對(duì)于絕大多數(shù)人來說，燃油稅開征的影響可能會(huì)發(fā)生在公共交通領(lǐng)域。他們擔(dān)心的是公交車的票價(jià)調(diào)整。
北京公交公司宣傳部門一位負(fù)責(zé)人回答：“怎樣征收燃油稅還是個(gè)未知數(shù)”。不過這位負(fù)責(zé)人肯定：“事關(guān)公眾利益的公共交通絕不會(huì)因?yàn)檎魇杖加投悺⒃黾舆\(yùn)營成本，而把票價(jià)調(diào)到乘客不能接受的程度，絕不會(huì)讓乘客感覺乘坐公共汽車是一種奢侈消費(fèi)?！?BR> 但是人們寧可相信，征收燃油稅后肯定會(huì)引起公交運(yùn)營成本的增加，屆時(shí)乘坐票價(jià)應(yīng)該會(huì)有一定程度的上揚(yáng)。
可以預(yù)見，燃油稅一旦開征，飛機(jī)、火車、輪船的運(yùn)營成本都會(huì)提高，服務(wù)價(jià)格會(huì)有一定程度的上調(diào)也在情理之中。因此人們的出行、旅游費(fèi)用的支出都會(huì)有所增多。
“盡管國家有關(guān)部門對(duì)何時(shí)開征燃油稅和征收比例還沒有列出具體的時(shí)間表和數(shù)據(jù)表，但可以肯定，燃油稅的征收只是個(gè)時(shí)間問題?！币恍＜易龀鲞@個(gè)判斷后，預(yù)測(cè)說：“開征燃油稅不僅對(duì)直接消費(fèi)者有影響，還會(huì)對(duì)間接消費(fèi)產(chǎn)生一定影響?！?BR> 對(duì)于間接消費(fèi)影響——比如蔬菜價(jià)格，專家們分析說：“從山東販運(yùn)蔬菜來京的卡車，如果在征收燃油稅的同時(shí)還保留原有的高速公路收費(fèi)，運(yùn)營成本大有可能提高，最終的結(jié)果就導(dǎo)致北京的菜價(jià)上漲；如果征收燃油稅后取消所有的公路收費(fèi)，且燃油稅的增加值小于原來的養(yǎng)路費(fèi)與其他公路收費(fèi)之和，那么整個(gè)販賣的運(yùn)營成本就有可能降低，最終的結(jié)果就導(dǎo)致北京的菜價(jià)下降……”或許，現(xiàn)在討論燃油稅的影響還為時(shí)過早。
征收燃油稅的本意，是引導(dǎo)消費(fèi)者購買排氣量小、污染少、油耗低的小型車。對(duì)于這種促進(jìn)能源節(jié)約、推進(jìn)環(huán)保大有裨益的決策，人們當(dāng)然不會(huì)反對(duì)，但需要提醒的是，制訂政策時(shí)要將消費(fèi)者的承受能力考慮進(jìn)去——這是燃油稅成為民間輿論焦點(diǎn)的原因。
第十一章 行情預(yù)測(cè)概論
全球密布的經(jīng)濟(jì)一體化組織
一、南方共同市場
南方共同市場，位于南美洲南錐體之地，所以，又稱為南錐體共同市場。南方共同市場是 由巴西、阿根廷、巴拉圭和烏拉圭等4個(gè)國家于1991年成立的。1996年決定接納 智利和玻利維亞為成員國，從而使成員國擴(kuò)大到6個(gè)國家。1998年，南方共同市場與安 第斯共同體簽訂了實(shí)行一體化的框架協(xié)議，決定在兩個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織的成員國間逐步 取消關(guān)稅，消除貿(mào)易壁壘，統(tǒng)一司法體系，在2000年建成自由貿(mào)易區(qū)。南方共同市場成 員國間現(xiàn)已基本上消除了關(guān)稅壁壘，實(shí)現(xiàn)了自由貿(mào)易。對(duì)85％以上的進(jìn)口商品已確定了共 同對(duì)外關(guān)稅，計(jì)劃在2006年前對(duì)全部進(jìn)口商品實(shí)行共同關(guān)稅，實(shí)現(xiàn)關(guān)稅同盟。南方共同 市場是僅次于歐洲聯(lián)盟和北美自由貿(mào)易區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織。
二、安第斯國家共同體
安第斯國家共同體是由哥倫比亞、秘魯、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞和厄瓜多爾等南美洲5國于 1969年成立的。1994年5月，5國達(dá)成了于1995年1月1日建成安第斯自 由貿(mào)易區(qū)，并在此后不久啟動(dòng)安第斯關(guān)稅同盟的協(xié)議。1998年，安第斯國家共同體與南 方共同市場簽訂了實(shí)行經(jīng)濟(jì)一體化的框架協(xié)議。
