公路建設(shè)項目案例分析（二）
案例一工程分析（下）及案例二
4、聲環(huán)境影響評價
評價等級：一級
評價范圍：兩側(cè)各200m，兼顧附近敏感點及敏感區(qū)。
施工期：評述測范圍：施工場和料場外緣100m。
運行期：路線兩側(cè)30m內(nèi)執(zhí)行執(zhí)行4類標準（70/55），以外執(zhí)行2類區(qū)標準（60/50）、預(yù)測范圍通常距公路中心線兩側(cè)200m范圍，預(yù)測評價通常為公路竣工后的第7年和第15年。
5、水土流失的影響
主要評價公路施工中高填、深挖處的坡面及取棄土（渣）場地，擾動后容易引起塌方、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的影響。
6、環(huán)境空氣影響評價
評價等級：一般低于三級，做一般說明。
預(yù)測范圍：中心線兩側(cè)200m，附近含有城鎮(zhèn)、風(fēng)景旅游區(qū)等，可適當擴大至300m范圍。
施工期：主要分析物料貯存和道路運輸揚塵、拌和場粉塵、瀝青煙的影響；
運營期：主要預(yù)測公路運營后汽車尾氣中CO、NOx對環(huán)境的影響。
重點是施工期揚塵預(yù)測與評價。
7、環(huán)保措施評述
（1）、設(shè)計期
（2）、施工期：招標、投標，落實環(huán)保相關(guān)內(nèi)容，實行環(huán)境監(jiān)理。
生態(tài)、水土保持、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、地表水、文物保護、特殊保護區(qū)
（3）、營運期：聲環(huán)境、生態(tài)、環(huán)境空氣、水環(huán)境、
（4）、基本農(nóng)田保護方案
（5）、施工場、料場、取棄土場選址的環(huán)境合理性。
（6）、環(huán)保投資
另外，如設(shè)計到珍稀瀕危動植物資源，還應(yīng)有可靠的保護措施等。
8、替代方案
從環(huán)境保護角度論證選線合理性。
9、公眾參與
10、環(huán)境經(jīng)濟分析
環(huán)評職業(yè)資格考試案例（三）
環(huán)評職業(yè)資格考試案例：
連云港至霍爾果斯國道主干線三門峽至靈寶（豫陜省界）段高速公路
題目給定條件
一、項目工程概況
1、項目依據(jù)
2、建設(shè)規(guī)模：見表1。
3、主要技術(shù)指標：見表2
二、環(huán)境背景
㈠自然環(huán)境
1、地理位置
2、地形、地貌
3、氣候
4、河流水文
5、水文地質(zhì)
6、地震
㈡社會環(huán)境概況
1、文物古跡
㈢生態(tài)環(huán)境
1、植被與動物
2、三門峽黃河庫區(qū)省級濕地自然保護區(qū)
3、水土流失概況
1、環(huán)境影響識別
2、環(huán)境敏感保護目標
3、評價重點
對照大綱環(huán)境評價基本方案的確定要求本案例缺評價標準、評價等級、評價范圍內(nèi)容。
考試答題時必須要有。
四、環(huán)境影響預(yù)測
㈠社會環(huán)境影響預(yù)測內(nèi)容與方法
㈡生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測與評價
1、公路占地和營運對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響分析。
2、公路占地和營運時果園生產(chǎn)的影響分析。
3、公路施工對農(nóng)田植被影響分析。
4、公路施工對果園的影響分析
5、公路建設(shè)對三門峽黃河庫區(qū)省級濕地自然保護區(qū)的影響分析：①濕地概況：A、地理位置，B、地形地貌，C、水文，D、分區(qū)劃分與功能分區(qū)②三—靈公路建設(shè)對濕地的影響分析。
6、取、棄土對生態(tài)環(huán)境影響分析。
㈢水環(huán)境影響預(yù)測與評價
1、施工期：①路基與橋下部結(jié)構(gòu)工程，②施工人員駐地的生活污水。
2、營運期：①服務(wù)區(qū)與收費站生活污水，②路面雨天徑流的影響分析。
㈣水土流失預(yù)測評價
1、預(yù)測時段
2、預(yù)測內(nèi)容：①擾動各類土地及植被面積②棄土、棄渣量預(yù)測③破壞水土保持設(shè)施面積④可能造成水土流失面積及流失數(shù)量預(yù)測：A、棄土場流失量預(yù)測，B、取土場流失量預(yù)測，C、公路路基、路塹坡面的水土流失預(yù)測，D、新增水土流失。
㈤聲環(huán)境影響預(yù)測與評價
