一、《江西省公路養(yǎng)護工程預算定額》（以下簡稱本定額）是我省公路養(yǎng)護工程的統(tǒng)一定額，是編制我省公路養(yǎng)護工程預算、養(yǎng)護工程招標標底及投標報價的依據(jù)。
二、本定額包括路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、沿線設施、綠化工程和材料運輸共七章，適用于我省一般公路養(yǎng)護工程的小修保養(yǎng)、中修、大修工程，高速公路養(yǎng)護工程的維修保養(yǎng)、專項工程和大修工程。根據(jù)我省公路養(yǎng)護工程的需要，本定額還編制了各類公路小修保養(yǎng)年公路公里消耗指標（附錄B），僅適用于我省一般公路的小修保養(yǎng)及高速公路的維修保養(yǎng)工程。
三、本定額是以人工、材料、機械臺班消耗量表現(xiàn)的預算定額，編制預算時，其人工費、材料費、機械使用費，應按《江西省公路養(yǎng)護工程預算編制辦法》的規(guī)定計算。
四、本定額是按照合理的施工組織和一般正常的施工條件編制的。定額中所采用的施工方法和工程質量標準，是根據(jù)國家現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術規(guī)范，公路養(yǎng)護質量檢查評定標準及安全操作規(guī)程取定的，除定額中規(guī)定允許抽換外，均不得因具體工程的施工組織、操作方法和材料消耗與定額的規(guī)定不同而變更定額。
五、本定額除隧道工程按每工日七小時外，其余均按每工日八小時計算，并考慮了養(yǎng)護工程量小，分散等因素，生產工人上、下班的路途時間已在費用定額中考慮，不得另行計算。
六、定額中的工程內容，均包括定額項目的全部施工過程，定額內除扼要說明施工的主要操作工序外，均包括準備與結束，現(xiàn)場操作范圍內的水平與垂直運輸、材料工地小搬運、輔助和零星用工，工具及機械小修、場地清理等工程內容。
七、本定額中材料消耗量系按現(xiàn)行材料標準的合格料和標準規(guī)格計算的。定額內材料、成品、半成品均已包括場內運輸及操作損耗。編制預算時，不得另行增加。其場外運輸損耗、倉庫保管損耗以及由于材料供應規(guī)格和質量不符合定額規(guī)定而發(fā)生的加工損耗，應在材料預算價格內考慮。
八、本定額中周轉性的材料、模板、支架、腳手架等的數(shù)量，已考慮了材料的正常周轉次數(shù)并計入定額內。
九、定額中列有混凝土、砂漿的標號和用量，其材料用量已按附錄中配合比表規(guī)定的數(shù)量列入定額，不得重算。如設計采用的混凝土，砂漿標號或水泥標號與定額所列標號不同時，可按配合比表進行換算。但實際施工配合比材料用量與定額配合比表用量不同時，除配合比表說明中允許換算之外，均不得調整。
混凝土、砂漿配合比表的水泥用量，已綜合考慮了采用不同品種水泥的因素，實際施工中不論采用何種水泥，不得調整定額用量。
十、定額中鑿除或刨除結構層的工程量按鑿除或刨除工程的結構體積計算，運輸工程量的計算規(guī)定為：按結構實體乘以1.25系數(shù)考慮。
十一、定額項目中各項的施工機械種類、規(guī)格是按一般合理的施工組織確定的。如施工中采用機械種類、規(guī)格與定額的規(guī)定不同時，一律不得換算。
十二、本定額中的施工機械的各臺班消耗，已考慮了工地合理的停置、空轉和必要的備用量等因素。編制預算的臺班單價，應按《江西省公路養(yǎng)護工程機械臺班費用定額》分析計算。
十三、本定額中的材料總重量為建筑材料總重量，不包括水及施工機械的油耗重量。
十四、本定額中只列工程所需的主要材料用量和主要機械臺班數(shù)量。對于次要、零星材料和小型施工機具均未一一列出，分別列入“其他材料費”及“小型機具使用費”內，以元表示，編制預算即按此計算。
十五、定額表中注明“某某數(shù)以內”或“某某數(shù)以下”者，均包括某某數(shù)本身；而注明“某某數(shù)以外”或“某某數(shù)以上”者，則不包括某某數(shù)本身。定額內數(shù)量帶“（）”者，則表示基價中未包括其價值。
十六、本定額中基價是人工費、材料費、機械使用費的合計價值，基價中的人工費、材料費基本上是按南昌市2001年的人工、材料預算價格計算的（詳見附錄C），機械使用費按《江西省公路養(yǎng)護工程機械臺班費用定額》計算。
十七、定額中的“工料機代號”是編制預算采用電子計算機計算時作為工、料、機械名稱識別的符號，不應隨意變動。編制補充定額時，遇有新增材料或機械名稱，可取相近品種材料或機械代號間的空號。
十八、本定額中缺少的項目，應執(zhí)行現(xiàn)行交通部頒《公路工程預算定額》（交工發(fā)[1992]65號），還缺少的項目，交通廳各直屬單位及各地、市、縣公路交通部門可按本定額的編制原則和方法編制補充定額，報省交通廳批準后方可執(zhí)行，同時抄報省交通廳工程定額站備案。
