第一節(jié) 物流的基本概念
一、現(xiàn)代物流的形成與發(fā)展
(一)現(xiàn)代物流的產(chǎn)生
現(xiàn)代物流要求將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等功能加以整合，用整體優(yōu)化和系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)解決物資流動(dòng)過(guò)程中的問(wèn)題，以達(dá)到成本最低等效益優(yōu)化目標(biāo)?，F(xiàn)代物流活動(dòng)是從20世紀(jì)開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展的。現(xiàn)代物流的英文為“l(fā)ogistics”其原意為“軍事后勤”。是指軍事后勤部門運(yùn)用應(yīng)用數(shù)學(xué)，運(yùn)籌學(xué)以及系統(tǒng)工程的一些方法，研究前方基地，后方供應(yīng)基地，中間供應(yīng)基地的分布，各基地間的分布，各基地間的海陸空交通手段，來(lái)解決在運(yùn)輸軍需物資等方面的問(wèn)題。
(二)物流活動(dòng)的發(fā)展階段
1 實(shí)物配送(physical distribution, P.D)階段
2單個(gè)企業(yè)物流整合(integrated logistics management)階段
3供應(yīng)鏈管理(supply chain management)階段
例題：物流發(fā)展的高級(jí)階段( )(02年試題)
A 傳統(tǒng)物流管理階段 B 產(chǎn)成品配送階段 C 綜合物流管理階段 D 物資儲(chǔ)存階段
例題：現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)包括( )(02年考題)
A 系統(tǒng)化 B信息化 C 社會(huì)化和專業(yè)化 D 現(xiàn)代化與綜合體系化
例題：現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)包括( )(03年試題)
A 一體化 B 社會(huì)化 C 標(biāo)準(zhǔn)化 D 信息化和網(wǎng)絡(luò)化
二、物流的定義
物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。
例題：物流本身不創(chuàng)造物品使用價(jià)值，物流活動(dòng)僅使商品在流通過(guò)程中實(shí)現(xiàn)時(shí)間與空間的位移，因此物流活動(dòng)不具備增值作用。( )(05年試題)
三、物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用
(一)物流與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
1 物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之一
2 物流是企業(yè)生產(chǎn)的前提保證
3特定條件下，物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱
(二)物流與社會(huì)進(jìn)步的關(guān)系
1通暢的物流會(huì)促進(jìn)人民的思想開(kāi)放，觀念更新
2通暢的物流會(huì)促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步
3通暢的物流有利于促進(jìn)社會(huì)分工和生產(chǎn)的集中化、規(guī)模化
第二節(jié)物流系統(tǒng)
一、物流系統(tǒng)的概念
(一)系統(tǒng)的概念
1系統(tǒng)的定義
系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干要素、變量、組成部分結(jié)合而成的具有特定功能的有機(jī)整體。
2系統(tǒng)的特征
系統(tǒng)具有整體性、層次性、相關(guān)性、目的性、環(huán)境適應(yīng)性等特性。
3系統(tǒng)的一般模式
具有輸入、轉(zhuǎn)換及輸出三大功能，通過(guò)輸入和輸出式系統(tǒng)與社會(huì)環(huán)境進(jìn)行交換，使系統(tǒng)與環(huán)境相依而存，轉(zhuǎn)換則是這個(gè)系統(tǒng)必備的，區(qū)別于其他系統(tǒng)的特殊功能。
4系統(tǒng)管理的原則和目標(biāo)
作為系統(tǒng)管理的一般原則是不僅關(guān)注單個(gè)要素，而是關(guān)注多個(gè)要素作為一個(gè)整體是如何相互作用的。系統(tǒng)管理目標(biāo)追求整體運(yùn)行效果令人滿意而并非要求每一個(gè)要素達(dá)到完美。
(二)物流系統(tǒng)的概念
物流系統(tǒng)是相互存在有機(jī)聯(lián)系的物流各要素所組成的綜合體。
二、物流系統(tǒng)的要素
(一)物流系統(tǒng)的一般要素
1 人的要素
2 財(cái)?shù)囊?BR> 3 物的要素
4 信息要素
(二)物流系統(tǒng)的功能要素
1包裝
2裝卸搬運(yùn)
3運(yùn)輸
4儲(chǔ)存保管
5流通加工
6配送
7信息處理