1、施工期噪聲的預(yù)測模式
2、營運期運輸交通噪聲的預(yù)測
3、敏感點環(huán)境噪聲影響預(yù)測模式
4、聲環(huán)境影響評價小結(jié)
㈥環(huán)境空氣影響評價
環(huán)境影響預(yù)測部分，滿足大綱要求。能定量回答對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、果園影響評價值得提倡。
五、環(huán)境保護措施
㈠施工期
1、 生態(tài)環(huán)境；2、水土保持；3、聲環(huán)境、4、環(huán)境空氣；5、水環(huán)境；6、文物。
㈡營運期
1、聲環(huán)境治理措施：①綠化措施②超標敏感點的治理措施論證③治理方案比選與論證④治理方案比選與論證⑤防治路側(cè)新建聲敏感點的措施。
2、生態(tài)環(huán)境、環(huán)境空氣、水環(huán)境的減緩措施
㈢減緩景觀影響的措施
㈣基本農(nóng)田環(huán)境保護方案
1、法律法規(guī)
2、公路占地與補償
3、基本農(nóng)田環(huán)境保護方案
滿足考試大綱要求，噪聲措施具體可操作，
污染物達標排放弱，缺環(huán)境監(jiān)督管理計劃。
六、環(huán)評結(jié)論與展望
㈠環(huán)境現(xiàn)狀評價結(jié)論
1、生態(tài)環(huán)境
2、社會環(huán)境
3、水環(huán)境
4、水土保持
5、聲環(huán)境
6、環(huán)境空氣
7、景觀與文物
㈡環(huán)境影響評價結(jié)論
1、生態(tài)環(huán)境
2、社會環(huán)境
3、水環(huán)境
4、水土保持
5、聲環(huán)境
6、環(huán)境空氣
7、景觀與文物
㈢綜合評價結(jié)論
按大綱 要求主要缺選線的優(yōu)化分析（規(guī)劃方案優(yōu)化分析）和環(huán)境保護審批登記表、“三同時”竣工驗收登記表。也應(yīng)有結(jié)論正確性分析。
3、參考要點
1、以生態(tài)為重點，從施工期入手，營運期為主進行分析。
2、用定性、半定量的方法，分析生物多樣性（水生、陸生）、水土流失、特殊生態(tài)問題（如水庫減水段、自然保護區(qū)等）、不忘環(huán)境污染。
3、生態(tài)理念，以人為本的要求，回答敏感區(qū)敏感點的保護、移民安置、社會經(jīng)濟影響問題。
案例分析：山區(qū)公路建設(shè)項目
題目：
滇東南地區(qū)某山嶺重丘區(qū)高速公路工程，全長62.05km，其中山嶺區(qū)長18.9km，設(shè)計行程速度60km/h，路基寬22.5m；重丘區(qū)43.15km，設(shè)計行程速度80kin/h，路基寬24.5m。主要工程數(shù)量如下：土方287.5×104m3，石方320.4×104 m3，特大橋5座，大橋20座，隧道5座，長4740m，立體交叉9處，永久占地291.79bm2，拆遷建筑物10300m2，拆遷戶數(shù)58戶，210人。沿途永久占用土地包括水田19.9hm2，荒地70.3hm2，經(jīng)濟林0.56bm2，松雜林68.2hm2，河溝水體10.89hm2，道路1.09hm2，臨時占用旱地L04hmz，荒地125.2hm2。該項目選線橫跨南盤江，在項目起點K3.0～K4.5處，經(jīng)過作為當?shù)厮吹氐呢S收水庫集水范圍。
問題：
1.該項目的主要環(huán)境影響有哪些?評價重點是什么?
2.如何進行該項目的水土流失預(yù)測?
3.生態(tài)影響評價的主要內(nèi)容包括哪些?
4.項目主要環(huán)境風(fēng)險有哪些?如何評價?
5.主要環(huán)境要素的評價等級如何確定?
6.該公路竣工通車前具備哪些條件方可進行環(huán)保驗收?應(yīng)提交什么文件?
參考答案：
1.該項目的主要環(huán)境影響有哪些?評價重點是什么?
答：該項目的主要環(huán)境影響：
(1)運營期的噪聲影響。
(2)運營期的汽車尾氣影響。
(3)施工期的揚塵、水土流失影響。
(4)水環(huán)境影響：項目部分路段經(jīng)過水源地，施工過程以及運營期風(fēng)險情況下會對飲用水源水質(zhì)造成影響。
(5)生態(tài)環(huán)境影響：工程建設(shè)造成的植被破壞等。
(6)景觀影響。
評價重點：運營期機動車輛對沿線主要環(huán)境敏感點的大氣環(huán)境、聲環(huán)境以及對飲用水源水庫的環(huán)境風(fēng)險，
2.如何進行該項目的水土流失預(yù)測?