十九、本定額由江西省交通廳工程定額站負責解釋。
二、本定額包括路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、沿線設施、綠化工程和材料運輸共七章，適用于我省一般公路養(yǎng)護工程的小修保養(yǎng)、中修、大修工程，高速公路養(yǎng)護工程的維修保養(yǎng)、專項工程和大修工程。根據(jù)我省公路養(yǎng)護工程的需要，本定額還編制了各類公路小修保養(yǎng)年公路公里消耗指標（附錄B），僅適用于我省一般公路的小修保養(yǎng)及高速公路的維修保養(yǎng)工程。
三、本定額是以人工、材料、機械臺班消耗量表現(xiàn)的預算定額，編制預算時，其人工費、材料費、機械使用費，應按《江西省公路養(yǎng)護工程預算編制辦法》的規(guī)定計算。
四、本定額是按照合理的施工組織和一般正常的施工條件編制的。定額中所采用的施工方法和工程質量標準，是根據(jù)國家現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術規(guī)范，公路養(yǎng)護質量檢查評定標準及安全操作規(guī)程取定的，除定額中規(guī)定允許抽換外，均不得因具體工程的施工組織、操作方法和材料消耗與定額的規(guī)定不同而變更定額。
五、本定額除隧道工程按每工日七小時外，其余均按每工日八小時計算，并考慮了養(yǎng)護工程量小，分散等因素，生產工人上、下班的路途時間已在費用定額中考慮，不得另行計算。
六、定額中的工程內容，均包括定額項目的全部施工過程，定額內除扼要說明施工的主要操作工序外，均包括準備與結束，現(xiàn)場操作范圍內的水平與垂直運輸、材料工地小搬運、輔助和零星用工，工具及機械小修、場地清理等工程內容。
七、本定額中材料消耗量系按現(xiàn)行材料標準的合格料和標準規(guī)格計算的。定額內材料、成品、半成品均已包括場內運輸及操作損耗。編制預算時，不得另行增加。其場外運輸損耗、倉庫保管損耗以及由于材料供應規(guī)格和質量不符合定額規(guī)定而發(fā)生的加工損耗，應在材料預算價格內考慮。
八、本定額中周轉性的材料、模板、支架、腳手架等的數(shù)量，已考慮了材料的正常周轉次數(shù)并計入定額內。
九、定額中列有混凝土、砂漿的標號和用量，其材料用量已按附錄中配合比表規(guī)定的數(shù)量列入定額，不得重算。如設計采用的混凝土，砂漿標號或水泥標號與定額所列標號不同時，可按配合比表進行換算。但實際施工配合比材料用量與定額配合比表用量不同時，除配合比表說明中允許換算之外，均不得調整。
混凝土、砂漿配合比表的水泥用量，已綜合考慮了采用不同品種水泥的因素，實際施工中不論采用何種水泥，不得調整定額用量。
十、定額中鑿除或刨除結構層的工程量按鑿除或刨除工程的結構體積計算，運輸工程量的計算規(guī)定為：按結構實體乘以1.25系數(shù)考慮。
十一、定額項目中各項的施工機械種類、規(guī)格是按一般合理的施工組織確定的。如施工中采用機械種類、規(guī)格與定額的規(guī)定不同時，一律不得換算。
十二、本定額中的施工機械的各臺班消耗，已考慮了工地合理的停置、空轉和必要的備用量等因素。編制預算的臺班單價，應按《江西省公路養(yǎng)護工程機械臺班費用定額》分析計算。
十三、本定額中的材料總重量為建筑材料總重量，不包括水及施工機械的油耗重量。
十四、本定額中只列工程所需的主要材料用量和主要機械臺班數(shù)量。對于次要、零星材料和小型施工機具均未一一列出，分別列入“其他材料費”及“小型機具使用費”內，以元表示，編制預算即按此計算。
十五、定額表中注明“某某數(shù)以內”或“某某數(shù)以下”者，均包括某某數(shù)本身；而注明“某某數(shù)以外”或“某某數(shù)以上”者，則不包括某某數(shù)本身。定額內數(shù)量帶“（）”者，則表示基價中未包括其價值。
十六、本定額中基價是人工費、材料費、機械使用費的合計價值，基價中的人工費、材料費基本上是按南昌市2001年的人工、材料預算價格計算的（詳見附錄C），機械使用費按《江西省公路養(yǎng)護工程機械臺班費用定額》計算。
十七、定額中的“工料機代號”是編制預算采用電子計算機計算時作為工、料、機械名稱識別的符號，不應隨意變動。編制補充定額時，遇有新增材料或機械名稱，可取相近品種材料或機械代號間的空號。
十八、本定額中缺少的項目，應執(zhí)行現(xiàn)行交通部頒《公路工程預算定額》（交工發(fā)[1992]65號），還缺少的項目，交通廳各直屬單位及各地、市、縣公路交通部門可按本定額的編制原則和方法編制補充定額，報省交通廳批準后方可執(zhí)行，同時抄報省交通廳工程定額站備案。
十九、本定額由江西省交通廳工程定額站負責解釋。