例題：以下要素中，處于物流主要功能要素地位的是( )(02年試題)
A 裝卸搬運(yùn) B 運(yùn)輸 C 流通加工 D 配送 E 倉(cāng)儲(chǔ)
例題：物流的主要功能要素包括運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸，流通加工( )(04年試題)
(三)物流系統(tǒng)的支撐要素
1體制與制度
2法律、法規(guī)
3行政命令
4標(biāo)準(zhǔn)化
(四)物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素
1物流設(shè)施
2物流裝備
3物流工具
4信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)
5組織及管理
一、物流系統(tǒng)的目標(biāo)
(一)服務(wù)目標(biāo)
(二)成本目標(biāo)
(三)環(huán)保目標(biāo)
例題：以下屬于物流系統(tǒng)目標(biāo)的是( )(02年試題)
A 加大貨物流量 B 準(zhǔn)時(shí)供貨 C 降低成本 D 合理庫(kù)存
二、物流系統(tǒng)的特征
物流系統(tǒng)具有一般系統(tǒng)所共有的特點(diǎn)，同時(shí)還具有規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、目標(biāo)眾多等大系統(tǒng)所具有的特征。
1物流系統(tǒng)是一個(gè)“人一機(jī)系統(tǒng)”
2物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng)
3物流系統(tǒng)是一個(gè)可分系統(tǒng)
4物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)
5物流系統(tǒng)的復(fù)雜性
6物流系統(tǒng)是一個(gè)多目標(biāo)系統(tǒng)
三、物流系統(tǒng)的分類
(一)按研究對(duì)象分類
1微觀物流
2宏觀物流
例題：微觀物流與宏觀物流是兩個(gè)不相關(guān)聯(lián)的物流活動(dòng)。( ) (02年試題)
(二)按地域范圍分類
1區(qū)域物流
2國(guó)內(nèi)物流
3國(guó)際物流
(三)按其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的不同領(lǐng)域分類
1流通業(yè)物流
2制造業(yè)物流
3第三方物流
四、物流網(wǎng)絡(luò)
(一)物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造
實(shí)物物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是由執(zhí)行運(yùn)動(dòng)使命的線路和執(zhí)行停頓使命的結(jié)點(diǎn)兩種基本元素組成。
1物流線路
指可以航行、行駛的水上、空中、陸地的行線或路線。
2物流結(jié)點(diǎn)
指物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)點(diǎn)之處。
(二)物流結(jié)點(diǎn)的功能及作用
1銜接功能
2信息功能
3管理功能
(三)物流結(jié)點(diǎn)的種類
1轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)
2儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)
3流通型結(jié)點(diǎn)
4綜合型結(jié)點(diǎn)
第三節(jié)物流產(chǎn)業(yè)
一、物流產(chǎn)業(yè)的概念
物流產(chǎn)業(yè)是指物流以及與物流密切相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的集群。
二、物流產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)
1跨部門和跨行業(yè)
2產(chǎn)業(yè)體系龐大
3物流產(chǎn)業(yè)影響及派生大量的物流活動(dòng)
4分布廣泛，缺乏產(chǎn)業(yè)集中度
5總體上的非生產(chǎn)性和服務(wù)性
6物流產(chǎn)業(yè)不能涵蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所有的物流活動(dòng)
三、物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
1物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑的原則
2物流產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)的三個(gè)層面
(1) 基礎(chǔ)層面
(2) 平臺(tái)層面
(3) 運(yùn)作層面
3物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成
(1) 物流基礎(chǔ)業(yè)
(2) 物流裝備制造業(yè)
(3) 物流系統(tǒng)業(yè)
(4) 第三方物流業(yè)