答：項目的水土流失預(yù)測時段為施工期，結(jié)合公路設(shè)計、實地調(diào)查以及當?shù)厮馁Y料，采用美國通用土壤流失方程(USLE)確定不同施工階段土壤侵蝕模數(shù)和受侵蝕面積，計算得到水土流失量?；蛘吒鶕?jù)當?shù)氐膶嶋H水土流失觀測資料對不同坡度和路段的水土流失進行預(yù)測。
3.生態(tài)影響評價的主要內(nèi)容包括哪些?
答：本項目生態(tài)影響評價的主要內(nèi)容如下：
(1)對農(nóng)業(yè)(耕地、果園)的影響。
(2)對沿線植被、動物影響。
(3)水土流失的影響。
(4)搬遷、占地等是否影響當?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性和完整性。
(5)調(diào)查確定沿線是否有風(fēng)景區(qū)或者文物保護區(qū)等敏感區(qū)域以及是否造成影響。
4.項目主要環(huán)境風(fēng)險有哪些?如何評價?
答：項目主要環(huán)境風(fēng)險：
(1)施工過程中環(huán)保措施沒有落實導(dǎo)致施工場地周圍生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境嚴重惡化。
(2)危險品運輸風(fēng)險：公路投入運營后，存在由于交通事故、儲罐老化破裂、橋梁坍塌等導(dǎo)致車運危險品泄露人河流或水庫從而影響水質(zhì)的風(fēng)險。
(3)隧道施工期爆破作業(yè)的環(huán)境風(fēng)險。
環(huán)境風(fēng)險評價：依據(jù)技術(shù)導(dǎo)則規(guī)定的風(fēng)險評價原則，進行風(fēng)險值計算，風(fēng)險可接受分析采用大可信災(zāi)害事故風(fēng)險值Rmax。與同行業(yè)可接受風(fēng)險水平RL比較：
Rmax≤RL則認為本項目的建設(shè)風(fēng)險水平是可以接受的。
Rmax>RL則對該項目需要采取降低事故風(fēng)險的措施，以達到可接受水平，否則項目的建設(shè)是不可接受的。
5.主要環(huán)境要素的評價等級如何確定?
答：主要環(huán)境要素的評價等級根據(jù)國家環(huán)保局《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》中的分級依據(jù)確定。
大氣、地表水、噪聲的評價等級均分三級：
(1)大氣環(huán)境影響評價等級根據(jù)主要污染物排放量，周圍地形的復(fù)雜程度以及當?shù)貞?yīng)執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標準等因素進行劃分。
(2)地表水環(huán)境影響評價根據(jù)污水排放量，污水水質(zhì)的復(fù)雜程度，各種受納污水的地面水域的規(guī)模以及對它的水質(zhì)要求進行劃分。
(3)噪聲環(huán)境影響評價的等級根據(jù)按投資額劃分的建設(shè)項目規(guī)模，噪聲源種類及數(shù)量、項目建設(shè)前后噪聲級的變化程度，建設(shè)項目噪聲有影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標、環(huán)境噪聲標準和人口分布進行劃分。
6.該公路竣工通車前具備哪些條件方可進行環(huán)保驗收?應(yīng)提交什么文件?
