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國際貿易術語選擇中軟條款的設置。
如FOB術語下，不規(guī)定賣方的派船時間，或在CFR或CIF術語下，規(guī)定船公司、船名、裝運期、目的港須取得開證申請人的同意。
這是信用證中常見軟條款之一。前者使得買方可以根據(jù)自己的意圖決定是否派船和派船時間，致使賣方無法主動完成交貨，不能按時收匯。后者同樣使得賣方在交貨、收匯等方面受控于買方。
如果接受信用證中出現(xiàn)此類條款，在履約過程中就會極難操作，其付款的主動權完全被開證申請人及開證行控制。
應對此類條款，應采取刪除、或在合同中直接規(guī)定派船時間、船公司、船名、裝運期、目的港等方法。
國際貿易術語選擇中軟條款的設置。
如FOB術語下，不規(guī)定賣方的派船時間，或在CFR或CIF術語下，規(guī)定船公司、船名、裝運期、目的港須取得開證申請人的同意。
這是信用證中常見軟條款之一。前者使得買方可以根據(jù)自己的意圖決定是否派船和派船時間，致使賣方無法主動完成交貨，不能按時收匯。后者同樣使得賣方在交貨、收匯等方面受控于買方。
如果接受信用證中出現(xiàn)此類條款，在履約過程中就會極難操作，其付款的主動權完全被開證申請人及開證行控制。
應對此類條款，應采取刪除、或在合同中直接規(guī)定派船時間、船公司、船名、裝運期、目的港等方法。