(5) 貨主物流業(yè)
一、現(xiàn)代物流的形成與發(fā)展
(一)現(xiàn)代物流的產(chǎn)生
現(xiàn)代物流要求將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等功能加以整合，用整體優(yōu)化和系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)解決物資流動(dòng)過(guò)程中的問(wèn)題，以達(dá)到成本最低等效益優(yōu)化目標(biāo)?，F(xiàn)代物流活動(dòng)是從20世紀(jì)開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展的。現(xiàn)代物流的英文為“l(fā)ogistics”其原意為“軍事后勤”。是指軍事后勤部門運(yùn)用應(yīng)用數(shù)學(xué)，運(yùn)籌學(xué)以及系統(tǒng)工程的一些方法，研究前方基地，后方供應(yīng)基地，中間供應(yīng)基地的分布，各基地間的分布，各基地間的海陸空交通手段，來(lái)解決在運(yùn)輸軍需物資等方面的問(wèn)題。
(二)物流活動(dòng)的發(fā)展階段
1 實(shí)物配送(physical distribution, P.D)階段
2單個(gè)企業(yè)物流整合(integrated logistics management)階段
3供應(yīng)鏈管理(supply chain management)階段
例題：物流發(fā)展的高級(jí)階段( )(02年試題)
A 傳統(tǒng)物流管理階段 B 產(chǎn)成品配送階段 C 綜合物流管理階段 D 物資儲(chǔ)存階段
例題：現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)包括( )(02年考題)
A 系統(tǒng)化 B信息化 C 社會(huì)化和專業(yè)化 D 現(xiàn)代化與綜合體系化
例題：現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)包括( )(03年試題)
A 一體化 B 社會(huì)化 C 標(biāo)準(zhǔn)化 D 信息化和網(wǎng)絡(luò)化
二、物流的定義
物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。
例題：物流本身不創(chuàng)造物品使用價(jià)值，物流活動(dòng)僅使商品在流通過(guò)程中實(shí)現(xiàn)時(shí)間與空間的位移，因此物流活動(dòng)不具備增值作用。( )(05年試題)
三、物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用
(一)物流與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
1 物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之一
2 物流是企業(yè)生產(chǎn)的前提保證
3特定條件下，物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱
(二)物流與社會(huì)進(jìn)步的關(guān)系
1通暢的物流會(huì)促進(jìn)人民的思想開(kāi)放，觀念更新
2通暢的物流會(huì)促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步
3通暢的物流有利于促進(jìn)社會(huì)分工和生產(chǎn)的集中化、規(guī)模化
第二節(jié)物流系統(tǒng)
一、物流系統(tǒng)的概念
(一)系統(tǒng)的概念
1系統(tǒng)的定義
系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干要素、變量、組成部分結(jié)合而成的具有特定功能的有機(jī)整體。
2系統(tǒng)的特征
系統(tǒng)具有整體性、層次性、相關(guān)性、目的性、環(huán)境適應(yīng)性等特性。
3系統(tǒng)的一般模式
具有輸入、轉(zhuǎn)換及輸出三大功能，通過(guò)輸入和輸出式系統(tǒng)與社會(huì)環(huán)境進(jìn)行交換，使系統(tǒng)與環(huán)境相依而存，轉(zhuǎn)換則是這個(gè)系統(tǒng)必備的，區(qū)別于其他系統(tǒng)的特殊功能。
4系統(tǒng)管理的原則和目標(biāo)
作為系統(tǒng)管理的一般原則是不僅關(guān)注單個(gè)要素，而是關(guān)注多個(gè)要素作為一個(gè)整體是如何相互作用的。系統(tǒng)管理目標(biāo)追求整體運(yùn)行效果令人滿意而并非要求每一個(gè)要素達(dá)到完美。
(二)物流系統(tǒng)的概念
物流系統(tǒng)是相互存在有機(jī)聯(lián)系的物流各要素所組成的綜合體。
二、物流系統(tǒng)的要素
(一)物流系統(tǒng)的一般要素
1 人的要素
2 財(cái)?shù)囊?BR> 3 物的要素
4 信息要素
(二)物流系統(tǒng)的功能要素
1包裝
2裝卸搬運(yùn)
3運(yùn)輸
4儲(chǔ)存保管
5流通加工
6配送
7信息處理
例題：以下要素中，處于物流主要功能要素地位的是( )(02年試題)