答：該公路竣工通車前環(huán)保驗收的主要內(nèi)容如下：
(1)建設(shè)前期環(huán)境保護審查、審批手續(xù)完備，技術(shù)資料與環(huán)境保護檔案資料齊全。
(2)水土保持措施、敏感區(qū)的道路兩側(cè)噪聲防護措施及其他環(huán)境保護措施已按要求建成或者落實，安裝符合標準，經(jīng)負荷試車檢測合格，其防治污染能力適應(yīng)主體工程的需要。
(3)建成水庫段的地表徑流截排措施、水庫段危險車輛禁行標識。
(4)具備環(huán)境保護設(shè)施正常運轉(zhuǎn)的條件，包括：經(jīng)培訓(xùn)合格的操作人員、健全的崗位操作規(guī)程及相應(yīng)的規(guī)章制度，原料、動力供應(yīng)落實，符合交付使用的其他要求。
(5)污染物排放符合環(huán)境影響報告書(表)或者環(huán)境影響登記表和設(shè)計文件中提出的標準及核定的污染物排放總量控制指標的要求。
(6)各項生態(tài)保護措施按環(huán)境影響報告書(表)規(guī)定的要求落實，建設(shè)項目建設(shè)過程中受到破壞并可恢復(fù)的環(huán)境已按規(guī)定采取了恢復(fù)措施。
(7)環(huán)境監(jiān)測項目、點位、機構(gòu)設(shè)置及人員配備，符合環(huán)境影響報告書(表)和有關(guān)規(guī)定的要求。
(8)環(huán)境影響報告書(表)提出需對環(huán)境保護敏感點進行環(huán)境影響驗證，對清潔生產(chǎn)進行指標考核，對施工期環(huán)境保護措施落實情況進行工程環(huán)境監(jiān)理的，已按規(guī)定要求完成。
(9)環(huán)境影響報告書(表)要求建設(shè)單位采取措施削減其他設(shè)施污染物排放，或要求建設(shè)項目所在地地方政府或者有關(guān)部門采取“區(qū)域削減”措施滿足污染物排放總量控制要求的，其相應(yīng)措施得到落實。
應(yīng)提交以下驗收材料：(1)對編制環(huán)境影響報告書的建設(shè)項目，為建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收申請報告，并附環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告或調(diào)查報告；(2)對編制環(huán)境影響報告表的建設(shè)項目，為建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收申請表，并附環(huán)境保護驗收監(jiān)測表或調(diào)查表；(3)對填報環(huán)境影響登記表的建設(shè)項目，為建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收登記卡。
考點分析：
1.該項目的主要環(huán)境影響有哪些?評價重點是什么?
考點：環(huán)境影響評價基本方案的確定——判斷建設(shè)項目影響環(huán)境的主要因素及分析產(chǎn)生的主要環(huán)境問題；確定評價重點。
本項目的主要環(huán)境影響主要從建設(shè)期和運行期兩個時期來分析。施工階段的環(huán)境影響包括施工噪聲、揚塵、污水和水土流失。本項目處于山嶺重丘地區(qū)，有林地和農(nóng)田等植被覆蓋，施工過程中的挖方、拆遷等會造成較明顯的揚塵，故施工期主要是揚塵和水土流失的影響。由于是公路建設(shè)項目，所以運營期的噪聲環(huán)境和汽車尾氣的影響是主要的環(huán)境影響。此外，在兩個時期，水環(huán)境和生態(tài)環(huán)境影響都比較主要。
針對公路建設(shè)項目的特點和本項目的實際情況，工程建設(shè)對飲用水源水庫的影響以及運行期的汽車尾氣、噪聲都可能比較明顯，所以本項目評價重點為水、氣、聲三方面。
2.如何進行該項目的水土流失預(yù)測?
考點：環(huán)境影響預(yù)測的方法。
結(jié)合項目實際，參考相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則，選擇、運用合適的預(yù)測模式。
3.生態(tài)影響評價的主要內(nèi)容包括哪些?
考點：生態(tài)影響評價的內(nèi)容。
參考《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——非污染生態(tài)影響》，生態(tài)影響評價應(yīng)該包括對區(qū)域
自然生態(tài)完整性的評價以及對敏感生態(tài)區(qū)域和敏感生態(tài)問題的評價兩大部分。
4.項目主要環(huán)境風(fēng)險有哪些?如何評價?
考點：環(huán)境風(fēng)險的識別與評價。
參考《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》中的相關(guān)內(nèi)容，分析識別可能存在的環(huán)境風(fēng)險，并進行相應(yīng)的評價。環(huán)境風(fēng)險主要有生產(chǎn)裝置、貯運系統(tǒng)等生產(chǎn)設(shè)施風(fēng)險，污染物、危險原輔材料等的物質(zhì)風(fēng)險。風(fēng)險評價具體參考導(dǎo)則中的風(fēng)險評價原則、風(fēng)險計算、風(fēng)險評價的相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合項目實際特點進行評價。
5.主要環(huán)境要素的評價等級如何確定?
考點：確定環(huán)境影響評價工作等級。
主要根據(jù)環(huán)評導(dǎo)則中的分級依據(jù)確定，不同的環(huán)境要素參考不同的技術(shù)導(dǎo)則：《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——大氣環(huán)境》(HJ/T2.2—1993)、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一—地面水環(huán)境》(HJ/T2.3一t993)、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——聲環(huán)境》(HJ/T2.4—1995)、
《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——非污染生態(tài)影響》(HJ/T19—1997)。
6.該公路竣工通車前具備哪些條件方可進行環(huán)保驗收?應(yīng)提交的什么文件?
