1.下列工程項(xiàng)目建設(shè)程序中，正確是（ A）。
A. 項(xiàng)目建議書階段一可行性研究報(bào)告階段一設(shè)計(jì)文件階段一建設(shè)準(zhǔn)備階段建設(shè)實(shí)施和 竣工驗(yàn)收階段
B. 項(xiàng)目建議書階段一建設(shè)準(zhǔn)備階段一可行性研究報(bào)告階段一設(shè)計(jì)文件階段一建設(shè)實(shí)施和竣 工驗(yàn)收階段
C. 項(xiàng)目建議書階段一設(shè)計(jì)文件階段建設(shè)準(zhǔn)備階段一可行性研究報(bào)告階段一建設(shè)實(shí)施和竣 工驗(yàn)收階段
D. 可行性研究報(bào)告階段一項(xiàng)目建議書階段一建設(shè)準(zhǔn)備階段一設(shè)計(jì)文件階段一建設(shè)實(shí)施和竣 工驗(yàn)收階段
2.彩紅外航空攝影不僅能使人眼感覺不到的紅外光在影像上以（C ）調(diào)顯示出來，而且由于濾去了（?。?，使得大氣散射對(duì)影像清晰度的影響大為減弱。
A. 紅色；黃光
B. 藍(lán)色；藍(lán)紫光
C. 紅色；藍(lán)紫光
D. 藍(lán)色；黃光
3.行道樹的最小布置寬度應(yīng)為（C ）m；道路分隔帶兼作公共車輛停靠站臺(tái)或供行人過路臨時(shí)駐足之用時(shí)，寬（ ）m以上；綠化帶寬度一般為（?。﹎。
A. 1. 0； 2； 3. 0---4. 5
B. 1. 2 ； 2. 5； 4. 5--6.0
C. 1. 5: 2； 4. 5-6. 0
D. 2. 0 ； 2. 5； 4. 5-6.0、采集者退散
4.取水點(diǎn)周圍半徑（?。┑乃騼?nèi)，嚴(yán)禁捕撈、?？看弧⒂斡竞蛷氖驴赡芪廴舅吹?任何活動(dòng)，并應(yīng)（ A）。
A. 1000m；設(shè)有明顯的范圍標(biāo)志
B. 800m；設(shè)有柵欄圍起
C. 500m；設(shè)有明顯的范圍標(biāo)志
D. 100m；設(shè)有明顯的范圍標(biāo)志
5.選擇填空:城市公共廁所一般按常住人口（ B）人設(shè)置一座，城市公共廁所建筑面積 （ ）m2。
A. 2000~2500； 30~50
B. 2500~3000； 30~50
C. 2000~2500； 50~70
D. 2500~3000； 50~70
09年城市規(guī)劃師相關(guān)知識(shí)預(yù)測試題（6）
1.交通線路較長，對(duì)停車位的迸出普遍存在干擾，但單位停車位占用面積最少，建筑立面呈傾斜狀的停車庫為（ D）。
A. 直坡式停車庫
B. 螺旋坡道式停車庫
C. 錯(cuò)層式停車庫
D. 斜樓板式停車庫
2.在人行道地面上空， 2m以上允許突出的窗罩、窗扇，其突出寬度不應(yīng)大于（ A） ； 2. 5m以上允許突出活動(dòng)遮陽蓬，突出寬度不應(yīng)大于（?。?。
A. 0. 4m；人行道寬度減1m，并不大于3m
B. 0. 2m；人行道寬度減0.8m，并不大于3m
C. 0.4m；人行道寬度減0. 5m，并不大于3. 5m采集者退散
D. 0.4m；人行道寬度減0.4m，并不大于3. 5m
3.城市地面機(jī)動(dòng)車公共停車場，當(dāng)車位超過（ B）輛時(shí)，出入口不少于兩個(gè)。
A. 30
B. 50
C. 100
D. 150
4.新的勞動(dòng)地域分工其典型表現(xiàn)類型是，高附加價(jià)值的金融、貿(mào)易公司總部職能集中于 （A ），辦公職能和研究開發(fā)職能集中在（ ），而生產(chǎn)部門則廣泛分布在（?。?。
A. 世界城市的中心部；世界城市的郊區(qū)；發(fā)展中國家
B. 世界城市的郊區(qū)；世界城市的中心部；發(fā)展中國家
C. 發(fā)展中國家；世界城市的中心部；世界城市的郊區(qū)
D. 發(fā)展中國家；世界城市的郊區(qū)；世界城市的中心部
5.中位數(shù)所反映的是（B ）。
A. 某種社會(huì)現(xiàn)象的水平
B. 某種社會(huì)現(xiàn)象的一般水平
C. 社會(huì)發(fā)展的整體水平