A 裝卸搬運(yùn) B 運(yùn)輸 C 流通加工 D 配送 E 倉(cāng)儲(chǔ)
例題：物流的主要功能要素包括運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸，流通加工( )(04年試題)
(三)物流系統(tǒng)的支撐要素
1體制與制度
2法律、法規(guī)
3行政命令
4標(biāo)準(zhǔn)化
(四)物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素
1物流設(shè)施
2物流裝備
3物流工具
4信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)
5組織及管理
一、物流系統(tǒng)的目標(biāo)
(一)服務(wù)目標(biāo)
(二)成本目標(biāo)
(三)環(huán)保目標(biāo)
例題：以下屬于物流系統(tǒng)目標(biāo)的是( )(02年試題)
A 加大貨物流量 B 準(zhǔn)時(shí)供貨 C 降低成本 D 合理庫(kù)存
二、物流系統(tǒng)的特征
物流系統(tǒng)具有一般系統(tǒng)所共有的特點(diǎn)，同時(shí)還具有規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、目標(biāo)眾多等大系統(tǒng)所具有的特征。
1物流系統(tǒng)是一個(gè)“人一機(jī)系統(tǒng)”
2物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng)
3物流系統(tǒng)是一個(gè)可分系統(tǒng)
4物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)
5物流系統(tǒng)的復(fù)雜性
6物流系統(tǒng)是一個(gè)多目標(biāo)系統(tǒng)
三、物流系統(tǒng)的分類
(一)按研究對(duì)象分類
1微觀物流
2宏觀物流
例題：微觀物流與宏觀物流是兩個(gè)不相關(guān)聯(lián)的物流活動(dòng)。( ) (02年試題)
(二)按地域范圍分類
1區(qū)域物流
2國(guó)內(nèi)物流
3國(guó)際物流
(三)按其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的不同領(lǐng)域分類
1流通業(yè)物流
2制造業(yè)物流
3第三方物流
四、物流網(wǎng)絡(luò)
(一)物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造
實(shí)物物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是由執(zhí)行運(yùn)動(dòng)使命的線路和執(zhí)行停頓使命的結(jié)點(diǎn)兩種基本元素組成。
1物流線路
指可以航行、行駛的水上、空中、陸地的行線或路線。
2物流結(jié)點(diǎn)
指物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)點(diǎn)之處。
(二)物流結(jié)點(diǎn)的功能及作用
1銜接功能
2信息功能
3管理功能
(三)物流結(jié)點(diǎn)的種類
1轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)
2儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)
3流通型結(jié)點(diǎn)
4綜合型結(jié)點(diǎn)
第三節(jié)物流產(chǎn)業(yè)
一、物流產(chǎn)業(yè)的概念
物流產(chǎn)業(yè)是指物流以及與物流密切相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的集群。
二、物流產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)
1跨部門和跨行業(yè)
2產(chǎn)業(yè)體系龐大
3物流產(chǎn)業(yè)影響及派生大量的物流活動(dòng)
4分布廣泛，缺乏產(chǎn)業(yè)集中度
5總體上的非生產(chǎn)性和服務(wù)性
6物流產(chǎn)業(yè)不能涵蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所有的物流活動(dòng)
三、物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
1物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑的原則
2物流產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)的三個(gè)層面
(1) 基礎(chǔ)層面
(2) 平臺(tái)層面
(3) 運(yùn)作層面
3物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成
(1) 物流基礎(chǔ)業(yè)
(2) 物流裝備制造業(yè)
(3) 物流系統(tǒng)業(yè)
(4) 第三方物流業(yè)
(5) 貨主物流業(yè)