考點：建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收的條件和應(yīng)提交的驗收材料。
參考《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》中的相關(guān)規(guī)定。
案例一工程分析（下）及案例二
4、聲環(huán)境影響評價
評價等級：一級
評價范圍：兩側(cè)各200m，兼顧附近敏感點及敏感區(qū)。
施工期：評述測范圍：施工場和料場外緣100m。
運行期：路線兩側(cè)30m內(nèi)執(zhí)行執(zhí)行4類標準（70/55），以外執(zhí)行2類區(qū)標準（60/50）、預(yù)測范圍通常距公路中心線兩側(cè)200m范圍，預(yù)測評價通常為公路竣工后的第7年和第15年。
5、水土流失的影響
主要評價公路施工中高填、深挖處的坡面及取棄土（渣）場地，擾動后容易引起塌方、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的影響。
6、環(huán)境空氣影響評價
評價等級：一般低于三級，做一般說明。
預(yù)測范圍：中心線兩側(cè)200m，附近含有城鎮(zhèn)、風(fēng)景旅游區(qū)等，可適當擴大至300m范圍。
施工期：主要分析物料貯存和道路運輸揚塵、拌和場粉塵、瀝青煙的影響；
運營期：主要預(yù)測公路運營后汽車尾氣中CO、NOx對環(huán)境的影響。
重點是施工期揚塵預(yù)測與評價。
7、環(huán)保措施評述
（1）、設(shè)計期
（2）、施工期：招標、投標，落實環(huán)保相關(guān)內(nèi)容，實行環(huán)境監(jiān)理。
生態(tài)、水土保持、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、地表水、文物保護、特殊保護區(qū)
（3）、營運期：聲環(huán)境、生態(tài)、環(huán)境空氣、水環(huán)境、
（4）、基本農(nóng)田保護方案
（5）、施工場、料場、取棄土場選址的環(huán)境合理性。
（6）、環(huán)保投資
另外，如設(shè)計到珍稀瀕危動植物資源，還應(yīng)有可靠的保護措施等。
8、替代方案
從環(huán)境保護角度論證選線合理性。
9、公眾參與
10、環(huán)境經(jīng)濟分析
環(huán)評職業(yè)資格考試案例（三）
環(huán)評職業(yè)資格考試案例：
連云港至霍爾果斯國道主干線三門峽至靈寶（豫陜省界）段高速公路
題目給定條件
一、項目工程概況
1、項目依據(jù)
2、建設(shè)規(guī)模：見表1。
3、主要技術(shù)指標：見表2
二、環(huán)境背景
㈠自然環(huán)境
1、地理位置
2、地形、地貌
3、氣候
4、河流水文
5、水文地質(zhì)
6、地震
㈡社會環(huán)境概況
1、文物古跡
㈢生態(tài)環(huán)境
1、植被與動物
2、三門峽黃河庫區(qū)省級濕地自然保護區(qū)
3、水土流失概況
1、環(huán)境影響識別
2、環(huán)境敏感保護目標
3、評價重點
對照大綱環(huán)境評價基本方案的確定要求本案例缺評價標準、評價等級、評價范圍內(nèi)容。
考試答題時必須要有。
四、環(huán)境影響預(yù)測
㈠社會環(huán)境影響預(yù)測內(nèi)容與方法
㈡生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測與評價
1、公路占地和營運對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響分析。
2、公路占地和營運時果園生產(chǎn)的影響分析。
3、公路施工對農(nóng)田植被影響分析。
4、公路施工對果園的影響分析
5、公路建設(shè)對三門峽黃河庫區(qū)省級濕地自然保護區(qū)的影響分析：①濕地概況：A、地理位置，B、地形地貌，C、水文，D、分區(qū)劃分與功能分區(qū)②三—靈公路建設(shè)對濕地的影響分析。
6、取、棄土對生態(tài)環(huán)境影響分析。
㈢水環(huán)境影響預(yù)測與評價
1、施工期：①路基與橋下部結(jié)構(gòu)工程，②施工人員駐地的生活污水。
2、營運期：①服務(wù)區(qū)與收費站生活污水，②路面雨天徑流的影響分析。
㈣水土流失預(yù)測評價
1、預(yù)測時段
2、預(yù)測內(nèi)容：①擾動各類土地及植被面積②棄土、棄渣量預(yù)測③破壞水土保持設(shè)施面積④可能造成水土流失面積及流失數(shù)量預(yù)測：A、棄土場流失量預(yù)測，B、取土場流失量預(yù)測，C、公路路基、路塹坡面的水土流失預(yù)測，D、新增水土流失。
