況。
8編制車輛運行作業(yè)計劃的方法有哪兩種？（P93）
有順編法和逆編法兩種。順編法是從確定各項車輛運用效率的質(zhì)量指標計劃值開始，逐項計算各項數(shù)量指標，如工作車日數(shù)、總行程、載重行程等，最后計算出運輸工作量。逆編法是根據(jù)運輸量計劃和車輛計劃的要求來確定車輛運用效率水平，通過確定各項運用效率質(zhì)量指標來編制車輛運行作業(yè)計劃。
9簡述鐵路集裝箱運輸組織的基本程序。（P93）
（1）確定集裝箱承運日期表；
（2）受理集裝箱貨物的托運。
（3）審核發(fā)物運單；
（4）發(fā)放空箱；
（5）接收和承運集裝箱貨物；
（6）裝車；
（7）卸車；
（8）交付集裝箱貨物。
10簡述壓縮、液化、加壓溶解氣體貨物對汽車運輸工作的要求。（P177）
（1）夏季運輸除另有限運規(guī)定外，車上還必須置有遮陽設(shè)施，防止暴曬。
（2）車上禁止煙火，運輸可燃、有毒氣體時，車上應(yīng)備有相應(yīng)的滅火器和防毒面具。
（3）運輸大型氣瓶時，行車途中應(yīng)盡量避免緊急制動，以防止氣瓶的巨大慣性沖出車廂平臺而造成事故。
11運輸管理和營運的兩條基本原理是什么？（P7）
運輸管理和營運的兩條基本原理是規(guī)模經(jīng)濟和距離經(jīng)濟。
12多式聯(lián)運的作用是什么？（P52）
（1）有利于發(fā)揮綜合運輸?shù)膬?yōu)勢。
（2）提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化。
（3）有利于挖掘運輸潛力，提高運輸效率。
（4）有利于形成以城市為中心，港站為樞紐的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)。
（5）有利于交通運輸管理體制的改革。
13簡述運輸在物流中的作用。（P8）
（1）物流系統(tǒng)功能要素的核心是運輸。
（2）實現(xiàn)物流合理化的關(guān)鍵是運輸。
（3）運輸是“第三利潤源泉”的主要源泉。
14簡述SWOT分析法的概念及S.W.O.T分別代表的含義。（P213）
SWOT分析法是一種綜合考慮企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的各種因素進行系統(tǒng)分析，從而選擇配送模式的方法。這里，S是指企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢，W是指企業(yè)內(nèi)部劣勢，O是指企業(yè)外部環(huán)境的機會，T是指企業(yè)外部環(huán)境的威脅。
15優(yōu)化運輸方式可采取哪些措施？（P278）
主要采取以下措施：
（1）分區(qū)產(chǎn)銷合理運輸。（2）直達運輸。（3）直撥運輸。（4）計劃安排運輸。