D. 社會(huì)發(fā)展的水平
A. 項(xiàng)目建議書階段一可行性研究報(bào)告階段一設(shè)計(jì)文件階段一建設(shè)準(zhǔn)備階段建設(shè)實(shí)施和 竣工驗(yàn)收階段
B. 項(xiàng)目建議書階段一建設(shè)準(zhǔn)備階段一可行性研究報(bào)告階段一設(shè)計(jì)文件階段一建設(shè)實(shí)施和竣 工驗(yàn)收階段
C. 項(xiàng)目建議書階段一設(shè)計(jì)文件階段建設(shè)準(zhǔn)備階段一可行性研究報(bào)告階段一建設(shè)實(shí)施和竣 工驗(yàn)收階段
D. 可行性研究報(bào)告階段一項(xiàng)目建議書階段一建設(shè)準(zhǔn)備階段一設(shè)計(jì)文件階段一建設(shè)實(shí)施和竣 工驗(yàn)收階段
2.彩紅外航空攝影不僅能使人眼感覺不到的紅外光在影像上以（C ）調(diào)顯示出來，而且由于濾去了（?。?，使得大氣散射對(duì)影像清晰度的影響大為減弱。
A. 紅色；黃光
B. 藍(lán)色；藍(lán)紫光
C. 紅色；藍(lán)紫光
D. 藍(lán)色；黃光
3.行道樹的最小布置寬度應(yīng)為（C ）m；道路分隔帶兼作公共車輛停靠站臺(tái)或供行人過路臨時(shí)駐足之用時(shí)，寬（ ）m以上；綠化帶寬度一般為（?。﹎。
A. 1. 0； 2； 3. 0---4. 5
B. 1. 2 ； 2. 5； 4. 5--6.0
C. 1. 5: 2； 4. 5-6. 0
D. 2. 0 ； 2. 5； 4. 5-6.0、采集者退散
4.取水點(diǎn)周圍半徑（?。┑乃騼?nèi)，嚴(yán)禁捕撈、?？看弧⒂斡竞蛷氖驴赡芪廴舅吹?任何活動(dòng)，并應(yīng)（ A）。
A. 1000m；設(shè)有明顯的范圍標(biāo)志
B. 800m；設(shè)有柵欄圍起
C. 500m；設(shè)有明顯的范圍標(biāo)志
D. 100m；設(shè)有明顯的范圍標(biāo)志
5.選擇填空:城市公共廁所一般按常住人口（ B）人設(shè)置一座，城市公共廁所建筑面積 （ ）m2。
A. 2000~2500； 30~50
B. 2500~3000； 30~50
C. 2000~2500； 50~70
D. 2500~3000； 50~70
09年城市規(guī)劃師相關(guān)知識(shí)預(yù)測試題（6）
1.交通線路較長，對(duì)停車位的迸出普遍存在干擾，但單位停車位占用面積最少，建筑立面呈傾斜狀的停車庫為（ D）。
A. 直坡式停車庫
B. 螺旋坡道式停車庫
C. 錯(cuò)層式停車庫
D. 斜樓板式停車庫
2.在人行道地面上空， 2m以上允許突出的窗罩、窗扇，其突出寬度不應(yīng)大于（ A） ； 2. 5m以上允許突出活動(dòng)遮陽蓬，突出寬度不應(yīng)大于（?。?。
A. 0. 4m；人行道寬度減1m，并不大于3m
B. 0. 2m；人行道寬度減0.8m，并不大于3m
C. 0.4m；人行道寬度減0. 5m，并不大于3. 5m采集者退散
D. 0.4m；人行道寬度減0.4m，并不大于3. 5m
3.城市地面機(jī)動(dòng)車公共停車場，當(dāng)車位超過（ B）輛時(shí)，出入口不少于兩個(gè)。
A. 30
B. 50
C. 100
D. 150
4.新的勞動(dòng)地域分工其典型表現(xiàn)類型是，高附加價(jià)值的金融、貿(mào)易公司總部職能集中于 （A ），辦公職能和研究開發(fā)職能集中在（ ），而生產(chǎn)部門則廣泛分布在（?。?。
A. 世界城市的中心部；世界城市的郊區(qū)；發(fā)展中國家
B. 世界城市的郊區(qū)；世界城市的中心部；發(fā)展中國家
C. 發(fā)展中國家；世界城市的中心部；世界城市的郊區(qū)
D. 發(fā)展中國家；世界城市的郊區(qū)；世界城市的中心部
5.中位數(shù)所反映的是（B ）。
A. 某種社會(huì)現(xiàn)象的水平
B. 某種社會(huì)現(xiàn)象的一般水平
C. 社會(huì)發(fā)展的整體水平
D. 社會(huì)發(fā)展的水平