㈤聲環(huán)境影響預(yù)測與評價
1、施工期噪聲的預(yù)測模式
2、營運期運輸交通噪聲的預(yù)測
3、敏感點環(huán)境噪聲影響預(yù)測模式
4、聲環(huán)境影響評價小結(jié)
㈥環(huán)境空氣影響評價
環(huán)境影響預(yù)測部分，滿足大綱要求。能定量回答對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、果園影響評價值得提倡。
五、環(huán)境保護措施
㈠施工期
1、 生態(tài)環(huán)境；2、水土保持；3、聲環(huán)境、4、環(huán)境空氣；5、水環(huán)境；6、文物。
㈡營運期
1、聲環(huán)境治理措施：①綠化措施②超標敏感點的治理措施論證③治理方案比選與論證④治理方案比選與論證⑤防治路側(cè)新建聲敏感點的措施。
2、生態(tài)環(huán)境、環(huán)境空氣、水環(huán)境的減緩措施
㈢減緩景觀影響的措施
㈣基本農(nóng)田環(huán)境保護方案
1、法律法規(guī)
2、公路占地與補償
3、基本農(nóng)田環(huán)境保護方案
滿足考試大綱要求，噪聲措施具體可操作，
污染物達標排放弱，缺環(huán)境監(jiān)督管理計劃。
六、環(huán)評結(jié)論與展望
㈠環(huán)境現(xiàn)狀評價結(jié)論
1、生態(tài)環(huán)境
2、社會環(huán)境
3、水環(huán)境
4、水土保持
5、聲環(huán)境
6、環(huán)境空氣
7、景觀與文物
㈡環(huán)境影響評價結(jié)論
1、生態(tài)環(huán)境
2、社會環(huán)境
3、水環(huán)境
4、水土保持
5、聲環(huán)境
6、環(huán)境空氣
7、景觀與文物
㈢綜合評價結(jié)論
按大綱 要求主要缺選線的優(yōu)化分析（規(guī)劃方案優(yōu)化分析）和環(huán)境保護審批登記表、“三同時”竣工驗收登記表。也應(yīng)有結(jié)論正確性分析。
3、參考要點
1、以生態(tài)為重點，從施工期入手，營運期為主進行分析。
2、用定性、半定量的方法，分析生物多樣性（水生、陸生）、水土流失、特殊生態(tài)問題（如水庫減水段、自然保護區(qū)等）、不忘環(huán)境污染。
3、生態(tài)理念，以人為本的要求，回答敏感區(qū)敏感點的保護、移民安置、社會經(jīng)濟影響問題。
案例分析：山區(qū)公路建設(shè)項目
題目：
滇東南地區(qū)某山嶺重丘區(qū)高速公路工程，全長62.05km，其中山嶺區(qū)長18.9km，設(shè)計行程速度60km/h，路基寬22.5m；重丘區(qū)43.15km，設(shè)計行程速度80kin/h，路基寬24.5m。主要工程數(shù)量如下：土方287.5×104m3，石方320.4×104 m3，特大橋5座，大橋20座，隧道5座，長4740m，立體交叉9處，永久占地291.79bm2，拆遷建筑物10300m2，拆遷戶數(shù)58戶，210人。沿途永久占用土地包括水田19.9hm2，荒地70.3hm2，經(jīng)濟林0.56bm2，松雜林68.2hm2，河溝水體10.89hm2，道路1.09hm2，臨時占用旱地L04hmz，荒地125.2hm2。該項目選線橫跨南盤江，在項目起點K3.0～K4.5處，經(jīng)過作為當?shù)厮吹氐呢S收水庫集水范圍。
問題：
1.該項目的主要環(huán)境影響有哪些?評價重點是什么?
2.如何進行該項目的水土流失預(yù)測?
3.生態(tài)影響評價的主要內(nèi)容包括哪些?
4.項目主要環(huán)境風(fēng)險有哪些?如何評價?
5.主要環(huán)境要素的評價等級如何確定?
6.該公路竣工通車前具備哪些條件方可進行環(huán)保驗收?應(yīng)提交什么文件?
參考答案：
1.該項目的主要環(huán)境影響有哪些?評價重點是什么?
答：該項目的主要環(huán)境影響：
(1)運營期的噪聲影響。
(2)運營期的汽車尾氣影響。
(3)施工期的揚塵、水土流失影響。
(4)水環(huán)境影響：項目部分路段經(jīng)過水源地，施工過程以及運營期風(fēng)險情況下會對飲用水源水質(zhì)造成影響。
(5)生態(tài)環(huán)境影響：工程建設(shè)造成的植被破壞等。
(6)景觀影響。
評價重點：運營期機動車輛對沿線主要環(huán)境敏感點的大氣環(huán)境、聲環(huán)境以及對飲用水源水庫的環(huán)境風(fēng)險，
2.如何進行該項目的水土流失預(yù)測?