三、墨西哥與中美洲自由貿(mào)易區(qū)
墨西哥與薩爾瓦多、危地馬拉、洪都拉斯、尼加拉瓜、巴拿馬、伯利茲、哥斯達(dá)黎加等中 美洲7國，于1996年在圣何塞會(huì)議上通過了建立墨西哥與中美洲自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議，以推 進(jìn)該8國的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。
四、中美洲共同市場
1960年12月，薩爾瓦多、危地馬拉等5國成立了旨在促進(jìn)貿(mào)易自由化和進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合 作的中美洲共同市場。此共同市場成立后，成效不大。
五、拉丁美洲共同市場
1960年2月，阿根廷、巴西、智利、墨西哥和秘魯?shù)壤∶乐薜闹饕獓遥瑸榱私档?和消除關(guān)稅，推動(dòng)貿(mào)易自由化等目的成立了拉丁美洲共同市場。但成立后的作用很不如人意 .自1995年起，拉丁美洲國家開始協(xié)商成立包括全部拉美國家參加的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組 織，現(xiàn)已取得重要進(jìn)展。
六、東非共同體
1967年，肯尼亞、坦桑尼亞和烏干達(dá)3國成立了東非共同體，希望通過3國的合作， 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)國力，提高人民生活。由于多種原因，東非共同體于10年后解體。1 998年，3國又重新成立了東非共同體。
七、西非經(jīng)濟(jì)貨幣聯(lián)盟
西非的貝寧、多哥、尼日爾、馬里、塞內(nèi)加爾、科特迪瓦、布基納法索和幾內(nèi)亞比紹等8 個(gè)國家，于1994年成立了旨在促進(jìn)成員國商品和生產(chǎn)要素自由流動(dòng)的西非經(jīng)濟(jì)貨幣聯(lián)盟。此聯(lián)盟人口7000多萬，土地面積350萬平方公里，是非洲較大的較有影響的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織。除幾內(nèi)亞比紹以外，其余7國都是法郎區(qū)國家。該組織計(jì)劃從2000年1月1日起，對(duì)來自成員國以外的進(jìn)口產(chǎn)品征收共同關(guān)稅；成員國間互惠減免關(guān)稅。
八、西非國家共同體
1975年，貝寧、岡比亞、加納和利比里亞等國成立了西非國家共同體。目的是消除成員國間關(guān)稅壁壘，并對(duì)從成員國以外進(jìn)口產(chǎn)品實(shí)行統(tǒng)一關(guān)稅。
九、南部非洲發(fā)展共同體
1992年，南非、博茨瓦納、萊索托、馬拉維、毛里求斯、納米比亞、坦桑尼亞、贊比亞、安哥拉、莫桑比克、斯威士蘭、津巴布韋、剛果（金）和塞內(nèi)加爾等14國成立了南部 非洲發(fā)展共同體。南共體于2000年開始啟動(dòng)自由貿(mào)易區(qū)計(jì)劃，成員國之間將在2008年前將所有非敏感性商品的關(guān)稅減為零，并在2012年前完全實(shí)現(xiàn)貿(mào)易自由化。
十、馬格里布共同市場
由北非的阿爾及利亞、摩洛哥、突尼斯和利比亞等國家在1964年成立。目的是免除成員國間部分工業(yè)品的關(guān)稅，并規(guī)定統(tǒng)一的對(duì)外關(guān)稅。
十一、非洲經(jīng)濟(jì)共同體
1991年非洲各國通過了《非洲經(jīng)濟(jì)共同體條約》，決定用34年的時(shí)間分6個(gè)階段逐步建立非洲共同市場。先用5年時(shí)間鞏固和加強(qiáng)現(xiàn)有的次區(qū)域性經(jīng)濟(jì)合作組織。然后，在此基礎(chǔ)上建立自由貿(mào)易區(qū)、關(guān)稅同盟，最后統(tǒng)一貨幣，建立非洲中央銀行，選舉非洲議會(huì)。
