九、高速公路小修保養(yǎng)率的確定
小修保養(yǎng)率系指各個(gè)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)頻率，即：在一年中該項(xiàng)工作的工作次數(shù)。小修保養(yǎng)率的確定方法主要有：
1、交通部頒發(fā)的規(guī)范及養(yǎng)護(hù)文件中的要求予以確定。
2、各省市交通廳或高速公路管理局頒發(fā)的養(yǎng)護(hù)文件中的要求予以確定。
3、到基層養(yǎng)護(hù)單位調(diào)查，根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)人員、管理人員提供的情況確定。
本研究結(jié)合以上三種方法，確定高速公路各個(gè)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的小修保養(yǎng)率：
例如路面的小修保養(yǎng)率
路面保潔：以機(jī)械化為主，人工清掃為輔。主線清掃每天一遍，匝道及站區(qū)，每日清掃兩遍；對(duì)硬路肩部位因千斤頂?shù)仍虍a(chǎn)生坑槽：按有關(guān)維修標(biāo)準(zhǔn)，每年修補(bǔ)兩次，5月一次，9月份一次；
裂縫維修：對(duì)溫度收縮裂縫及其他裂縫，每年春季、秋季進(jìn)行統(tǒng)一灌、封維修各1次；
路緣石：每?jī)赡暧惋?次。
十、高速公路小修保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)定額的測(cè)算
定額的測(cè)算程序如下：
1．查閱《北京市首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司高速公路小修保養(yǎng)維修單價(jià)表》。某項(xiàng)目小修保養(yǎng)需要的人工、材料、機(jī)械的數(shù)量。以“路面坑槽”項(xiàng)目為例。
路面坑槽
工作內(nèi)容：劃線、切縫、銑刨、清理、刷油、攤鋪、碾壓。
表8-1 路面坑槽定額基價(jià)表
序號(hào) 項(xiàng)目 單位 坑槽(米2)
1 人工 工日 0.05
2 瀝青粘層油 公斤 0.02
3 冷拌瀝青混凝土 噸 0.1
4 電動(dòng)切縫機(jī) 臺(tái)班 0.005
5 小型機(jī)具使用費(fèi) 元 0.35
6 小型貨車(chē) 臺(tái)班 0.03
7 基價(jià) 元 110.1
該表格表示：
每維修1平方米的坑槽：
需要0.05個(gè)工日，
要消耗0.02 千克瀝青粘層油，
0.1噸冷拌瀝青混凝土，
還需要使用電動(dòng)切縫機(jī)0.005個(gè)臺(tái)班，
小型貨車(chē)（4噸以下）0.03個(gè)臺(tái)班，
以及使用相關(guān)的小型機(jī)具。
2、查閱《北京市首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司高速公路小修保養(yǎng)維修單價(jià)編制說(shuō)明》中的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)表。
單價(jià)：
人工： 30元/工日；
瀝青粘層油：2000元/噸，合2元/千克；
冷拌瀝青混凝土：1000元/噸；
電動(dòng)切縫機(jī)：144.05元/臺(tái)班；
小型貨車(chē)：251.21元/臺(tái)班。
3、計(jì)算小修保養(yǎng)項(xiàng)目的維修單價(jià)，所得的結(jié)果列入《首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司高速公路小修保養(yǎng)維修分項(xiàng)基價(jià)表》中。《首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司高速公路小修保養(yǎng)定額編制報(bào)告》中還列出了每項(xiàng)中的人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)和材料費(fèi)。
人工費(fèi)：0.05′30=1.5；
材料費(fèi)：0.02′2000/1000+0.1′1000=100.04；
機(jī)械費(fèi)：0.35+0.005′144.05+0.03′251.21=8.6；
合計(jì)基價(jià)為：1.5+100.04+8.6=110.1。
十一、小結(jié)
目前全國(guó)還沒(méi)有全面執(zhí)行高速公路養(yǎng)護(hù)定額的部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，北京市目前的地方性的公路養(yǎng)護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)也尚在制定過(guò)程中。在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，由高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)率先制定企業(yè)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)施工定額，無(wú)疑是十分迫切的，也是很有必要的。高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工定額的制定也為將來(lái)編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的施工定額提供了豐富的、真實(shí)的資料。由企業(yè)編制的施工定額和估算指標(biāo)可以作為企業(yè)施工經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的參考標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位以企業(yè)定額所規(guī)定的工、料、機(jī)消耗量為標(biāo)準(zhǔn)，衡量養(yǎng)護(hù)施工總體實(shí)際消耗水平，就可以明確自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，以便強(qiáng)化內(nèi)部管理，努力提高生產(chǎn)效率，更進(jìn)一步取得較高的經(jīng)濟(jì)效益。