答：項目的水土流失預(yù)測時段為施工期，結(jié)合公路設(shè)計、實地調(diào)查以及當?shù)厮馁Y料，采用美國通用土壤流失方程(USLE)確定不同施工階段土壤侵蝕模數(shù)和受侵蝕面積，計算得到水土流失量?；蛘吒鶕?jù)當?shù)氐膶嶋H水土流失觀測資料對不同坡度和路段的水土流失進行預(yù)測。
3.生態(tài)影響評價的主要內(nèi)容包括哪些?
答：本項目生態(tài)影響評價的主要內(nèi)容如下：
(1)對農(nóng)業(yè)(耕地、果園)的影響。
(2)對沿線植被、動物影響。
(3)水土流失的影響。
(4)搬遷、占地等是否影響當?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性和完整性。
(5)調(diào)查確定沿線是否有風(fēng)景區(qū)或者文物保護區(qū)等敏感區(qū)域以及是否造成影響。
4.項目主要環(huán)境風(fēng)險有哪些?如何評價?
答：項目主要環(huán)境風(fēng)險：
(1)施工過程中環(huán)保措施沒有落實導(dǎo)致施工場地周圍生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境嚴重惡化。
(2)危險品運輸風(fēng)險：公路投入運營后，存在由于交通事故、儲罐老化破裂、橋梁坍塌等導(dǎo)致車運危險品泄露人河流或水庫從而影響水質(zhì)的風(fēng)險。
(3)隧道施工期爆破作業(yè)的環(huán)境風(fēng)險。
環(huán)境風(fēng)險評價：依據(jù)技術(shù)導(dǎo)則規(guī)定的風(fēng)險評價原則，進行風(fēng)險值計算，風(fēng)險可接受分析采用大可信災(zāi)害事故風(fēng)險值Rmax。與同行業(yè)可接受風(fēng)險水平RL比較：
Rmax≤RL則認為本項目的建設(shè)風(fēng)險水平是可以接受的。
Rmax>RL則對該項目需要采取降低事故風(fēng)險的措施，以達到可接受水平，否則項目的建設(shè)是不可接受的。
5.主要環(huán)境要素的評價等級如何確定?
答：主要環(huán)境要素的評價等級根據(jù)國家環(huán)保局《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》中的分級依據(jù)確定。
大氣、地表水、噪聲的評價等級均分三級：
(1)大氣環(huán)境影響評價等級根據(jù)主要污染物排放量，周圍地形的復(fù)雜程度以及當?shù)貞?yīng)執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標準等因素進行劃分。
(2)地表水環(huán)境影響評價根據(jù)污水排放量，污水水質(zhì)的復(fù)雜程度，各種受納污水的地面水域的規(guī)模以及對它的水質(zhì)要求進行劃分。
(3)噪聲環(huán)境影響評價的等級根據(jù)按投資額劃分的建設(shè)項目規(guī)模，噪聲源種類及數(shù)量、項目建設(shè)前后噪聲級的變化程度，建設(shè)項目噪聲有影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標、環(huán)境噪聲標準和人口分布進行劃分。
6.該公路竣工通車前具備哪些條件方可進行環(huán)保驗收?應(yīng)提交什么文件?