十二、中非共同市場
中非共同市場，是由加蓬、喀麥隆、中非和剛果（布）等國于1964年成立的。
北京公交公司宣傳部門一位負(fù)責(zé)人回答：“怎樣征收燃油稅還是個(gè)未知數(shù)”。不過這位負(fù)責(zé)人肯定：“事關(guān)公眾利益的公共交通絕不會(huì)因?yàn)檎魇杖加投悺⒃黾舆\(yùn)營成本，而把票價(jià)調(diào)到乘客不能接受的程度，絕不會(huì)讓乘客感覺乘坐公共汽車是一種奢侈消費(fèi)?！?BR> 但是人們寧可相信，征收燃油稅后肯定會(huì)引起公交運(yùn)營成本的增加，屆時(shí)乘坐票價(jià)應(yīng)該會(huì)有一定程度的上揚(yáng)。
可以預(yù)見，燃油稅一旦開征，飛機(jī)、火車、輪船的運(yùn)營成本都會(huì)提高，服務(wù)價(jià)格會(huì)有一定程度的上調(diào)也在情理之中。因此人們的出行、旅游費(fèi)用的支出都會(huì)有所增多。
“盡管國家有關(guān)部門對(duì)何時(shí)開征燃油稅和征收比例還沒有列出具體的時(shí)間表和數(shù)據(jù)表，但可以肯定，燃油稅的征收只是個(gè)時(shí)間問題?！币恍＜易龀鲞@個(gè)判斷后，預(yù)測(cè)說：“開征燃油稅不僅對(duì)直接消費(fèi)者有影響，還會(huì)對(duì)間接消費(fèi)產(chǎn)生一定影響?！?BR> 對(duì)于間接消費(fèi)影響——比如蔬菜價(jià)格，專家們分析說：“從山東販運(yùn)蔬菜來京的卡車，如果在征收燃油稅的同時(shí)還保留原有的高速公路收費(fèi)，運(yùn)營成本大有可能提高，最終的結(jié)果就導(dǎo)致北京的菜價(jià)上漲；如果征收燃油稅后取消所有的公路收費(fèi)，且燃油稅的增加值小于原來的養(yǎng)路費(fèi)與其他公路收費(fèi)之和，那么整個(gè)販賣的運(yùn)營成本就有可能降低，最終的結(jié)果就導(dǎo)致北京的菜價(jià)下降……”或許，現(xiàn)在討論燃油稅的影響還為時(shí)過早。
征收燃油稅的本意，是引導(dǎo)消費(fèi)者購買排氣量小、污染少、油耗低的小型車。對(duì)于這種促進(jìn)能源節(jié)約、推進(jìn)環(huán)保大有裨益的決策，人們當(dāng)然不會(huì)反對(duì)，但需要提醒的是，制訂政策時(shí)要將消費(fèi)者的承受能力考慮進(jìn)去——這是燃油稅成為民間輿論焦點(diǎn)的原因。
第十一章 行情預(yù)測(cè)概論
全球密布的經(jīng)濟(jì)一體化組織
一、南方共同市場
南方共同市場，位于南美洲南錐體之地，所以，又稱為南錐體共同市場。南方共同市場是 由巴西、阿根廷、巴拉圭和烏拉圭等4個(gè)國家于1991年成立的。1996年決定接納 智利和玻利維亞為成員國，從而使成員國擴(kuò)大到6個(gè)國家。1998年，南方共同市場與安 第斯共同體簽訂了實(shí)行一體化的框架協(xié)議，決定在兩個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織的成員國間逐步 取消關(guān)稅，消除貿(mào)易壁壘，統(tǒng)一司法體系，在2000年建成自由貿(mào)易區(qū)。南方共同市場成 員國間現(xiàn)已基本上消除了關(guān)稅壁壘，實(shí)現(xiàn)了自由貿(mào)易。對(duì)85％以上的進(jìn)口商品已確定了共 同對(duì)外關(guān)稅，計(jì)劃在2006年前對(duì)全部進(jìn)口商品實(shí)行共同關(guān)稅，實(shí)現(xiàn)關(guān)稅同盟。南方共同 市場是僅次于歐洲聯(lián)盟和北美自由貿(mào)易區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織。
二、安第斯國家共同體
安第斯國家共同體是由哥倫比亞、秘魯、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞和厄瓜多爾等南美洲5國于 1969年成立的。1994年5月，5國達(dá)成了于1995年1月1日建成安第斯自 由貿(mào)易區(qū)，并在此后不久啟動(dòng)安第斯關(guān)稅同盟的協(xié)議。1998年，安第斯國家共同體與南 方共同市場簽訂了實(shí)行經(jīng)濟(jì)一體化的框架協(xié)議。