小修保養(yǎng)率系指各個(gè)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)頻率，即：在一年中該項(xiàng)工作的工作次數(shù)。小修保養(yǎng)率的確定方法主要有：
1、交通部頒發(fā)的規(guī)范及養(yǎng)護(hù)文件中的要求予以確定。
2、各省市交通廳或高速公路管理局頒發(fā)的養(yǎng)護(hù)文件中的要求予以確定。
3、到基層養(yǎng)護(hù)單位調(diào)查，根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)人員、管理人員提供的情況確定。
本研究結(jié)合以上三種方法，確定高速公路各個(gè)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的小修保養(yǎng)率：
例如路面的小修保養(yǎng)率
路面保潔：以機(jī)械化為主，人工清掃為輔。主線清掃每天一遍，匝道及站區(qū)，每日清掃兩遍；對(duì)硬路肩部位因千斤頂?shù)仍虍a(chǎn)生坑槽：按有關(guān)維修標(biāo)準(zhǔn)，每年修補(bǔ)兩次，5月一次，9月份一次；
裂縫維修：對(duì)溫度收縮裂縫及其他裂縫，每年春季、秋季進(jìn)行統(tǒng)一灌、封維修各1次；
路緣石：每?jī)赡暧惋?次。
十、高速公路小修保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)定額的測(cè)算
定額的測(cè)算程序如下：
1．查閱《北京市首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司高速公路小修保養(yǎng)維修單價(jià)表》。某項(xiàng)目小修保養(yǎng)需要的人工、材料、機(jī)械的數(shù)量。以“路面坑槽”項(xiàng)目為例。
路面坑槽
工作內(nèi)容：劃線、切縫、銑刨、清理、刷油、攤鋪、碾壓。
表8-1 路面坑槽定額基價(jià)表
序號(hào) 項(xiàng)目 單位 坑槽(米2)
1 人工 工日 0.05
2 瀝青粘層油 公斤 0.02
3 冷拌瀝青混凝土 噸 0.1
4 電動(dòng)切縫機(jī) 臺(tái)班 0.005
5 小型機(jī)具使用費(fèi) 元 0.35
6 小型貨車(chē) 臺(tái)班 0.03
7 基價(jià) 元 110.1
該表格表示：
每維修1平方米的坑槽：
需要0.05個(gè)工日，
要消耗0.02 千克瀝青粘層油，
0.1噸冷拌瀝青混凝土，
還需要使用電動(dòng)切縫機(jī)0.005個(gè)臺(tái)班，
小型貨車(chē)（4噸以下）0.03個(gè)臺(tái)班，
以及使用相關(guān)的小型機(jī)具。
2、查閱《北京市首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司高速公路小修保養(yǎng)維修單價(jià)編制說(shuō)明》中的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)表。
單價(jià)：
人工： 30元/工日；
瀝青粘層油：2000元/噸，合2元/千克；
冷拌瀝青混凝土：1000元/噸；
電動(dòng)切縫機(jī)：144.05元/臺(tái)班；
小型貨車(chē)：251.21元/臺(tái)班。
3、計(jì)算小修保養(yǎng)項(xiàng)目的維修單價(jià)，所得的結(jié)果列入《首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司高速公路小修保養(yǎng)維修分項(xiàng)基價(jià)表》中。《首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司高速公路小修保養(yǎng)定額編制報(bào)告》中還列出了每項(xiàng)中的人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)和材料費(fèi)。
人工費(fèi)：0.05′30=1.5；
材料費(fèi)：0.02′2000/1000+0.1′1000=100.04；
機(jī)械費(fèi)：0.35+0.005′144.05+0.03′251.21=8.6；
合計(jì)基價(jià)為：1.5+100.04+8.6=110.1。
十一、小結(jié)
目前全國(guó)還沒(méi)有全面執(zhí)行高速公路養(yǎng)護(hù)定額的部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，北京市目前的地方性的公路養(yǎng)護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)也尚在制定過(guò)程中。在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，由高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)率先制定企業(yè)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)施工定額，無(wú)疑是十分迫切的，也是很有必要的。高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工定額的制定也為將來(lái)編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的施工定額提供了豐富的、真實(shí)的資料。由企業(yè)編制的施工定額和估算指標(biāo)可以作為企業(yè)施工經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的參考標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位以企業(yè)定額所規(guī)定的工、料、機(jī)消耗量為標(biāo)準(zhǔn)，衡量養(yǎng)護(hù)施工總體實(shí)際消耗水平，就可以明確自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，以便強(qiáng)化內(nèi)部管理，努力提高生產(chǎn)效率，更進(jìn)一步取得較高的經(jīng)濟(jì)效益。