答：該公路竣工通車前環(huán)保驗收的主要內(nèi)容如下：
(1)建設(shè)前期環(huán)境保護審查、審批手續(xù)完備，技術(shù)資料與環(huán)境保護檔案資料齊全。
(2)水土保持措施、敏感區(qū)的道路兩側(cè)噪聲防護措施及其他環(huán)境保護措施已按要求建成或者落實，安裝符合標準，經(jīng)負荷試車檢測合格，其防治污染能力適應(yīng)主體工程的需要。
(3)建成水庫段的地表徑流截排措施、水庫段危險車輛禁行標識。
(4)具備環(huán)境保護設(shè)施正常運轉(zhuǎn)的條件，包括：經(jīng)培訓(xùn)合格的操作人員、健全的崗位操作規(guī)程及相應(yīng)的規(guī)章制度，原料、動力供應(yīng)落實，符合交付使用的其他要求。
(5)污染物排放符合環(huán)境影響報告書(表)或者環(huán)境影響登記表和設(shè)計文件中提出的標準及核定的污染物排放總量控制指標的要求。
(6)各項生態(tài)保護措施按環(huán)境影響報告書(表)規(guī)定的要求落實，建設(shè)項目建設(shè)過程中受到破壞并可恢復(fù)的環(huán)境已按規(guī)定采取了恢復(fù)措施。
(7)環(huán)境監(jiān)測項目、點位、機構(gòu)設(shè)置及人員配備，符合環(huán)境影響報告書(表)和有關(guān)規(guī)定的要求。
(8)環(huán)境影響報告書(表)提出需對環(huán)境保護敏感點進行環(huán)境影響驗證，對清潔生產(chǎn)進行指標考核，對施工期環(huán)境保護措施落實情況進行工程環(huán)境監(jiān)理的，已按規(guī)定要求完成。
(9)環(huán)境影響報告書(表)要求建設(shè)單位采取措施削減其他設(shè)施污染物排放，或要求建設(shè)項目所在地地方政府或者有關(guān)部門采取“區(qū)域削減”措施滿足污染物排放總量控制要求的，其相應(yīng)措施得到落實。
應(yīng)提交以下驗收材料：(1)對編制環(huán)境影響報告書的建設(shè)項目，為建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收申請報告，并附環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告或調(diào)查報告；(2)對編制環(huán)境影響報告表的建設(shè)項目，為建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收申請表，并附環(huán)境保護驗收監(jiān)測表或調(diào)查表；(3)對填報環(huán)境影響登記表的建設(shè)項目，為建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收登記卡。
考點分析：
1.該項目的主要環(huán)境影響有哪些?評價重點是什么?
考點：環(huán)境影響評價基本方案的確定——判斷建設(shè)項目影響環(huán)境的主要因素及分析產(chǎn)生的主要環(huán)境問題；確定評價重點。
本項目的主要環(huán)境影響主要從建設(shè)期和運行期兩個時期來分析。施工階段的環(huán)境影響包括施工噪聲、揚塵、污水和水土流失。本項目處于山嶺重丘地區(qū)，有林地和農(nóng)田等植被覆蓋，施工過程中的挖方、拆遷等會造成較明顯的揚塵，故施工期主要是揚塵和水土流失的影響。由于是公路建設(shè)項目，所以運營期的噪聲環(huán)境和汽車尾氣的影響是主要的環(huán)境影響。此外，在兩個時期，水環(huán)境和生態(tài)環(huán)境影響都比較主要。
針對公路建設(shè)項目的特點和本項目的實際情況，工程建設(shè)對飲用水源水庫的影響以及運行期的汽車尾氣、噪聲都可能比較明顯，所以本項目評價重點為水、氣、聲三方面。
2.如何進行該項目的水土流失預(yù)測?
考點：環(huán)境影響預(yù)測的方法。
結(jié)合項目實際，參考相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則，選擇、運用合適的預(yù)測模式。
3.生態(tài)影響評價的主要內(nèi)容包括哪些?
考點：生態(tài)影響評價的內(nèi)容。
參考《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——非污染生態(tài)影響》，生態(tài)影響評價應(yīng)該包括對區(qū)域
自然生態(tài)完整性的評價以及對敏感生態(tài)區(qū)域和敏感生態(tài)問題的評價兩大部分。
4.項目主要環(huán)境風(fēng)險有哪些?如何評價?
考點：環(huán)境風(fēng)險的識別與評價。
參考《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》中的相關(guān)內(nèi)容，分析識別可能存在的環(huán)境風(fēng)險，并進行相應(yīng)的評價。環(huán)境風(fēng)險主要有生產(chǎn)裝置、貯運系統(tǒng)等生產(chǎn)設(shè)施風(fēng)險，污染物、危險原輔材料等的物質(zhì)風(fēng)險。風(fēng)險評價具體參考導(dǎo)則中的風(fēng)險評價原則、風(fēng)險計算、風(fēng)險評價的相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合項目實際特點進行評價。
5.主要環(huán)境要素的評價等級如何確定?
考點：確定環(huán)境影響評價工作等級。
主要根據(jù)環(huán)評導(dǎo)則中的分級依據(jù)確定，不同的環(huán)境要素參考不同的技術(shù)導(dǎo)則：《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——大氣環(huán)境》(HJ/T2.2—1993)、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一—地面水環(huán)境》(HJ/T2.3一t993)、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——聲環(huán)境》(HJ/T2.4—1995)、
《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——非污染生態(tài)影響》(HJ/T19—1997)。
6.該公路竣工通車前具備哪些條件方可進行環(huán)保驗收?應(yīng)提交的什么文件?
考點：建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收的條件和應(yīng)提交的驗收材料。
參考《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》中的相關(guān)規(guī)定。