三、墨西哥與中美洲自由貿(mào)易區(qū)
墨西哥與薩爾瓦多、危地馬拉、洪都拉斯、尼加拉瓜、巴拿馬、伯利茲、哥斯達(dá)黎加等中 美洲7國，于1996年在圣何塞會(huì)議上通過了建立墨西哥與中美洲自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議，以推 進(jìn)該8國的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。
四、中美洲共同市場
1960年12月，薩爾瓦多、危地馬拉等5國成立了旨在促進(jìn)貿(mào)易自由化和進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合 作的中美洲共同市場。此共同市場成立后，成效不大。
五、拉丁美洲共同市場
1960年2月，阿根廷、巴西、智利、墨西哥和秘魯?shù)壤∶乐薜闹饕獓遥瑸榱私档?和消除關(guān)稅，推動(dòng)貿(mào)易自由化等目的成立了拉丁美洲共同市場。但成立后的作用很不如人意 .自1995年起，拉丁美洲國家開始協(xié)商成立包括全部拉美國家參加的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組 織，現(xiàn)已取得重要進(jìn)展。
六、東非共同體
1967年，肯尼亞、坦桑尼亞和烏干達(dá)3國成立了東非共同體，希望通過3國的合作， 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)國力，提高人民生活。由于多種原因，東非共同體于10年后解體。1 998年，3國又重新成立了東非共同體。
七、西非經(jīng)濟(jì)貨幣聯(lián)盟
西非的貝寧、多哥、尼日爾、馬里、塞內(nèi)加爾、科特迪瓦、布基納法索和幾內(nèi)亞比紹等8 個(gè)國家，于1994年成立了旨在促進(jìn)成員國商品和生產(chǎn)要素自由流動(dòng)的西非經(jīng)濟(jì)貨幣聯(lián)盟。此聯(lián)盟人口7000多萬，土地面積350萬平方公里，是非洲較大的較有影響的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織。除幾內(nèi)亞比紹以外，其余7國都是法郎區(qū)國家。該組織計(jì)劃從2000年1月1日起，對(duì)來自成員國以外的進(jìn)口產(chǎn)品征收共同關(guān)稅；成員國間互惠減免關(guān)稅。
八、西非國家共同體
1975年，貝寧、岡比亞、加納和利比里亞等國成立了西非國家共同體。目的是消除成員國間關(guān)稅壁壘，并對(duì)從成員國以外進(jìn)口產(chǎn)品實(shí)行統(tǒng)一關(guān)稅。
九、南部非洲發(fā)展共同體
1992年，南非、博茨瓦納、萊索托、馬拉維、毛里求斯、納米比亞、坦桑尼亞、贊比亞、安哥拉、莫桑比克、斯威士蘭、津巴布韋、剛果（金）和塞內(nèi)加爾等14國成立了南部 非洲發(fā)展共同體。南共體于2000年開始啟動(dòng)自由貿(mào)易區(qū)計(jì)劃，成員國之間將在2008年前將所有非敏感性商品的關(guān)稅減為零，并在2012年前完全實(shí)現(xiàn)貿(mào)易自由化。
十、馬格里布共同市場
由北非的阿爾及利亞、摩洛哥、突尼斯和利比亞等國家在1964年成立。目的是免除成員國間部分工業(yè)品的關(guān)稅，并規(guī)定統(tǒng)一的對(duì)外關(guān)稅。
十一、非洲經(jīng)濟(jì)共同體
1991年非洲各國通過了《非洲經(jīng)濟(jì)共同體條約》，決定用34年的時(shí)間分6個(gè)階段逐步建立非洲共同市場。先用5年時(shí)間鞏固和加強(qiáng)現(xiàn)有的次區(qū)域性經(jīng)濟(jì)合作組織。然后，在此基礎(chǔ)上建立自由貿(mào)易區(qū)、關(guān)稅同盟，最后統(tǒng)一貨幣，建立非洲中央銀行，選舉非洲議會(huì)。
十二、中非共同市場
中非共同市場，是由加蓬、喀麥隆、中非和剛果（布）等國于1964年成立的。